Жыл бұрын
Пікірлер
@brandofunivieeferrovie 26 минут бұрын
Quanti sostegni ha questa seggiovia?
@brandofunivieeferrovie 41 минут бұрын
Su Lift-World risulta del 1997 questa seggiovia.
@brandofunivieeferrovie 13 күн бұрын
Quanti sostegni ha in totale questa seggiovia?
@mattocolcappello 13 күн бұрын
20
@brandofunivieeferrovie 15 күн бұрын
Quindi quest'estate girerà oppure la smontano?
@mattocolcappello 14 күн бұрын
@@brandofunivieeferrovie io ho capito che gira mentre fanno la nuova poi la smontano a fine stagione estiva
@GiovanniLoFaro-z6w 27 күн бұрын
Condivido personalmente e pienamente il video raffigurante la Linea Ferroviaria che ho letteralmente vissuto diverse volte anche perché ho onoratamente prestato sapientemente servizio aggregato nella cittadina Vallata crocevia tra la Val di Magra e la Lunigiana Sarzanese dello Spezzino soprannomimato il Figlio del Treno avendo viaggiato nella Linea con l' Appellativo Wikipedia per il mio essere stato Sapiente
@ribaldiluca6566 Ай бұрын
La hai documentata per sfizio o perché avevi documentato il vecchio impianto? (Che credo fosse uno skilift)
@mattocolcappello Ай бұрын
@@ribaldiluca6566 per sfizio proprio perchè poi sarà sostituita.
@yodar7772 Ай бұрын
lo provata la vista è mozzafiato è bella lunga ma la panoramica è affascinante
@person849 3 ай бұрын
what are those rollerblade frames called?
@mattocolcappello 3 ай бұрын
@@person849 grass ski
@brandofunivieeferrovie 3 ай бұрын
Le seggiovie CCM non le ho mai prese.
@ferrignomichelangelo1978 3 ай бұрын
Chissa se i sogni potrebbero diventare realtà,rivedere le origini della ceva ormea in trazione elettrica trifase ,e rivedere in funzione le locomotive trifase E 431 e 432 ovvero le locomotive elettriche con le bielle e che fumavano come una locomotiva a vapore
@RiccardoR-pp1bv 4 ай бұрын
Le seggiole sono state cambiate in seguito ad una forte tempesta dei primi anni 2000: una volta, aveva le classiche seggiole rosse Nascivera ed ora queste "più nuove" antivento
@mattocolcappello 4 ай бұрын
@@RiccardoR-pp1bv che sono state ulteriormente aggiornate...adesso sono state imbottite con coperture azzurre. Non hanno più i listelli bianchi come qui nel video che è ormai datato.
@RiccardoR-pp1bv 4 ай бұрын
@@mattocolcappello vero... non ho mai capito se abbiano tolto i listelli per mettere l'imbottitura o l'abbiano messa sopra di essi...
@mattocolcappello 4 ай бұрын
Hanno rifatto le sedute su misura..infatti non ci sono più i vecchi listelli
@RiccardoR-pp1bv 4 ай бұрын
@@mattocolcappello ah ok, grazie
@NicolaCastiglione-vh8zy 4 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@alessandrabarbero7329 4 ай бұрын
Qual è il monte di fronte al monviso?
@ribaldiluca6566 4 ай бұрын
Di che sciovia parlavi al 3:29 ?
@mattocolcappello 4 ай бұрын
@@ribaldiluca6566 dello skilift Viola
@ribaldiluca6566 4 ай бұрын
@@mattocolcappello non ne ho mai trovato foto online... è stato tolto da tanto tempo?
@mattocolcappello 4 ай бұрын
@@ribaldiluca6566 da fine anni 90 primi 2000 mi pare
@ribaldiluca6566 4 ай бұрын
@@mattocolcappello ah periodo breve in pratica
@PetzMsbt 4 ай бұрын
I am unfortunately worried about the drive noise because it sounds to me like a problem with the last gear reduction stage because the noise occurs in time with the drive pulley rotation...🤨😬😲
@matteo.maritano 4 ай бұрын
the noise you hear is caused by the vibrations of the wooden planks used as flooring in the engine room which amplify the noise coming from the engine and gearbox
@PetzMsbt 4 ай бұрын
@@matteo.maritano, the wooden boards only amplify the pulsating noise generated by the gear; a resonance would not occur in such a strictly uniformec rhythm and volume - that´s why a fear to hear a beginning problem...😟
@RiccardoR-pp1bv 4 ай бұрын
Ciao! Esistono video in cui si vede girare la sciovia Vivaio?
@mattocolcappello 4 ай бұрын
@@RiccardoR-pp1bv non saprei...io non ne ho ancora trovato nessuno in rete. Mi piacerebbe inoltre trovare qualche immagine di quando stava ancora a Prato Nevoso al posto del Giallo che ha sostituito solo per un paio di stagioni.
