Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@user-ri1kf5oq7o 19 күн бұрын
キャブからの燃料漏れとかって有り得る原因て何かありますかね？
@a-g8194 19 күн бұрын
大抵はフロートバルブの摩耗ではないでしょうか！
@suken1019 Ай бұрын
これは恐怖の音ですね😅 たぶんエンジンの中のベアリングが破損してるから 腰下オーバーホールになっちゃう
@user-hc5zk5jd7b 5 ай бұрын
このロケットカウルとシート、テールカウルはどこのメーカーですか？
@user-xi1dp2de7t 7 ай бұрын
コメント失礼します。ライトステーのボルトは何ミリですか？
@a-g8194 7 ай бұрын
Ｍ８だったと思いますよ。
@mmd8488 8 ай бұрын
テンショナーでカムチェーンを張った時で位置の確認するまで不安なんですよね～ インシムの確認入れると何度も外すからねｗ 腰上OHと小馬鹿にする方居るけど異音とか出てなきゃ腰下なんてOHするのは距離管理で十分です。キチンと腰上OHすると効果絶大ですから
@yuya0829t 9 ай бұрын
良いですねー！マニは自作ですか？
@a-g8194 9 ай бұрын
マニホールドは既製品ですよー^_^メーカーは分かりませんが…！
@sk-rc6iy 10 ай бұрын
エンジン音自体無いので解らん。 ショート動画じゃなく横向きかつ文字無しとBGM無しの方が良い。
@user-ek8yf4ul7u 11 ай бұрын
初めまして。ブロディと申します。エンジンはかかったのでしょうか？もしかしたら私も同じような症状なのかと思われます。エンジンはなんとかかかるのですが、アイドリングが安定しなく白煙が出ます。オイル下がりやオイル上がりが原因なのかと考えてます。修理代等はどのくらいかかったのでしょうか？アドバイス等あったらお願いすます。
@a-g8194 11 ай бұрын
初めまして。今回の車両は白煙は無く片排気味でしたので、ポイント摩耗とバルブクリアランス程度で念の為にロッカーアームカバーを外しました！今回はそれ程金額はかかっていませんが、オイル消費となるとシリンダーヘッドのみO/Hするか、ついでにシリンダーまでするかで金額も差が出ると思います。分解して見ないと分からない部分もあると思いますので、まずは分解して点検して使える物と使えない物の分別してみてはどうかと思います。
@user-du3rw6hn1d 11 ай бұрын
コメントありがとうございます。 これから色々と調べてみたいと思います。
@sk-rc6iy Жыл бұрын
リクエスト次回 真横からのキック始動とマフラーに斜めにカメラを向けた状態で少し長めの連続した空吹かし音動画をBGMと文字無しでお願い致します。
@a-g8194 Жыл бұрын
リクエスト了解致しました！気に入る動画になるか分かりませんが、撮影してみますので宜しくお願い致します！
@so-lu7no Жыл бұрын
シングルキャブにしたいんですけど、もともとキャブについている配線などどうしてますか？
@user-oy7eo3uw7d Жыл бұрын
お見事！
@tks-ur1lg Жыл бұрын
ロッカーアームカバーは手締めではなく、トルクレンチで締めた方が良いです。ねじ山を舐める原因がそれです。その際、ワッシャーを新品に交換した方が、トルクがきちんと掛かります。自分は内側から外側に20N（参考値）で締めました。
@いいや逆逆ぅ Жыл бұрын
ロマンありますね！
@mmkyu39 2 жыл бұрын
いい車もってんなぁ