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Пікірлер
@巻幡哲也-t4w 2 күн бұрын
19日に大阪メトロ中央線コスモスクエアー夢洲間開業ですね
@兵庫県西宮市上田東町 8 күн бұрын
このメロディー音は2025年1月現在JR京都線 琵琶湖線の新大阪駅〜京都駅〜米原駅 と神戸ポートライナー駅で電車の接近時で流れてます。明るくて元気付けて癒やされて良いメロディー音です。😊🎉❤
@user-kougori 16 күн бұрын
修学旅行のいい思い出が蘇ってくる〜
@225系10番台A快速米原-k 20 күн бұрын
はまかぜ号の大阪行きは元から2番乗り場からですよ！？7番乗り場から発車するのは鳥取行き、城崎温泉行きなどです！大阪行きのはまかぜは元から2番乗り場となっています！
@こうせい撮れイン 20 күн бұрын
コメントありがとうございます。おっしゃる通りです。 当時の私の確認ミスでした。申し訳ございません。
@Lettcue_Series225JP 22 күн бұрын
10:55 between Osakaの後に、今回は流れませんでしたが「and Tennoji.」または「and Kyobashi terminal.」が流れます。
@辻くろしお Ай бұрын
「ミノオカヤノ？」
@レゴでpv作ってるひと Ай бұрын
すいません音声お借りしてもよろしいでしょうか
@こうせい撮れイン Ай бұрын
どうぞ。
@レゴでpv作ってるひと Ай бұрын
@ ありがとうございます！ 完成したらこのコメ欄にでも貼っておきます
@鯉鷲 Ай бұрын
この曲は大阪よりも京都感が強い。環状線の曲が一番大阪感があって、神戸線の曲が一番神戸感がある。
@片山雄貴-q7q 2 ай бұрын
1:10 方向幕反転
@ホトトギス-s3h 2 ай бұрын
ありがとう
@HankyuOtaku 3 ай бұрын
人身が起きても数時間後には定時運転という😮
@367drgnwind.53tatsu 3 ай бұрын
山科駅はメロディが小さすぎますよね笑笑 自分も現地行ってもあまり聞こえないです笑笑 対して、新大阪駅はメロディ大きいですなぁ笑 高音ver.も続々と増えてきましたし
@一老ドラゴン 4 ай бұрын
南海電車好きです👍️高評価
@南海トレインズ 5 ай бұрын
泉佐野の到着放送少し変な感じがする😮
@PAFEGINTOKI 5 ай бұрын
発車メロディを導入していない唯一の関西大手私鉄。
@常磐線快速 5 ай бұрын
初期音程とほぼ同じですね 通過メロディーは
@アライアンスぴこたん 5 ай бұрын
天王寺は綺麗になったよな チンチン電車の健在に心和みます
@Haruto_Osaka_0115 7 ай бұрын
JR京都線はやっぱり前のじゃないとな
@TC1112051 7 ай бұрын
なんか東京メトロみたい
@nimanou 7 ай бұрын
嵯峨嵐山〜亀岡間は、福知山線（JR宝塚線）宝塚〜三田間の車窓とよく似ています。 福知山線の快速も、今は主に223系6000番台が使われているので、性能的にも似ているかもしれませんね。 5500番台も篠山口まで来てたかな？
@元-n4l 7 ай бұрын
西武メロディですね
@フランファン-t2o 2 ай бұрын
西武線のメロディじゃなくて、JR西日本の京都線のメロディですけど
@桑畑龍乃介 Ай бұрын
@@フランファン-t2o 西武鉄道鉄道でも昔つかわれてたよ
@ryuryunoel 8 ай бұрын
トプナンやん
@なまえ-w6y 8 ай бұрын
ちょっと音程高いだけで、急に懐かしいｗ
@板井智大 9 ай бұрын
なにわ筋線に向けて更新進みそうですね。もしかすればLED発車標残っている駅もLCD化される可能性あります
@板井智大 9 ай бұрын
泉佐野駅LCDになったんか！？
@MinohSenter 9 ай бұрын
南海も合成音声に変わっていくんだろうな。 接近放送は文面が京阪みたいだな。駅放送で皆様が消えると、残るのは車内放送と阪急の駅放送だけ。
@morry_youtube7494 9 ай бұрын
高師浜線の自動放送もリードスピーカーになったようですが、英語のアナウンスはトーンが低いんですよね。
@MinohSenter 9 ай бұрын
筑肥線のJR車も同じ
@キャラデン 8 ай бұрын
高師浜線の自動放送は英語放送の声がこの駅放送とは違いますが、あのリードスピーカーの放送は2000系運用時のみ聞くことができます。2200系は今までの日本語のみの放送で流れます。
@II-lf3zo 9 ай бұрын
大阪旅行で一番耳に残ったメロディです！
@はく-c8r 9 ай бұрын
前の方が良かったな
@キャラデン 9 ай бұрын
LCD発車標に更新されて詳細型放送になって岸和田駅と同じタイプになりました。皆様がなくなったのは残念ですね。
@キャラデン 8 ай бұрын
りんくうタウンや三国ヶ丘もLCD発車標ですのでこれに変わる可能性があるかもしれません。
@キャラデン 10 ай бұрын
泉佐野駅は最近岸和田駅同様の乗車位置、先着案内のはいった詳細型放送に更新されてしまい、皆様が消滅していました。
@こうせい撮れイン 10 ай бұрын
本日泉佐野に行きましたが4番のりばだけ皆様が残ってました
@キャラデン 10 ай бұрын
@@こうせい撮れイン 泉佐野駅は4番のりばは降車用ホームですのでね。
@studentk-r9d 10 ай бұрын
停車する前にちょっと加速してるように見えるのは俺だけかな…
@のうさぎ-i1i 11 ай бұрын
これ旧メロディなの？ 川西池田や伊丹でも普通に流れてる気がするけど
@こうせい撮れイン 10 ай бұрын
現在は宝塚を除き全て大阪環状線タイプの0.98倍速バージョンです。
@のうさぎ-i1i 10 ай бұрын
はぁー、まさかの再生スピード違いとは...