@RiccardoR-pp1bv 4 ай бұрын
@@mattocolcappello mi piacerebbe anche a me... mi piacerebbe anche sapere se qualcuno avesse foto del viola/rosso/marrone/argento...
@mattocolcappello 4 ай бұрын
@@RiccardoR-pp1bv del viola dovrebbe esserci qualche foto sulla pagina Fb degli appassionati di F.lli Marchisio.
@RiccardoR-pp1bv 4 ай бұрын
@@mattocolcappello ok Provo a chiedere
@pitone8130 4 ай бұрын
Sei andata alla monte alpet o a viola St Gree io ci sono passato per recuperare i traini Nascivera presenti nell’ecomostro Ciao!
@mattocolcappello 4 ай бұрын
@@pitone8130 Io i traini Nascivera li ho recuperati al col Maniva. Quelli di Viola erano più inchiodati.
@pitone8130 4 ай бұрын
@@mattocolcappello che cosa intendi per inchiodati?
@mattocolcappello 4 ай бұрын
@@pitone8130 che non srotolavano più le aste
@pitone8130 4 ай бұрын
@@mattocolcappello bel video!ho una domanda da farti:quanti traini hai,e di che ditte?io ho questi seguenti traini:doppelmayr,CCM,Leitner TABS ed SGD,Piemonte funivie,Marchisio anni 80 e 70 ,Graffer e infine Nascivera purtroppo con la funicella rotta.in più ho una seggiola della Valgussera della SACIF.poi ho vari piattelli e rulli anche di telecabine. Ciao!
@mattocolcappello 4 ай бұрын
@@pitone8130 ne ho anche io diversi Marchisio, Leitner, Graffer, Doppelmayr e Nascivera..più rulli presi qui e la delle stesse ditte e Teletrasporti Ge. Ho anche un seggiolino biposto della Sole di Limone e una seduta della Pian del Lupo di lurisia convertita in panchina da giardino.
@pitone8130 4 ай бұрын
Quest’anno vai alla monte Alpet?
@mattocolcappello 4 ай бұрын
@@pitone8130 gia stato gia documentata
@pitone8130 5 ай бұрын
Ottimo video
@giampa3457 6 ай бұрын
Complimenti Carlo🎉
@mattocolcappello 6 ай бұрын
@@giampa3457 uehilà...ciao Gian. 😃
@ziocesarone 6 ай бұрын
Una piccola precisazione in quanto scritto nel commento: Le seggiovie biposto vennero costruite nel 1977 in sostituzione di 2 monoposto Agudio del 1957, erano ambedue con le seggiole anni '70, furono poi parzialmente devastate dall'alluvione del lago delle Locce, risistemate e riaperte nel 1980. Aggiungo inoltre che esiste un progetto di sostituzione con una cabinovia 10-MGD. Comunque bel video, ciao!
@mattocolcappello 6 ай бұрын
Si...alcune vecchie seggiole del secondo tronco sono ancora oggi conservate come ricambi per il primo nella ex partenza della funivia a valle. La cabinovia che vorrebbero costruire in sostituzione delle seggiovie dovrebbe avere la fermata intermedia in curva.
@ribaldiluca6566 8 ай бұрын
Per caso sai se sia tutt'ora operativa?
@mattocolcappello 8 ай бұрын
Si...dovrebbe essere ancora in funzione.
@SAMMERLANO 5 күн бұрын
Si, funziona ancora, preso oggi
@ziocesarone 8 ай бұрын
Un orrore, meglio gli impianti vecchi Leitner...
@pitone8130 9 ай бұрын
I piattelli di che ditta sono?a me sembrano alcuni Leitner e altri Poma ?Invrce traini e aste Graffer ottimo video
@mattocolcappello 9 ай бұрын
Lo skilift in funzione era Graffer, quello di fianco era Marchisio
@mattocolcappello 9 ай бұрын
I piattelli speciali per i gokart erano di una gomma più morbida ma non penso fossero poma...erano cmq simili
@pitone8130 9 ай бұрын
@@mattocolcappello grazie capito CRAPON
@Mrskiresort 9 ай бұрын
Purtroppo da quest'anno il Betulla porta i traini Marchisio-Doppelmayr che sostituiscono i nasuti! ☹☹😭
@mattocolcappello 9 ай бұрын
Traini presi dal Salei di Prali e dalla sciovia dismessa di Santo Stefano d'Aveto.
