12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
Пікірлер
@ІронАкім 2 ай бұрын
Явоводи вопрос, виходит из строя датчик хола(ваз) ну в тичении 20 мин. Комутатор совек(ява). І при установке нового іскра при медленном прокручивании не пригаєт, нужно резко прокрутить, до етого все било норм. Куда копать? Датчики хола ваз тоже с 3 шт один робочий
@ДмитрийБельский-ы8э 2 ай бұрын
Купят, ставят и никто не задумывается о паразитной искре которая отрицательно влияет на двигатель и сушит его,пробовали знаем нужно два канала и один лепесток.
@Rafidin- 5 ай бұрын
Если на моей Яве , кто то дал бы столько газу , не сладко пришлось бы 😂
@ВадимШилов-т9д 7 ай бұрын
Все ставят 3 мм до верхней м. т. У меня такое же зажигание. И инструкция такая же. Не знаю, что делать
@petrepatro2705 7 ай бұрын
3мм это на кулачковом зажигании. На электронном по инструкции
@НиколайВояджеров 7 ай бұрын
Вопросы бесполезно здесь задавать - все равно не ответят!
@petrepatro2705 7 ай бұрын
Если внимательно смотреть видео, то вопросы не возникнут. А на все остальные уже здесь ответили. Ролик записывался 8 лет назад. Что там куда идет я уже и не помню. ЯВА ездит благополучно.
@НиколайВояджеров 7 ай бұрын
@@petrepatro2705 Я этот вывод сделал ввиду отсутствия ответов на вопросы. Теперь понятно. Извиняйте! Поставил я такую систему СОВЕК на свою 638. Каждую на каждый цилиндр! Корефан подогнал. Мне и на контактах хорошо было, но хочется электронную приборку от СЕРКА поставить, вот и решился!
@ИгорьЛяхевич 9 ай бұрын
нет опережение зажигания,3-3,5 мм до ВМТ
@ДмитрийБельский-ы8э 11 ай бұрын
Это зажигание для 2 х цилиндров не совершенно так как одна искра на сжатии а вторая в этот же момент на продувке поджигает частично свежую смесь,на больших оборотах перебои, погоняй и коленвал на помойку, учите мат часть нужно два канала и пол бабочки и тогда Ява самолёт.
@svetoslav8264 Жыл бұрын
Жълтия и зеления кабел къде се включват само Тех не разбрах
@svetoslav8264 Жыл бұрын
Жълтия кабел къде се включва
@АлексейНикитин-т6т Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста модэль часового индикатора?
@bohouscisar9530 Жыл бұрын
ИЧ-10(цифра - диапазон измерения в мм)
@ЮрийЮрий-с7й3п 2 жыл бұрын
Зачем так газовать !
@Rafidin- 5 ай бұрын
Поэтому, всё гремит , стучит , а сам довольный главное😅
@1990vitalio 2 жыл бұрын
Так сколько выставлять 0.05 мм или 2.8мм вмт???
@sergejkutscherenko7775 Жыл бұрын
Странно ни кто даже и не ответил .. Сколько же все таки ставить 0.05 или 2.8 мм
@ВалерийИванов-е8х 2 жыл бұрын
Тут пора поршневую менять а не зажигание!
@den-moto581 2 жыл бұрын
Как ведро с болтами 🤯
@djovani1030 2 жыл бұрын
👍
@Анасзашо 2 жыл бұрын
0,5 до вмт это очень мало!!!
@vsvs7282 2 жыл бұрын
половину видео подганял винтики болики
@ВладимирМожайский-е5к 2 жыл бұрын
Чото у меня сомнения появились по поводу что можно обсолютный синхрон между цилиндрами один раньше другой позже
@petrepatro2705 2 жыл бұрын
Абсолютной синхронности конечно не будет. Но этого и на кулачках нет.
@ВладимирМожайский-е5к 2 жыл бұрын
@@petrepatro2705 на кулочках всё равно точнее классика
@petrepatro2705 2 жыл бұрын
@@ВладимирМожайский-е5к На любителя)
@ВладимирМожайский-е5к 2 жыл бұрын
Я понять не могу 0,05 величина при которой тухнет светодиод соответствует какой величине опережения ?
@petrepatro2705 2 жыл бұрын
Да. Которое заложено заводом изготовителем. Опережение так же зависит от оборотов двигателя. На малых оборотах оно более раннее для лучшей заводки.
