16 сағат бұрын
3 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
Пікірлер
@ikkakuch 8 сағат бұрын
動画いつも楽しく視聴しています！ 毎回思ってはいましたが、撮影の角度や編集のセンスがとても好きです！ 今後の活動応援してます！
@シゲさん-t1z 9 сағат бұрын
こんばんは♪やっぱセンスだよねー🤔SHUNAくんさすが👍
@池田力-p4f 22 сағат бұрын
マセラティクワトロポルテV中期ATを8年所有している者です。ラピードSのデザインが好きなので、以前より次の候補車として考えていました。 試乗した感じではクワトロポルテの方がパワーはないもののドライビングフィールとしては楽しいと感じました。ラピードSはちょこっと乗っただけで踏んでいないので、踏み込めば楽しいのかもしれませんが。英国車らしくジェントルな乗り味でした。イタリア車だとついつい回したくなります。 サイズの割に室内はタイトで、リアドアはあるが、大人4人はキツいかもしれませんね。うちは5人家族なので、ファミリーカーとしては使えず、実質趣味の車ですね。それなら2ドアのDB9でいいのではとも思いますが、ラピードSは4枚ドアゆえ中古車価格が低く、エンジン性能はDB9よりパワーあるのでお買い得と思います。 心配なのは維持費でV8のクワトロポルテでも年間50万から100万近くメンテナンス費用がかかっていますが、V12のラピードSは毎年コンスタントに100万円以上の出費を覚悟しなくてはならないのではという点です。長く乗る車ではないのかもしれませんが、私はお金をかけた分、長いこと大切に手元に置いておきたい考えなので、向いてないのかもしれませんね。 長文失礼しました。
@car_promotion 6 күн бұрын
楽しい夜をありがとうございました😍 次は愛知編で・・・笑🫢
@shuna_carlife 6 күн бұрын
@@car_promotion 次は愛知で👀 その言葉忘れませんよ🤙
@makitoinui 7 күн бұрын
ツーリング楽しかった！また走ろうね
@shuna_carlife 7 күн бұрын
こちらこそ楽しかった！ありがとう！ また遊んでね🤙
@飯田尚人 10 күн бұрын
このインプレッション気に入った！このくらい飛ばしてもらうと車の性能がわかるよね、最近チンタラ走って能書きばかりたれるインプレッションが 多いけど例え有名になっても土屋圭一のごとくガッチリ走ってしっかり言うそんな数少ないコメンテーターになってください。
@user-tv6dp1uy3m 13 күн бұрын
C7とエンジン同じ？
@シゲさん-t1z 15 күн бұрын
声の出演 シゲ🤣🤣 こんばんは！930150台集まると圧倒されますね‼️カッコいいし❤
@shuna_carlife 14 күн бұрын
声だけ出演ありがとうございました(笑) 圧巻でしたね～！もっとしっかりカメラ回したかったですがギリギリに行ったので時間がなく...
@チャーチャンネル-e1l 16 күн бұрын
スポーツモードで３速以上だと、オーバーブーストで290馬力でます。ただし、10秒間だけですが😂
@daemonikeronn1956 17 күн бұрын
事故するのが一番カッコ悪い。 ケイマンに乗ったことはないけど下りだから普通のドライバーならこのくらいでいいと思う。 MRだからクルマの動きを掴んでないと吹っ飛びそうですから。 二代目MR-2はバランスを取るために前後のタイヤ径を変えたけど、それでもシビアだと聞いたことがあります。
@c999-g2t 19 күн бұрын
MRとして高評価ですね。 参考までに他の走りが良いとされるMR車との違いを聞いてみたいです。 （ロータス、アルピーヌ(a110）、アルファロメオ(4c）、マクラーレン等）
@指差は失礼ですぞ 28 күн бұрын
やっぱlcはガソリン車一択ですね！ v8の音がたまらない lパッケージの天井ガラスがかっこいいなと思うんだけど高いのかな？
@そんゆに 6 күн бұрын
S パッケージの方が高いです。
@ikkakuch 28 күн бұрын
こんなイベントがあるんですね！ 参加してみたいけど、随時開催してるんですかね？調べてみようかな… 毎度、動画視聴楽しませてもらってます！
@あんどうりゅー-x3s 28 күн бұрын
勉強になりました！楽しかったです。
@シゲさん-t1z 28 күн бұрын
スキッドコントロールはやってみたい🤔
@ケイ-q1w 28 күн бұрын
サーキット走るならブレンボは欲しいところ。せめて赤キャリとか。
@노노카코네코쨔응 29 күн бұрын
そりゃ値段もちゃうwww
@konnitiwaSX Ай бұрын
外装がドストライク
@shuna_carlife 29 күн бұрын
オーナーのセンス良きですな！
@ikkakuch Ай бұрын
これマフラーは純正？？ 音が好みすぎる😂
@あい-r9n6w Ай бұрын
クールレーシングさんのですね
@shuna_carlife 29 күн бұрын
途中でテロップ入れてますが、ダウンパイプからリアピまで変わってます～ ダウンパイプ：ナガホリ、中間：パワクラ、リアピ：クール