@Mrskiresort 9 ай бұрын
@@mattocolcappello Sì, i M/D sono stati presi dal Salei di Praly(Marchisio, rinnovato da Marchisio-Doppelmayr, dismesso nel 2005) e poi anche dal Prato Grande di Santo Stefano d'Aveto, (sciovia Marchisio-Doppelmayr dismessa nei primi anni 2000)
@mattocolcappello 9 ай бұрын
@@Mrskiresort ero presente al momento dell'acquisto di quelli del Salei l'anno scorso, quando a fine stagione li vidi tutti messi fuori dalla garitta bene ordinati in fila. Menomale che il gestore di Prali me ne aveva regalato uno anni prima, altrimenti avrei perso l'occasione. 😃
@Mrskiresort 9 ай бұрын
Sciovia totalmente revisionata tra il 2022 e il 2023, sono state apportate modifiche alla stazione di valle(nel 2022) e poi sono stati totalmente ridipinti tutti i sostegni con un verde leggermente più chiaro(nel 2023). Impianto perfettamente funzionante ed uno dei pochi a portare ancora i nasuti oleodinamici!
@mattocolcappello 9 ай бұрын
Se guardi la pagina fb F.lli Marchisio trovi album monografico con foto mie dove mostro i cambiamenti apportati negli anni 😉
@Mrskiresort 9 ай бұрын
@@mattocolcappello Si SI! Viste, inoltre da quest'anno hanno anche rinnovato tutta la seggiovia "Banchetta", i sostegni sono stati messi a nuovo con un colore argento! Quell'impianto, visto che è del 1988, potrebbe essere che verrà dismesso a breve, perchè potrebbe essere che a breve verrà fatta finalmente una riqualificazione dell'area Banchetta!
@Mrskiresort 9 ай бұрын
Informo che il Tuassieres quest'inverno non ha mai funzionato per 2 motivi: mancava la neve, fino a fine febbraio E poi hanno comunicato che i contatti dell'elettricità scadevano il 3 marzo 2024, così anche quando c'era molta neve l'area del Genevris (Cote Faure&Tuassieres) non ha mai aperto... Speriamo che nella prossima stagione apra!
@mattocolcappello 9 ай бұрын
Non son più riuscito a sciare in quel settore da quando han sostituito il Moncrons con la triposto che viene aperta ogni morte di papa.
@Mrskiresort 9 ай бұрын
@@mattocolcappello Io sono riuscito a prendere una volta solo la triposto "Cote Faure" poi non l'ho mai più vista aperta! Peccato, le piste del Genevris sono bellissime. Brasso non voleva fare la triposto, voleva tenere il Moncrons, così quando scadeva poteva dismettere totalmente unavolta per tutte il Genevris! Poi la triposto è stata fatta lo stesso, perchè quei 2 impianti non li gestisce Brasso, ma sono impianti del comune!
@Mrskiresort 9 ай бұрын
Ciao Carlo! Ti informo che la Sciovia "Homme de Pierre" verrà sostituita con la seggiovia "Cèsier" con una seggiovia esaposto automatica che verrà costruita da Poma quest'estate e quindi sarà operativa dal prossimo inverno!
@mattocolcappello 9 ай бұрын
Ciao..si sono al corrente della cosa, per questo ho fatto la documentazione...proprio perchè era all'ultimo anno.
@Mrskiresort 9 ай бұрын
@@mattocolcappello è un peccato che questi skilift molto interessanti se ne vadano! Io non sono per niente contento che sostituiscono l'Homme de Pierre, sono molto più contento che sostituiscano la triposto "Cèsier"!
@stefanonealfio8966 9 ай бұрын
Molto bello questo video
@TomBerFunieFerro 9 ай бұрын
Sei sicuro che la vecchia seggiovia fosse Ceretti e Tanfani? A me risulta fosse SACIF.
@Mrskiresort 9 ай бұрын
Me li ricordo! Veniva usato lo skilift Graffer "Piccolo"(mi pare si chiamasse così), quel Graffer era affiancato al Marchisio "Vivier", molto ripido, Peccato che poi quei 2 skilift siano stati tolti e sostituiti dalla biposto CCM! Adesso di impianti "storici" ad Entracque dovrebbe rimanere il Graffer "Baby Sole", revisionato totalmente l'altra estate!
@mattocolcappello 9 ай бұрын
Esatto..mentre il Santa lucia fu rifatto da Leitner una decina di anni fa circa
@Mrskiresort 9 ай бұрын
@@mattocolcappello Il vecchio "Santa Lucia" era un Leitner, con pali a portale che portava gli SGED ad asta corta, purtroppo sostituito dalla nuova Leitner!
@mattocolcappello 9 ай бұрын
@@Mrskiresort si..me lo ricordo bene. Era posizionato però sul lato destro della pista. La nuova sciovia è su una nuova linea ricavata sulla sinistra.