@МихаилТрифонов-и1ь 2 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень полезно, подскажите у меня 634ява, в комплекте запчасти под болт м6 а у меня в коленвал вкручивается болт м8 из за этого не подходит винт крепления кулачка для электронного зажигания
@petrepatro2705 2 жыл бұрын
Придётся что то "химичить" Может бабочку со втулкой рассверлить.
@МихаилТрифонов-и1ь 2 жыл бұрын
@@petrepatro2705 или ввертыш м8-м6
@petrepatro2705 2 жыл бұрын
@@МихаилТрифонов-и1ь Согласен
@Александр-ъ8з5э Жыл бұрын
Не может быть.м8 в якоре и работает только как съёмник.тоесть болт м8 вкруч. в якорь он упирается в КВал и снимает якорь,а вКВ меньше резьба.
@Ivanlins-d6p 2 жыл бұрын
Я так и не понял, зелёный провод в комплекте один который, для установки зажигания куда вставляется? 1 сторона понятно, что на массу, а папа куда?
@petrepatro2705 2 жыл бұрын
Можно никуда не вставлять. Это оптимальный угол опережения зажигания. А можно подключить к зеленому или желтому проводам с мамой, которые идут от микропроцесорного блока
@Ivanlins-d6p 2 жыл бұрын
@@petrepatro2705 а ещё можно вопрос вам, когда АКБ подключаю, катушка пищит иногда и зажигание как выставить без индикатора?) у меня такой техник не было, до самой верхней мёртвой точки сколько должно быть мм? Сперва вмт выставить, затем бабоку по середине и всё получается? Я что-то не могу мотор запустить он после капиталки полностью, подсоса нету нигде, карб может влиять? И зажигание я так понял, запускалась на 1 цилиндре как раз на правом и глохнет потом сразу.
@dimadrom1522 2 жыл бұрын
Какой силы тока стоять АКБ?
@petrepatro2705 2 жыл бұрын
9 ампер
@dimadrom1522 2 жыл бұрын
@@petrepatro2705 Поставил на яву бсз, при запуске на холодную не работает 1 цилиндр, замена местами не помогает, проработав минуту всё начинает работать, коммутатор горячий, что может быть? Стоит АКБ 5а
@petrepatro2705 2 жыл бұрын
@@dimadrom1522 Не знаю
@PDG946 2 жыл бұрын
Я також установив БСЗ згарає камутатор причина ?
@petrepatro2705 2 жыл бұрын
Я не знаю, у меня не згараэ
@ФилоритГузаиров-п2ь 2 жыл бұрын
Может я стар и отстал от жизни. С углом опережения дружище мне думается ты напутал или в инструкции опечатка может (скорее всего производители подстраховались и поставили позднее зажигание). 5 соток это вообще ничего. Да, он будет заводиться, но в заводских настройках иное опережение. И в независимости от искрообразования, будь оно контактное, БСЗ или Cd искра должна подаваться в один и тот же момент- такова конструкция КШМ. Попробуй открутив свечу и вкрутив индикатор посмотреть в живую когда бьет искра. Я ставлю 2,8мм -КТО КАК)).И если это не так,то перенастрой зажигание-Уверен задышит Явка.
@petrepatro2705 2 жыл бұрын
Многие удивлены таким поздним зажиганием! Все удивленным нужно понять, что БСЗ это не простое кулачковое зажигание, где выставил опережение 2,8мм, так искра и бьет. БСЗ это микропроцессорное зажигание! Мы выставляем 0,05мм, а микропроцессор сам формирует опережение зажигания в зависимости от оборотов двигателя. Примерно так: мы выставили 0,05мм, а микропроцессор "докрутил" его до 2,8-3,5мм, в зависимости от оборотов.
@МаксимСамойленко-ц5с 2 жыл бұрын
Блин все было идеально до того как завели мотор(
@petrepatro2705 2 жыл бұрын
Прости!)
