1:04 Mam wersje ST z 2014 od roku i przy pierwszym pełnym odkręceniu manetki też tak pod kaskiem krzyczałem😂
@mireksowikАй бұрын
Mario pozdrawiam! Bandit ponad wszystko! Też posiadam dużo lat N 600 pozdro pozdro!
@rafalkinek8324Ай бұрын
Panie szanowny link do handbarów prosimy .
@Adam-y1z1gАй бұрын
Dobry filmik kozacka maszyna dzieki pozdrawiam
@edusalas6913Ай бұрын
Top speed?
@UNIVERSEBIKE2 ай бұрын
Hi! Could I add this video to my upcoming project plans? I’d love to know your thoughts
@jacekrejman49213 ай бұрын
Mam takiego dobry spszęt
@krzysiekiksinski53544 ай бұрын
Mam suzuki boulevard 1500 c90t i jak siadam, to zawsze 500 km i wzwyż, motocykl stworzony do podróżowania 😊
@motomario70944 ай бұрын
Fajna maszyna :) No to jeszcze udanego sezonu bo podobno wrzesień ma być cały ładny to i jeszcze nie jeden wypad uda się zrealizować :)
@krzysiekiksinski53544 ай бұрын
@@motomario7094 a dziękuję i wzajemnie, w 6 tygodni zrobiłem 6500 km, i trzeba olej wymieniać 😂
@karch11834 ай бұрын
Własnie zastanawiałem sie nad używanym. Jaki on ma śilnik piagg?
@marcinwarakomski36504 ай бұрын
Kupiłeś wczoraj 1999rok wersja bez owiewek
@przemysawurbaniak61225 ай бұрын
L❤wg
@przemysawurbaniak61225 ай бұрын
lewa w górę
@revedesiles4015 ай бұрын
b
@marcozuffada5 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/rKiciIClebR4qs0
@Artur-lh2ks5 ай бұрын
Zajebisty bizon!
@motomario70945 ай бұрын
Idzie jak lokomotywa po szynach :)
@tomaszwojtczak3046 ай бұрын
To fakt wybacza wiele
@KrzyHOoO6 ай бұрын
❤V2💪🔥💣
@macp9886 ай бұрын
125 cc tylko Yamaha mt/yzf :) nie ma lepszych silników
@motomario70946 ай бұрын
Yamaha to klasa sama w sobie. Mam teraz staruszka z 1986 i nadal hula :)
@mariego19806 ай бұрын
Cos pieknego! Jedyny motor, na ktorego zamienilbym swojego BT1100.... chociaz..... zawsze mozna miec dwie Yamahy pod dachem ;)
@motomario70946 ай бұрын
Co dwie Yamahy to nie jedna :)
@mariego19806 ай бұрын
@@motomario7094 i.... narozrabiałeś. Odpowiedzią przekonałeś mnie ostatecznie 😉 Jadę w przyszłym tygodniu oglądać MT01 😀 żony nie zamierzam na tem moment "niepokoić" 😉
@czujnyobserwator7 ай бұрын
Dopiero nie dawno kupiłem( przebieg 31tys) , i jestem mega zadowolony, spalanie 4l, osiągi dobre( jest lekko podrasowany) jeździ się super , pozdrawiam serdecznie
@motomario70946 ай бұрын
Udanego sezonu :)
@NikolaWesoowska7 ай бұрын
😮
@pawezych27957 ай бұрын
8 lat na 100 konnej rzędowej 600'ce w tym track day kilka razy. Chce sie przysiąc na sv1000, dobra baza jesli chodzi o doświadczenie czy jednak bedzie trudno sie wjeździć?
@motomario70947 ай бұрын
Baza będzie w sam raz. Sam przesiadłem się na SV z Bandita 600 i oprócz 3 sytuacji gdy moto mnie zaskoczyło przesiadka było gładka i owocna :) Próbuj, to będzie coś z innej beczki :)
@TonyStark-qm9plАй бұрын
Mam sv1000s dopieszczoną jesli dalej szukasz.
@Maksio30017 ай бұрын
Hej! Jak ten model ma sie do versysa 650? Co bys polecał między tracerem 900, Honda a versysem 650?
@motomario70947 ай бұрын
Hej! Do Versysa 650 to raczej go nie porównasz. To dużo mocniejsze moto. Obydwa są wygodne i swoje potrafią, ale V4 ze zmiennymi fazami rozrządu w Hondzie ma dużo większy zapas mocy. Versys będzie lepszy na początek Honda i Tracer 900 to już taki kolejny stopień jeżeli ktoś chce więcej mocy :) PS. Co do Versysa to mi coraz częściej chodzi po głowie właśnie to moto, tym bardziej, że nie miałem jeszcze nigdy Kawy :)
@moto-wiesci72868 ай бұрын
Piękna maszynka
@xSeeJay91x8 ай бұрын
Dzisiaj kupiłem rocznik 2015.
