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当チャンネルは車に関する解説を主に行うチャンネルです!
<注意>
投稿主はかなりのポンコツなので、動画で間違いなどが多くあります。何度も確認して慎重に投稿していますが、それでも間違いが出てしまうので、間違いがあれば優しくご指摘いただけると幸いです笑
解説してほしいリクエストがあれば、コメント欄でお知らせください。
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Пікірлер
@hishi4192
28 минут бұрын
そんな暑いところでクルマを走らせるからだ!寒冷地では、そんな寒いところで走らせるからだ!とか言うんだろうな😡
@芳賀道子-p5d
37 минут бұрын
日本はそっちの心配してる余裕ないから、こっち見るな‼️
@一kimedawara-f6z
Сағат бұрын
北朝鮮と中国の問題は彼ら自信で解決してください。間違っても日本は関わってはいけない。
@tomoyaokano1081
Сағат бұрын
ドンガン大丈夫か❔でかいなぁ。やばそうだ。深圳や香港から見えそうだ
@FujimaruCap
2 сағат бұрын
中国人って国のない人の集まり?
@まだ間に合う-n5e
3 сағат бұрын
能登半島も頑張ろう! 中国も年末年始気おつけてね
@金勝徳
3 сағат бұрын
北朝鮮ねー 愚か過ぎて言葉もでねぇ(`・ω・´)
@篠原政人
3 сағат бұрын
内政の失敗を武力で無理矢理解決しようとしてるが、台湾に侵攻したら複数の国の軍に反撃され、中国は終わる‼️👍😁😁😁
@鳴上悠-l9b
4 сағат бұрын
中国もロシアも風見鶏の朝鮮人ムーブなんて気にするほど余裕ないだろ。 間違えても日本はこの労働者を受け入れるなよ?
@Ender-z3w
4 сағат бұрын
EVは排ガスが無いから大気汚染の低減に繋がるように思うが車体が重くなる分タイヤダストが増加し道路の傷みも早くなる。CO2に関しても製造から廃棄までのトータルで見たら良くて日本のガソリン車と同等、しかも廃棄バッテリーのリサイクルは全く目途が立ってない。肝心の環境性能がこのレベルなのに高価で使い勝手が悪いのだから選ぶ理由が無い。
@ahiroki-uy6jp
4 сағат бұрын
だって、人工降雨機を、つくる、技術が、ある、超大国、先進国、なんだから、超高速、大規模、乾燥機、を、つくったら、よろしいね。😮
@池袋太郎-b2r
5 сағат бұрын
日本も戦争直後は経済成長してたからね。現代日本でも穴掘って埋める公共事業年間10兆位やれば2、3年は景気よくなるよ。その後は地獄になるけど
@上原孝司
5 сағат бұрын
タダでも要らないCとKのEV😱 走る棺桶😭
@森ヨシキ
5 сағат бұрын
走る棺桶とは良く言ったもんだ。
@はーはー-c9f
5 сағат бұрын
ロシアで活動してる人は止めてください
@中島久-z2r
5 сағат бұрын
うわー、下水の反乱て汚そう、やだー、じゃあ中国人って臭いのかな
@うまる-q7n
5 сағат бұрын
質問攻め草
@ラスプーチン鮮チャ
6 сағат бұрын
北朝鮮出身の有名な歌手もギャラを北朝鮮にピンハネされていたらしいね。そして年齢的に稼げなくなると殺されるとの事。
@buru307
6 сағат бұрын
南北共に 消えてくれ! 園方が世界の為www
@ひろちん-e5i
6 сағат бұрын
そして、ロシアに加担するということですか。
@tosukeujiie7185
7 сағат бұрын
ロシアの独裁者の末路へ真っしぐら歴史が証明する。 核兵器で脅しているが核兵器はロシア以外も保持している事を理解しろ。使用したら自滅する。
@龍落とし子
8 сағат бұрын
戦争ごっこどころじゃないじゃん⁈ 仮設ハウス100万棟を贈りましょう! 人的援助は政治的に危険だから⁇
@市塲保昭-r5h
9 сағат бұрын
漁夫の利にたかる、文系の傾向トレンドの人々には、笑劇の数字。ナチス系のインスタント・プレジデントCoffeeに新鮮ブライトを。クレバーな少しカミソリ外務大臣は、さすがにガダルカナルの転進を終え、ペシコフ・ラブロフは相変わらず狼狽もしない。
@kogentaasama9047
9 сағат бұрын
何で陸自の74式戦車なの・・?(笑)
@bankok-21
10 сағат бұрын
韓国人は世界一優秀な民族だと自分で言うとります(^o^)
@Saitama-kenmin
10 сағат бұрын
プー「デカチ◯コ(ルカシェンコ😅)お前もか」
@TOMOIKI-NET.777
11 сағат бұрын
先進国なんだから,自国のみでヤレ😠
@ヨシヨシコンブ
11 сағат бұрын
そら勝ち馬に乗らんと、面従腹背。チェチェン共和国もチャンス思てる。核の的なるよ。
@馬場直文-y4z
12 сағат бұрын
今戦争始まったたら戦争中石破内閣ですか!?
