2 жыл бұрын
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2 жыл бұрын
Пікірлер
@zankita5297 Күн бұрын
Una pregunta amigo, arriba de ese filtro hay otro , ese que funcion tiene y como se le da mantenimiento, saludos
@GabrielMartinez-r5b 4 күн бұрын
Una pregunta amigo dónde se ubica el número del motor de ésa motoneta
@pachonoventa556 5 күн бұрын
Excelente vídeo, tendras uno para el ajute del acelerador que mencionaste al final? Saludos!!
@victormanuelgutierrez3519 8 күн бұрын
Y el líquido de frenos para adelante donde va ya no lo dijiste me pareció muy buena la explicación alguna marca que recomiendes de frenos
@joseeduardomaganavargas42 16 күн бұрын
Hola alguien que tire paro, mi vitalia no abre el baúl desde la llave como puedo abrirla es un pedo esta toda sellada
@joos1864 17 күн бұрын
El dato también es ver como se pone la salpicadera de adelante no verla puesta
@Valerion-w3u 25 күн бұрын
Esto es una sucia trampa del gobierno en turno para generar mas corrupcion en sus retenes ilegales le dicen a la gente que su tarjeta es falsa y los remiten al ministerio donde los estan extorsionando hasta por 8mil pesos esto es pura rata es su responsabilidad y obligacion del gobierno haber validado las tarjetas para eso paga uno todos miles de impuestos que cobran las ratas uno no las hace las hacen ellos
@JoseCardonaHuerta 27 күн бұрын
Se me rompió el botón lo venden solo?
@danteoliver6870 28 күн бұрын
Gracias por este video revisare mi boton de las luces porque hace unos días se puso muy duro
@Rafax04 Ай бұрын
Hola! disculpa, tengo una moto china (tuko) y ultimamente he notado que del tapon donde se le hecha la gasolina, a la derecha por donde toca la rodilla con un lado de la moto unas gotas que aprecen como de aceite, eso tiene que ver con una fuga de aceite o es algo de la gasolina? es la primera vez que tengo moto y desconozco del tema :(
@JohanRodriguezSanchez Ай бұрын
Excelen video
@luisalbertomissouri346 Ай бұрын
De que medida es la llave tor que se ocupa para liberar las balatas
@urielreyes1889 Ай бұрын
Oye bro,donde puedo comprar las lainas? Las pido en una ferretería o refaccionaría
@susanafloresestrada6358 Ай бұрын
Hola estas en valle de chalco , puedo llevarte mi motoneta porq no dan q es
@BeverlyPoz Ай бұрын
Ya la lleve a 2 talleres y le cambiaron carburador y bobina cdi etc y sigue igual😪😪😭
@miguelsmt2926 Ай бұрын
Pero el problema es de las oficinas de control vehicular!! Ellos expiden las placas y tarjetas ni modo que uno como contribuyente las haga !!
@bikersaa6249 29 күн бұрын
en efecto fue problema de ellos, pero como siempre nosotros como contribuyentes vamos a tener que resolverlo, en este momento, cuando escaneas la tarjeta y si no coinciden los datos, te redirecciona al link para que hagamos, si o si, la valdacion manual de la tarjeta.... asi que oues ni modo, saludos y gracias por comentar
@raulgutierrezroldan3789 Ай бұрын
Quise checar en la página de trámites vehiculares y sospechosamente está en mantenimiento.
@bikersaa6249 Ай бұрын
Revisa nuevamente porque ahora aparece un link para que nosotros mismos validamos el documento, chécalo y que no te agarren los puercos!!!! Saludos
@geronimoheleodoroespinosa5942 Ай бұрын
Buen video bro, tienes buena claridad comunicativa. Pero quisiera que me respondieras tu o alguien de aquí de los comentarios una pregunta. Tengo mi italika rc150, pero es un modelo diferente al del video, el problema es que cuando llego arriba de los 110 k/h la moto como que se empieza a ahogar, pero solo cuando llego al limite. Esto es normal? o habría que ajustarle algo a la moto?, De ante mano, gracias por el video y por leerme.
