2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@yuyunuriko2010 15 күн бұрын
좌식이 훨씬 쉬움
@sysop76 2 ай бұрын
리치로 드리프트 하던 생각이 나네요......ㅎㅎㅎ
@7RaDyq8A 2 ай бұрын
입식지게차
@Khdycw-m9u 3 ай бұрын
현직7톤지게차랑페이로더기사입니다...ㅎㅎ예전리치지게차 탈때생각나네요...ㅎ아무래도..톤수높은 지게차타는게 편하긴합니다...ㅎ
@김영배-m9s 4 ай бұрын
오른발로 밟아야 뒤보기도 편함
@황금병 4 ай бұрын
후진 레버는 어디있나요?
@gooddaylee8437 Ай бұрын
전후진 레버로 앞으로 하면 전진 뒤로 하면 후진이에요
@지게아재 6 ай бұрын
지게차기능사 국가자격증실기시험을 볼때의 기억이 떠오르네요,,강사님의 쉽고 자세한 설명이 정말 시험을 준비하는 분들께 도움될듯합니다!!
@user-ci4dg7xg3d 6 ай бұрын
아따 상상만해도 어려울것같네
@외국인노동자-u7p 6 ай бұрын
리치가 답임.. 유튜브 정보로 3톤 이상 지게차 자격증따는건 허송세월 보내는 것임
@완이-p4m 6 ай бұрын
저걸탈려면 자격증이 필요한 시대입니다..😅😅
@외국인노동자-u7p 6 ай бұрын
@@완이-p4m 자격증 없어도 2일만 교육 받으면 운전 할 수 있음
@patshin3209 7 ай бұрын
친절한 설명 감사드립니다~~
@롤로랄라-p8y 7 ай бұрын
여기말들많네ㅋ 입식 그냥 교육몇시간받고 타던가 킥보드타면 다운전되는거 그냥3톤 기능사따서 경력채우고 돈더올려서버는게좋지 참고로 둘다 경력다있음 그냥 박봉받고 할거면입식 그거아니면 3톤기능사 추천 3톤기능사도 박봉이라할사람있으면 그건 당신능력이 거기까지인거고 팩트끝
@user-pinkfloid 2 ай бұрын
요새 일이 많나요? 사무실들 다 놀던디.
@jtkk8738 7 ай бұрын
입식 지게차는 사이드브레이크가 없고 정지는 오직 발쪽 브레이크가 하나인가요?
@gooddaylee8437 Ай бұрын
브레이크는 발쪽 브레이크가 하나 인데 그것과 같이 전후 레버로 조정도 합니다
@하상식-w2c 9 ай бұрын
목소리가 너무 명쾌 하셔요 감사합니다 🎉
@아이와랑이 9 ай бұрын
혹시 혼자서 시험 보기전날 한두시간 지게차랑 코스 이용 하는데 비용이 어떻게될까요
@alfo3501hjs 11 ай бұрын
큰 도움이 되였습나다...*^*
@ssugedu 11 ай бұрын
도움됐어요.
@김희태-c4b Жыл бұрын
지금 지게차실기 준비하며 상세하게 설명이 되어있는 영상 찾고 있었는데 정말 상세하게 설명 잘해주시네요 영상 한번보고 바로 구독했습니다 ㅎㅎ
@user-qc6wc2mg1l Жыл бұрын
제가 지게차 기능사 따고서 물류센터쪽으로 취업 생각중인데 걱정이 되네요..위험한 직업이라고 소문도 많다고 들었는데 정말 위험한 직업일까요..사고도 빈번하게 일어날까요..영상 봤는데 생각보다 어렵네요
@박승일-f1p Жыл бұрын
자격증은 아무소용없습니다..ㅋㅋㅋ. 지게차는 경력최소2년이상되야 투입가능
@오경종-g3i Жыл бұрын
선글라스 강사님 최고입니다.
@성대현-e7n Жыл бұрын
감사해용
@LSY-230 Жыл бұрын
딕션너무 좋고 외모도 깔끔하십니다
@L_darkness Жыл бұрын
이것저것 지게차영상 많이봤지만 최고의 지게차 실기 영상 입니다.
@mokmalra1972 Жыл бұрын
위치가 어딘가요?