@ЭрнэстМамутов-д9п 3 жыл бұрын
вы купите вазовский комутатор и выставите 3 00 будет чотко
@TASHKENT-Erninest 3 жыл бұрын
Почему у всех на Ютюбе выставляют 2,07 а в инструкции написано 0,05 как так
@petrepatro2705 3 жыл бұрын
Принцип работы данного БСЗ, заявленный производителем, описан в инструкции. А именно: "Блок микропроцессорного зажигания обрабатывает сигнал, полученный от оптического датчика, и задает необходимое изменение момента зажигания в соответствии с оборотами двигателя". Т.е. при установке БСЗ вы настраиваете опережение 0,05мм. Но, когда двигатель работает, опережением командует именно микропроцессор. И оно конечно же не 0,05мм. А, видимо, те самые привычные всем 2,5-3,0мм. Но я это не утверждаю! Так утверждает производитель. Я же просто установил зажигание на свою ЯВУ по инструкции. Езжу на мотоцикле редко. Поэтому комментировать тех, кто устанавливает с другим опережением, не могу, так как сам не пробовал)
@НиколайКарпенко-ц5р 2 жыл бұрын
Я подтверждаю что МП зажигание СОВЕК программно обеспечивает необходимый угол опережения момента искрообразования в зависимости от оборотов для оптимальной работы двигателя от 0,050 мм до 3,5 мм , убедился в этом при помощи стробоскопа . А если поставить изначально 2,6 мм вместо 0,05 то при максимальных оборотах угол опережения МП выдаст 2,6+3,5=6,1 мм и это недопустимо раннее зажигание в результате двигатель звенит и точно заболеет. Искра от катушки зажигания для безконтактной системы довольно большая , что хорошо , но свечи будут работать в более жёстком режиме а это значит - они должны быть качественными , если немного хилая то сразу вылетает --- где-то так.
@НиколайКарпенко-ц5р 2 жыл бұрын
Я подтверждаю что МП зажигание СОВЕК программно обеспечивает необходимый угол опережения момента искрообразования в зависимости от оборотов для оптимальной работы двигателя от 0,050 мм до 3,5 мм , убедился в этом при помощи стробоскопа . А если поставить изначально 2,6 мм вместо 0,05 то при максимальных оборотах угол опережения МП выдаст 2,6+3,5=6,1 мм и это недопустимо раннее зажигание в результате двигатель звенит и точно заболеет. Искра от катушки зажигания для безконтактной системы довольно большая , что хорошо , но свечи будут работать в более жёстком режиме а это значит - они должны быть качественными , если немного хилая то сразу вылетает --- где-то так.
@TASHKENT-Erninest 2 жыл бұрын
@@petrepatro2705 да если стоит родной с лампочкой а если вы поставите от восьмёрочной девяточной ну ладовской коммутатор то опережение уже не будет работать поэтому я держу это тревожный советский коммутатор только для выставления зажигания оно само слабовато тут кому-то лучше девятовски вставить и все и на три миллиметра выставить
@TASHKENT-Erninest 3 жыл бұрын
Вы неправильно выставляете опережения не 0,05мм а 2и7мм я на вашем 0,05 неделю поездил чувствую что то не то поставил 2,7мм типерь все четко работает чо пишут в инструкции 0,05мм это неправильно
@petrepatro2705 3 жыл бұрын
Эксперимент- дело хорошее!) 2,7 - пусть будет так!
@TASHKENT-Erninest 3 жыл бұрын
Купил совек там кроме свечных приводов все есть только бабина компактная с креплением не как у вас а кулочок без нареза под ключ 14 как у вас сам нарезал
@ПавелКривенко-л7г 3 жыл бұрын
Ну Неправильно вы делаете.... А.... 2 и 8 мм нужно делать в обратку чтобы работала Ява вообще чётко...... И ещё один момент... нужно выставлять 2 цилиндр отдельно... То есть подпиливать.... Шторку модулятор...
@sergejkutscherenko7775 Жыл бұрын
А почему в инструкции написано 0.05мм нужно ставить????? Как же быть .. 0.05мм или же 2.8 мм ??????
@анатолийвиноградов-ш1к 3 жыл бұрын
А что свечи короткие? Уменьшение компрессии, поставь длинные, сразу увеличится мошность
@Анасзашо 3 жыл бұрын
Поподробнее пожалуйста
@анатолийвиноградов-ш1к 3 жыл бұрын
@@Анасзашо я поставил длинные свечи и сразу появилась компрессия, и мотик побежал, ну и зажигание пододвинул, ещё хачу подрезать головку мм на 2 посмотрим насколько прибавится мошя
@ВалераБорсук-е6ц 3 жыл бұрын
как вычислить какой край шторки подпилить,когда разбег между цилиндрами?
@jaroslavw6447 3 жыл бұрын
Подписываешь стороны бабочки Л и П.
@ВалераБорсук-е6ц 3 жыл бұрын
@@jaroslavw6447 понял. а с какой стороны шторку пилить?
@jaroslavw6447 3 жыл бұрын
@@ВалераБорсук-е6ц Ту которая выходит с датчика в момент искры.Так чтобы искра была за 2,8мм до вмт
@ВалераБорсук-е6ц 3 жыл бұрын
@@jaroslavw6447 бабочка вращается по часовой стрелке?