@bikersaa6249 Ай бұрын
Es normal, si y no, todas las motocicletas están diseñadas para alcanzar unas revoluciones máximas o tope cuando son nuevas (pongamos de ejemplo 18k rpm) Sin embargo con el uso, las válvulas se asientan, hay desgaste en los componentes de la CC etc. Esto hace que las revoluciones punta bajen a 17.5k y se tienen que ajustar, para regresarlas a sus 18k, y así con el tiempo hasta que ya no se puede alcanzar dichas revolución punta. Respondiendo tu pregunta, nos damos cuenta de esto cuando llevamos a nuestra moto a sus revoluciones límite por un tiempo prolongado y esto pasa más regularmente cuando vamos a máximas revoluciones en la última velocidad de nuestra moto, Recomendación, hacer los ajustes periódicos en tiempo y forma
@Valerihermoza Ай бұрын
buen video bro
@CristianAlvarez-b9b Ай бұрын
Tengo una motito q tiene chispa y baja la mescla al carburador pero no me arranca q sera ?
@ricardodeazevedo9668 Ай бұрын
Porqué cuando instala el carburador y la prende al rato vista gasolina por la manguerita
@benjaming.4147 2 ай бұрын
Hola. Donde lleva el filtro de aceite?. Gracias
@jarselmanco3076 2 ай бұрын
Como encontro la pieza del minuto 7:14?
@daniellugogonzalez7706 2 ай бұрын
Disculpa la placa tiene foquito de alumbrado? Mi moto en la parte de atras tiene un arnes desconectado pero todo le prende, lo cual deduzco que quizá ahi prenda un foco en la placa
@adrihndz 2 ай бұрын
Si si tiene
@PrudencioSantamaria-i1x 2 ай бұрын
Podrías ayudarme a descifrar codigo eléctrico del relevados de arranque y sus concepciones por fabor
@armandomejia3239 2 ай бұрын
La paloma o yave que función tiene ?
@mauricio1ero 2 ай бұрын
el carter de aluminio Valgame
@JoséMendez-k4d 2 ай бұрын
1q1#
@IvanRoque-ud1ih 3 ай бұрын
Prankedy mecánico
@jarselmanco3076 3 ай бұрын
Cómo encuentro la pieza del minuto 7:14?
@perlacansecolopez5495 3 ай бұрын
Ya la llevé con 2 y solo dicen que son las punterías o el carburador...ya le hicieron 2 afinaciones y queda igual 😢
@bikersaa6249 3 ай бұрын
fallas poco comunes cuando tarda en prender, puede ser: desgaste o asentamiento de las valvulas, desgaste delos balancines, desgaste en varillas (solo si es un motor de varillas), falla en la compresion, cabeza de valvulas o cilindro, abocardamiento de la cuerda de bujia, mala carburacion, por mencionar algunas fallas
@perlacansecolopez5495 3 ай бұрын
@@bikersaa6249 es que prende a la 1ra pero al acelerar avanza despacio como cuando se está quedando sin gasolina..y ya cuando calienta anda sin problemas
@olivergn7317 2 ай бұрын
@@perlacansecolopez5495 Lo solucionaste?
@juanguzmanmontor8564 3 ай бұрын
Así consigues esa manguera como purga de gasolina?
@bikersaa6249 3 ай бұрын
puedes adaptarle cualquier tipo de manguera para gasolina, solo cuida que el diametro interior sea compatibe con las entradas y salidas del carburador
@juanguzmanmontor8564 3 ай бұрын
@@bikersaa6249 vale gracias, lo que pasa que se me rompió la base oh no se cómo se llame como Barrilito q va atornillado de esa manguera
@franciscodejesusguzmanvarg2503 3 ай бұрын
Y el rele?
@astriixuventura3348 3 ай бұрын
No es necesario quitar la tapa por completo Con que le quites la parrilla Las tapas de abajo las largas que están abajo de los posapies Y las tapas negras nada más le quites los tornillos Ya podrás levantar la sin problemas y así ahora demasiado tiempo
@carlosmedina1698 3 ай бұрын
Hola en mi caso es que me compre mi primera moto y pues al momento de practicar tuve una caída en una subida ya que no frené bien )):, la cosa es que cuando levante la moto vi que tenía gotas en el suelo, una vez que la paré no pasó nada no goteaba nada lo que hice fue apagarla y la metí a mi casa luego de una hora volví a ver si goteaba y nada tampoco mi pregunta es si solo se derramo un poco de aceite por el tema que se fue de lado o como? ):
@bikersaa6249 3 ай бұрын
cuando una moto se cae o se "acuesta", regularmente se le sale un poco de gasolina del tanque , y esta se llegaa confundor con aceite, en este caso como comentas que el goteo solo fue de una ocacion, probablemente haya sido gasolina, es importante que revises el nivel de aceite detu moto para descartar cualquier perdida significativa de aceite que te pueda afectar, saludos!!!
