Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
Пікірлер
@sotousizprimy 6 сағат бұрын
Pěkné video. Škoda, že těch v PID laku je jen deset a daleko...
@Franthomas_TH 2 күн бұрын
Další vydařené video, na Jihlavsku máte celkem rušno a mně celkem známé Třebíčsko, bohužel vždy jsem tam služebně a na šocení není prostor, povede se pouze minimálně. Tak jsem rád za každé vaše video.
@Tajaner8 2 күн бұрын
Mooooc pěkný, hlavně to dlouhodobé natáčení, vytváří se tam další příběhy a souvislosti co by člověka nenapadly. Ještě by mě zajímalo jak je to s pozičními světly do trojúhelníku, plecháč totiž třetí poziční světlo nemá, ale má pouze reflektor tlumenej/dálkovej. Je tady vidět rozdíl v chápání předpisů osobní/nákladní. Rychlík reflektor nepoužívá a náklady ho používají pořád i přes den. A nebo je ještě jedna možnost že náklady mají dodělané třetí poziční světlo právě v prostoru reflektoru.
@Franthomas_TH 4 күн бұрын
Super záběry, jen tak dál hoši! Ten výhled z okna baráku na trať vám celkem závidím ;-).
@luban1636 3 күн бұрын
Děkujeme , jsme moc rádi , že se videa líbí . Máte pravdu , výhled na trať je k nezaplacení :)
@Franthomas_TH 6 күн бұрын
Pěkné záběry! Máte zasloužený Like a odběr.
@luban1636 6 күн бұрын
Moc děkuji za zpětnou reakci . Budeme se nadále snažit 😊
@TheBlazen001 10 күн бұрын
Brejlovec je top,sem z kanady 8 let,chodim na vlacky,ale jeste jsem na Brno ,za 8 let nevidel jeden nakladak 😢
@luban1636 9 күн бұрын
Thank You , and welcome to Canada For me is Brejlovec among TOP 5 Czech locomotives . On the line 240 Jihlava - Brno they carry express trains , but the cargo trains carry at least . It was all the more to see him with a grain train
@jirizlamal69 11 күн бұрын
Nikdy jsem nebyl šotoušem, ale na Vaše videa koukm pravidelně! Je to skvělý zdroj inspirace a informací pro modelaření a i tak vůbec, "co se děje" na dráze. Díky a prosím, pokračujte!
@luban1636 9 күн бұрын
Děkuji za tento komentář , já se tedy rozhodně nepovažuji za pravého šotouše , jsem spíše dokumentarista železnice takové jaká je . Nazval jste to celkem výstižně " co se děje na dráze " Pravý šotouš by jistě nešel natáčet v noci pod lampy , nebo třeba když prší , je zataženo , nebo na vlak nedej Bože padá stín . Ještě jednou děkuji za zpětnou vazbu .
@pavelkajetan888 11 күн бұрын
Hezké video!!! jinak 8:18 44:38 - zakamuflované dřevo na cestě k překládce do kontejnerů do Číny, co? 😕
@luban1636 9 күн бұрын
Nevím co v těch vagonech je , spíše si myslím , že hotové výrobky , ale opravdu nevím .
@michalslavik2916 11 күн бұрын
no koukám že 616 má ty příčky, pěkně vypálený, když zní jak kdyby neměla tlumič :D
@luban1636 9 күн бұрын
Ano , myslím si , že tento Kocour se chová jako beztlumičový . Jeho příjezd na nádraží byl nepřeslechnutelný a dost lidí i mimo železniční nadšence , se mě ptalo , jestli nevím , co se tu noc dělo ...
@michalslavik2916 9 күн бұрын
@@luban1636 no.... má prostě propálený příčky u tlumiče tak dělá bordel :D ale mě se to líbí zní to dobře!
@Fidlaa 18 күн бұрын
Děkujeme za parádní video. Bydlím na vesnici Lipka u Vimperka, kde se konala akce. Je hezké to vidět z jinéhu úhlu!
@luban1636 17 күн бұрын
Děkuji , škoda že jsme se nepoznali dříve , hodily by se nám nějaké informace , kde natáčet . Mějte se .
@Fidlaa 17 күн бұрын
@@luban1636 záběry máte podobné, příští rok doufám, že se bude akce opakovat :D tak se můžeme podívat.
@pavlajenickova6415 18 күн бұрын
K6 S 310 DR NEMÁ CHYBU HLAVNĚ BEZ TLUMIČE
@luban1636 17 күн бұрын
Ano , přesně tak , jen mi trochu zahltila mikrofon ...
