AutoNick

Пікірлер

@source1245 Күн бұрын

Лучшее объяснение, что я нашел! Спасибо!

@romamun1 3 күн бұрын

Перед ремонтом ходовой заедь на самомойку и самой зрязь самому же будет приятно работать.

@saidabdull1927 9 күн бұрын

А под капотом покажешь ещё сказал и не показал

@AndreyB. Ай бұрын

Причина затянутой пластины это изношенные резиновые демпферы. Постоянные жёсткие удары её затянули , а не её состав.

@valeraburchin4496 2 ай бұрын

Добрый день у меня виано 639 3.0л 224пс не могу найти этот клапан Егр скажите пожалуйста 2014 год Спасибо

@k_alexander_v 2 ай бұрын

Как смотришь на двигатель на правой клапаной крышке в конце

@sergiugolban168 3 ай бұрын

Привет! Говоришь что лучше сбалансировать кардан и будет лучше. Конечно, я согласен, но на видео кардан в разобранном виде . Так после установки, были изменения или нет!?? Гул? У меня Viano , тоже есть гул при езде. При 110км/час больше всего слышно и при самоторможений (например перед светофором).Ступичные подшипники поменяны, карданные подшипники тоже, (там возня ещё была что везде написано что задний подшипник на 30мм внутренний диаметр, а на самом деле 32мм. Сделали подшипник, поставил, без изменений). После обратился в сервис по обслуживанию мерсов там сказали что гул либо от кардана, либо от коробки передач (ожидал более конкретного ответа, но как есть). У кого ещё есть такой опыт, подскажите как решилось. Спасибо!

@user-gd6jo9mz5u 7 ай бұрын

Добрый день кардан замена крестовин и балансировка кардана или задний редуктор на диагностику

@jenni_123_ 8 ай бұрын

Решение проблемы профнастиль😂.

@Horus404 8 ай бұрын

Мужик жму руку! Очень ответственный подход к делу! тоже любитель заморочиться, многие не поймут еденицы оценят!

@user-lt2xh9qg2k 8 ай бұрын

Молодец.

@user-cy8sh9rs7w 11 ай бұрын

Спасибо, очень дельный совет.

@BORODA62rus Жыл бұрын

Сегодня собрался развальцевать двери на своей Приоре,начал с водительской!Сунулся а там развальцовывать собственно то и нечего,от нижнего загиба остались только одни ошметки!Буду делать низ из стелоткани и полиэфирки т.к на разборках только визуально лучше а тронь болгаркой и да здравствуете дыры и ржавчина в виде трухи!

@lada_prioraSE Жыл бұрын

Полностью с вами согласен.К сожалению очень частое явление.

@adamadamov620 Жыл бұрын

Старый герметик как зачищали? Есть видео?

@user-ob9uc1mm4x Жыл бұрын

Всем привет. У меня виано 639 2.2дизель 150лс. Егр отшит, сажевый и кат удален. Под нагрузкой двиг переходит в авар режим, пропадает тяга и начинает коптить. Поехал к спецам, сказали передув турбины ошибка 2359 и 0234. Проверили на вакум, проверили геомертрию турбины на клин, проверили дымогенератором на наличие дырок, все в норме.Поменяли электроклапан, датчик давления наддува, дмрв. После всех этих проверок и замен проблема не ушла. Решили перешить чип. Ошибок по передуву ЭБУ щас не выдает, но проблема так и не ушла, виано по прежнему по нагрузкой коптит и не тянет. Вопрос:1) возможно ли что причиной всему забитый егр? 2) если егр отшит, то он в открытом или закрытом положении остается?

@user-rf8qh2fp7w Жыл бұрын

Да вы гений!!!!!!!!!

@androidandroid1893 Жыл бұрын

Под капотом (справа по ходу авто) между отопителем и крылом угол за не глухой перегородкой образует полость. Кажется с завода перегородка подмазана автопластилином, но по-ходу это ничего не дает. Похоже течет в угол от арки колеса по полке под печкой в тот угол. У себя пока полку под печкой проложил битумной шумкой и края корытом поднял по этой перегородкой. Пролил мовилькой. Полость все-равно ж вентилироваться еще должна. Посмотрим

@androidandroid1893 Жыл бұрын

Подтверждаю. И такая же фигня на 2110-2112

@user-ne1lq8sx5x Жыл бұрын

У меня 12 года дырка с кулак

@user-eh7yv2wn8x Жыл бұрын

Чем обрабатывали?

