En niet altijd maar de snelste route kiezen maar ook eens kijken naar de kortste route. Kan vele km schelen en vooral lagere snelheid wat dan weer een groot extra rijbereik oplevert.

Kan de laadtijd 40 euro per keer) ook regeneratief? Wat een bull shit allemaal. Extra auto voor de vakanties?

Het is waar dat winterbanden een hogere rolweerstand hebben dan zomerbanden, maar om nou te adviseren om geen winterbanden te monteren? Veiligheid voor alles, zou ik zeggen. Dus onder je EV monteer je gewoon MICHELIN CROSS CLIMATE 2 daarmee ben je het hele jaar voorzien van de beste band onder alle omstandigheden.

Het snelle accelereren van EV's, waarmee altijd gepronkt wordt, is dus ook uit den boze, tenminste als men enige rijbereik wenst over te houden. Al met al zie ik weinig (kosten) voordeel in de aanschaf van een EV.

Misschien hebben meer mensen dit, maar bij 120km/u rijden t.o.v 100km/u rijden, rijd je over 200km circa 20 minuten sneller, maar de extra verloren energie... Die win ik terug met snelladen.

En niet te veel stoplicht sprinten

Prima stuk maar wel vaak de handjes van het stuur valt mij op.

Wat is die citroen c4 mooi en speciaal

Een gaspedaal in een electrische auto? VREEMD

Alle tips gelden eigenlijk ook bij een brandstof auto, alleen de feedback van hoeveel je tankt, nog kan rijden, is een stuk minder 'in your face' .

Koop een diesel!! probleem opgelost!

Een flinke diesel aggregaat op het dak vast knopen , wat een ellende ,elke keer uit rekenen en uitstippelen of je het wel haalt en dan ben je net lekker op weg moet je weer 20 min laden

Tjonge tjonge..... Dat weet toch iedereen! 😁

Overwegen om geen winterbanden te nemen, gevaarlijk advies. Risico versus bereik?

Wat een nutteloze uitleg. Als je dit niet weet dan vraag ik me af onder welke steen je ligt....

De beste informatie die je kan vinden, waarvoor dank.

Nou best wel onduidelijk hoor.

Leuk