@봐막어 Жыл бұрын
완벽한 설명인데 수평 맞추는거 설명 자세히 해주면 더 좋을것 같아요
@tv-wg8xe Жыл бұрын
리치가 오더피커나 카운터보다 더 어렵게 보이네요... 지원취소 해야 할 듯요... ㅠ 영상 잘 봤습니다.🎉
@칸즈 Жыл бұрын
리치가 기본적으로 서서 오래타기 때문에 육체적인 피로도나 정신적으로 빨리 지치기도 함
@mariokorea12 Жыл бұрын
굴삭기운전기능사 Excavator Driving Technician
@mariokorea12 Жыл бұрын
지게차운전기능사 Forklift Driver
@임준오-x8e Жыл бұрын
입식은 후진기어에서 좌회전할때 핸들을 오른쪽으로 돌려야 하나요?
@suakan2600 Жыл бұрын
가고자하는 방향으로 돌리면 그대로 갑니다
@gooddaylee8437 Ай бұрын
머리로 생각하면 더 헥갈리고요..그냥 시간이 답이에요 타다보면 그냥 아무 생각없이 되요..
@김섭-c3m Жыл бұрын
물류센터나 공장에서 좌식많이쓰나여?
@김승구-b2e Жыл бұрын
가파른길 .코너 .언덕길주행 하지마시고 한정된 공간에서 쓰면 유용해요거리짧고 간단한물건 들때 사용하세요 😂저거 몇톤까지 들수있냐?100kg은들수있겠지?
@칸즈 Жыл бұрын
물류센터는 90%이상 리치쓴다고 보면 됩니다. 내부 창고 렉사이를 넓게 쓰는 일부 물류창고는 좌식을 쓰기도 하는데 많지는 않음
@남자이지수 2 жыл бұрын
오승언
@남자이지수 2 жыл бұрын
오광진
@남자이지수 2 жыл бұрын
이소영
@남자이지수 2 жыл бұрын
오승언 충성할까
@bbungbbangs 2 жыл бұрын
나중에 오래타다보면 적응되서 오른쪽 팔꿈치로 전.후진 오른손으로 리프트,틸트,리치 조작 다합니다 ㅎㅎ
@evaggongchi 2 жыл бұрын
그러다 사고나면 운전자 책임으로~~
@칸즈 Жыл бұрын
자칭 좃문가놈들이 이래서 문제임
@박승일-f1p Жыл бұрын
물류회사나 급하게바쁜곳에서.. 팔꿈치로 익숙해진분들이 하는 객기입니다 물론 10년이상 팔꿈치로 전후진하시는 고수분들은익숙해질지언정 진짜위급한 그몇초상황에 .. 손가락처럼 예민하지못해.. 빠른 조작 조치못하면 진짜대형사고납니다 저도12년탓지만 .. 사실 팔꿈치로타는데 첨부터..절대팔꿈치로 배우면안됩니다 손조작해야합니다. 2번이나 대형사고봣는데 팔꿈치 조작이엇음..
@chhgh4492 4 ай бұрын
@@박승일-f1p 저게 애초에 팔꿈치로 조작하라고 저렇게 만들어진거임
@이재하-e6v 3 ай бұрын
@@박승일-f1p 초보들이 팔꿈치로 조작 하기에는 위험하긴하나 그걸 객기라고 표현할건 아닙니다. 숙달되면 오히려 편하고 충분히 안전하게 탈수있어요. 작업속도도 손조작보다 빠른건 당연하고요. 그리고 리치자체가 팔꿈치로도 타겠금 설계되어있는겁니다. 레버 우측에 팔꿈치 작업시 팔거치대까지 설치되어있어요. 팔꿈치작업자들이 사고가 많이난다? 원래 그렇게 타는거고 거의다 팔꿈치로 타니 두손 작업자보다 사고가 나더라도 상대적으로 사고율이 많아보이는 것 뿐입니다. 사고는 손으로 조작하든 팔꿈치로 하든 미숙하거나 아차하는 사이에 사고나는건 마찬가지입니다.
