La maniobra del minuto 00:33 se realiza con riesgo de accidente para el personal. En caso de desprendimiento parcial de la sujección de la chapa puede escorarse sobre el operario. Solución Guiar la operación tirando de una eslinga de longitud suficiente atada a la carga que está siendo posicionada. Buena suerte.
@hozeluii15662 ай бұрын
.... Y todo cae al piso del muelle esperando que el agua de la lluvia de algún día lo arrastre al agua de la dárserna que es cerrada y circulación.
@mario_amuradeestribor2 ай бұрын
Se agradece por mi parte este breve reportaje ante la imposibilidad de acercarme
@hozeluii15662 ай бұрын
Ya va siendo hora de que supriman la doble curva de entrada de la nueva exclusa desde el norte, para lo que se precisa desmontar - aunque sea tras 15 años de dejadez - los restos del atraque oriental de la antigua esclusa y dos apoyos de línea. El muelle ocidental es aprovechable.
@JosemanuelDominguezpriet-ht4oc3 ай бұрын
Parece buen puerto .mas comercio con el mundo.❤❤❤😮😮😮
@JosemanuelDominguezpriet-ht4oc3 ай бұрын
Un buen puerto de sevilla.😮😮😮
@alfredorodriguezlopez67973 ай бұрын
Enhorabuena a todos los que han echo esta subestacion ,pueden sentirse orgullosos ,saludos desde madrid
@hozeluii15664 ай бұрын
¿Cuándo coloquen la parte inferior del exoesqueleto que sostendrá el puente Centenario, en ruinas, caben pasar por debajo los buques Azamara? Creo que no pues se pierden 3m de calado aéreo, si no es el Azamara de mástil abatible habilitado para el canal de Kiel. A ver, revisen esto antes de que el barco llegue a la esclusa.
@artelandia10074 ай бұрын
La ciencia y la investigación asignatura pendiente en el país!!!😔😔😔
@javiercerrovecino1108 ай бұрын
Este Sr. Juan Almansa es un mentiroso
@lokesh3031018 ай бұрын
Seville-Madrid Carbon Neutral Economy with Green Living Spaces do encourage new kind of Industrial 🏗️ activity.
@markelcuevas21729 ай бұрын
Lo que no cuentan es que ha muerto un hombre en la construcción de esa estructura
@SVQ19729 ай бұрын
Impresionante.
@hozeluii156611 ай бұрын
Muy bien. Me alegro.
@Harrowder22 Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/kIPHpWyCidNqbaM , Puerto de Santurce, varios vídeos de puerto y de Santander y Pasajes en el Cantábrico, algo lejos pero bueno
@hozeluii1566 Жыл бұрын
El puente móvil de ferrocarril al sur del Puente de las Delicias deberíais llevároslo más al sur en línea con la playa de vías junto a la dársena.
@hozeluii1566 Жыл бұрын
Ese buque ya no podrá pasar bajo el puente Centenario cuando el gálibo aéreo sea 3 metros menor.
@Sebastian-mt5wm Жыл бұрын
Pregunta
@salviperlini83 Жыл бұрын
EXTRAYMA,S.L , es la empresa que realizó toda la obra de la nueva exclusa de sevilla.
@carloslesnar191 Жыл бұрын
Impresionante video 😱 👍🏽
@rodrigogarces2254 Жыл бұрын
Hermosas imágenes paisajísticas de este puerto y la actividad admirable y potente de un país encantador !
@DIEZCOLORADO Жыл бұрын
Demasiados barcos ! Demasiados contenedores! Así está el planeta muriéndose! 🙏🌷🕊💫🌷💫🕊🌷🙏 Gracias por compartir!
@hozeluii15662 жыл бұрын
1:11 A ver cuándo desmontan la antigua esclusa. Paralizados por un poste de la luz, el más grande del mundo.
@hozeluii15662 жыл бұрын
Carmona ¿Cuál es el avance del cierre del año?
@joseluisgonzalezdiaz85022 жыл бұрын
Lo mejor de I Andalucía
@hozeluii15662 жыл бұрын
No coloquial y en inglés, por favor.
@jomoron9291Ай бұрын
Lo que a ti te salga los cojones
@safsafimohamed63982 жыл бұрын
Zzzz👍👍👍👍🇦🇱🇦🇱🇪🇸🇪🇸❤️❤️❤️🙏
@artelandia10072 жыл бұрын
Y la Teo qué hace ahí; sigue metiendo la cuchara en la olla grande del papá Estado???
@enriquemartin47592 жыл бұрын
Si se dragara habría más ttrabaj[
@luisdennyssocarrasnoriega4552 жыл бұрын
Precioso 😍 ! Que buen reportaje, siempre que paso por allí .e quedo asombrado de las vistas del puerto, cómo por un río pueden llegar a Sevilla buques tan grandes.
@mohameditaliano14282 жыл бұрын
¿Puedo ponerme en contacto contigo?