@VojtovySumavskeVlakyCZ 18 күн бұрын
Nádherný Silvestrovské video jinak v tom vlaků jsem tam byl taky můžeš se mrknout na moje tři videa 🙂👍👍👍
@romandvoracek9704 18 күн бұрын
Děkuji za video z této akce. ROMAN OSTRAVA
@luban1636 17 күн бұрын
děkuji za vaši reakci
@tomaschytil6374 19 күн бұрын
Kolejiště ve Vimperku zralé na rekonstrukci
@luban1636 17 күн бұрын
nedokážu posoudit - jezdí tam vůbec něco kromě osobních motoráků GW Train ? Nepřipadalo mi ..
@jurijkam 6 күн бұрын
rekonstrukce části kolejiště již proběhla před pár lety
@petrriedl4977 19 күн бұрын
Super video, moc krásné záběry legendární zamračené 👏👏👍👍🚞🚈🚈
@luban1636 17 күн бұрын
děkujeme
@ivanadedikova322 9 күн бұрын
2025tomto roku veľa zdravia šťastia lásky vám
@ivanadedikova322 9 күн бұрын
@@luban1636bucte vsedcia zdravý
@jirizlamal69 19 күн бұрын
Parádní video, díky! Jen ostuda ČD, že nemají nějaký lepší vozy a daly tam tyhle vyšisované a rezavé krámy. Mašina o pár desetiletí starší vypadá o třídu líp!
@tomasstanek319 18 күн бұрын
Musí tam dát něco s nezávislým topením, protože berta neumí topit elektrikou. A takových vozů na jihu už moc není!!! Hlavně lepší vozy musí být v běžném oběhu a ne stát a čekat na spec. vláček pro pár šotoušků.
@Fidlaa 18 күн бұрын
mohli udělat verzi netlumené, tak by teprve dělala bordel !
@luban1636 17 күн бұрын
Já Vám rozumím , ale pro cestující byly v zimě asi lepší tyto vozy , celkem se k té mašině barevně hodily .
@alesmorkus8718 19 күн бұрын
super video krásny ❣🚃🚂🛤
@luban1636 17 күн бұрын
děkujeme
@romanpostupa4583 20 күн бұрын
Zdravím, nevíte zda se by dala sehnat budova v modelové podobě jako máte na videu?
@luban1636 19 күн бұрын
Taktéž Vás zdravím . Bohužel model ve videu je zakázková stavba u mého známého , prý dotyčný člověk už tyto modely nedělá . My ale také pátráme , chtěli bychom tento model na projekt modelové tratě Jihlava - Kostelec
@frantiseksvab9837 22 күн бұрын
hele petruška bude jezdit u nás trutnovsku a s skvělá
@solar-xg8hl 26 күн бұрын
Nevidím důvod ji bourat je to kus historie,kterou zase zabije lidská blbost.
@pavelkajetan888 25 күн бұрын
víte, kolik si spržel vydělá? demolice železničních objektů je postavbě prtihlukových stěn a betonových nastupištních runwayí, další z nelukrativnějších kšeftů. Jak jste si jistě všiml, někdo odstranil tašky ze střechy a také okna. To se zpravidla tak "dělá", například stavědlové věže v Mladé Boleslavi na hlavním nádraží byly opatřeny krátce před zbouráním novými plastovými okny, která byla před demolicí odstraněna a "odvezena" - komu? Když srovnáte třeba budovu hlavního nádraží v Boleslavi, která je v totálním havarijním stavu již 40 let a nikdo s tím nic neudlělal, jen se vyhlašuje jedna studie za druhou (to je další velmi lukrativní kšeft Spržele) a pak vidíte - jak se tady vyhodí do vzduch památkově chráněný objekt - - - tak si vlastně můžeme pogratulovat: Kdo jiný zaživá pád západní civilizace v přímém přenosu, než my? A vlastně také trestnou činnost pod ochrannou státu? Protože ty budovy a tratě nechává před likvidací záměrně zchátrat? A karavana kráčí dál .... Ještě je stále z čeho ... brát ...
@milanmorava 25 күн бұрын
Má tam prý vzniknout moderní budova a velké parkoviště pro hodně aut....jezdil jsem tudy od Veselí do školy do Jihlavy - začátkem 80. let. Snad aspoň nějaké části by se měly zachovat - např. ty krásné litinové sloupy z nástupiště.
