Audi A3 2013+ BOA COMPRA em 2023?
5:23
Пікірлер
@williambanks992
@williambanks992 Күн бұрын
Aonde comprou
@jamesberzin6697
@jamesberzin6697 3 күн бұрын
E a Q5 ? Tem a mesma vantagem ?
@tomasr.1815
@tomasr.1815 3 күн бұрын
Esse problema da Tiguan a partir de que ano?
@pescaesportivacomdepaula8490
@pescaesportivacomdepaula8490 4 күн бұрын
A buzina do nivus é ridícula.
@wbraga4270
@wbraga4270 4 күн бұрын
Qual o melhor ano e motor de audi a3? Estava de olho numa 15\16
@tgz9716
@tgz9716 5 күн бұрын
Ate hoje nunca vi um video, que a pessoa explicou tao bem, parabens.
@andremartins7163
@andremartins7163 6 күн бұрын
So o velho problema de painel que quase solta todo com o tempo
@edsonllsantos
@edsonllsantos 8 күн бұрын
O meu Jetta 211 troquei o kit de corrente com 140 mil km estava no último dente fazia muito barulho, fora isso os bicos de alta devem ser avaliados a cada 40 mil km feito junto com a descarbonização pois os bicos desbalanceados causam trepidação acelerando o desgaste do comando e das correntes tensor volante bimassa coxins tudo de ruim acontece com os bicos desbalanceados. O meu com 145 mil km nunca foi mexido e está uma merda vou trocar já parece um motor a diesel e quando piso forte parece que em algo solto no motor tudo culpa dos bicos de alta.
@daniel57849
@daniel57849 9 күн бұрын
Poxa, o engenheiro esqueceu de calcular o tempo que o carro fica no trânsito.
@golg4topadao337
@golg4topadao337 9 күн бұрын
Raps estou em dúvida entre corrola e jetta mais quando se fala revenda e durabilidade o Corolla ganha conforto tanbem
@alexandrejustino4268
@alexandrejustino4268 9 күн бұрын
Em comparação com a manutenção da motorização,as peças são muito mais caras que os aspirado,se tiver que retificar o motor EA888 é infinitamente mais cara que o aspirado EA113. EA888 da muito mais problemas de bomba da água,bomba de alta,bicos injetores e kit corrente de comando muito superior ao custo ao kit correia dentada do aspirado
@marconijunio
@marconijunio 10 күн бұрын
O CARRO SÓ TEM DEFEITOS? E AS QUALIDADES ?
@silviohamad7338
@silviohamad7338 10 күн бұрын
Muito boa a explicação. Ótimo vídeo. Tenho um Nivus 2023 Higline 1.0. Turbo 200Tsi. Bom carro.
@romualdovieira9336
@romualdovieira9336 10 күн бұрын
Muito bom vídeo parabéns.
@edsonllsantos
@edsonllsantos 12 күн бұрын
Não existe mais veículo sem dono, muitas peças muita tecnologia
@magedyunos8148
@magedyunos8148 12 күн бұрын
Meu pai tirou uma Parati 16v turbo fase dois zero km, eu tinha 15 anos, pensa num carro que sofreu na minha mão, era gostoso de ter na época foram 10 anos zero dor de cabeça manutenção sempre em dia, esse carro me levou ter outros carros mais fortes tive ap turbo, hoje tenho GTI mk7, si turbo e outros carros legais, mas pra época que não tinha carros turbos era ia loucura, e saudades do fórum do gol turbo
@alexizbottelho2545
@alexizbottelho2545 16 күн бұрын
Qual a marca vc indica?
@rubensdas.m.1416
@rubensdas.m.1416 17 күн бұрын
O Q3 é melhor?
@robertonovaes.
@robertonovaes. 18 күн бұрын
Pq usar esse óleo 505 00 em um VW TSI que é para se usar 508 88?
@user-kd1ij8jx2f
@user-kd1ij8jx2f 18 күн бұрын
Tudo no TSI e mais caro , vai depender de cada bolso, mas infinitamente melhor em dirigir tenho um Jetta tsi 2.0 uma nave.
@AlexandreLSBarbosa
@AlexandreLSBarbosa 20 күн бұрын
Nao tem comparação. CL é muito mais barato de manter. Mecânica ea113 aspirada... saiu em bora, golf, polo, new bettle.... sossegada demais. Tenho um CL 2014 manual, carro espetacular
@rodrigodemoraesgarla997
@rodrigodemoraesgarla997 21 күн бұрын
Qual azul é esse?
@motores2007
@motores2007 21 күн бұрын
Fora bomba d’água, bicos, bobinas etc TSI muito mais. Mas o prazer…
@luisalbertosalesbarbosa6568
@luisalbertosalesbarbosa6568 21 күн бұрын
Só as as revisões preventivas do tsi já são mais que triplo do aspirado, obviamente o tsi é bem melhor no uso , mais no custo de manter o comfortline é bem mais barato
@alanjuniordetoni1382
@alanjuniordetoni1382 22 күн бұрын
Eu tenho um 2.0 aspirado igualzinho esse no vídeo. A suspensão já é independente atrás e o carro simplesmente se recusa a dar problema. Sem falar que esse motor praticamente dura para sempre. Já o TSI, todo mundo sabe que dá muita dor de cabeça e as manutenções não são baratas.