@aedrian_ 4 ай бұрын
Yo tengo una vitalia la saqué hace una semana y estoy buscando como hacerle los servicios para tener noción de lo que necesita Y la verdad explicas muy bien, sin rodeos y estar de mamón como otros maistros. Nuevo sub🛵
@eduardocazares08 4 ай бұрын
Como puedo conseguir los tornillos de la parrilla delantera
@luishelmuthdebasabetirado5863 4 ай бұрын
Tienes video de como ajustar el acelerador?
@bikersaa6249 3 ай бұрын
de llos primeros que tengo en el canal de afinaciones, el carburador de moto y motoneta no sin tan diferentes entre si, y el ajuste de la esprea de aire comunmente es de dos vueltas a dos 1/2 vueltas
@tatooflip 4 ай бұрын
Por donde se calibra el paso de aire ?
@bikersaa6249 3 ай бұрын
tienen un pequeño tornillo debajo de la salida de mezcla, el carburador pocket es muy similar al de una motocicleta, y el tornillo de aire esta casi en el mismo lugar
@Jo-uw9sh 4 ай бұрын
Clásico don tuercas tan fácil que es comprar un extractor de bujes y no lastimas las piezas
@JuanCarlosAnguiano-zl8tx 4 ай бұрын
Cuánto costaría esa chamba?
@bikersaa6249 3 ай бұрын
de mano de obra te pueden cobrar desde los 300 hasta los 800 pesos mexicanos, sin contar las refacciones
@LuisAntonioDominguez-xq6tq 4 ай бұрын
Disculpa para la parrilla solo se aprietan los tornillos o lleva alguna tuerca x dentro
@TheEemn 4 ай бұрын
Tengo la misma moto, que tengo que hacer para que corra mas?
@JuanPabloEstilla 4 ай бұрын
Como le hago para adaptarle una llave igual ala tuya
@luismontero1915 5 ай бұрын
Te saltaste los pasos de cómo quitar los plásticos laterales.
@javatopp 5 ай бұрын
Tendras un video de como cambiar las balatas amigo ?
@bikersaa6249 3 ай бұрын
al ser balatas de tambor se cambian como cualquier motoneta compatible, puedes checar mis videos anteriores para darte una idea de como hacer el cambio, saludos
@javatopp 3 ай бұрын
@@bikersaa6249 gracias hermano
@mismuncer 5 ай бұрын
Qiiero quitar los tornillos del mando, pero están muy apretados
@bikersaa6249 3 ай бұрын
si estan muy apretados te recomiendo usar algun solvente que te ayude a lubricarlos, el aflojatodo o wd40 es muy bueno para esos casos
@bryanaranda8434 5 ай бұрын
Falto el mantenimiento al caliper mi hermano los pistones estaban sucio y con oxido y asi nomas lo empujaste hacia adentro, un buen mantenimiento y dejarlo limpio, y hubiera quedado de 10 pero igual buen video
@rodolfomiranda2333 5 ай бұрын
Cuanto es de mano de obra
@bikersaa6249 3 ай бұрын
la mano de obra puede ser muy variable, dependiendo de la zona y los componentes a instalar, rondando desde los 300 a los 1500 pesos mexicanos, sin contar refacciones
@IsaacJimenez-po5gz 5 ай бұрын
Hola, yo tengo una ft150 con menos de 3mil km y el freno delantero no se ajusta, de ninguna forma, que podrá ser?
@IsaacJimenez-po5gz 5 ай бұрын
El chicote parece estar bien, ya que aprieto el freno y si acciona abajo, pero no responde el freno y no se ajusta
@bikersaa6249 3 ай бұрын
en ocaciones las pastillas de freno que vienen de fabrica no son las mejores, y lo recomendable es cambiarlas por unas de mejor calidad