@harnasmen8 ай бұрын
104 km/h to trgedia tyle to junakiem 80cmm przerobionym z 50ccm. Jakie.to gowno chinskie swm typowy chinol
@michajedrzejewski28118 ай бұрын
Jak będzie się czuł na tej maszynie kierowca ok 185cm wzrostu? Szukam czegoś na pierwszy motocykl do 650cm pojemności a xj600 bardzo mi się podoba...
@lalekpl65998 ай бұрын
SV to fajny sprzęt, ale regulacja przepustnic to jakaś choroba.
@jasiuart24068 ай бұрын
Szkoda że nasz rynek moto tak kuleje. Niestety muszę jechać do Niemieckiego salonu żeby kupić ten motocykl. Jest najlepszy ze scramblerow 125.
@jasiuart24068 ай бұрын
Ciekawe jak z dostępem do części w tym moto..
@aydene729 ай бұрын
Ja leciałem 180 i chciał więcej
@motomario70949 ай бұрын
Niepozorna Osiołek robi robotę :)
@aydene729 ай бұрын
Tak jest ❤️🔥
@K_NINJA10009 ай бұрын
no w sporcie to wole jednak zostać przy przetaczaniu motocykla bo plastiki mi jebną haha
@motomario70949 ай бұрын
Faktycznie ryzyko jest znaczne :)
@daniellenart21639 ай бұрын
Witam serdecznie. Mam pytanie, czy na wyświetlaczu każdej sv 1000n przed odpaleniem pojawia się CHECK?
@Marus12338 ай бұрын
Witam! Tak, jeżeli wyłączony jest killswitch to zapali się informacja 'check'. Po przestawieniu go w pozycję do jazdy powinna uruchomić się pompa paliwa i napis check powinien zniknąć. Jeżeli chciałbyś sprawdzić czy są jakieś kody błędów i czy dobrze ustawiony jest TPS to możesz uruchomić tzw dealer mode. Robi się to przez zmostkowanie odpowiednich pinów we wtyczce pod siedzeniem. Są o tym filmiki. Jak masz jakieś pytania to wal śmiało bo sam mam taką SV i chętnie pomogę bo sporo przy niej zrobiłem. Od siebie dodam że SV ma trzy wady fabryczne z którymi warto sobie poradzić bo są łatwe do ogarnięcia: 1. Upalajacy się pin w zielonej wtyczce pod główka ramy - jak tego nie zrobisz to pewnego dnia stracisz prąd 2. Odklejające się magnesy magneta - po 60k prawie na pewno ten problem wystąpi. To jest potencjalnie niebezpieczna rzecz dla motoru. 3. Kosz sprzęgłowy jest wadliwy, co skutkuje tym że nabiera luzów i pękają w nim sprężyny. Michał Szrama z Warszawy je przerabia i usuwa ich problemy.
@maciekbryniarski88917 ай бұрын
Super uzupełnienie testu :) Dzięki za podzielenie się informacjami
@matmas15309 ай бұрын
Pasiadam taka XJ z 1992 roku juz 3 sezon i jestem bardzo zadowolony. Nie jest demonem predkości ale tak jak mowileś można sobie ze spokojem pośmigać i mieć frajde z jazdy. 😊 I nie rujnuje budrzetu 😊
@motomario70949 ай бұрын
Ja teraz hulam XJ900F i też jestem zadowolony choć w przyszłym sezonie chyba wejdę w Suzuki GSX 1400 ;)
@Rad-ek5 ай бұрын
Cześć wszystkim,ja mam z 2003r.i też jestem zadowolony trzeci sezon i śmiga ,jak kolega pisał że może nie jest mistrzem prędkości, ale mi to wystarcza ,z jazdy jest frajda i nie chodzi tu o prędkość aż taką żeby śmigać 200km no ja jestem zadowolony z maszyny .Pozdrawiam serdecznie
@ChristophLehner10 ай бұрын
Is the black seat stock?
@motomario709410 ай бұрын
Yes, this is stock seat. Cool look & comfortable.
