It was not far from ending quickly. It was a good first start :)
@anyadherby Жыл бұрын
2:26 Azt a rohadt :O ♥
@Dom-ir2kl Жыл бұрын
Peti! Tedd szabaddá magad tavasszal/nyáron 3 napra, aztán a saját szemetekkel megnézitek a Hope-al, milyen is a kilátás. :) Sümegtől kb. 5 óra.
@jaromirsvejda3415 Жыл бұрын
Poláci debilní
@Crusifixers420 Жыл бұрын
Allroad is not real quattro. Just for information
@attiladomjan Жыл бұрын
Thanks for telling me, I'll go and dispose of it quickly.
@rkan2 Жыл бұрын
So what is a real Quattro then? Enlighten us lol
@Crusifixers420 Жыл бұрын
Real quattro is everything before 1999. After that they fucked up quattro system. Also allroad come out in 1999. So for me allroad is not a real quattro. 1980-1997 is a real quattro in my eyes. Everything newer then that is a fake copy
@rkan2 Жыл бұрын
@@Crusifixers420 So geared power transfer with a Torsen is a fake quattro? Sounds like 1987 Audi Quattro to me...
@attiladomjan Жыл бұрын
You're right. Fortunately, they informed me about the Mustang, because mine is from 2011, and only real mustangs were made before 73. I threw that away too. I'm going to buy a Dacia. Just info ;)
@BucyTV2 жыл бұрын
Wow beautiful. Great scenery. Well made video. New subscriber here :)
@Drifter4112 жыл бұрын
Hey, das macht mir auch immer Spaß, cool driften und auch mal stecken bleiben und dann Vollgas geben…..
@datooo263 жыл бұрын
👍👍
@czegike3 жыл бұрын
Olvasom, hogy el lett adva. Viszont egy kérdésem lenne. Mennyivel fenttarhatóbb vagy ép szerviz igényes egy légrugós Quattro? Értem itt a légrugó meg a Quattro halytást. 2.5-es v6-ot szidja mindenki de ha az is karban van tartva akkor az is jó szerintem, az nem is kérdés
@Dom-ir2kl3 жыл бұрын
Hali! Igen, sajnos el lett adva. Nagyon költséges a motort fenntartani, ha csak a kötelező szervízt csinálod is, azon felül pedig valami tuti mindig tönklremegy a motoron. A váltó még nagyon gyenge pont, azzal kell vigyázni. Ezen már alig volt Rückwärts... Én 30-35000km-t tettem meg vele évente, lehet csak az volt a baj. A légrugó miatt nem kell aggódni. Ha egyszer is leereszt, nem szabad várni, ki kell cserélni a defektes rugót (most már kb. 60€) és akkor nincs baj. Ha nincs lecserélve akkor a kompresszor leéghet stb. Arra kell számítani, hogy 2 évente 1 rugó meghal, tehát nem vészes, cserébe pedig nagyon komfortos. Ezen extra a Mustangból nagyon hiányzik (mint az állófűtés, álló-szellőztetés is :) )
@daewid78712 жыл бұрын
2.5 TDI tractor
@remigiuszlewandowski31684 жыл бұрын
Coś klamorzy
@tars46233 жыл бұрын
?
@norbertgacsal29535 жыл бұрын
Az allroad az allroad :D
@attiladomjan5 жыл бұрын
Igen, nem is volt akadály. Sajnos azóta el kellett adnom és most télen nagyon hiányzik a quattro futómű és a légrugó. Hátsó kerékkel 2x annyi lóerővel vicces néha :)
@norbertgacsal29535 жыл бұрын
@@attiladomjan Keress egy 2.7 biturbot v 4.2 v8at és aztán nincs veszteség lóerőben sem :D
@attiladomjan5 жыл бұрын
@@norbertgacsal2953 Lóerő van, 3.7 V6 van most de nem quattro es nem Audi... :)
@alpseli6 жыл бұрын
is there an image we can download?
@attiladomjan6 жыл бұрын
Unfortunately, I don't have image because I built my own... I can explain it step by step... later... ;)
@alpseli6 жыл бұрын
ah i d love that. good job!
@RyanNiemer6 жыл бұрын
This makes me want to get a Pi!
@Dom-ir2kl6 жыл бұрын
I can recommend the B+ but "3" good as well. I will make soon a "How it's made" video.
@MarinaBrunoFilms7 жыл бұрын
Loved this video! Very interesting... Check out mine! I have different videos 😁
@Dom-ir2kl7 жыл бұрын
Thanks :) I love "How To" videos, I'll definitely watch Yours