Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@green-garage23 Күн бұрын
Как всегда палец вверх 👍 👍 👍
@rsvmaster1604 20 сағат бұрын
Спасибо 😊👍
@fenixfenix8129 5 күн бұрын
Подскажите, пожалуйста, где купить такой храповик ?
@rsvmaster1604 5 күн бұрын
Зависает стартер?
@fenixfenix8129 5 күн бұрын
@@rsvmaster1604 я сломал случайно алюминиевые храпавик, а теперь не могу найти
@fenixfenix8129 5 күн бұрын
@@rsvmaster1604 Сегодня сломал ))
@fenixfenix8129 5 күн бұрын
@@rsvmaster1604 купить не знаю где алюминиевыей храповик
@rsvmaster1604 5 күн бұрын
Как вы его умудрились . Алюминиевая деталь?
@user-kg6zi6hc3b 7 күн бұрын
Нормально, но музыка лишняя
@rsvmaster1604 7 күн бұрын
Хорошо😊
@1FANTAZER1 13 күн бұрын
Буду ждать продолжение.👍💪
@rsvmaster1604 13 күн бұрын
Спасибо большое! 😊👍
@1FANTAZER1 13 күн бұрын
👍💪
@1FANTAZER1 13 күн бұрын
👍💪
@rsvmaster1604 13 күн бұрын
👍😊
@1FANTAZER1 13 күн бұрын
👍💪
@Sayber8 13 күн бұрын
Можно ли пользоваться триммером ,если сломал одну лопасть на моховике при замене муфты, триммер штильfs55 и какие последствия могут быть, заранее благодарен за ответ.
@rsvmaster1604 13 күн бұрын
Аккуратнее надо быть. В принципе мне часто встречается такое. И ещё когда коса или пила долго не обслуживалась , на лопатки столько грязи налипает. Так что работайте. Может немного вибрация будет.
@Sayber8 13 күн бұрын
Спасибо огромное!....
@1FANTAZER1 14 күн бұрын
👍💪
@rsvmaster1604 14 күн бұрын
😊👍
@1FANTAZER1 15 күн бұрын
👍💪
@rsvmaster1604 15 күн бұрын
😊👍
@1FANTAZER1 15 күн бұрын
👍💪
@1FANTAZER1 15 күн бұрын
👍💪
@rsvmaster1604 15 күн бұрын
Вы откуда?😊 с какой части земного шара?😊
@1FANTAZER1 15 күн бұрын
Ростов на дону.
@rsvmaster1604 15 күн бұрын
@@1FANTAZER1 😊👍
@1FANTAZER1 15 күн бұрын
👍💪
@1FANTAZER1 15 күн бұрын
👍💪
@1FANTAZER1 15 күн бұрын
👍💪
@rsvmaster1604 15 күн бұрын
Вы решили всё посмотреть 😊
@1FANTAZER1 15 күн бұрын
Да 😊
@1FANTAZER1 15 күн бұрын
Да😊
@rsvmaster1604 15 күн бұрын
@@1FANTAZER1 спасибо 😊👍
@1FANTAZER1 15 күн бұрын
👍
@1FANTAZER1 16 күн бұрын
👍
@1FANTAZER1 16 күн бұрын
👍
@1FANTAZER1 16 күн бұрын
👍
@rsvmaster1604 16 күн бұрын
😊👍
@user-xb9hv4bz2g 16 күн бұрын
Здравствуйте, видео интересно, но подробно регулировку клапанов не показали
@rsvmaster1604 16 күн бұрын
Здравствуйте. Впускные 0,15 , выпуск 0,20. Остальное всё как в обычном автомобиле.
@1FANTAZER1 16 күн бұрын
👍
@1FANTAZER1 16 күн бұрын
👍
@rsvmaster1604 16 күн бұрын
😊👍
@Wiktor-wy1uy 21 күн бұрын
Щ
@Wiktor-wy1uy 21 күн бұрын
Щ
@rsvmaster1604 21 күн бұрын
Это что ?
