ŠKODA Elroq - pirmais testa brauciens
5:12
NISSAN Qashqai e-Power (2024)
6:46
14 күн бұрын
Škoda Elroq ierodas Rīgā
5:03
2 ай бұрын
Пікірлер
@janisberzins3705
@janisberzins3705 30 минут бұрын
Nesen nopirku ari volvo xc 90,loti laba masina ir tiesi xc 90,iesaku pirkt tos modelus kas sakas no 2015 gada,perfekti volvo!
@ProjektPro-l1s
@ProjektPro-l1s 14 сағат бұрын
Nu šis kungs tagad ekrānos biežāk, par r Skonto "ētera personību", jā nav vairs koncertiņi rus zemē.
@janiskar7892
@janiskar7892 19 сағат бұрын
😊😊😊😊😊
@AndisBlums-s1q
@AndisBlums-s1q 4 күн бұрын
Protams pirms iegādāties elektro auto vajag patestēt lai zinām ko iegādājāmies Jāizbauda katrs mirklis Tāds teiciens auto iegādāties ir īpašs mirklis tāpat kad auto pārdodam arī ir īpaši mirklis Nekas nav mūžīgs vai ne
@AndisBlums-s1q
@AndisBlums-s1q 4 күн бұрын
Super braucot ar elektro auto jāizbauda katrs mirklis jo sajūtas un laiks kādu vēlamies braukt ar elektro auto mīļāko nav mūžīgs kaut kad jau būs jāpārdod un jānomaina
@normundserglis1795
@normundserglis1795 7 күн бұрын
Gaumīgs auto uz kopējā elektro auto piedāvājuma
@nuinu1052
@nuinu1052 8 күн бұрын
Ķīna kamēr palīdz пУ. Nevajag reklamēt ,un pirkt viņu auto ❗️
@juriskokorevics
@juriskokorevics 8 күн бұрын
Smuks auto, jāsaka kā ir, vismaz manā gaumē noteikti un paldies par apskatu.
@janiskar7892
@janiskar7892 14 күн бұрын
👍👍👍👍👍
@kasparsgrinbergs6001
@kasparsgrinbergs6001 14 күн бұрын
Otrs hibrīds labāks nezīns/ gāze🥂
@andrissilins8784
@andrissilins8784 15 күн бұрын
Audi 80, benzīns/gāze ir viss kas vajadzīgs..
@jurispetrovs4339
@jurispetrovs4339 15 күн бұрын
Cik var nobraukt hibrīd režīmā?
@tavsautoTV
@tavsautoTV 15 күн бұрын
100% EV režīmā ap 100km
@ilgmars-alv
@ilgmars-alv 14 күн бұрын
Reāli ikdienā lādēsi līdz 80%, 70-80 km man sanāk ar šādu.
@andrissilins8784
@andrissilins8784 18 күн бұрын
VW pastāv jau vairāk kā 60 gadus, seats formentors nav nekas jauns..
@kristapsterauds7412
@kristapsterauds7412 21 күн бұрын
baigi grūti 6 uz vienas rokas pirkstiem saskaitīt :)
@janiskar7892
@janiskar7892 21 күн бұрын
😊😊😊😊😊
@andrisstraume4262
@andrisstraume4262 22 күн бұрын
Galvenais no,līdz €.......???
@kasparsgrinbergs6001
@kasparsgrinbergs6001 22 күн бұрын
50-60000€
@Tavs.fāters
@Tavs.fāters 23 күн бұрын
Ja var atļauties zaudēt 60k+gada laikā tad jau nav tik traki.
@RihardsLundbergs-g7q
@RihardsLundbergs-g7q 26 күн бұрын
Baigais komiķis😁
@andrissilins8784
@andrissilins8784 26 күн бұрын
Šis bija jancīgais viesis, uzreiz feināks raidījums.. Parasti standartā ir ķipa dzīvesgudrie ambīciju nomocītie ļaudis ar tekstiem pelēkiem
@kristapszs1
@kristapszs1 26 күн бұрын
Baliņam piestāv, viņš ari pēc vardes izskatās
@kasparsgrinbergs6001
@kasparsgrinbergs6001 25 күн бұрын
Kas tur pēc vardes izskatās?!