@mirosawsabut377110 ай бұрын
Klepia ten model od tylu lat i nic za bardzo nie zmienili ,oprucz regulowanej szyby i poprawili lusterka ,a dalej to samo ,Gdzi teraz wiekszosc juz przeszla na oswietlenie ledowe ,wyswietlacze z nawigacją.a tu dalej te same zegary i zwykle żarówki .Ogladalem bartona xtraila ktory teraz kosztuje 13.999 i ma juz ledy ,fajny wyswietlacz ,abs ,kamerke ,i jak dla mnie jest dobrze wykonany ,a przegrywa jedynie osiagami i malym schowkiem pod kanapą .A tu placimy duzo wiecej bo to honda czy yamaha tak jak za buty czy ciuch adidasa czy pumy i itp.
@motomario709410 ай бұрын
Po części tak jest. Honda odcina kupony od swojej marki, a chińczyk musi się produkować aby zyskać klienta więc wrzucają nowości, a i jakość też coraz mocniej goni japońską konkurencję. Wszystko kwestią gustu, sympatii i podejścia. Ja mam spory sentyment do japońskich maszyn. Oprócz jednej maszyny z USA wszystko było z kraju kwitnącej wiśni, taka prawda.
@kubanowak990510 ай бұрын
Przecież Forza od początku ma oświetlenie LED.Nie wiem ale się wypowiem jak zwykle
@aleksander161011 ай бұрын
Gaźnik czy wtrysk
@motomario709411 ай бұрын
Wtrysk oczywiście. Mało popularny sprzęt, ale ma swój urok.
@xSeeJay91x8 ай бұрын
@@motomario7094kupiłem dzisiaj i mam sporo pytań.
@tomBILI7511 ай бұрын
Hej, fajny filmik 👍, jakie to lustereczka? Mam Bulldoga i szukam lusterek.
@motomario709411 ай бұрын
Dzięki. Już nie podam Ci marki, zbyt dużo czasu minęło odkąd sprzedałem tego Kodosa. Bulldog fajna maszyna, może będę chciał uderzyć nią w przyszłym sezonie :)
@ZbigniewSiwirski Жыл бұрын
Duża jestt różnica w prowadzeniu miedzy bandziorem a yamahą.. Zbliżone moce yamaha trochę wiecej kilogramów ma.
@motomario7094 Жыл бұрын
Spora. XJa jest sporo cięższa i dłuższa. Czuć , że to turystyk. Banditem jeździ się zgoła łatwiej, do XJ trzeba trochę więcej wprawy, ale wszystko kwestia wprawy.
@marcinkecki9112 Жыл бұрын
Od czego masz pompę sprzęgła i hamulcową?
@motomario7094 Жыл бұрын
Już niestety nie pamiętam co to było. Moto sprzedane dawno temu, ale nie wiem czy to czasem nie było od Pakietu Stage III.
@mociczyczki Жыл бұрын
co do uslizgu tylu w zakrecie 20:10 min po odwinieciu na maxa to zalezy od : rpm predkosci opon cisnienia temp warunkow pogodowych masy kierowcy pozycji promienia zakreta ….. wszystko sie moze uslizgnac nawet 1,5 hp motorynka 😉 co do latwosci ulsizgu przy danych warunkach testu to nie o liniowe oddawanie mocyntu chodzi czy nie liniowe a o poziom mocy sam w sobie bo watt :m/s= sila potencjalna 😉ta xj z 46 km/h na 1 biegu gdzie silnik siedzi na 7 k rpm gdzie ma 45 hp na kole w deszczu na zwyklym asfalcie reszta bezznaczenia zakaldam normalne droogowe opony i kierowce niewazacego 10 ton 😉👌🏻 bo wtedy gripu bedzie zaduzo dla zaledwie 45 hp na kole po odwinieciu na maxa w zakrecie w zlozeniu powiedzmy 25 stopni i tyl ucieka jak dzika swinia 👌🏻🤷🏻♂️ 10 konny sprzet moze miec supernieliniowe oddawanie mocy w sensie wykres z hamowni jak zlepiony z 5 motocykli 😂 same doly i gorki wielkie i co z tego 🤭🤷🏻♂️ poziom mocy jest tak slaby ze jadac 80 km/h w jakims zakrecie niewazne na ktorym biegu obrotach silnika itd nawet na mokrym nie zerwie chociaz jesli bedziemy wsytarczajaco granicsnej wartosci przeciaznie max bocznego w tej chwili to nawet ten złom zerwie gripa i jak kierowca niezareguje w pore zamykajac prEpustnice