@phoenix-2827
12 сағат бұрын
昔のヒュンダイはデザインがかっこわるいからな そして今はデザインはいいがEVとかいらないよ、せめてHVやPHEVを入れてくれよ ディーラーがないのもだめだろ、外車でディーラーないとか、故障した時どこに行けばいいのか あとスターリアやジェネシスはクソかっこいいんで、これを入れてまずはこれで掴みを入れろよ
@酒田陽仁
13 сағат бұрын
ドイツ帝国(1871-1918)では鉄道、鉄鋼が主軸の産業であり、第一次世界大戦(1914-1918)後にまた新しく再生しています。 その鉄道、鉄鋼も今はドイツの主軸から外れ、自動車が主軸になっていたと見れば(BMW、1916、創業)、そんなに大変なことではありません。日本も第二次世界大戦後、大きく変わっています。日本で失われた30年と言いますが、野球の阪神タイガースの近年上位チームになっていますが、失われた30年と同じように30年近く5位、6位を低迷しました。それでも阪神ファンはブレず、応援しています。焦らないことです。
@matayoshi-077
13 сағат бұрын
汚染‼️ 警告‼️ 人染‼️ 警告‼️ 国染‼️ 警告‼️ 非警告三原則 (-_-汚)✋️
@ごとこう-j7o
13 сағат бұрын
ロシアって結局西じゃん。東なんて恐ろしいほど人口密度薄いし。中国人半数は自分の住所言えないし。アジアは安全
@MOMO-rk2cc
15 сағат бұрын
当初のウクライナ侵攻時は、大半のロシア人がプーチンを支持し、うまくいかなくなり生活が苦しくなってくると不支持。過去、他国から奪った領土の99%のロシア人は返還に反対。ご都合主義のプーチンと同じ共犯者でしょう。ロシア敗戦後、ロシアに経済支援すべきではないです。また同じことが繰り返すことになります。
@みてるわたなべ
15 сағат бұрын
ドイツと中国。 清朝末期からの付き合いだろ。 日本軍の南京入城でプロパガンダ暗躍しまくり。 未だに、日本を貶める材料として、息づいてる。
@ハナギク
15 сағат бұрын
電気自動車は、日本で、明治時代からあります。 蓄電池の問題で実用化になりませんでした。電気自動車は、エンジンにくらべて技術がいらないため、どこのくにでも作れるのが現実です。 しかし中国と韓国は、技術を世界中からパクりまくり開発した国より早く発表するインチキ国家ですなぁ😅 困ったもんです❗️
@かがみひろゆき
15 сағат бұрын
ドイツではあと十年ほどでロシアはNATOとの戦いが可能なほど軍備が充実するという話ですが、こちらではもはや経済崩壊寸前と。 なお、労働人口はウクライナも深刻な状況です。領土奪還を以前は声高に叫んでいましたが、もはや領土奪還してもそこに住む住人がいない。 戦争で労働人口そのものが減少してしまい、現状の領土維持が精いっぱいなので、もう領土奪回は諦めるしかない。だから、停戦に向けてクルスク 侵攻という賭けに出た。正直早期停戦こそロシアを崩壊させる最善の方法。北や中国との関係がこれ以上深くなる前に、戦争は止めるべき。
@みてるわたなべ
15 сағат бұрын
優良ゲルマン民族に何が? やはり、民族浄化が必要みたい。
@simosimo-fs5gf
15 сағат бұрын
