青山繁晴議員を総理大臣にしましょう。 日本の未来のために

ブラスバンドの皆様影👤の立役者素晴らしいです

ばあか

税金だぞ！ 簡単にぶつけるな！ 修理代払うなら、ミサイル代の方が安いだろ！

これさ、陸だとパトカーがサイレン鳴らして止まれなどの警告を最大限でしてるのに、故意的にパトカーに体当たりすると同じ行為でしょ？ 結果は分かる事だし、報道して何が悪い？ 海上と陸上での扱いに違和感を感じる。

How i wish duterte has a ball too

凄く分かりやすい動画！欲を言えば可視光線透過率が車検適合範囲内の製品では、結局のところIRカット性能とUVカット性能の両方を兼ね揃えた製品ではどれが一番ベストなのかを考える比較動画も出して欲しいです！

モクモク攻撃

透過率70のままで68以上なら誤差の範囲内とゆう事にしたら？

もう貼ってる車は車検門前払いにしたらいいね

いつ撃って来るかわかんないのにデッキに出て動画撮ってる人はとても勇敢ですね

剥がした状態で純正透過率73％は分かりましたが、剥がしていない所では何％だったのでしょう？ 3％透過率落とすスモーク貼っても大差ないかと…

まぁ車検自体が搾取方法の一つとして、国民の安全なんぞ完全に無視なわけだが。 走行に支障があろうがごまかして通すことが出来る時点で車検の意味をなしてない。 わかる奴は上手に生きたらいいし、わからん奴は搾取される側に回ってお布施してればいいさ

なんでスモークあかんの？5%とか13%のやつ貼るのは問題かとおもうけどさ、70%じゃなくてせめて5.60%に下げて欲しい西日とかまぶし過ぎての事故起こす人もおおいねんから

最近のガラスは、UVカットとかあるから透過率は良くないでしょう。 車両も劣化するから部品自体も劣化します、そこでギリギリで新品を造るとこんな事にもなるでしょう。 新品の純正ガラスを取り寄せて不合格ならばリコールでしょう。 エコカーの普及の為に排ガスだって環境規制で厳しくし過ぎて年式が経ってきて排ガス検査に受からない車を一時的に車検が受かる様にしているからこんな事も起きると思います。

いやいや、、、、、水圧で、外れないんじゃないの？

陸運局は害悪やな！

昔みたいに証明マーク復活させたらいいじゃん。それを法規の辻褄合わないからってマーク消したの彼奴等だろがよ。

迷惑ですねー 信頼して車検出してるのに 純正ガラスでも車検通りませんとかなると困りますねー(笑) クレームですね

陸運局の測定器の校正ってどうなってるんでしょ。。

映ってないけど陸自の測定器は検査前にキャリブレーションしてるのかね?してないなら使い方が間違ってるだけのような気がする

でも、検査員の兄ちゃんは出た数字に従うしかないです。公務員である以上１人誤魔化して通したら前後の人はどうなるんやってことですよね。検査員より制度や機械に文句言ってもらいたいなぁ…ぶっちゃけこんなもん誰が機械当てるかじゃなくて、天候気温湿度機械の条件次第なんだから誰が当てても同じなわけで

無駄なもん張るな。 以上。

あの船魚雷かなんかで、沈めたらやっぱダメなんですかね？

信じれないなら車検うけないのかい？ 検査員に詰め寄れよ そもそも結論いうけど検査員が黒っていえば黒、全部の検査員が同じようにできるシステム自体がない。 こんな国に生まれたことを呪え。 発煙灯だって期日過ぎてても関係ない。 両窓全下ろしで受ければいいじゃん。 透明フィルムに関しては無条件で通してもいいでしょ捲れとかない限りは。

で、今回の問題は陸運の測定器が不良だったということですよね？？？ということは、剥がさなくて良いフィルムを無駄にさせられたわけで陸運側の不備でこうなった訳ですから再施工は陸運に弁償してもらえたのですよね？

What is the name of the horn used? I want that horn.

ありえない！ 施工業者です 弊社でノアに透明断熱フイルムを運転席、助手席に施工 施工は2年前、当時は施工後の可視光線透過率が７２％ 機器の誤差を考慮しても７０％はなんとか・・・の感じ 今回は車検だからと測定したら同じ７２％ ところが陸運事務所で車検を受けるとアウトのことーー 可視光線透過率がなんと64、。。％ 普通2～3％は施工後に落ちるんですが、これではノアは元々新車時から違法ガラスとなります 68とか69％でアウトであれば厳しいで済むんですが 貼ってる場合のみ測定されるのですが貼ってなくても車検が通らないことになります 測定されると１００％駄目！！！！！！！ 不満も１００％ 参考まで・・。

