Sempre e meu colega kkkkk

Conversa fiada, já tive 3 Onix HB 1 at e 4 sedan at nenhum B.O. ambos trocados com mais de 200 mil km.

@@rogeriomendes1981 comprei o meu em Fevereiro desse ano em uma promoção em uma css na cidade vizinha da que moro, paguei 110k na versão Premier. Hj um Premier está na casa dos 130k.

ou uma correia dentada a seco

Meu táxi uso severo mal da um ano tem que trocar,já é o segundo e 140 mil ela vai pro saco aqui é 6 mil a troca , é o lucro perdido tão ágil tāo econômico,pena isso,se muda se pra correia normal ,ou corrente

@detudoumpouco-om5yt o seu chegou a arrebentar? Não entendi direito... Bom, pelo que entendi tb, seu uso é severo, então, segundo o manual, é recomendado antecipar a troca pela metade, ou seja, 6 meses ou 5 mil quilômetros, e isso que faco com o meu, não sou taxista, mas rodo muito no perímetro urbano e trajetos curtos, considerado uso severo pelo manual, lembrando que, é uma recomendação da fábrica em manual. Concordo com vc, se fosse correia normal ou corrente, seria bemmm melhor msm. Por enquanto, nenhum problema com meu e espero que continue assim 🙏🏻. Estou gostando muito do carro, bem mais ágil e econômico do que o meu Fiat Argo Precision AT6 2019 1.8. Vlw pelo comentário meu amigo.

@@gilsonzotti3045 a primeira vez arrebentou ,pois mesmo com potência reduzida ficamos andando ,a segunda no primeira corrida que deu potência reduzida já ficou duro o freio já sabia e já levei pra oficina ,mas tinha pensado que o primeiro deu azar pensava que poderia chegar a uns 200 mil km AE tem que trocar bomba de vácuo e tudo da 6 mil real

Vou ir de virtus agora pra ver mas Onix é só isso ,que não não for Uber e táxi pode comprar que vai durar mto ,não dá outros problemas

@@detudoumpouco-om5yt poxa, que pena que teve essa experiência, sinto por vc. No meu caso, é severo o uso devido ao anda e para e trajetos curtos, mas não rodo tanto assim, fico na média de 10 a 15 mil por ano. Espero não ter problemas, mas caso dê, a GM mudou a garantia e está dando garantia da sua correia até 240 mil quilômetros e, fazendo as revisões e trocas de óleo na css, caso aconteça algo, eles assumem o B.O, mas espero e torço pra que eu não precise ou passe por alguma situação dessa.

Ixi, falha nossa rs. Obrigado pela audiência.

Não tem problema nenhum, rodei 127.000 kms, vendi o carro e o atual dono, continua rodando sem problemas, comprei outro, já está com 80.000 kms e é só alegria, é só usar o lubrificante correto e não terá problemas, ac delco 5 w 30 Dexos 1 gen 3 .

Larga de frescura

Gm 💩 e sentou em cima! Acabou cruze 🔝 1.4 motor sim 🔝,.....poderia. Usar Icônico motor 1.4 turbo cruze no Onix,👏👏, perfil mais elevado de pneus, padrão asfalto 🇧🇷,buraco, não condiz automóvel baixo.....

No México o Onix é correia normal, mas aqui é Brasil

Engraçado o povo fala que não quer porque é correia banhada a óleo. Mas é campeão de vendas do médio sedan.

Escravs que ganham mais que os brasileiros

E só vc não comprar ...