Como sempre, mestre NONATO dando mais um show. Obrigado!
@elmerescobalr96272 күн бұрын
😊😊😊😊😊
@jorgefragoso82452 күн бұрын
Como faço pra conseguir o diagrama elétrico da Sorento diesel automático 2007
@ManuelKiala3 күн бұрын
Sinto-me feliz ao ver especialista de injetor electrónica dando esplicar com funciona o injetor
@edsondiasdelima92763 күн бұрын
professor tenho esperança que vc veja minha pergunta. os injetores delphi posso injetar pulsu pwm com 12volts qual e a voltagem que ele trabalha? obrigao
@mulekdoido22334 күн бұрын
Oi estou tendo problemas em ligar uma valetadeira com motor cumins QSF 3.8t poderia me da um ideia do que está acontecendo pra ela não ligar
@RaimundoReginaldoDaSilva4 күн бұрын
Boa noite,eu estou com um motor MAN D08 ÔNIBUS 4 CILINDROS EURO 5 ,ELE DÁ PARTIDA MAIS NÃO PEGA, JÁ TROQUEI MÓDULO DO MOTOR,PTM,BICOS,CP 3,MPROP, SENSOR DO RAIL, ROTAÇÃO E FASE ELE NÃO PEGA, OBSERVAÇÃO CHEGA PULSOS NOS BICOS, O QUE PODE SER? ELETRICISTA
@onofrediesel6 күн бұрын
Vazando compressão
@GaragemDoFabiano107 күн бұрын
Professor pardal, cara na prática nada disso serve, esse é apenas o princípio, a causa é mais em baixo no dia a dia no chão de oficina.👍
@rafaelgilberto30117 күн бұрын
visao macro 🎉
@barouxa7 күн бұрын
Professor: Qual a voltagem necessária que o sensor de rotação deve gerar, no momento que tentamos ligar o carro? No caso o meu é um corsa 2008 1.4
@jeymsalves99288 күн бұрын
Professor, boa tarde. Como é possível identificar uma válvula reguladora (DRV) original Bosch, ou se é falsificada. Está cheio para venda na internet, e alguns bombistas estão colocando nos carros passando por original. Cobrando o valor da original!
@andersoncleitondasilva98948 күн бұрын
Professor, minha sorento soltava fumaça branca,mas na partida,tipo segunda ou terceira partida durante o dia ,com o carro pré aquecido,estava sem a válvula termostatica,trabalhando fria demais,coloquei a válvula, motor está trabalhando na temperatura ideal, e não voltou mais a fumaça branca,seria a válvula o problema????? Abraço
@DiegoTinetti9 күн бұрын
Código ISA em injetores diesel refere-se a um conjunto de especificações e classificações padronizadas estabelecidas pela internacional Society of Automátiion (ISA) para garantir a precisão, a consistência e a interoperabilidade dos componentes dos sistemas de injeção de combustível diesel. Esse código ajuda a identificar e classificar injetores de acordo com suas características técnicas, como vazão,pressão de operação e de tipo de bico, assegurando que eles atendam a determinados padrões de desempenho e qualidade.
@juanesnogueira48029 күн бұрын
Top professor
@sebastiangonzalezmartinez402210 күн бұрын
Hola Nonato a mola dentro na bobina sua funsão
@DanielSilva-py3oq10 күн бұрын
👏🏿👏🏿👏🏿
@leandrocorreadesouza902710 күн бұрын
Meu caminhão esta dando a falha, pressão da injeção elevada, e a mangueira de retorno esta com muito ar, ja foi trocada válvula de pressão do rail e o sensor mas nao resolveu
@nayaraoliveira829210 күн бұрын
Seria possível colocar a turbina tvg da Pajero Full em uma l200 triton?
@carlosbascunansantacruz101711 күн бұрын
Gracias por sus videos siempre una gran ayuda. Un abrazo desde Chile
@devairaparecido218911 күн бұрын
Existe algum livro que eu possa comprar justamente sobre interpretação de diagramas elétricos?
@victorbecerrasanchez858312 күн бұрын
Profesor no rail , cuando o motor ta desligado cuanto e o minimo q deve ter de pressao ?
@gustavovieira594912 күн бұрын
Tenho um Iveco stralis 380 nas rotação altas ele perde a pressão, vou trocar essa bomba
@gustavovieira594912 күн бұрын
Professor, parabéns pela explicação
@tiautodiagnosticoautomotivo12 күн бұрын
Top professor Nonato!
@evandrogregoriodonasciment289712 күн бұрын
Bom dia nonato muito interessante essas informações tô pensando em começar a trabalhar com diesel leve
@carlosluisaguilacarvajal262613 күн бұрын
Hola,excelente profesor tuve la oportunidad de ir a Bosch Brasil y conoserlo
@EduardoSantos-d5k15 күн бұрын
Boa noite.. essas dicas servem para o piezo tbm..?
@tiautodiagnosticoautomotivo15 күн бұрын
Professor, como enxergar isso olhando os parâmetros?
@francisconeiro914616 күн бұрын
Mala calidad de la tobera
@lourisvaldoaraujo15616 күн бұрын
Professor! É isso que nós reparadores precisamos, explicações que nos dá amplo conhecimento e condições de fazer um diagnóstico correto, o senhor falou aí que é uma dica simples, mas falo que muitíssimo importante para o nosso dia a dia, obrigado pelo seu trabalho.
@wagnerfreitas332716 күн бұрын
Essa válvula é um problema crônico, o custo benefício de isolar é melhor do que usar. Isolei a minha já tem 3 anos e não nenhum problema só alegria. A verdadeira função dela é dar prejuízos na classe média brasileira!
@moizesjosedasilva257716 күн бұрын
Sei não
@AntonioTeixeiraZafred17 күн бұрын
Ford trânsit com presso alta na marcha lenta obs 2 .4 2011
@edsonsolsa491617 күн бұрын
Muito Bom... Parabéns pelo seus grandes intendimento e conhecimento
@rodofran17 күн бұрын
Excelente explicação, porém não temos como controlar a qualidade do Diesel, fica fora do nosso alcance, o restante creio que está ao nosso alcance concorda?
@fumacapreta429817 күн бұрын
Muito claro, vc é 10.
@josuedeoliveirasebastiao165317 күн бұрын
Tranco fechado
@Cmdiesels18 күн бұрын
3000
@GaragemDoFabiano1018 күн бұрын
Se o bico estiver injetando mais diesel q o ideal perde pressão no rail tbm?
@evandrogregoriodonasciment289718 күн бұрын
Bom diaaaaa não sou bombista mas muitíssimo explicativo
@cleyton545818 күн бұрын
A deficiência já começa no combustível,cheio de água e outros
@jonasjosesantos7819 күн бұрын
Arruela de Assentamento com deficiência ao trocar calor com o injetor