Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
Пікірлер
@Suurhoff1 6 күн бұрын
Eerste kerstdag een boete gekregen. Feestdagen zijn volgens mij uitgezonderd omdat er dan geen sprake is van drukte.. De spits is er niet op de kerstdagen. Wat een gedoe. Ik reed hier vroeger dag in, dag uit . Ben sinds 3 jaar uit Amsterdam verhuisd. Omdat deze route voor mij vroeger de gewoonste zaak van de wereld was, niet bij stil gestaan dat de gemeente Amsterdam hier weer een valkuil heeft gemaakt.
@Siepstra 8 күн бұрын
Reed er langs ziet er gelikt uit
@Siepstra 8 күн бұрын
Toffe video
@BenTechnisch-mf9zy 15 күн бұрын
Osdorp is the best
@OOCR96 23 күн бұрын
Allemaal juppen
@wettenenrechten 25 күн бұрын
0:34 woke GroenLinks Amsterdam 😅
@ScribblyNL 25 күн бұрын
De "slinger" in het fietspad in de video lijkt veel erger dan het is. Toen ik er uiteindelijk langsliep was er bijne geen sprake van een "slinger".
@LeendeWaardt 25 күн бұрын
Waarom zijn er nog alleen masr vrouwelijke omgevingsmanagers in Amsterdam? Amsterdam discrimineert bewust mannen.
@lucasrem 25 күн бұрын
1e oosterparkstraat ook graag, FIETSPAD terug !
@johnveerkamp1501 26 күн бұрын
ik vind het mooi !!!!
@vpnconsult 26 күн бұрын
Trots op Amsterdam.
@erikthehalfabee6234 26 күн бұрын
Ik neem gewoon altijd de binnenring, dus weteringschans en marnixstraat, dat rijdt veel beter door.
@pietheinbakker5157 26 күн бұрын
Wat een goed verhaal. Ik ben trots op onze stad!
@NexuJin 26 күн бұрын
@2:26 Je bedoelt RECHTS de ingang naar vondelpark. Want je ziet duidelijk de torentje naar Hobbemastraat.
@Siepstra Ай бұрын
Jelmer kan wat mij betreft de nieuwe piet paulusma worden
@Mo_Honcho Ай бұрын
zijn niet eens normale auto wegen meer
@mernisch8307 25 күн бұрын
Komt gewoon glad asfalt op wat wil je nog meer
@mernisch8307 25 күн бұрын
Komt gewoon glad asfalt op wat wil je nog meer
@Mo_Honcho 25 күн бұрын
@@mernisch8307 2 banen per kant + alle versmallingen weg 🤪
@RuudvanderSluis Ай бұрын
Even een paar correcties, de NDSM is niet ontstaan uit een fusie tussen de NSM en NDM, er kwam een samenwerkingsverband en de NDSM werd een v.o.f. Er waren bij de NDSM niet 9000 werknemers tegelijk in dienst. De NDSM heeft niet de deuren in 1984 gesloten. De NDSM is in 1979 gestopt en er is een doorstart gemaakt door de ADM die de reparatie heeft voortgezet een nieuw bedrijf heeft opgericht, opnieuw een NSM, voor grote scheepsconstructiedelen. Deze tweede NSM zat op de locatie waar nu dit filmpje over de kabels e.d. over gaat en zowel de ADM als de tweede NSM gingen in 1984 failliet.
@GUNN4RYT Ай бұрын
❤❤
@Siepstra 2 ай бұрын
0:40 die man hoeft binnekort toch niet meer naar de kapper
@alexanderpalliser4993 2 ай бұрын
Weer top uitgelegd Rob! Lekker bezig
@Siepstra 2 ай бұрын
Nou over 5 jaar klaar, had je je 7 jaar geleden ingeschreven om een woning te krijgen in de buurt. Had je 20% kans op een woning
@richards2076 2 ай бұрын
Wat een onzin let maar op die idiote fietsers daarj weer een linkse regel daar
@Siepstra 2 ай бұрын
Is het Fundatie ( 0:44 ) of Fundering
@MrHenkkkie Ай бұрын
Is het 0:44 of 0:39
@qooqer-hyper 2 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉
@peterbrouwer2475 2 ай бұрын
ongelofelijk wat daar allemaal word gebouwd. Als je hier 3 of 4 jaar niet geweest bent weet je niet wat je ziet. Wel heel erg mooie appartementen. Ver boven mijn budget. Een geweldige plek om te wonen.
@qrounding5147 2 ай бұрын
Het ziet er naar uit dat alles wat de laatste 100 jaar gebouwd is ,... zelf-destructief is en vanzelf instort van ellende,... als je een boom laat groeien wordt tie honderden jaren als je van het gras afblijft vergaat het ook nooit meer ,... water en grond bestaat ook al een eeuwigheid,whats kebeurd met de mens?
@quantzy 2 ай бұрын
de weg bij ataturk wordt alleen maar drukker en drukker...