i zmieniajac pozycje to ma szlifa 🤷🏻♂️ tak czy owak jadac znduzym zapasem przeciazenia bocznego na 80 ‚m/h niewazne jak bardzo nieliniowy wykres bedzie mial ten 10 konny sprzet opona bedzie wgryziona w asfalt jak kleszcz i nic jej zniego nie oderwie napewno nie 10 hp tego silnika 🫣 zato zrob to samo na 200 konnej czymkolwiek z idealnie liniowo lecacym wykresem z hamowni bedac blisko obrotow max mocy na 80 km/h w 200 kg nakedzie powiedzmy z wylaczonymi asystentami jazdy odwin na maxa i opona w ulamku sekundy traci grip taka sila sie wygeneruje 🤭🤷🏻♂️👋🏻
@motomario7094 Жыл бұрын
Koleżanka ma motorower 72ccm i jej ojciec postawił go na koło ;) Oczywiście, że każdy sprzęt może się uślizgnąć, ale sedno jest takie, że xj mimo, iż nie jest mocarzem to swoje potrafi i warto być rozważnym nawet na takim, powiedzmy łagodnym sprzęcie. To dobra Japońska maszyna i momo swoich lat świetnie się sprawowałą i zapewne nadal sprawuje u kolejnego właściciela.🖐
@mociczyczki Жыл бұрын
@@motomario7094 ta to fajny sprzet ergonomie tzn pozycje ma dobra 👉🏻 kat tulowia 20 stopni kolan 75 bioder 75 blisko idealu pod moje preferencje w sv 650 s seria ma tulow 30 stopni i to juz czuc na nadgarstkach itd przez to kierownice zmienilem w sv teraz mam kat podobny do tej xj i jest 👍🏻 nm ma dobry tez sam poziom ma slaby bo 53 max z 600 ccm to ponizej 100 z litra ale przebieg ma dobry bo max miedzy 4 a 8 k rpm ma szkoda ze pik taki waski zrobili jakby trzymala 61 hp na wale miedzy 8 a10 k rpm to bym bral taka xj jako moja nastepna potencjalna maszyne 👍🏻 a tak odpada tymbardziej ze ma ten szeroki 4 garowy piec ktory jest smieszny biorac pod uwage ze to ma tylko 61 hp i wazy tez sporo 210-215 kg vs sv 190 kg tak ze odpada ale ogolnie dobry wołek pociagowy zniej 😉👋🏻
@jarosawmajecki20 Жыл бұрын
I like this..nomm
@jankon8792 Жыл бұрын
Dobrze gadasz ale trzymaj fason i nazywaj rzeczy jak należy . Tryby to sa w filologii , w mechanice mamy zębatki lub koła zębate ! Serce boli , jak motocyklista , doswiadczony , gada o trybach ... . A fe ----!
@motomario7094 Жыл бұрын
Kwestia semantyki. I tak wszyscy wiedzą o co chodzi reszta to detaling, a ja nie jestem przesadnie szczegółowy ;)
@KOCUR86C Жыл бұрын
Mario ile masz wzrostu? Ja mam 193,zmieszczę się na tym dłuższym?
@motomario7094 Жыл бұрын
191. Zmieścisz się nie bój nic. Nie będzie mega wygodnie, ale nie o to chodzi w tym moto :)
@frugo1008 Жыл бұрын
Miałem sv650 s przez jeden sezon i żałuję sprzedaży 😞 bardzo fajne moto💪 myślę teraz o kupnie sv1000, ale w wersji n🙂 dobry pomysł na drugie moto? spodobała mi się ta charakterystyka silnika v2 w mniejszym bracie 😎
@motomario7094 Жыл бұрын
Po 650 tce 1000 będzie jak znalazł. Tym bardziej, że już wiesz z czym wiąże się jazda mocną V-ką także bierz, ale bądź czujny szczególnie przez pierwsze kilosy jazdy :)
@6gnom Жыл бұрын
dobry pomysł! ..już się zastanawiam co by tam podłożyć pomiędzy :)
@taunt4571 Жыл бұрын
kzbin.infoStpAyAyIUhM?si=gDdn7UwbCX-dt8Y6
@tom_fed Жыл бұрын
Btw: 130 na 50 w centrum miasta to lekkie przegięcie.
@motomario7094 Жыл бұрын
Lekkie tak, ale nic więcej &-)
@tom_fed Жыл бұрын
Już chyba nie robią tej Hondy 😞
@motomario7094 Жыл бұрын
Możliwe.....Honda mocna zainwestowała w Afrikę i jej Twina więc skupia się na nim, ale wszyscy chwalą ten sprzęt więc musi być dobry tak silnik jak i całe moto choć ja poszedł bym w Rebelkę.