@user-nu9pn6ue2c 22 күн бұрын
Здравствуйте, подскажите у меня 55с, на поршневая выломало кусок стенки у поршня и я хочу заменить только поршень неоригиналом и двумя кольцами. Родной же поршень с одним. Вопрос можно ли заменить поршень оригинальный с одним кольцом на неоригиналом с двумя кольцами? Заранее благодарю
@rsvmaster1604 22 күн бұрын
Здравствуйте 😊. Знаете,я такого не делал, но думаю что можно. Пробуйте. А что случилось с родным? Цилиндр не пострадал?
@user-nu9pn6ue2c 9 күн бұрын
@@rsvmaster1604 целиндр нет. В общем я поставил поршень. Сейчас не могу выставить оборы. При нагрузки об траву, проподает мощность
@rsvmaster1604 9 күн бұрын
@@user-nu9pn6ue2c поршень не промеряли? Добавьте топливо. На холостых устойчиво работает?
@user-nu9pn6ue2c 9 күн бұрын
@@rsvmaster1604 только с прогазовкой
@rsvmaster1604 9 күн бұрын
@@user-nu9pn6ue2c собирали двигатель на герметик? Надо смотреть как она работает. Надо на месте смотреть косу. Послушать как работает.
@SuperSergeyd 26 күн бұрын
10:32 - работает, но обороты нормально не развивает
@rsvmaster1604 26 күн бұрын
Во первых двигатель холодный, во вторых сливалось топливо и есть остатки воздуха, а в третьих это нормальное явление для этой косы при запуске 😊
@user-oh7rf2lb7k 26 күн бұрын
Скажите где находитесь, спасибо.
@rsvmaster1604 26 күн бұрын
Здравствуйте 😊. Красноярский край.
@user-jx7ze7ii6z 27 күн бұрын
Если Вы говорите" люди,не ремонтируйьте сами",то зачем тогда снимаете такие видео? Люди для этого и смотрят,что бы самому ремонтировать свои примеры!
@rsvmaster1604 27 күн бұрын
Снимаю для того, к чему приводит самостоятельный ремонт. Ремонт который стоит копейки,иногда приводит к очень большим расходам. И такие случаи постоянно. В своих видео я хочу показать , во что обходится самостоятельный ремонт. Сначала сам , потом сосед, потом всем колхозом ну а когда уже всё сломано , то идут в мастерскую. Не давно был случай. Хускварна 128 , на ней поменяли 2 карбюратора, 2 катушки зажигания . Всё это покупалось. Сорвали все резьбы. И в конце принесли в сервис. А причина была очень простая и устранить ее 2 часа. Закоксовалось поршневое кольцо. Так что вот такие дела.
@user-jx7ze7ii6z 26 күн бұрын
Это понятно,что надо понимать куда и зачем лезешь! Я думаю,что у кого в детстве были мопеды и мотоциклы, такие люди имеют понятие о двухтактном двигателе.
@rsvmaster1604 26 күн бұрын
@@user-jx7ze7ii6z согласен, но много тонкостей 😊
@user-jx7ze7ii6z 26 күн бұрын
У меня такой триммер уже верой и правдой служит 12 лет,я на нем все тонкости и освоил.
@rsvmaster1604 26 күн бұрын
@@user-jx7ze7ii6z 😊👍
@suhorukow 28 күн бұрын
Здравствуйте. Фото к сожалению не добавить. У меня купоена новая fs55, снищу между шильдой и тремя болтами крепления вала нет болта , но есть отверстие для него . В косе fs38 болт этот есть, На месте . Он что-то держит? Снять с 38 на 55 новую одеть?