@henk-janheikamp7167 2 ай бұрын
Met die a10 noord😊
@TedBeute 2 ай бұрын
Die fiets staat op de Amstel tegenover de Stopera.
@GerhardtenBroek 2 ай бұрын
Woont deze man op de Laan van Vlaanderen en heeft hij deze idiote afsluiting voor zichzelf geregeld? Idioot plan vanachter een bureau bedacht door een overbetaalde en incompetente ambtenaar. Ik mag nu 2 kilometer omrijden en visite snapt er helemaal niets meer van en krijgt daardoor boetes.
@Siepstra 2 ай бұрын
Mensen zeggen dus ik woon in oost, maar ze wonen gewoon in IJburg😂
@koosbuiskeukens290 3 ай бұрын
Hoe die man het ook staat uit te leggen geeft al aan dat het voor geen meter werkt. Het is ook s'ochtends enorm druk geworden bij de afslag S106 en staan er lange files op de lijnderbrug. Dit komt ook omdat men zo slim is geweest rotonde's te maken die de boel ophouden. Tevens is natuurlijk de wijk badhoeverdorp er bij gekomen . Er is veel meer verkeer bij gekomen op de weg S107 aanlsuiting S106 met veel verkeersgeluid en verontreiniging voor de bewoners De alpen. Tijd dat deze opstaan en gaan protesteren . Wanneer begrijp een bestuur dat als je problemen verplaatst naar een anders stuk er daar problemen ontstaan .
@borisvd 3 ай бұрын
A je to, buurman!
@Mo_Honcho 3 ай бұрын
En voor de auto's? Wordt er niks verbeterd? Schandalig voor de bewoners
@Keenan111 3 ай бұрын
De straat zal ook gloednieuw zijn voor auto's. Is dat niet genoeg?
@Mo_Honcho 3 ай бұрын
@@Keenan111 Met drempels zeker waardoor je auto nog sneller stuk gaat, gezellig meer moet gaan aftikken bij APK 👍
@ardaduck735 3 ай бұрын
rij dan langzamer @@Mo_Honcho
@isoscelestriangle 3 ай бұрын
@@Mo_HonchoRot op. Je bent gewoon boos dat je niet meer als een lul kunt rijden.
@Random.ChanneI 2 ай бұрын
@@Mo_HonchoJe hebt wel echt een zwaar leven zo te horen..
@NotJustBikes 3 ай бұрын
Eindelijk!
@LeendeWaardt 3 ай бұрын
Alle maar dan ook alle werkzaamheden in Ansterdam maken het veiliger 😂😂😂😂 geloof jij al die vrouwelijke omgevingmanagers nog? Of denk jij ook dat het steeds meer om emotie gaat en steeds minder om gezond verstand?
@mountaincruiser817 3 ай бұрын
Goed kanaal! Op o.a. AT5 komt alleen gekanker aan bod zonder uitleg van de uitvoerende partijen.
@dirckdevriez6661 3 ай бұрын
Gaan deze lichten wel 24 uren per dag werken of elke avond / nacht dagelijks Ambu sturen?
@Rob2 3 ай бұрын
Anderhalf jaar nodig om een rotonde naar een kruispunt om te bouwen??? Man man man... En dan te bedenken dat het eerder al van een kruispunt naar een rotonde verbouwd is, waarschijnlijk om de verkeerssituatie veiliger te maken en de doorstroom van het verkeer te verbeteren...
@mountaincruiser817 3 ай бұрын
Sta je weer aan de wal stuurman? 😅
@robo0860 3 ай бұрын
Je kan beter zeggen, het is één grote puinhoop in Amsterdam, alles te gelijk overleg ho maar, breek maar open en doe er vervolgens maanden over
@robo0860 3 ай бұрын
Al weken afgesloten, maar ze voeren geen fuck uit, gewoon godsgeklaagd dat dit zo lang moet duren. Dan die klote kruising van het museum naar de hobbemankade, laat die verkeersregelaar zorgen dat die fietsers en wandelaars neit constant overlopen, die files lopen alleen maar op, klote stad
@jooproos6559 3 ай бұрын
Ja die ouderwetse licht palen zijn veel mooier!En dan er langs wandelen lijkt me prima..
@Brett-zb1mk 3 ай бұрын
Dit weer typisch hoe de politiek, de hard werkende burger naait. Nul respect voor overheid en ambtenaren...
@Pona1234 3 ай бұрын
Werken er ook nog mannen bij de Gemeente Amsterdam ?
@DeezDawg 3 ай бұрын
Heel erg mooi. Complimenten
@mernisch8307 3 ай бұрын
Ik ben niet tegen, maar net zoals er altijd uitgebreid wordt uitgelegd waarom bomen worden gekapt, vind ik dat dat ook wel mag gebeuren bij het verwijderen van parkeerplaatsen
@dirckdevriez6661 3 ай бұрын
Minder parkeerplaatsen en er is voor bewoners al groot tekort, hoe moet ik als Toerist met Invalide nog daar stukje gaan lopen straks?