@ikkakuch 29 күн бұрын
回答ありがとうございます！！ いつも動画楽しく拝見しています^_^
@だーちゃん-y8k 16 күн бұрын
これって車検はどうなんですか、？
@あい-r9n6w 16 күн бұрын
@@だーちゃん-y8k ダウンパイプの時点で通りませんよ
@しまのり-k6s Ай бұрын
スープラ好きですね 余裕があれば買いたいけど…子供の学費が優先です😂
@uma_wrx Ай бұрын
ケイマンもスープラもカッコいい！ 概要欄のコピペミスってますね😅
@shuna_carlife Ай бұрын
修正しました...ご指摘ありがとうございます！
@beef964 Ай бұрын
エキゾーストいい音だけど後ろのbgmがちょい音大きいかもです
@shuna_carlife Ай бұрын
今後の参考にさせていただきます！
@ikkakuch Ай бұрын
カッコいいムービーですね！ この車もカッコいいですが、この車体の年式とか分かりますか？ わかったら教えてください😊
@shuna_carlife Ай бұрын
ありがとうございます！22か23年式かと思います！
@jnsurg947-l2y Ай бұрын
現行のM40dに乗ってますが 340hp,700N.mになってます。普段は走行車線をオートクルーズで楽チン運転ですがちょっと踏むと鬼加速です。
@こいつあいつ Ай бұрын
ぜんぜん攻めてなくてわらた
@ヘドロばくだん Ай бұрын
いつも拝見させていただいてます！ 質問なのですが、スマホホルダーなに使ってるのか教えていただきたいです🙏
@shuna_carlife Ай бұрын
@@ヘドロばくだん エアコン吹き出し口に付けるマグネットタイプの物を使っています！
@ヘドロばくだん Ай бұрын
@@shuna_carlife ありがとうございます！！ 愛知で黄色の981ボクスター乗ってるので、どこかでお会いした際は仲良くしてください！
@hoshi-imo Ай бұрын
流石に怪しすぎる笑笑笑 宗教みたいなもんですね🥲
@feynmanrichard3780 Ай бұрын
社会人2年目、もうすぐ981納車されるので生活できるか参考にさせていただきます！(もう遅い)
@shuna_carlife Ай бұрын
@@feynmanrichard3780 そこまで来たらあとは気合いです❕
@えびちり-d1l Ай бұрын
ローン通ったんですね。頭金かなりだしたんですかね
@ikkakuch Ай бұрын
981、イイっすよね 僕はボクスターですが、とても気に入っています！
@man-qs4hm Ай бұрын
頭が小さくて背が高く相変わらずイケメンなので嫉妬した😂何も言うことはないです！ケイマンに全然負けてない‼︎😆
@shuna_carlife Ай бұрын
毎度褒めすぎです〜🤫 いやぁ、負けてますよ…まだまだ発展途上です！
@シゲさん-t1z Ай бұрын
こんばんは♪特撮かと思うくらいSHUNAくんピンボケ🤣
@shuna_carlife Ай бұрын
@@シゲさん-t1z そこはツッコんじゃダメです😂
@user-mt4bw1td9s Ай бұрын
車とタイヤに助けられてるって感じのハンドルワークやな
@ikkakuch Ай бұрын
チャンネル登録しました！ 981 cayman GT4はやはりベースグレードとは全く違いますか？ 走行面でココが違う！みたいなポイントあったら教えてください！
@aq4367 Ай бұрын
みなさんポルシェ好きなら、お互いに認めあえたらいいですね！ 私はサーキットの狼世代じゃないんで、911があまりぴんとこず。F40やらマクラーレンf1やらが少年期の憧れでした。なのでポルシェなら911よりか、980または918のスタイルがかっこいいなと思うわけです。 でも911は工業製品としての性能を知れば知るほど、これやばいやつやと思うようになりました笑 ボクスターケイマンは、より多くの人がポルシェの力と美学を楽しめるラインナップだと思います。以上の理由でぼくのファーストポルシェはボクスター987.2の素になりました。さあポルシェを求め続けて911に乗る日が来るでしょうか。
@こじこじ-h5w 2 ай бұрын
豊橋ですか？
@YK-mu6qm 2 ай бұрын
981のほうがいいですね
@vino992 2 ай бұрын
いいですね！F82 m4に乗っています。加速感はやはりF型のほうが暴力的に感じられるんですか？
@shuna_carlife 2 ай бұрын
@@vino992 G型はF型以上のパワーとトルクで加速していくのでそれはそれで暴力的と感じます。 F型は自分の言葉で言うならジャジャ馬感が強いです！タイヤが滑るスリルを感じながら加速していくあの感じはF型にしかないと思います(笑)
@man-qs4hm 2 ай бұрын
こんにちは。見るんじゃなかったw欲しくなったじゃないですか🤣買うならM3ツーリングのブラックかな。ファミリーカーにしたら家族から嫌がられるんだろなぁ（笑）
@shuna_carlife 2 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます！ M3いいんじゃないですかね笑 意外と乗り心地は悪くないので、案外後ろの乗り心地はX3M40dと大差ないかもしれませんよ…笑