@jaroslavw6447 3 жыл бұрын
@@ВалераБорсук-е6ц Сиотри. Например ставишь поршень до вмт 2,8мм на правом цилиндре. Крутишь бабочку пока не словишь момент когда лампочка потухла именно в ВМТ. Подписываешь эту сторону бабочки буквой П. Сражу же затягиваешь болты наглухо. Потом другой бабочкой ловишь тоже 2,8мм до ВМТ. НО УЖЕ КРУТИШЬ КОЛЕНВАЛОМ ПОТОМУ ЧТО СОБЬЁТСЯ ПРАВЫЙ ЦИЛИНДР. Надо подпиливать до тех пор пока не будет тухнуть лампа тоже в ВМТ.
@ДанилЧернявский-я3э 3 жыл бұрын
подскажите пожалуйста а комутатор от юпитера мажно поставить на яву?
@petrepatro2705 3 жыл бұрын
Я не знаю)
@nnikolson2793 3 жыл бұрын
Ведро с болтами!Грохот аж уши закладывает!
@petrepatro2705 3 жыл бұрын
Не смотри до конца) Видео про БСЗ
@Mihalych1010 3 жыл бұрын
ТЭМБРИК???? Всегда КЕМБРИКИ были.
@ВладимирПивовар-ч3э 3 жыл бұрын
Мотор в хламе.
@КостяМальчонок-к7ю 3 жыл бұрын
Звук Явы с этим зажиганием останется прежним !?......
@petrepatro2705 3 жыл бұрын
Думаю, да. Звук зависит от выхлопной трубы
@мурадсаидов-я4щ 4 жыл бұрын
Где купил датчик ,чтоб поймать мертвую точку
@petrepatro2705 4 жыл бұрын
У меня еще со со времен СССР остался. Сейчас индикатор часового типа можно купить на Алиэкспрес. Но ввертыш в свечное отверстие придется делать самому.
@petrepatro2705 4 жыл бұрын
Например здесь: aliexpress.ru/item/32809561189.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33edRch9nz&_ga=2.227705821.1745032283.1606811972-122041464.1582161660
@ЖеняБархатов-ю5ъ 4 жыл бұрын
Ребят спасибо за видео
@petrepatro2705 4 жыл бұрын
На Здоровье!
@kemalofficial8475 4 жыл бұрын
Слушай, подскажи, пожалуйста. У тебя Ява без аккумулятора работает? Поставил бсз. Всё норм завелась сразу, только без аккумулятора не хочет работать. У тебя так же?
@petrepatro2705 4 жыл бұрын
ЯВА без аккумулятора не работает!
@kemalofficial8475 4 жыл бұрын
@@petrepatro2705 понял. Можно твои соц. Сети. Связаться с тобой как? Кроме ютьюба. Помощь нужна не большая
@petrepatro2705 4 жыл бұрын
@@kemalofficial8475 Я в явах не большой специалист) Спрашивай здесь
@vitalik3273 3 жыл бұрын
@@petrepatro2705 працює без акума, якщо запалення CDI
@СергейЛевшин-ф9э 4 жыл бұрын
Что делать с проводами которые шли на контакты зажигания?
@sever9633 4 жыл бұрын
Можно убрать вместе с катушками
@petrepatro2705 3 жыл бұрын
Замотал изолентой, чтоб не замыкало и примотал к раме под бензобаком. Вдруг захочу вернуть кулачковое зажигание)
@SibirWasyan Жыл бұрын
А диодный мост и реле зарядки тоже убрать можн о?
@kemalofficial8475 4 жыл бұрын
Петро, как называется датчик этот, чтоб выставлять ВМТ??
@petrepatro2705 4 жыл бұрын
Индикатор часового типа или Микрометр часового типа
@kemalofficial8475 4 жыл бұрын
@@petrepatro2705 понял. Спасибо
@cfiratgokcimen3968 2 жыл бұрын
@@petrepatro2705 komporatör saati
@alexei3303 4 жыл бұрын
А какое опережение?