@publitecno44892 жыл бұрын
El día 25 lunes me presento a la bolsa de 20 plazas , ojalá pueda pertenecer a esa gran familia ojalá me deis ese orgullo, ojalá pueda quedarme allí toda la vida con ustedes, me encantaría trabajar como policía portuaria es mi sueño
@JoseAntonio-km2to2 жыл бұрын
Buenas, como te fue compi ??
@publitecno44892 жыл бұрын
@@JoseAntonio-km2to aprobé con un 7 en Sevilla pero no me dio para entrar en la bolsa tío, y tu??
@JoseAntonio-km2to2 жыл бұрын
@@publitecno4489 joder que mala suerte, yo me presenté en el de Algeciras y tampoco tío, tienes pensado presentarte mas veces ?
@publitecno44892 жыл бұрын
@@JoseAntonio-km2to por supuesto, no es difícil, hay que apretar algo más pero bueno, esperando que salga las de Málaga💪💪💪
@JoseAntonio-km2to2 жыл бұрын
@@publitecno4489 te importa darme tu número o instagram para hablar mejor de eso si no te importa ? Un saludo
@yiskahsalcedo31343 жыл бұрын
La obra es arte hidráulico. Ahora bien. ¿Desde cuándo los barcos son el transporte más sostenible? Esa última afirmación es falsa
@massimoclemente43463 жыл бұрын
Viva Sevilla, viva la RETE!
@massimoclemente43463 жыл бұрын
Enhorabuena a la presidenta Teófila Martínez y a todo el equipo por la organización, enhorabuena a los ponentes por la calidad de las intervenciones y los proyectos presentados. Qué pena no estar allí con vosotros: ¡hasta pronto!
@TINNIN3 жыл бұрын
Cómo no podemos sentirnos orgullosos de ser españoles?.Tenemos las herramientas, el potencial humano,la calidad y las materias primas de toda una gran nación ... Si nos quisiéramos entre españoles,aunque sea un poquito y olvidaramos las tendencias de derechas o de izquierdas, seríamos imbatibles como lo fuimos antaño ... Vamos España, no solo por el fútbol podemos movernos y arroparnos, también debemos de hacerlo por nuestra economía, nación y ser esa fuerza y valentía que fuimos y que seguimos siendo ...
@mohameditaliano14282 жыл бұрын
¿Puedo ponerme en contacto contigo?
@puntalegno3 жыл бұрын
Y se puede cojer cangrejoj
@Elver3793 жыл бұрын
Soy patrón del práctico ,y me encantaría trabajar en Sevilla,pero como es, entráis por la desembocadura y lo seguís hasta Sevilla,,,,???
@pabloalbert28093 жыл бұрын
La labor de Sevitrade es encomiable. Auténticos profesionales.
@berta74193 жыл бұрын
En tiempos de Colón,todo entraba por ahí.
@angelgonzalo28853 жыл бұрын
Que raro!,aun funciona,es una obra fascista.
@javiercasco24432 жыл бұрын
Tú si que eres una obra fascista, ni idea tienes de los que dices. Esta esclusa (la nueva) se inauguró en 2.010. Documéntate antes.
@1diosss3 ай бұрын
@@javiercasco2443 La primera ( y creo que se refiere a esa) esclusa se puso en servicio en 1949. Esta primera obra se había aprobado en 1927 con la dictadura de Primo de Rivera.
@sergioabad44543 жыл бұрын
Mar????Será rio....
@alejandrodevegacaleffa30713 жыл бұрын
Vamos a ver, a buen entendedor...
@sergioabad44543 жыл бұрын
@@alejandrodevegacaleffa3071 No entiendo lo que quieren decir.....
@alejandrodevegacaleffa30713 жыл бұрын
Coño, pues es sencillo, la navegabilidad del río es como tener un puerto de mar, joder
@sergioabad44543 жыл бұрын
@@alejandrodevegacaleffa3071 Pero no deja de ser rio y ellos los llaman mar.....ahora si.
@alejandrodevegacaleffa30713 жыл бұрын
@@sergioabad4454 Jodeeerr... y el de Troya era de madera y decían que era un caballo. Lo tuyo no es la asociación de ideas, ¿a que no?. Saludos.
@Lolo-g3g3 жыл бұрын
Solo Astilleros generaba 4.000 puestos directos y indirectos
@mohameditaliano14282 жыл бұрын
¿Puedo ponerme en contacto contigo?
@linoferreirogonzalez25363 жыл бұрын
Unhas maras de corruptos e de sinvergüenzas...
@carissaaurelia62572 жыл бұрын
Que bodoke
@francescotamborrino78974 жыл бұрын
Muy interesante
@Pablo2604924 жыл бұрын
La única ciudad de interior con Puerto 👍👏👏
@luismiguelborchesgrinan38754 жыл бұрын
Realmente el alma del puerto es la estiba, remolcadores si para la estiba , el puerto no funciona , sois una cadena , vuestra función es la de vigilancia y seguridad. Mira la última huelga de estibadores en España, puertos cerrados. Veo a menudo a policias portuarios saludar militarmente tengo entendido que no sois polícias ni militares?. Un saludo a todos los trabajadores de los puertos de España