@rsvmaster1604 28 күн бұрын
Здравствуй 😊. Там есть болт который выставляет направление и ограничение штанги. И раньше ещё был болт который стоял около чашки сцепления . На новых моделях этот болт не ставится😊
@suhorukow 28 күн бұрын
@@rsvmaster1604да. Точно. Смотрю где три штуки в фс38 там посередине пластиковая заглушка. А тот про который я спрашиваю - просто пусто. Спасибо. Успокоили. А то тут были сомнения про новизну аппарата. Вроде все в коробке , все с магазина. Но маркеро. На моторе какие-то отметены и надписи. Но магазин сказал на всех там или иначе что-то отмечено . Спасибо !
@rsvmaster1604 28 күн бұрын
@@suhorukow удачи вам😊. Вы откуда 😊?
@suhorukow 28 күн бұрын
@@rsvmaster1604 спасибо. Санкт-Петербург, Колпино
@makar43ru 29 күн бұрын
Единственная беда этих кос, это хозяева дебилы, фильтра вовремя не меняют, работают на средних оборотах, из-за чего возникает нагар на поршне, забивается глушитель, работают на старой смеси.
@rsvmaster1604 29 күн бұрын
Совершенно верно😊. А ещё много драконят ручку газа, что приводит к износу ускорителя. У меня коса 38 с 2008 года. Всё родное и карбюратор и глушитель ни разу не чистил . Работает идеально. Только голову заменили 😊
@user-is6ml9yb2v Ай бұрын
Охренительный лунтик,сколько работ сделано,да уж молодцы
@rsvmaster1604 Ай бұрын
Спасибо😊👍
@Grun269 Ай бұрын
Сергей, ты молодец! Все что ты делаешь - фантастика! Интересно как потом все собранные детали красить будешь? Все вместе, или полная разборка, и по отдельности каждую красить?
@rsvmaster1604 Ай бұрын
Здравствуйте 😊👍. Всё будет разбираться и по детально будет красится😊. Спасибо!
@user-lb8ux5iy4y Ай бұрын
Сергей, все как всегда четко, понятно и профессионально! Удачи в продвижении!✊
@rsvmaster1604 Ай бұрын
Спасибо 😊👍
@nikolaitch_6024 Ай бұрын
Приветствую, Сергей. Чертовски оригинальное решение фиксации декоративных колпаков. 👍 С их снятием проблем не возникает? Я имею ввиду снятие без применения какого либо постороннего инструмента.
@rsvmaster1604 Ай бұрын
Приветствуют😊👍. Проблем со снятием нет. Я уже пожалел, что не снял как они снимаются. Очень легко и это правда 😊.спасибо👍
@nikolaitch_6024 Ай бұрын
@@rsvmaster1604 👍🙏Просто у вас на видео была попытка его снятия. Поэтому и возник вопрос. Буду с интересом следить за вашим очередным шедевральным проектом. Удачи вам.🤝
@rsvmaster1604 Ай бұрын
@@nikolaitch_6024 это не попытка 😊. Это показать как он хорошо фиксируется . А снимается он просто, за один край поднимаешь и он выходит
@nikolaitch_6024 Ай бұрын
@@rsvmaster1604 ОК🙂
@green-garage23 Күн бұрын
Как говорится с языка сняли, все вопросы и ответы 👍 👍 👍
@user-jx6ue5du8k Ай бұрын
👍👍👍
@rsvmaster1604 Ай бұрын
😊👍работаем потихоньку
@user-eu1uh8cg7d Ай бұрын
Привет Сергей ! На конец то новая серия . И лица знакомые . Лайк с меня 👍
@rsvmaster1604 Ай бұрын
Привет😊👍. Я думаю , что скоро выйдет ещё несколько серий 😊. Спасибо 😊
@deicerReg89 Ай бұрын
Я на базе этого мотора, собрал мотоцикл. Лью масло 20W50 по вашему совету, все ок... Спасибо!
@rsvmaster1604 Ай бұрын
Здравствуйте 😊. Ну и хорошо. Я думаю масло не подведёт 😊. Спасибо !
@deicerReg89 Ай бұрын
Рад, что у Вас проект продвигается!😊
@rsvmaster1604 Ай бұрын
😊👍все будет супер!!!