@janissupols9463
@janissupols9463 26 күн бұрын
Varde paliek varde . Gaumes jautājums !
@kasparsgrinbergs6001
@kasparsgrinbergs6001 25 күн бұрын
Varde tak ir 911🤔
@janiskar7892
@janiskar7892 26 күн бұрын
😊😊😊😊😊
@andrisstraume4262
@andrisstraume4262 27 күн бұрын
Cik €
@janiskar7892
@janiskar7892 28 күн бұрын
👍👍👍👍👍💪
@cascada77
@cascada77 29 күн бұрын
Paldies Jums par ieskatu Porshe jaunumos un darba ieguldījumu, video sižeta tapšanai.
@kasparsriks7734
@kasparsriks7734 Ай бұрын
Interesanta personība. Arī auto.
@janiskar7892
@janiskar7892 Ай бұрын
😊😊😊😊😊
@shaman2762
@shaman2762 Ай бұрын
kártéjais elektriskais mésls kur neká nav iegshá iznemot to jobano skarienjútigo ekránu-kas nemaz nav vajadzigs ikdienai
@kasparsgrinbergs6001
@kasparsgrinbergs6001 Ай бұрын
Foršs premium auto👍
@jurispetrovs4339
@jurispetrovs4339 Ай бұрын
Premium Ford😅
@kasparsgrinbergs6001
@kasparsgrinbergs6001 Ай бұрын
@jurispetrovs4339 jā, ja VW, Škoda, audi skatās Premium, tad pārējie arī tādi ir👍
@andrissilins8784
@andrissilins8784 Ай бұрын
Sākumā tiešām domāju ka Čalis ikdienā brauc ar Mustangu.. Izrādās tas tak tosters😂
@janiskar7892
@janiskar7892 Ай бұрын
😊😊😊😊😊
@rihardsurbens5494
@rihardsurbens5494 Ай бұрын
Kādēļ Cupra ielika šim modelim VZ versijā 265 zirgu motoru, ja viņiem ir 333zs motors no Formentor/Leon? Nepazaudējat to dēļ kā cilvēki iemīlēja šo brendu :)!
@Latvijasfans
@Latvijasfans Ай бұрын
Ehh, žēl, ka Cupras zīmols nu kļuvis par mājsaimnieču zīmolu.
@arisdauginovics9951
@arisdauginovics9951 Ай бұрын
Jāņem
@janiskar7892
@janiskar7892 Ай бұрын
😊😊😊😊😊
@shaman2762
@shaman2762 Ай бұрын
kápéc tá un kápéc shitá-kápéc nevar uztaisit kádu raidijumu kur kur nav járedz tá sipeniece???
@20asteks
@20asteks Ай бұрын
Bet kāpēc mūsu mīļajā Latvijā jābūt vienmēr tā, ka visi IT un ne tikai, risinājumi ir ar kājas īkšķa auss kasīšanas pieeju? Te arī, elektro auto lietotājiem sākotnēji jālādē neskaitāmas aplikācijas u.t.t Dunduki strādā?
@juriskokorevics
@juriskokorevics Ай бұрын
Foršs apskats, paldies.