@シゲさん-t1z 2 ай бұрын
お疲れさまでしたー！BMも変わりましたねー、当たり前ですが。僕なんかはE30のM3が大好きです❤️時代が止まってますね😂
@shuna_carlife 2 ай бұрын
いやぁだいぶ変わりましたね〜、自分は現行の1個前のF型からBMファンなのでその世代に魅力を感じてしまいますが、新型はこれはこれで凄まじく惚れました笑
@よーぶー-p3v 2 ай бұрын
同じM4、同じボディカラー、同じ赤のキャリパー、同じホイール、しかも同じ愛知県… 偶然見つけたけど、びっくりした。 違うのは、アクセルを踏み切っているところ。3速じゃないと怖くて踏めません…
@shuna_carlife 2 ай бұрын
コメントありがとうございます！ そこまで同じだとさすがにびっくりですね… このトラクションがあればよっぽど踏み切っても大丈夫かと👍
@poticarrera 2 ай бұрын
Shunaさん928のコーヒーブレーク参加されますか？リストに名前あった気がしたので(^.^)
@shuna_carlife 2 ай бұрын
@@poticarrera コーヒーブレイク参加させて頂きます！ 第1回も参加していました。主催のNOLIさんには以前からお世話になっているので、今後も予定が合えば必ず参加します！
@poticarrera 2 ай бұрын
@@shuna_carlife そうですか！会場でわかればお声がけさせていただきます。ジブンは初めてです。ブルーの997後期4Sで参加します！53歳のジジイです(^-^)
@shuna_carlife 2 ай бұрын
@@poticarrera 了解しました！当日はよろしくお願いします！
@banseimaru1 2 ай бұрын
素直なMRらしい動き？ どんな動きです❓
@shuna_carlife 2 ай бұрын
@@banseimaru1 エンジンが背中にあるのでフロントエンジン車より素直に鼻先の向きが変わってくれると感じます。RRの911はリアを軸に曲がる感覚があるのでそれとも違いますね。色んなレイアウトと比較してハンドル操作に素直に応答してくれると感じます。
@シゲさん-t1z 2 ай бұрын
リアフェンダーあたりは911チックですね🤔(SHUNAくんがそう言っとるがな)
@shuna_carlife 2 ай бұрын
@@シゲさん-t1z モッコリ具合は酷似してます笑
@たまや-j6o 2 ай бұрын
実際これを買おうと思う人がベンツやパナメーラと比較するとは思えませんね！ あくまでも車を趣味とするなかで、デザインと12気筒エンジンとブランド力なんかに他と被らない魅力を感じる人が買うんでしょうね！
@shuna_carlife 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 今回初めてアストンに乗って、このメーカーはこの独特な世界感を売ってるんだなと理解できた気がします。 仰る通り通りで、ボディサイズが似た他メーカーの例えとしてパナメーラなど名前出しましたが、それらとは全く別物で、例えるならラーメンとカレーを比較してるような的外れな事だと思いました！
@たまや-j6o 2 ай бұрын
ラーメンとカレーは窓を得てますね！笑
@LaLaDogenzakaLovesong2024 2 ай бұрын
ん、バブリングは純正でするんですか？？
@shuna_carlife 2 ай бұрын
@@LaLaDogenzakaLovesong2024 バブリングはSportモードに入れると純正でも鳴ります！この個体はマフラーが変わっているので純正よりさらに派手です。
@LaLaDogenzakaLovesong2024 2 ай бұрын
@@shuna_carlife そうなんですね！返信ありがとうございます！
@user-wp3ex4wt4s 2 ай бұрын
さいこぉ🤓
@rururu727 2 ай бұрын
そろそろ初車検を迎える同じ981乗りとしてたいへん参考になりました！ PSM警告灯は私もたまに出ます、、対応先延ばしにしてしまっていますが早く解決させておくべきなのか、、
@shuna_carlife 2 ай бұрын
自分も1回ミスファイヤ発生してから2年ほどは再発しなかったですが、今回ついに多発したので交換しました！
@gentleaviator 2 ай бұрын
2015/GTS持ちですが、イグニッションコイルは4万キロ後半で予防整備でPCに全交換勧められましたね〜以降は急発進時のエンジンの僅かな咳き込み感が消えて吹き上がりが良くなりましたよ！当時もやはり熱が籠りやすくてコイル構成部品が樹脂系というのもあり熱劣化が早いと言ってました
@shuna_carlife 2 ай бұрын
余裕があるなら早めに変えるのが無難ですね〜！
@モデル事務所jeepersシニアモデル 3 ай бұрын
ATですが工事現場営業車で乗ってます。リアマフラーhks legamax premium 中間パイプ フジツボストレートに変えました。計測してないですがパワーアップした感じです。北海道なので一般道で普通に雪ドリになってしまいます。
@日産シルビア 3 ай бұрын
ぜひ雨でも乗ってみてください！楽しいデスヨ😁