언급된 연식으로만 보면 1~6형중 가장 초기형인 1형이고 선루프에 보스오디오가 탑제된걸로 봐선 등급이 type x 겠네요 선루프 달린 세븐은 따로 변속기를 스왑 안하는이상은 다 오토로 보시면 되지만 유일하게 1형에만 존재하던 등급인 type x (2형부터 Touring x로 변경)는 수동변속기 옵션도 선택 가능했습니다. 하지만 반대로 해당차가 원래는 오토였는데 복원하면서 스왑한건진 모르겠으나 국내에 이 정도의 상태로 보존된 차가 있다는게 놀랍네요. 성격상 하드주행은 하지 않으실거 같으니 그대로 타시면 되지만 스포츠 드라이빙에 있어 세븐이 가진 순정상태의 냉각시스템으로는 급격히 올라가는 수온을 감당할 수 없습니다. 그래서 대부분 냉각 보강을 위해 대용량 인터쿨러나 v마운트 시스템으로 가게되는거죠 개인적으로는 오디오 등 달리는데 불필요한 시스템들을 전부 제거하고 좀 더 하체쪽의 고성능 파츠들을 장착한 타입R이 취향입니다ㅎㅎ 저도 한 때 호주에서 이 차를 몰았었는데 감회가 새롭습니다 잘보고 갑니다
@hobbybaek5 ай бұрын
@@우믹-l1j 100점이시네요 스포츠 주행은 전혀하지 않습니다 ㅋㅋ 감사합니다
@Aden99055 ай бұрын
임금 왕..이죠 ㅎ
@tacticalyzmom6 ай бұрын
4:02 엌 베젤이...
@kuzbedog7 ай бұрын
딱 세미오프튜닝이 좋은거같아요 과하지않고 꾸안꾸 느낌 여기서 욕심내면 튜닝비 최소2천 으로 뻥튀기되는 마법ㅋㅋㅋ
@ddinjunable7 ай бұрын
신세계가 아닙니다…
@mocaharu7 ай бұрын
혹시 서스정보를 알수있을까요?
@hobbybaek7 ай бұрын
빌스테인 입니다
@mocaharu7 ай бұрын
@@hobbybaek 답변 감사합니다~ 저도 02년식 둥근눈 타는데 순정이 너무 딱딱해서 바꿀까 생각중입니다 ㅎㅎ 공도 달리고 드라이브가 주 목적이라서요