Toller Film, und ohne ideologisch verblendete Kommentare! 👍
@andyhe3284Ай бұрын
Ach ja, da kommen Kindheitserinnerungen hoch. Im Sommer öfter in Altmörbitz in der "Talsperre" schwimmen gewesen, dort wo die (F)B95 noch aus Kopfsteinpflaster geklöppelt war. Frohburger Dreiecksrennen. Durch Espenhain ist man so schnell wie möglich und mit angehaltener Luft gefahren, dort stank es manchmal unerträglich nach Schwefel und von dort bis Markleeberg verlief die 95 am Tagebaurand entlang und man sah die "Mondlandschaft" die die Bagger hinterlassen hatten.
@GERHARDSTARK-zs7veАй бұрын
Super Zeit bis 1995 ❤❤
@thomaspahlke7316 ай бұрын
Danke für die sagenhafte Dokumentation. bei uns hier in der Oberlausitz/Niederschlesien wird, Gott sei Dank, immer noch der Tagebau in Nochten betrieben. Daher ist mir alles in der Doku bekannt. Bei uns soll 2038 Schluss mit dem Tagebau sein. Unser Unternehmen ist die LEAG.
@UKOnation7 ай бұрын
Das war wohl Teil des Planes der Eigenständigkeitsvernichtung Deutschlands. Die Verteufelung und Stilllegung der Tagebau im Osten.
@Beimann_19737 ай бұрын
Guter Film mit fachkundigen Kommentaren, besonders im Vergleich zu vielen heutigen Dokus.
@rippiebricks5277 ай бұрын
Eine dieser merkwürdigen Lokomotiven steht im Deutschen Technikmuseum Berlin.
@hefttackerdererste28377 ай бұрын
Interessant, das kommt nicht wieder. Das Videomaterial hat aber auch ein paar Probleme, lange Zeit gelagert neben Magnetfeld.
@mikymiky1747 ай бұрын
Super Film .
@Jensiswelt7 ай бұрын
Tagebau 😂
@Jensiswelt7 ай бұрын
Was ist denn mit der Farbe los musst mal die Kopftrommel entmagnetesieren 😊
@Jensiswelt7 ай бұрын
Der Sonderzug mit Halberstädtern und EL2 ist ja mega geil, den kann ich in Modell sogar nach stellen, denn ich besitze eine EL2 in Spur N 😊 außerdem noch 4 Kohlezüge ,DR Kohlezug ,einen BKK Geiseltahl, einen Wählitz - Buna Kohlepentel mit MEG Lok und ein PKP Cargo Kohlezug, noch mit 12 Wagen 😊 denn in Polen fahren noch reichlich Kohlezüge vorwiegend mit Ludmilla und auch Taigatrommel 😊 noch 😢
@Jensiswelt7 ай бұрын
Sehr cooles Video und was der Sprecher am Anfang sagt ist absolut richtig ,heute sieht man ja was für kaputte Politik im Land herrscht 😢, von den EL3 Loks gibs nur noch eine did in Betrieb ist, in Meuselwitz fährt sie mit einen Akku Wagen und schönen historischen Wagen 😊 auf der anderen Seite ist eine Diesellok dran ,dabei steht noch eine sehr gut erhaltene EL3 hinter dem Museums Kaftwerk bei Doberlug-Kichheim 😢 und verrottet dort...
@Alfred-zl9cg7 ай бұрын
Um was gehts hier???
@K.Bay.Sts.B7 ай бұрын
Hochinteressant. Als ich 2009 an dem See war, war mir nicht bewusst, was dort einst vorhanden war. Dank diesem Film weiß ichves jetzt. Gruß aus dem Allgäu
@2xKTfc7 ай бұрын
Die Seen um Leipzig und sehr viele weitere in Sachsen sind aus Tagebauen entstanden. Der Cospudener See ist aus der Leipziger Freizeit nicht wegzudenken, und ein 60-70 Meter tiefes Tagebaurestloch. Hier auf KZbin gibt es auch Dokumentationen der Flutung der Seen, auch mit Bildern des Cospudener Sees vor und während der Flutung. In einigen Jahrzehnten werden auch die Tagebaue Vereinigtes Schleenhain und Profen südlich von Leipzig zu solchen Seen geworden sein. Dort wird sich die ganze Evolution vom laufenden Förderbetrieb und der gegenwärtigen Verwahrung der Flächen über die Renaturierung bis zur Anschlussnutzung noch einmal erleben lassen. Hoffentlich auch dort so anschaulich und tiefgründig durch Dokumentation begleitet wie in diesem Film. :)
@Paragneis7 ай бұрын
Danke für dieses ultraseltene Video!
@michaelgura63087 ай бұрын
Super Film mit kleinen Fehlern , z.B. wird eine Kleindisellok v15 als v10c bezeichnet . V10c gab es nur bei der 750mm Schmalspurbahn .V10c bedeutet Verbrennungsmotor mit 100ps Achsfolge C (3Achsen) . Die im Film gezeigte V15 hatte nur 2 Achsen .
@Beimann_19737 ай бұрын
Wenn wir schon dabei sind: Die Bezeichnungen tragen ausschließlich Großbuchstaben, also z.B. V10C. Und die Schmalspurvariante V 10 C gabe es nicht nur für 750 mm-Spur sondern auch in 600mm, 900 mm, 1000 mm und sogar in Kapspur (1067 mm).
@VR-Il23 күн бұрын
Das stimmt auch nicht ganz, es ist eine V10 aber eine V10B. Wenn man genau hinhört merkt man das es nur unglücklich formuliert ist. Als die Lok eingeblendet wird sagt der Sprecher "Die V10 war eine stark verbreitete Diesellok bei den Werkbahnen,allein im Schmalspurbereich standen 40 V10C zur Verfügung"