@АркадйСнукер 4 жыл бұрын
Я себе поставил датчик холла и не заморачиваюсь,50гр в любом магазине як гавна, выставляю зажигание между цылиндрами буквально до 1й 100чки между Цылиндрами-а это САМОЕ ГЛАВНОЕ , а 🦋 бабочку сделал в форме знака ☯ ИНЬ-ЯНЬ с шириной вершины ХВОСТА 2-3мм, так я очень точно могу выставить ОТРЫВ - разницу чем ШТОРОЙ шириной аж 20 - 30мм, а этой хуйней никогда не добьёшься такой разницы, я себе выставил 2.6мм, это как на контактах 3.0мм, зато теперь моя 638я ласточка летит и 100 и130, и подрывается на любом режиме, валит шо ДУРНА сколько не дай и никакой Вибрации, потому шо здесь главное СИНХРОННОСТЬ работы до 1й 100чки, вот тогда и будет АХУЕННЫЙ результат, а если ты просто ВКИНУЛ себе это БСЗ и хочешь чтобы она сразу поехала, так не бывает,надо довести до ума... , а потом ходить и пиздеть какое хреновое это ваше БСЗ как я очень часто читаю, значит вы ещё ничего не сделали для этого, - работайте и воздастся вам, как говорят ЖЫРНЫЕ ВАААНЮЧИЕ ПОПЫ "РАЗВОДЯ" "ДОВЕРЧИВЫХ" ЛОХОВ на БАБКИ...!!! 🇺🇦
@rebelurs2446 4 жыл бұрын
Устанавливал на свою яву БСЖ с индуктивным датчиком TL-W5MC1 . На датчике светодиод с помощью которого очень удобно настраивать зажигание.
@rebelurs2446 4 жыл бұрын
Petre Patro На БСЗ как известно искра бьёт в оба цилиндра одновременно, нигде в инете не встречал, чтобы кто-то озадачился следующим вопросом: а что происходит в момент искры в цилиндре поршень которого находится в НМТ. Объясню почему волнует этот вопрос. При приближение поршня к НМТ открываются продувочные или перепускные окна гильзы через которые цилиндр начинает заполнять топливная смесь и в этот момент проскакивает искра. Топливная смесь понятно находится в несжатом состояние, но тем не менее. Быть может искра при НМТ поршня как-то влияет на некоторое количество топливной смеси успевшей попасть в цилиндр до появления искры? Интересно было бы узнать твоё мнение по этому поводу
@petrepatro2705 4 жыл бұрын
Все верно! Но видимо влияет совсем незначительно раз мы этого не замечаем и в интете про это не пишут) Хотя где то я об этом уже читал
@Алексей-ц9м9к 6 ай бұрын
У меня была такая проблема. Особенно на прогретом двигателе. Решилась она установкой второго комплекта бсз с родными катушками. Кстати, подойдёт любой коммутатор, не обязательно именно для явы от совек. Я сделал на базе 133.3734-01 и никаких проблем. На жигулёвском тот же результат. Единственное что надо подбирать это угол опережения, стандартные настройки, т.е. 2.8-3.2мм как, то не очень, двигатель сильно греется. Сейчас выставлено 2.5мм несколько получше.
@АркадйСнукер 4 жыл бұрын
Купил датчик холла и не морочился, все обошлось мне в 550 гр, какой захотел ОПЕРЕЖЕН, такой и выставил, я себе выставил на 2.6 это как на КОНТАКТАХ 3.2мм, если больше, коленвал расхерячит на раз.,а для более тонкой регулировки я сделал бабочку 🦋 в форме знака ☯ ИНЬ-ЯНЬ с вершиной пр.но 2-3 мм для более точного ОТРЫВА, я педантично довёл разницу между цылиндрами буквально до 1й 100чки, - так ВИБРАЦИИ - 0, ДИНАМИКА РАЗГОНА - сумасшедшая, скорость 130 и дальше не стал давать, ПОДРЫВАЕТСЯ на всех оборотах, - ЖАХ 😰...!!! И шо, датчик Холла при необходимости купиш в любом авто маге...!!! 🇺🇦
@TheLabusbabus 4 жыл бұрын
5 соток, это наверное опережение зажигания на холостом ходу, с повышением оборотов оно будет смещаться в более раннее, если это не так, то 5 соток до вмт это очень позднее зажигание.
@petrepatro2705 4 жыл бұрын
Да, именно так!
@TheLabusbabus 4 жыл бұрын
@@petrepatro2705 Это только на этом комутаторе или на всех?
@petrepatro2705 4 жыл бұрын
@@TheLabusbabus Нужно инструкцию читать
@wondersharefilmora.7367 4 жыл бұрын
СПАСИБО ХОТЬ УСТАНОВКУ ПОНЯТНО СНЯЛ.
@petrepatro2705 4 жыл бұрын
ПОЖАЛУЙСТА!
@Harry_Houdini_ 4 жыл бұрын
Не правильно он работает у тебя регулируй зажигание еще