@Mrskiresort 9 ай бұрын
@@mattocolcappello Si era sulla sinistra! Il Santa Lucia, da quando hanno messo il tappeto che parte più o meno in corrispondenza della partenza del vecchio Leitner e con arrivo dove arriva il Baby Sole non è più indispensabile, quindi secondo me potrebbe essere tolto e poi raddoppierei il tappeto così da aumentare la portata!
@CollegnoSpotters 9 ай бұрын
Grazie, non me lo ricordavo in effetti
@pitone8130 9 ай бұрын
Video stupendo,grande carlo
@borsanablues8243 10 ай бұрын
Ero presente alla partenza da Ormea, favoloso ! 👍😊
@MartelloClaudio 10 ай бұрын
Bel video. L'impianto è ancora in funzione?
@mattocolcappello 10 ай бұрын
Si si...hanno ottenuto proroga di vita tecnica fino al 2029
@MartelloClaudio 10 ай бұрын
@@mattocolcappello ottimo, grazie
@MartelloClaudio 10 ай бұрын
Bellissimo video! Non sapevo del vecchio Marmorera. Questa sciovia è (era) un capolavoro di ingegneria. Peccato che oggi sia andato tutto a quel Paese
@ribaldiluca6566 11 ай бұрын
Pazzesco pensare al fatto che vi fosse una biposto a morsa fissa lì 😢 Peccato che proprio lo Challier non riescano a farlo girare... spero nell'ultima nevicata che ha fatto, ma nulla!
@TomBerFunieFerro 11 ай бұрын
Adesso ti dai anche agli impianti nuovi?
@mattocolcappello 11 ай бұрын
Si se prima ho documentato anche la loro versione precedente
@mr83Frenk 11 ай бұрын
Era quella di Schilpario?
@mattocolcappello 11 ай бұрын
Pare di si..ma non conosco bene la storia di questo impianto
@TomBerFunieFerro 11 ай бұрын
Sì, era la Malga Epolo di Schilpario, costruita nel 2006 e dismessa nel 2013
@brandofunivieeferrovie 11 ай бұрын
Come seggiovia esaposto Doppelmayr ho filmato la Tofana Express. Adesso a Cortina sostituiranno la Gilardon - Roncato e Roncato - Socrepes.
@pitone8130 11 ай бұрын
👍Ottimo video
@mattocolcappello 11 ай бұрын
Grazie 😊
@MartelloClaudio 11 ай бұрын
I Marchisio hanno sempre un gran fascino
@MartelloClaudio 11 ай бұрын
Impianto stupendo
@mattocolcappello 11 ай бұрын
Sostituito alcuni anni fa da biposto Graffer riposizionata
@MartelloClaudio 11 ай бұрын
Bellissimo impianto, speriamo che duri ancora
@mattocolcappello 11 ай бұрын
Eh purtroppo invece sarà demolito la prossima estate. Questo autunno lo hanno dismesso, infatti non gira.
@MartelloClaudio 11 ай бұрын
@@mattocolcappello grazie per l'informazione. Davvero un peccato vedere queste vecchie glorie sparire, per essere sostituite (nel migliore dei casi) da anonime seggiovie tutte uguali che scaricano masse di sciatori su piste piatte e sovraffollate
@mattocolcappello 11 ай бұрын
@@MartelloClaudio da quanto mi hanno spiegato pare verrà rimpiazzato con una sciovia Doppelmayr che verrà riposizionata dall'area del Melezet
@alviselionello8968 Жыл бұрын
In che anno e' stato costruito?
@mattocolcappello Жыл бұрын
L'anno esatto non lo so..cmq direi anni '70...prima quel campetto era servito da un Marchisio anni 60
@MartelloClaudio Жыл бұрын
Bel video davvero. Certo che viene da piangere nel vedere un gioiello sia di impianto che di pista abbandonati così.
@marianiveaippolito2551 Жыл бұрын
Molto bello Il video complimenti.......
@marcopilot6589 Жыл бұрын
Ciao! Una curiosità: sai mica come si chiamano le gallerie della tratta Robilante-Vernante? Due si chiamano “San Giovanni” e “Costa San Giovanni”, ma le altre non le so.
@mattocolcappello Жыл бұрын
Ponte nuovo, Brunet, Corte Soprana, San Giovanni, Costa S.Giovanni.
@marcopilot6589 Жыл бұрын
@@mattocolcappello Grazie mille!!!
@TheDubischeggia Жыл бұрын
Bella potente👋👋
@mattocolcappello Жыл бұрын
Già...non ancora ai livelli di quella mastodontica del 2018 di Vaia ma cmq bella grossa anche questa.
@TheDubischeggia Жыл бұрын
@@mattocolcappello 🏄♂️🏄♂️👋👋
@stefanocipriani1682 7 ай бұрын
Tempesta ciáran-storm ciáran 2023
@giacomabarracco6025 Жыл бұрын
Io ci sono stata 4 giorni dopo😅