@nikolaitch_6024 Ай бұрын
Приветствую, Сергей. вам приходилось на этом карбюраторе (FS38) глушить поршень ускорительного насоса? Если да, то как это может повлиять на работу двигателя? На моей 38-й косе (ей уже 12 лет) праймер перестал закачивать топливо, неисправность распространенная, задубела манжета поршенька. Есть ремонтные манжеты, заменил, пока работает, на поршне следов износа особо не видно. Читал отзывы, в большинстве пишут это не на долго. Стоит ли колхозить с ускорителем, или уже заменить карбюратор? К слову, знакомый купил китайский аналог этого карбюратора, там вообще в корпусе нет сверления под канал ускорителя. Коса с ним запустилась "с коробки", я только ему немного крутнул качество и холостые подвел. Пока не жалуется.
@rsvmaster1604 Ай бұрын
Здравствуйте. 😊 . Да приходилось 😊. Делал как то раз. Если не было бы праймера, вообще бы не было проблем. Ускоритель особо не влияет на работу косы . Может быть немного провал при переходе с холостых на средние. Ускоритель добавляет порцию топлива в этот момент. Я думаю что купите китайский карбюратор. У китайцев немного жиклеры побольше. Все китайские карбюраторы богатят. Я думаю что все будет нормально 😊
@nikolaitch_6024 Ай бұрын
@@rsvmaster1604 Благодарю за ответ.🤝 Если опять збарахлит, попробую упростить систему. В крайнем случае разведусь на "китайца".🙂
@dmitryk3924 Ай бұрын
Трос газа вообще не нужен, а вот увеличенный шкив до 190мм нужно ставить, можно чкть меньше
@rsvmaster1604 Ай бұрын
😊 про шкив это на любителя. Кому быстрее, кому медленно.
@dmitryk3924 Ай бұрын
@@rsvmaster1604 почти все говорят, что на родном очень быстро. Я тоже поставил сначала на родном, потом на 190, потом купил на 160-170, а потом опять на 190 поставил.
@rsvmaster1604 Ай бұрын
@@dmitryk3924 с родным двигателем ещё быстрее 😊
@user-xs4hs4qq8g Ай бұрын
Здрасти, а где сапун на этой пиле находится?
@user-wi5eh1iy8j Ай бұрын
Мне нужна горлышка для соединения карбюраторе спасибоипривет
@rsvmaster1604 Ай бұрын
Патрубок?
@user-op9js4do7o Ай бұрын
А масла в двигателе по книжке 600гр
@rsvmaster1604 Ай бұрын
Если двигатель 6,5 л.с
@rsvmaster1604 Ай бұрын
А 4 л. с. то 400гр
@user-op9js4do7o Ай бұрын
Рама и редуктор как у культиватора Целина 404-406.на моторной плите только стоит Китай 6.5лс
@rsvmaster1604 Ай бұрын
Когда перестали выпускать кроты, китайцы скопировали и назвали Целина 😊. Я торговал этими аппаратами.
@user-gg1uk7bm2g 2 ай бұрын
А где вы брали трубы для глушителя ?
@rsvmaster1604 2 ай бұрын
Здравствуйте 😊. Часть трубы от Оки, другие трубы от стоек автомобильных, стаканы. У них тонкая стенка и они хорошо подходят для этого дела.
@user-gg1uk7bm2g 2 ай бұрын
@@rsvmaster1604 , а почему не двигатель от Оки ? Нами не пропустит ?
@rsvmaster1604 2 ай бұрын
По требованию не проходит. Не более 20 л.с
@user-gg1uk7bm2g 2 ай бұрын
@@rsvmaster1604 , затеваю к авто переделывать глушитель , у меня пара от советских 2105 и 21011 , нержавейка заводские . а трубу 40 мм у нас не найти .нержавейку .
@user-gg1uk7bm2g 2 ай бұрын
@@rsvmaster1604 , это как самодвижущейся тележка . а если как авто определённо нами не пропустит . 😡 вот так и живём .