@mojmirrataj 26 күн бұрын
Zdravím, tak z tohoto nádraží jsem jako kluk v 60 letech a počátkem 70 let jezdil s rodičema do Pelhřimova, Počátek a na chatu do Dvorců. V 60 letech dřeváky vozily 365.0, později 464.0, které pak přešly do LD Veselí nad Lužnicí. Znal jsem tu trať zpaměti. Z H. Cerekve do Pelhřimova nás vozila 354.1 z LD Tábor. Byla to krása a já ty mašinky miloval! A to mi bohudík zůstalo! Jinak krásný silvestr a PF 2025
@helenatruchlikova9382 26 күн бұрын
11.33 28.12.2024 Som šťastná, že som ňou cestovala s dcérou a jej dvojičky mi a sestrou Ange a synovcom Duškom.
@otaabuelopetru2370 26 күн бұрын
💯👍🏻DO ČERNOVIC JSEM JEZDIL SLUŽEBNĚ A KOUKAL JAK TAM JEŠTĚ JEZDILY VLAKY 😪 DÍKY ZA VIDEO
@jirinadovalilova1724 26 күн бұрын
Tady se chtějí živit cestovním ruchem a takovou atrakci neprovozuji. Bystřice byla fajn.
@ivandanes 27 күн бұрын
Pro letní turistiku postačí úsek do N. Bystřice. Do Obrataně nevidím naději. Škoda takového krásného díla.
@radeksturm 27 күн бұрын
Fajn.Zajímavý způsob zobrazení.
@nylight8056 28 күн бұрын
Krásně zdokumentováný zdejší provoz 👍♥️🔥🔥
@budvarpetr8634 29 күн бұрын
Trapný spektákl. Hloupatí jihočeši si zvolili hejtmana, který nejenom že programově zabíjí veřejnou dopravu (kupříkladu terminál veř. dopravy v Soběslavi financovala neobvykle sž, nikoli kraj), ale nezajímá ho rozvoj v oblastech, v nichž nejsou nakloněni jeho švindlování s veřejnými penězi. I když příroda mění, zatímco stádo (tradičně pozadu) míní... Nepředbíhejme;-)
@SarkaPonavic 29 күн бұрын
Škoda že nefunguje
@TrainConductorTimCZ Ай бұрын
Přeji příjemné a poklidné prožití vánočních svátků. Mám moc rád tento kanál. Vždy se skvěle pokochám. 😊 Zkrátka díky za všechna ta skvělá videa! 👍
@luban1636 28 күн бұрын
Děkuji za reakci a přání . Vám taktéž
@milanmorava Ай бұрын
👍 Hezké video.
@luban1636 28 күн бұрын
Děkuji
@apem-cz Ай бұрын
proč elektrorozjezd ?
@pejan Ай бұрын
No, jsem skeptický, už to trvá dlouho a žádný rozumný výsledek na obzoru, nějaký subjekt, co by z toho nechtěl jen těžit prachy, ale prostě jezdit. Je třeba opustit myšlenky, že toto je trať dopravní obslužnosti v 21.století a dohadovat se s krajem atp ale budovat turistický koncept, větší potencionál to nemá. Inspirovat se o pár km jižněji v Rakousku, ač jen sezónní provoz, trať skvěle udržovaná, nádraží v kryté hale atp...
@luban1636 28 күн бұрын
Ano,trvá to už moc dlouho . O to bude složitější obnova provozu
@janprokes1180 Ай бұрын
Všem milovníkům úzkokolejek a navíc s parním provozem doporučuji návštěvu německé Rujány, tam je tak čilý provoz nablýskaných parních lokomotiv až přechází zrak. Proč to u nás nejde?
@tomasbrumovsky6065 Ай бұрын
Totéž Žitavské úzkokolejky provozované v perfektním stavu
@jirifiala7995 29 күн бұрын
@@tomasbrumovsky6065 Tady to raději zruší aby s tim neměli starosti. Jinde si dědictví po našich předcích váží , tady spíš počítají s tím kolik by bylo peněz když se dají koleje do šrotu a po tělese dráhy udělat cyklostezku.- Jsme v Čechách tady nic nefunguje nic nejde , vemte si jak dlouho tady trvá vydání osvědčení k provozu dráhy . Jak dlouho na to čekaji , na razítko od nějakýho úředníka.
