Благодарую!!!

Не слухай ні кого, мужик все тобі правельно обяснив, ляй дизельне масло 2 літри, не ляй тої сентетіки, чи полусентетіка, то буде гибель моторові, я сам ляю дизельне масло, 5 років нарікань не маю, тільки частіше міняй, в якому плані, допустім заляв свіже масло, в квітні місяці, воздушний фільтр провірив, щоб був чистий і масло було, ти готовий до висняної роботи, тобто фрезировка землі, косіня, і так дальше, їздиш весна, літо, приходи осінь, десь вересень місяць, і знов міняєш масло, воздушний фільтр чистиш, і в тебе він готовий до осіньої роботи, тобто, все з города привести, зачистити город до оранки, і так їздиш до снігів, якісь будуть заморозки, думаю теж охота буде вийхати десь по справах, і так їздеш до весни, і знов те саме мінязш, мотор жевкіже себе буде чуствувати, і довше буде ходити, воду заливай дестіліровану, нашими словами дощову, треба кудись їхати, нагрів воду, заляв, приїхав, воду зіляв, якщо більше нікуда не їдеш, той стартер то є лишне, він так заводиться легко, на ті гроші можна було б придбати щось друге, чи косілку, якщо є косовиця, добре косить з нею, чи плуг до нього, він потягне легенько, це ваша справа, хай служить вірою і правдою, техніка чудова. Р. С. І менше кого слухайте, бо щас начнут давати поради, чи сусіди, чи ще хтось, що в мене так, а в тебе так, що не знаєте, набираєте в ютубі, там про ці мотоблоки все написано. Хай щастить.

Если его приголубить то и хороший агрегат получится, хотя да, качество этих бульдозеров похужало.

16мм. www.paseka.in.ua/ru/izoljator-hmary/