@user-gg1uk7bm2g 2 ай бұрын
Христос воскрес !
@rsvmaster1604 2 ай бұрын
😊 во истину воскресе
@user-ox6bi6cp5h 2 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, сколько стоит карбюратор на эту пилу
@rsvmaster1604 2 ай бұрын
Здравствуйте 😊. Сейчас точно не знаю . Примерно 4 -5 т. Оригинал.
@user-wo5bl5hi9t 2 ай бұрын
Спасибо за видио. Я прошлом году сама разбирала и провела тех осмотр, сегодня нашла вас, спасибо что,много чего подсказали 🙏👍вот храповик не поддаётся, немогу снять. Сейчас побрызгала вдшкой, завтра опять попробую развинтить. Надеюсь сниму. А потом пошагово как вы😅Мой штилик уже служит мне 12 лет, ухаживаю сама, мужу даже не доверяю ни косить, ни трогать, рукожопый короче, ещё сломает😂😂😂
@rsvmaster1604 2 ай бұрын
Спасибо большое! 😊 Приятно читать и осознавать что моё видео вам помогло.😊 Вы не можете открутить сцепление или храповик со стороны стартера?Со стороны стартера , там гайка на13. А сцепление откручивается звездой. Там болт под звездочку. Удачи вам и большое спасибо!😊
@rsvmaster1604 2 ай бұрын
Изаините, вы откуда?😊
@user-wo5bl5hi9t 2 ай бұрын
@@rsvmaster1604 Я из Москвы ,да я увидела как закручивали храповик, а как снимали не видела, с начала снять звёздочкой или болт на 13? И ещё на счёт корбюратора, наверно пришло время заменить или можно прочистить?
@rsvmaster1604 2 ай бұрын
@@user-wo5bl5hi9t храповик со стороны стартера на 13. С чашка сцепления внутри звёздой.
@user-wo5bl5hi9t 2 ай бұрын
@@rsvmaster1604очерёдность какая или не имеет значения?
@user-bc8vl4ec3v 2 ай бұрын
Здравствуйте. Штиль FS 55 заводился нормально, но после работы минут десять - пятнадцать резко терял тягу или вообще глох. После остывания снова можно работать минут пять-десять и все по-новой. Что может быть?
@rsvmaster1604 2 ай бұрын
Здравствуйте😊. Причин может быть много. Если бы аппарат был рядом, я бы вам сказал что конкретно надо делать.😊
@artyommmatrenochkin8741 19 күн бұрын
Добрый день. У меня так же, заводится хорошо, но после 10 мин работы глохнет. Померил компрессию на холодную 8 АТМ, а после прогрева (после того как глохнет) компрессия упала до 6 АТМ. (Не подскажете кстати сколько должна быть компрессия? Вопрос к автору) Заказал поршневую, надеюсь после замены будет всё ОК.
@rsvmaster1604 19 күн бұрын
@@artyommmatrenochkin8741 😊. Здравствуйте 😊. Я не думаю что это поршневая группа. Я вам скажу так. Если двухтактный двигатель запускает , то с поршневой всё в порядке. Вообще на многих двигателях поршневые с одним кольцом . По сути кольцо нужно для запуска, а потом всё работает за счёт расширения поршня ,после прогрева. Одно кольцо даёт меньше сопротивления. Так что двухтактному двигателю главное запустится. Тем более воздушного охлаждения. Даже если вы поставите новую ЦПГ , вы не почувствуете разницу. У меня был интересный случай. Симптомы примерно как в вас. Мучались и что только не делали. Катушку зажигания поменяли, потому что уже было всё поменяно и аппарат поехал и всё стало нормально. Попробуйте снять с рабочей косы. Может дело в катушке 😊
@user-quasar 2 ай бұрын
В этом случае достаточно было открутить внизу карбюратора "отстойник" и слить масло с топливом. Работы на 10 минут. При достаточно сильном наклоне мотоблока Угра в право в карбюратор попадает масло.