@ryn2844 3 ай бұрын
@@dirckdevriez6661 Openbaar vervoer, duh. Of zo'n klein karretje voor invaliden dat op t fietspad mag. Kan je overal parkeren. Ik denk dat het niet heel redelijk is om van Amsterdammers te verwachten dat ze geen groen mogen hebben omdat toeristen graag hun auto's in hun straten kwijt willen. De meeste Amsterdammers die ik ken hebben niet eens een auto, maar hun straten moeten vol staan met die van anderen? Nee dank je. Ga toch fietsen ;)
@dirckdevriez6661 3 ай бұрын
@@ryn2844 Voor je weet welke Bus of Tram waar naar toe gaat is veel zoekwerk, enkele lijnen zijn maar duidelijk.. Ook is Canta voor Invaliden en naar Amsterdam in een oude? lijkt me ook niet de bedoeling. Wel is betaalbaar parkeren aan de rand van Amsterdam dus niet daar in woonwijken overlast geven en dan verder fietsen beste... Maar omdat ze geen parkeerplaatsen aanleggen vlak buiten 't centrum pak ik de fiets ook niet. En de rand locatie is de grond zo duur, geen parkeerplaats of garage maar huizen... dus hoe maak je voor vele toeristen uit eigen land het lastiger. Ik neem vaak een Invalide mee in Camper en dat is wel te doen maar niet iedereen heeft die mogelijkheid en nog gratis parkeren ook? Ook moet je zonder invalide teveel in de meter gooien omdat te laat terug gelijk hoge boete is na enkele uren betaald te hebben. Ooit was Amsterdam beter bereikbaar maar vol=vol en ik kom er steeds minder. Net als AMC voldoende parkeerplaatsen heeft moet de gehele stad zo gemaakt worden of je miste de toeristen die veel uit willen geven die naar elders trekken.
@ryn2844 3 ай бұрын
@@dirckdevriez6661 Google maps en 9292 helpen ontzettend met zoeken naar welke lijn je moet hebben. Als we de hele stad volgooien met parkeerplekken hebben we geen stad meer over, en dan willen toeristen hier ook niet meer heen. We hebben in Amsterdam nu niet bepaald een tekort aan toeristen, meer dan 20 miljoen per jaar, op een lokale bevolking van nog geen 1 miljoen. En het worden er volgens officiële cijfers ieder jaar meer. Het mogen er van mij wel flink minder. Misschien is het dan weer mogelijk om in Amsterdam te wonen, want nu hebben we meer hotels en airbnb's dan woningen. Ik snap eigenlijk echt niet dat jij parkeerplekken voor toeristen een hogere prioriteit wil geven dan nieuwe woningen aan de rand van Amsterdam, terwijl we in een schralende wooncrisis zitten, vooral in en om Amsterdam. Ik vind het idee dat je met een dikke camper Amsterdam in moet kunnen rijden, in het centrum moet kunnen parkeren, en nog gratis ook, echt wel heel ver gezocht. Zo'n ding past toch nergens op al die kleine grachtjes? Ik wil die dingen echt niet hebben in centrum Amsterdam hoor. Je kunt dan je kont niet keren of er ligt een fietser onder je camper. Ik denk dat je maar naar een treinstation moet rijden (of nog beter, fietsen), daar parkeren, en verder met het openbaar vervoer Amsterdam moet verkennen, of je gaat ergens anders heen. Waterleidingduinen is ook leuk wandelen.
@paulenkelaar9226 3 ай бұрын
@@dirckdevriez6661stap 1: Je opent 9292. Stap 2: Je tikt je bestemming in. Stap 3: Je volgt de aangewezen route. Als dit al teveel moeite voor je is weet ik het ook niet meer. Verder beschikt het OV over opties om de fiets in de trein mee te nemen dus is er geen noodzaak voor betaalbare parkeerplekken net buiten het centrum en is het OV in nederland zo ingericht dat het toegankelijk is voor invaliden.
@Random.ChanneI 3 ай бұрын
Prachtig project!
@Weesperbuurt 3 ай бұрын
mooi plan...Maar heeft iemand de schoonmaakafdeling verteld dat het regelmatig schoongemaakt moet worden? De nieuwe groene zone op de Nieuwezijds Voorburgwal is mooi aangelegd maar er liggen vaak hopen afval, de waterpoel werkt niet en er liggen zelfs oude matrassen waar mensen op slapen...dus geldverspilling...ik zou daar niet willen zitten.
@mernisch8307 3 ай бұрын
Ze hebben zich tijdens het ontwerp denk ik niet gerealiseerd dat er echt ontzettend veel gekken door het centrum lopen. Toeristen maar ook bewoners zonder vaste verblijfplaats. Die kunnen helemaal niet met zo'n mooi park omgaan
@Siepstra 3 ай бұрын
Die man op 2:00 wil je zeker een keer een biertje mee drinken
@LeendeWaardt 3 ай бұрын
Waarom zijn alle door AT5 in beeld gebrachte omgevingsmanagers vrouw? Dit riekt naar mannen discriminatie