元々、ロシアは弱兵で有名だろ。 末期の旧軍から北海道も奪えず、碌な装備も無い中共軍にも勝てず、アフガンでは正規軍なのにゲリラに負けて敗退する始末。 ソ連、ロシアの弱さの根源は兵士のIQの低さだろうね。 難しい作戦を実行出来る脳味噌は無いんだよ。 督戦隊に追われて突撃するしか出来無いのよ。
@youchinoenji8950
16 сағат бұрын
国連に北が?犯罪者が警察使う感じ
@うん利根
17 сағат бұрын
ロシアが核を使ったり、核施設を攻撃したら、 ドラゴンドローンがモスクワを焼き尽くす。 500機のドラゴンドローンが四方八方から火を噴きながら、ビル、車を殲滅していく。
@まり-m3e4z
18 сағат бұрын
色々問題だらけのEV車だけど自動車の黎明期もトラブルだらけだったから馬の方がいいって言われたりしたんだろうな。ここから改善を重ねていってよくなるんだろうね。だから当分中国製は避けたい😅
@buke.no.showya
18 сағат бұрын
野心のみでEV市場を制圧しようと全振りしたことが的ハズレで今となって中国サイズの巨大ブーメランで帰ってきたんだな、ご愁傷さま 謝 謝
@kumamurasaki3824
19 сағат бұрын
補助金ありの車なんかアテにならんわな。
@和子小山-t2u
19 сағат бұрын
すごいな〜でも知らなかっただけ、昔からこんなにひどかったのかね?😂
@スミルM
19 сағат бұрын
BYD、終了、決定😂
@GouKou2023
20 сағат бұрын
朝鮮人と関係持ってる自民党、中国に甘い自民党に投票しないように!
@hiroken-channel9013
20 сағат бұрын
ちょっと電気技術の知識のある人ならEVなんて、まだまだ普及するほどの段階では無い事は分かってたはず。推進に邁進していた欧州、アメリカ、中国についてもはぁ?何やってんの??と思って見ていました。 もっと小型高容量で劣化の少ないバッテリーが開発されない限りは駄目です。 劣化が少ないとされる全個体バッテリーの性能がいかほどのものかは注目ですが。 いかんせん充電池の場合、充電時間の問題もある。結局、バッテリーって車に使うには不便過ぎるんですよね。 理想はキャパシターだが、車に使う程の性能を有するには、とんでもなく誘電率の高い誘電体でも開発出来ない限り無理なので、まだまだ先のことだろう。 充電インフラの問題や電力需要が増大した時の対処も無理かなと。原子力発電にデリケートな日本なのでね。 そんなEVに補助金をじゃぶじゃぶ放出した政治家は無知無能すぎるとしか思えません。 欧州は燃料電池車に力を入れるらしいが、これまた失敗に終わり、笑い者になるのは目に見えている。 もし、省エネルギーを推進したいなら国内販売の車だけでも衝突安全性能の規制を緩くして車重を落とした車を造るべきだと思います。とにかく今の車は重すぎる。 それと軽自動車の排気量を990cc程度まで増やし馬力の規制も緩めれば燃費も良くなると思いますね。
@孫田次郎
20 сағат бұрын
ロシアの貧乏人は日本🇯🇵に生活保護を求めて来るなよ!❤❤❤❤❤❤❤
@ニシノフラワー0
20 сағат бұрын
天然資源ありまくりな国で国民は貧民になってもふつうに国は問題ないだろ