ほぼ同じ条件で測定している結果なのに　多少の測定器ごとによる個体差があると言えどもヒドくない？　 「下記は個人的な邪推」 陸運支局で使用しているのは　天下り関連企業が納入している何十年も前の精度の悪い測定器を市場価格を遥かに上回る（天下り職員の受け入れ費用を上乗せした）バカ高い価格で　納入してしまった結果じゃないの？ メーカー発表の数値に近い結果の出る小型の機種のほうが 近年式で精度も高く　信憑性もあると思う。 全国の陸運支局で使用している各種測定機器が示す数値は、正しい結果なのか？大いに疑問。 例えば、東京の検査場をパスした車両を、そのまま台車に乗せ陸送し、他府県の検査場に持ち込むと不合格というような状況も有り得ると思う。 今回のように　微妙に基準を下回る測定結果を表示するような機器の誤差や故障が（光軸、排ガス、サイドスリップなどで）発生した場合　検査場で使用している計測器自身に問題があると気付くまでには　どれだけの犠牲者が出るのだろうか？

ガンナーさんがカメラで遊んでる様に見えてしまうww実際は死角とか見るためなんだろうけど

ご意見ありがとうございます。この動画は、私自身が個人と組織、両方の立場から、そのリスクも承知の上で独断で発信しております。もし更にご興味あれば、併せてお読み頂けると理解しやすくなるPDFをご用意しておりますので、ご連絡下さい。（PDF透明フィルム意見広告vol1）（PDF透明フィルム意見広告vol4）075-312-8868株式会社ビーパックス内井上

可視光線って目視でもＯＫにできるから、わざわざ測らなくていいと思うけど、機械使って基準以下の数値がでちゃったら、不正改造車に乗ってることになるね。ガラスは適合品に交換だ。検査が正しいものかは後で検証すればいいだろうけど、間違った検査をしてるって事にはならなそう。だってあれだけの台数を毎日検査して、いままでのやり方がおかしかったです、すみませんって頭のいい公務員が言うと思う？それなりに考えを持ってると思うよ。 自分は不正改造車に乗ってますってアピールの動画なの？民間では通りましたって言っても、だから何？よかったじゃんとしかならないよ。

:D+<

PEGA LADRÃO!!! KKKKKKKKK

下回り検査でコンコン叩いただけで通っちゃうんだからそんなもんだよ

なんてこと！　慣れないうちからユーザー車検をしてきましたが、素直に行動してきたことが、いい加減な検査で何回か戻され、チェックに時間を費やしたのではと、昔のことを思い返しています。　公務員の仕事がいい加減とは聞いていますが、これが民間との差と考えるのが常識なのでしょう。　東電も同じように、原発を知る者はいないということを感じていました。　話が飛びました。失礼！ そして、tubekazcapさん、とても参考になる沢山のアップロード有難うございます。

i need this horn for my alarm. where can i buy this? thx from germany

看来中日和平目前来说不可能啊。。。

そだね。 こっそりB型を導入するといいのに こっそり買いたいから言わないんでないの？

そう、本来はF2はユーロファイターに近いね。

How would you get out of the car if you were locked in?

「Anti-Communism？」 Before daring the Crusades, we have the obligation to destroy the cultural Marxism. - Anders Behring Breivik Japanese should nominate Anders Behring Breivik to become 2011 Peace Nobelist.

@hungryhobo82 Funny how this comment is on every video involving this item.... Poor selling rates i guess.

@hungryhobo82 how do you know its good... have you smashedyour audi window just to test it?

wow

@myonsogi 外からは入れないですよ～。逆方向の力には突っ張って侵入するのは非常に困難です。

I think this is pretty cool, could be a demo car in the store that sells the alarms to demonstrate to customers

先ず今、中国人と相対する事は得策でない。彼らはウイルスに感染しているPCのようなもので、アメリカ国家というウイルスバスターで近いうちに処理されるのかも知れない。国連が安易な平和主義理念を平和妨害者の隠れ傘である事を認知して善悪を見抜ける自立した組織になるまでに、後何年かかるのだろう。日本国民は先ず国内のウイルス（日の丸、君が代の反対論者、反米論者、朝日　毎日　NHK等の朝鮮系、中国系工作活動家、左翼活動組織）の摘出と逮捕など。本当の歴史を明確にし日本の本当の姿を日本人全員が再確認する必要が有る。教育や国民思想を整えて、国会議員の選出方法も変えて、自衛隊を世界最強の軍隊にして、その時はじめて中国人と対等に論議が出来る。相手は自分達が間違えている事を知っていて日本を取りにきている。ウイルスに感染していても、自国と国民生命を守るその第一要因すなわち国防。これを戦略的にきちんと準備してきた大国なのである。国防の準備もない日本国民が中国国民に正義の分析をといても、邪魔だと思うだけなのかもしれない。アメリカ無しに日本国民の誰もが今生きてはいない。平和ボケした日本人が国防を思い出すときである。

I can see the Chinese fishing boat hit the Japanese coast guard boat from the video. But if you look at the water-trace of the Japanese boat at 1:11, you will realize that the Japanese boat crossed over the fishing boat's path and at its front, leading to the collision.

中国・ロシア・韓国は日本領土を 狙っている現実から、日本人は目を背けてはいけない！