@lada_prioraSE Жыл бұрын

Не важно чем.Масло,динитрол,мовиль и т.д. НЕ МАСТИКОЙ!!! Главное на жирной основе

@user-lt3hm5wk6h Жыл бұрын

Этих заглушек на приоре не пожалели, куда не глянь кркгом они.

@user-gy7ft7es3o Жыл бұрын

Масло Атф расползается во все щели, не хуже растстопа, только дешевле

@andr4753 Жыл бұрын

Автор, ты молодец, благодарю за информацию, дай бог тебе здоровья!!!

@denkomers4566 Жыл бұрын

Разница есть? До и после промывки

@lada_prioraSE Жыл бұрын

Особой нет.Но нужно учитывать степень закоксованности.В моем случае чисто профилактика.

@tima_vaz2106 Жыл бұрын

Асалому алейкум у меня 639 2005 года не тянет больше 3 тыс об. Не поднимает горит чек иногда чек откл. И всё норм работает 5 тыс оборотов. Поменял датчик надува трубины проверил вакумный шланг все цел вроде вакум тоже работает. Это может быть ЕГР

@user-yb3ov4yr5h 6 ай бұрын

Магнитный клапан датчик

@user-zv1bu5py4m Жыл бұрын

Работает. Но - под локерами, иначе всю эту красоту пескоструем из-под колёс смоет нахрен.

@wzv798 Жыл бұрын

А чем замазали?и в моторном отсеке как сделали?

@ibrahimhanif7893 Жыл бұрын

Молодец

@michellinio Жыл бұрын

Молодец ! Спасибо

@michellinio Жыл бұрын

Мне кажется, что это корпус печки под жабо засоряется и не отводит воду на улицу через свои дренажные отверстия ...

@lada_prioraSE Жыл бұрын

Именно,там постоянно скапливается листва ,грязь и мешает свободному движению воды.Особенно у кого авто с кондиционером, т.к корпус печки сам больших размеров.Поэтому я раз в какое-то время снимаю жабо и все там убираю.

@androidandroid1893 Жыл бұрын

@@lada_prioraSE слева по ходу (со стороны водителя) грязи похоже больше, но течет справа

@cyber1ink137 Жыл бұрын

спасибо за видео, очень помог, дружище

@GM-Opel.GARAGE Жыл бұрын

спасибо

@Mesher27 Жыл бұрын

Скажи чем двери обрабатывал ?

@user-xk2js3is1c Жыл бұрын

парень приезде в мокрое время года - вода и песок - это как пескоструй - будет смывать

@lada_prioraSE Жыл бұрын

Спасибо.Антикору уже 2 года ,все нормально+стоят подкрылки

@vadeinpace2998 2 жыл бұрын

*Отработки налей, и пластилина куска 4-5 любого! Это лучший антикор. Пушсало + отработка + пластилин...👍 Этот состав не высыхает, и держится годами...☝️Попробуй...👍*

@raifmuha3659 2 жыл бұрын

Это не " мелочь" , а начало очень большой проблемы по кузову . У меня за год сгнил пассажирский пол !

@ECOWOOL-123Rus 7 ай бұрын

Это как если крыша в доме протекла, а ты изнутри потолок взялся замазывать. Сними мягкую обшивку под капотом. 1.Левый угол возле печки. 2. Левый низ возле лонжерона. 3.Правый угол возле двигателя дворников. 4.Правый низ возле лонжерона. А так вода будет стоять в щелях моторного щита.

@user-gc1cy5so1o 2 жыл бұрын

Спасибо за видео. Помог. Я бы пол машины разобрал.))) Что бы причину найти.

@SNS25554 2 жыл бұрын

Вот у меня течёт где вы показали чуть ниже,что там конкретно надо замазать?

@user-ke8kl7ls6s 2 жыл бұрын

Там есть еще одна проблема. Это подтекания воды с под дверных обшивок. Я вставил внутри дверей полиэтилен и перестало всë течь. Кстати так же замазал герметиком, но после сильного ливня под ковриком все равно немного влажно. Буду в дождь сидеть наблюдать внутри

@ECOWOOL-123Rus 7 ай бұрын

Луче не в дождь, а в сухую погоду. Полторашка с водой и пробка с дырочкой. Полей одно маленькое место и в сало заглядывай, потом в другое. Под капотом будут видны потëки куда вода течёт - запомни русло реки, высуши феном и промаж герметиком все стыки и дырочки на пути воды. Было такое, что над лонжероном находили дырочку со спичку в салон, подумали надо зачистить и подмазать. Тронули, а там одна краска осталась, в салон конкрентная дырка прогнила.