@JanisPrindulis
@JanisPrindulis Ай бұрын
Viss ir ļoti skaisti...tikai viens bet...kā jau visi slavē, ka stāvvietas ir Vecrīgā un ap to bagātāko galu bez maksas, tikai te ir viens slēpts knifs, kuri šo popularizē un veicina, vai naudas motivēti, vai kaitniecības atbalstītāji, piemēram, kāds plānprātiņš aizdedzina visas Vecrīgā stāvošās elektormašīnas, pilnīgi skaidrs, ka ugundzēsēju brigādes to pat nespētu lokalizēt normālos apstākļos, bet, elektroauto degšanas efektivitāte pret tās novēršanu ir diametrāli katastrofālas. Pieņemsim scenāriju, ka okupants atriebjās, veic teroraktu...kur to visvieglāk izdarīt...te vairs nav svarīgs cilvēku bojāeja, bet tieši vājuma izpausme, visa Vecrīga deg liesmās, cilvēki visā Latvijā ir panikā, lamā viens otru...bet fakts, šādu stihiju rada un veicina tieši apzināti, lai kas tāds notiktu...riepu kalnu aizdegšanās, tā tak tik iesildīšanās, kā reaģēs, pat to dzēsa ilgi...bet fakts, par to, kā tās tur varēja uzkrāties, neviena vārda, tieši tā pat ar šīm elektro auto...!.
@janiskar7892
@janiskar7892 Ай бұрын
😊😊😊😊😊
@marismisuns271
@marismisuns271 Ай бұрын
Kungam vaidzetu nosēsties uz zemes, lielākā daļa LV nemaz nevar atļauties auto uzturēt, kur nu vēl elektrisko!
@kasparsgrinbergs6001
@kasparsgrinbergs6001 Ай бұрын
Elektro auto uzturēt ir tāpat kā velosipēdu... ļoti lēti.
@GonZOo2007
@GonZOo2007 Ай бұрын
tomats
@ardisozolins7540
@ardisozolins7540 Ай бұрын
Saules brilles jau varēja kādā brīdi novilkt Renāra kungs
@janiskar7892
@janiskar7892 Ай бұрын
Fantastiski 😊😊😊😊😊
@arisdauginovics9951
@arisdauginovics9951 Ай бұрын
Cilvēks kosmosā
@andrisstepe1417
@andrisstepe1417 Ай бұрын
Auto priekša vairs neizskatās pēc škodas, bet tāpat gana labi izskatās. Uzlādes jaudas gan mūsdienās ir jau lielākas. Bet skaists auto. Man patīk šodas auto dizains kopumā. :)
@andrisstepe1417
@andrisstepe1417 Ай бұрын
Ļoti skaists un atšķirīgs dizains. Izceļas citu auto vidū. lai gan atgādina vienu angļu auto ražotāju.😀👍
@karlmaikls
@karlmaikls Ай бұрын
viss labi, bet žēl ka nav 100% EV
@janiskar7892
@janiskar7892 2 ай бұрын
Tagad katrs lūznis maksa b naudu😂
@arisdauginovics9951
@arisdauginovics9951 2 ай бұрын
💯😂
@andriszvejnieks9110
@andriszvejnieks9110 2 ай бұрын
Cik smieklīgi tas nebūtu, bet es ar savu Seat Ateca 1.5TSI, kas vispār nav hibrīds, arī mierīgi varu nobraukt 800km ar vienu uzpildi. Apsveicami, ka sākuši atbalstīt 50KW lādēšanu, tālos braucienos noderēs. Nesaprotu arī tos ekspertus ar viņu elektroauto klusumu, mūsdienas benzīni mierīgi braucos arī ir klusi un iedarbinot dažreiz pat nevar saprast vai darbojas, dzird jau vairāk ārpusi vai riepas, kas ir visiem auto, bet nenopakots elektroauto būs pat ļoti skaļš braucot, jo taupīts uz skaņas izolācijas, škodai sākumā pat atsevšķa opcijas pakete tam bija.
@tavsautoTV
@tavsautoTV 2 ай бұрын
e-hybrid ir par 10 litriem mazāka bāka un mazāka jauda, e-hybrid ir 272zs. Arī izmēros ATECA ir mazāka (aptuveni 20 cm īsāka) līdz ar to arī vieglāka (aptuveni 200kg)
@ProjektPro-l1s
@ProjektPro-l1s 2 ай бұрын
"Experts", kurš nākamais......