@Haruto_Osaka_0115 7 ай бұрын
全然違いますよ 宝塚だけは音色変更前のメロディです
@rhorizon8 11 ай бұрын
最初の準急、降車側の扉を閉める前に乗車側の扉だけ閉めて発車合図送ってない？危なっ！
@Shadow-ww6up 11 ай бұрын
03:09のドアの音良い
@鉄道飛行機大好き 11 ай бұрын
0:04運行状況アナウンスＪＲ西日本京都線・神戸線・おおさか東線・京阪本線・大阪モノレール線・北大阪急行電鉄南北線・大阪メトロ・京都市営地下鉄・京都市営バス・阪急バス振替代行輸送。6:19[各駅停車高槻市行き]茨木市まで先着扱い＆本来相川で特急通過退避。7:57ロングシート特急７３００系８連リニューアル[特急京都河原町行]行所定９３００系か新２３００系。
@片山雄貴-q7q 11 ай бұрын
1:12 ドア閉 1:53 つぎは上栄町 3:25 まもなく上栄町 3:57 4:09 左側ドアブザー 6:46 警笛 7:23 9:53切符は駅備えつけの集札箱に投入 14:25 つぎは御陵 15:30 地下へ 16:08 まもなく御陵（六地蔵方面は階段・エスカレーターを降りて下の階❸番線へ） 17:05 御陵駅限定発車メロディー 19:28 19:46 右側ドアブザー 25:09 つぎは烏丸御池 25:43 まもなく烏丸御池（地下鉄烏丸線は乗換。乗り換え階段の車内放送なし） 26:18 烏丸線の乗換案内 30:53 『つぎは西大路御池（裏声）、西大路御池です』 31:48『西大路御池、西大路御池です』 30:09 32:16 ブザーの音相違
@367drgnwind.53tatsu 11 ай бұрын
あのメロディは4ヶ月やったんや 個人的には高音の方が良い気もしたけど笑 (まあそれやと大阪駅らしさが無くなってまうか)
@arashi_1047 Жыл бұрын
3300系のドアのガッチャンて音すき
@nozomi-u6l Жыл бұрын
N700Sのラストナンバー来た❗️🚅😃
@岩藤圭介 Жыл бұрын
のぞみ８号は博多出発の新幹線です。
@スティーブくん-z5d Жыл бұрын
次はゴールデンウィークに全席指定席となる。
@こうせい撮れイン Жыл бұрын
可能性としては十分ありそうです。
@多田康貴 Жыл бұрын
こうなりますね。
@哲也坂本-j1d Жыл бұрын
「のぞみ」が全席指定席にした事は画期的な策だと思います🙂
@ワダコウエイ Жыл бұрын
京急でも、逗子返しとかたまにやってますね。
@鉄道飛行機大好き Жыл бұрын
ＪＲ西日本大阪環状線・ゆめ咲線・大和路線・学研都市線木津駅野崎駅接近メロディー。
@maru_trains Жыл бұрын
140円だとJR難波から芦原橋の方が最長な気がしますね
@naohisatamada8714 Жыл бұрын
いつ宝塚駅が新メロディーになる
@こうせい撮れイン Жыл бұрын
噂によると2024年にSUNTRAS放送の更新があるらしいのですが、宝塚駅はずっと旧メロディのままになると思います。
@Haruto_Osaka_0115 7 ай бұрын
なりません
@himawari-ch64 Жыл бұрын
大阪環状線と同じ接近メロディー
@こうせい撮れイン Жыл бұрын
ほぼ同じですね。 実際に聴くと環状線の方が高音が強く聴こえます。
@GionDynerOfficial.1229 Жыл бұрын
全く一緒やんw
@ワイルドメーン Жыл бұрын
ほぼ同じじゃないんかい？ 先に来た方に乗れと聞いてたが
@こうせい撮れイン Жыл бұрын
川西能勢口以西だと宝塚経由、池田以南では十三経由の方が速くなりますが状況によっては川西能勢口も十三経由のほうが速くなることもあります。今津線の乗り換え時間次第です。基本的に川西能勢口～西宮北口は宝塚経由を推奨しているようです。なお宝塚経由で西宮北口以西の特急停車駅へ行く場合、所要時間は十三経由と変わりません。（西宮北口で乗る特急は同じになるため）
@masatoegg Жыл бұрын
3:37は多分11000系だと思います
@こうせい撮れイン Жыл бұрын
ご指摘ありがとうございます。 確かに11000系です。訂正しておきました。