@alexandreribovski5434
@alexandreribovski5434 22 күн бұрын
Gostei da comparação
@oreidabrasilandia2347
@oreidabrasilandia2347 22 күн бұрын
Cara as velas desse carro são de platina?
@dedel6161
@dedel6161 24 күн бұрын
Show irmão, excelente vídeo salvou muito na decisão
@ChristianAlexandre13
@ChristianAlexandre13 24 күн бұрын
por que a bomba dagua do up é tao cara? tenho um peugeot 208 2022 e a bomba saiu mais em conta do que a do up 2016
@fabiomac3170
@fabiomac3170 24 күн бұрын
Ótimo carro!!!Estou no meu terceiro e nunca tive menor dor de cabeça.
@lokoboy2501
@lokoboy2501 26 күн бұрын
Troquei as buchas da barra novas e tá ranjendo, ao passar lombada, fiz a suspensão toda, tá pior que antes com a suspensões de 12 anos, tô com o Di@bo no coro, amanhã irei no mecânico
@cironfreitas5274
@cironfreitas5274 Ай бұрын
Parabéns estou vendo em 2024 para comprar
@felipefeijo4906
@felipefeijo4906 Ай бұрын
Na cc da VW da Vila da Penha no RJ, um mecânico me disse para nunca deixar trocarem a corrente, pq segundo ele, a corrente é éterna. E agora, como confiar?
@edsonllsantos
@edsonllsantos 8 күн бұрын
Consecionaria e fábrica geralmente considera o primeiro dono que fica em média de 80 mil a 100 mil km
@MarceloPontes-ww8sg
@MarceloPontes-ww8sg Ай бұрын
Tenho um jetta 2018. Inclusive da mesma cor. Top demais. Muito satisfeito.
@jorginhoferruzzi7492
@jorginhoferruzzi7492 Ай бұрын
Vc vende ?
@dieggobianchini8262
@dieggobianchini8262 Ай бұрын
Boa noite! Comprar Mann para evitar peças chinesas? Os filtros Mann já faz um tempo que são fabricados na china! Segue um link muito bom sobre o assunto. kzbin.info/www/bejne/in-8imWPoJeLndkfeature=shared
@PauloJorgee
@PauloJorgee Ай бұрын
Explicação do cara é top. Eu já vi essa A3 Sport 2 Portas no motor 1.6, bem rara por sinal.
@adenilsonviola
@adenilsonviola Ай бұрын
Errado é 120 mil km
@octavioperes
@octavioperes Ай бұрын
a nano ali no painel nos botões do vidro ficou animal de discreto, top parabéns
@marcelodarosaribeiro8297
@marcelodarosaribeiro8297 Ай бұрын
Parabéns meu irmão pelo trabalho ,são profissionais como tu que precisamos, conhecimento, ótimo trabalho, oficina especializada, bom atendimento tudo isso faz a diferença , sou de Porto Alegre r.s estou querendo comprar um jetta 2.5 ou um vectra vectra 2011 automático, desses qual tu me indicaria , na verdade estou procurando um desses dois com histórico de manutenção, unico dono e um carro raridade, qual o melhor meu irmão, parabéns continue sendo a diferença no teu ofício, forte abraço.
@Gribeiro.83
@Gribeiro.83 Ай бұрын
Qual kit usar na troca?
@Renatoc.Rodrigues
@Renatoc.Rodrigues Ай бұрын
2023/2014 190 mil rodados o que acha ?
@josemauricioribeirodelima2300
@josemauricioribeirodelima2300 Ай бұрын
Pode colocar o câmbio da Q3 na tiguan???
@MichaelPs91
@MichaelPs91 Ай бұрын
Conteúdo transparente
@armandoribeiro8590
@armandoribeiro8590 Ай бұрын
Parabéns!!! Acho que estou passando por isso com meu Virtus 2019 hoje. Apenas uma sugestão: acredito que a peça seja de alumínio, mas caso sujeita a demais oxidações evitar fazer o teste em água de torneira que seja possuidora de água muito Clorada. Vou seguir vcs
@waymecgarage
@waymecgarage 10 күн бұрын
Pelo ano , o carro foi muito negligenciado o arrefecimento
@josefelix3156
@josefelix3156 Ай бұрын
O meu ww up está com 60 mil rodados fiz a verificação e está zero bala, vou trocar com 100 mil
@denissonfranco7798
@denissonfranco7798 Ай бұрын
Minha Tiguan fala quando o nível de óleo está baixo!!!
@claytonfurlanetto2059
@claytonfurlanetto2059 Ай бұрын
E eu achando que meus amortecedores tinham ido pro saco 😮😅😅
@henriquesales2008
@henriquesales2008 Ай бұрын
Explicação direta ao ponto. Excelente!
@santosaguiar15santosaguiar85
@santosaguiar15santosaguiar85 Ай бұрын
Tô de olho em um aqui, vim conferir!