@luban1636 28 күн бұрын
Já vám rozumím. Tady je škoda zejména té pravidelné dopravy na Obrataňce. Jezdili tam normální cestující,nejen fandové železnice…
@mojmirrataj Ай бұрын
Zdravím Lubane, díky za aktuální informaci. Já osobně mám tuhle trať radši než Bystřickou! Taky mám na ní vzpomínky z dětství, ale to už je dávno. Ať se daří a krásné vánoce. 😊
@luban1636 28 күн бұрын
Děkuji za přání . Já mám obě tratě. Obrataňka je zbytečně opomíjena
@karelkarel3782 Ай бұрын
Díky za video. To, co se kolem úzkokolejky dělo v minulých letech, je zločin.
@luban1636 28 күн бұрын
Snad to dobře dopadne
@m4rtik_cz997 Ай бұрын
zdravím, na co natacite? děkuji.
@luban1636 Ай бұрын
Já osobně od června natáčím na I-Phone 15 pro max , kolegové mají obyčejné telefony
@sotousadam Ай бұрын
Krásné video!
@luban1636 Ай бұрын
děkuji za reakci , moc to pro nás znamená .
@faktakraviny Ай бұрын
Pěkné video, bývají tam občas elektronici ?
@luban1636 Ай бұрын
máte na mysli Kocoury elektorniky ? , to myslím , že ne , ale raději se zeptám na konkrétních místech
@HrochHroch-b8f Ай бұрын
Moc se ti to povedlo dávám like taky mám rád vlaky a chodím rád na nádraží 😃😄😆
@luban1636 Ай бұрын
děkuji za ohlas , je pro nás důležité vědět , že se naše práce líbí .
@mirda8698 Ай бұрын
akorát jak jste tam měl toho traxxe tak není traxx ale eurosprinter
@luban1636 Ай бұрын
ano , máte pravdu , má tam být uvedeno Eurosprinter . Ve videu už to neopravím , tak jsem to napravil alespoň v popisu videa , Ale jsem opravdu rád , že si sledující tohoto kanálu čtou i doprovodné texty
@petrbenda5293 Ай бұрын
Krásné, famozní záběry. Děkuji moc. Budu vás sledovat i nadále. Jen malinké dopřesnění. Ten vzácný odjezd večerních plecháčů nebyl po první koleji, ale odjíždí z páté koleje na pět A a dále pak na jižní zhlaví.
@luban1636 Ай бұрын
děkuji , ano , máte pravdu , špatně jsem to formuloval , měl jsem napsat jen fakt , že vlak projíždí kolem staniční budovy
@rosjasss Ай бұрын
zase paráda, nebýt vás, tak nevím co vše krásného projelo přes nás, díky! Budu se těšit na video o postupu na městském nádraží :)
@luban1636 Ай бұрын
děkuji , za uznání . Ano , speciál o městském nádraží pomalu dostříhávám a do vánoc jistě vyjde .
@cepincepin-xp9im Ай бұрын
Jaky loučení? Bude tu jezdit pořád prosím tě
@otaabuelopetru2370 Ай бұрын
MOC PĚKNÝ VIDEO 👍🏻
@tomaschytil6374 Ай бұрын
Čmelák je čmelák, tomu zvuku se málo co vyrovná 😎
@tomasstanek319 Ай бұрын
Zrovna tenhle se moc zvukově předvádět neumí xD
@petrtrain7942 2 ай бұрын
Minuly tyden jsem Petrusku v G měřítku testoval na moji zahradním kolejišti v Austrálii. Dodělám ji podle tohoto videa. Super video.
@luban1636 Ай бұрын
Děkuji a jsem rád , že se video líbí a ještě poslouží jako zdroj informací . Je pěkné se dočíst , že české mašiny se projíždí i v Austrálii . Rád bych to někdy viděl na vlastní oči ... :)
@sotousizprimy 2 ай бұрын
Opět krásný sestřih. Je zajímavé, jak různorodý provoz je v Jihlavě a okolí.
@luban1636 2 ай бұрын
Moc děkuji za uznání , od kolegů z branže to potěší o to více
@rosjasss 2 ай бұрын
Parádička, opět parádní záběry, ostatně jako pokaždé)
@luban1636 2 ай бұрын
Děkujeme moc , jsme moc rádi , že se naše videa líbí .
@Toxic_martaaa 2 ай бұрын
klidně nějáké záběry dodám kdyžtak napiš
@luban1636 2 ай бұрын
děkuji za nabídku , zajímají mě hlavně záběry z jiných šoto placů , Třebíče je poskromnu , Náměšť zcela chybí , přitom u Náměšti bylo spousta šotoušů , nevěřím tomu , že by všichni jenom fotili . Ale i fotky by nebyly špatné . napiš prosím na [email protected] , domluvíme se tam