@제로스-k1f 2 жыл бұрын
좌식 지게차가 훨씬 좋은데.. 왜 꼭 사람을 서서 지게차 타게 만들까 위험하게
@부니-k9y Жыл бұрын
물류창고는 공간이 좁으니까요
@제로스-k1f Жыл бұрын
@@부니-k9y 좌식이나 입식이나 좁은공간 작업에 별차이가 없어요^^
@suakan2600 Жыл бұрын
@@제로스-k1f대형편의점 물류센터 같은곳에서는 좌식 지게차로는 공간거리가 좁아서작업이 상당히 힘듬~ 제대로 알고 글적으시길
@한남자-z4x Жыл бұрын
#기동성 있고, 이게 더 편하고 안전하다 여기는 사람도 있고, 용도와 성향에 따라서 다양성이 있는거죠ㅡ의구
@하고싶은거다하고죽자 Жыл бұрын
리치 좃같음 좌우로 지게발 움직이지도않고
@종만김-q9p 2 жыл бұрын
일본식리치는 쉽고 미국식리치크라운이 조이스틱형이라 연습필
@종만김-q9p 2 жыл бұрын
저거 쉬운데 공장현장에선 낡은거쓰기에 쉽지않음 배터리 금방약해지고 충전도헤깔려 소리들어온다고 되는게아니라 잘봐야하고 가벼워 약간 경사도 못올라가고 빗물바닥 빙빙돌고
@속삭속삭-n8b 2 жыл бұрын
전동지게차ㅡ월2만원대구입ㅡ산업안전보건공단시행 ㅡ23년1월시작ㅡ저금리(1.5%)융자지원사업대상업체모집ㅡ3년거치7년분할상환ㅡ예산소진시종료ㅡ01098006394
@keigokim2106 2 жыл бұрын
5:56
@beyoungheouneoh 2 жыл бұрын
이야,우와,와!
@이놈의편견 2 жыл бұрын
오른발로 밝아야 편함
@조무룩 2 жыл бұрын
시험 볼때 시동키는거도 포함인가요? 끄지 말라고 한 댓글은 봤어요!
@이종수-v5m 2 жыл бұрын
시동은 항상 켜져있읍니다 주행종료시에도 시동은 안끕니다
@kgyang3704 2 жыл бұрын
흠~ 저 오늘 시험 치렀는데 감독관이 준비 사인 먼저하고 호각을 불면 각종 레버를 조작하라고 지시하더군요. 그래서 사인 후 다시 조작했는데 감점이 있는 건 아닌지 모르겠네요.
@itssayed223 2 жыл бұрын
감사합니다
@eogksrnrdls 2 жыл бұрын
유툽 입식지게차 강의 중에서 가장 좋은 것 같습니다. 초보입장에서 핵심만 그리고 핸들조작과 지게차 움직임을 잘 볼 수있게 영상 만들어주신 것 도 참 좋네요.
@집에가고프라 2 жыл бұрын
저도 여기 클리크 주말반 다닐려고 하는데 여기서 연습해서 같이 실기시험도 같이 볼 수있나요?
@steve_park Жыл бұрын
아니요
@kwang_kkul 2 жыл бұрын
1:22 20cm기준 2:59 물밭이 끝선 6:18 오버헤드가드!? 7:18 백레스트
@챌쭌 2 жыл бұрын
ㅗㅗ ᆢ하지하라
@와답답하네 2 жыл бұрын
안녕하세요 영상 잘봤습니다 사용중인 지게차가 어느날부턴가 전조등버튼을 꺼놔도 불이 들어와있고 시동을 꺼도 꺼지지가 않습니다 원인이 무엇일까요?
@OBj615 2 жыл бұрын
클라크지게차로 시험볼예정인데요 20~30 유지시킬때 운전석에서 20~30 기준잡아주신거 잘보이나요?그리고 출발선들어와서 시공끄고내려야되나요?아님 기어중립놓고 사이드채우고나오면되나요?
@클라크지게차직업훈련 2 жыл бұрын
상체를 앞쪽으로 기울이면 보입니다. (동영상에서 시선 처리 참고하세요.), 보통 시험장에서 시동 끄지 말라고 이야기해줄 것입니다. (기어 중립, 주차 브레이크는 기본입니다.) => 경력자도 동영상과 같은 시험장 코스에서 최소 1~2시간은 연습해보시는 것을 추천드립니다. 초보자는 보통 8시간 정도 충분히 연습하셔야 한번에 합격 가능합니다(감각이 좋으신 분은 최소 5시간). 참고로 필기와 다르게 실기는 직접 지게차를 타고 작업장치 조작 및 코스를 연습해 보시는 것이 필요합니다.
@OBj615 2 жыл бұрын
@@클라크지게차직업훈련 한번도안타보구 2번으로 시험밧습니다 완주는해낫고요
@OBj615 2 жыл бұрын
이영상만보구 똑같이하면 합격합니다 이영상보구 한번도안타보구 시험밧는데 82점으로 합격햇어요 2번이엿는데 1번실격당해서 사실상1번이엿어요