Preciosas y buenas máquinas. Tuve un 106 GTi blanco de 1998 durante casi 10 años. En 150.000 kms no se me rompió la caja de cambios. Aunque la 2a alguna vez rascaba, no digo que no. No le hice ni el embrague. Lo de los cojinetes del puente trasero les pasa a todos los psa con ese sistema de suspensión. Solo hay que hacer su mantenimiento y cambiar los cojinetes, que no son nada caros. Es más la faena, pero se hace bien.
@coquedecaco45304 ай бұрын
Donde está este personaje metido ?
@Braiss722223 ай бұрын
Supongo que seguirá con su trabajo de arquitecto creo, lo normal, al final esto sería como un hobby
@carlosgutierrezcastien16457 ай бұрын
Conclusión, el sonido de la carburación y el desarrollo corto del rally te han cegado y por sensaciones lo percibes más rápido, realidad y yo mismo los probé en su día, el GTI corre mucho más en recta y a pesar del peso extra delante es mejor en curvas rápidas e igualmente bueno en curvas lentas. El 1.3 carburación rally era un modelo de acceso económico al mundo de la competición, pero quien podía correr con un gti "rally" siendo buen piloto, haría mejor tiempo en cualquier tramo que el económico 205 rally.
@jeancharlesrabaux56587 ай бұрын
Perfection auto 700 kilo juste le moteur à préparer ❤
Yo tuve el Rally cuando cumplí los 18 añitos. Jamás lo olvidaré. Lo estampé al año. Se me fué la olla
@rodrigorodriguez7030 Жыл бұрын
Buenas cuanto me cuesta un carcross con la suspensión con bieletas 600 c.c.
@roketgt Жыл бұрын
Talleres cuanto? Me repites ese numerin
@ramrom4083 Жыл бұрын
La informacion malisima
@mohammedalobaedi3582 Жыл бұрын
ممكن تكلفة الدراجة
@MrPetoneta Жыл бұрын
Ay el Rallye!!! compré uno nuevo en 1990 con 23 años, era un auténtico coche de carreras. Su sonido y su paso por curva, unido a mi edad, era diversión total desde el momento que lo ponías en marcha.
@joelb4534 Жыл бұрын
The Lamborghini Countach is my favorite sport car.
@umah38512 жыл бұрын
Donde se puede comprar un 106 a día de hoy
@Rimma-e3j2 жыл бұрын
SIEMPRE TE CAGO
@ovidionavarrodelgado47432 жыл бұрын
Pequeño pero valiente
@franciscowashington21552 жыл бұрын
Beleza muito bom 👍👍👍🇧🇷
@maninblack54042 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rWHCl4RpbtlpptE
@maninblack54042 жыл бұрын
Porque en casi todos los videos que se hacen test ride en España, se intenta comparar con los coches Europeos por estandarte. es un coche americano, no es Europeo. es decir, si busco musclecar es porque no quiero ni los Bmw, Mercedes etc.
@ovidionavarrodelgado47432 жыл бұрын
❤️
@Seat1282 жыл бұрын
5000-6000 euros 🤣
@joxeagirre6785 Жыл бұрын
Los primeros en soltarlos, y el doble por uno dado de baja😂😂😂
@rabulc2 жыл бұрын
Brutal
@ruimoura32472 жыл бұрын
Faz reparação de Kart cross? Precisa manga de eixo, bomba de travão, triângulo superior. Agradeço resposta pois comprei o carro e bati no mesmo dia.Obrigado
@Mr.Reality30002 жыл бұрын
La música del comienzo es una entradilla o es parte de alguna canción?... vaya chulada ese cursillo!!
@ivanhdez22913 жыл бұрын
Cuanto sale un tramiento asi?
@ivanhdez22913 жыл бұрын
Buenas, te vi hoy por santa cristina jaja como suena eso, vaya "pedetes" se tira. Cuanto te salió el escape? Tengo un s5 y quiero verle uno.
@charly_racing30973 жыл бұрын
Buen video Suso, estoy por aquí otra vez! Jejeje💥😜
@tokarev16743 жыл бұрын
Sube mas videos
@javiantoli54823 жыл бұрын
Jodoooo suena de lujo!!!!👍👍👍👍
@juanc913 жыл бұрын
El otro dia te escuche el panamera por matogrande y sonido precioso! Gracias por compartir esto con nosotros, se agradece!!
@juanPerez-nh2bz3 жыл бұрын
Grande suso 🙌🏽⚜
@jeromartinezvigo53313 жыл бұрын
Un pedazo de tio y un pedazo de video suso, saludos de un paisano tullo😅. Sin ánimo de ofender, sino que todo lo contrario, te animo a subir videos mas a menudo ya que creo que hablo en el nombre de todos cuando digo que sacas videazos tio! Un saludo y mucho apoyo desde Narón. P.D:Pasate por ortigueira y haz un video con Gonzalo y ebseñar artilleria!!!😝😝🙄🤣
@alaruina3 жыл бұрын
Se echan de menos tus vídeos. Espero que vaya todo bien, un abrazo.
@alaruina3 жыл бұрын
@@susov1279 jejejej estupendo. Debo ser el único pringado sin Instagram.
@alaruina3 жыл бұрын
@@susov1279 entre Axel y vos me vais a enganchar a los directos. Si los dejas colgados los veré vía web sin duda. Gracias.
@Xuflay3 жыл бұрын
Y el lambo cuando lo vas a e señar como dijiste?? 🤔
@maikelmm933 жыл бұрын
Menudos cracks, esos si que son unos escapes acorde al coche y no los hierros pesados y oxidados de origen
@jorgefidal79563 жыл бұрын
Vaya que si suena bien,salió una historia que recogiste en la calle a un amigo y al reducir marcha sonaba a gloria.👏👏👏👏
@gonzalobenedited36773 жыл бұрын
Pole
@elombligodelmundo26593 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fnysq5ibnrKBmK8
@lema_pasantes74923 жыл бұрын
Por dios como puedo tener el sonido del 106 gti??? Que debo modificar???
@alejandroojea55343 жыл бұрын
el motor jajajaja
@lema_pasantes74923 жыл бұрын
@@alejandroojea5534 Más bien el escape lo que no se es el que 😅
@alejandroojea55343 жыл бұрын
Pero tu tienes un gti o tienes un spot que no es lo mismo un 1.6 que un 1.4
@guillermotd3 жыл бұрын
Montaje y edición casi profesional, el audio un 2/10 por momentos...de no ser por eso, como si me dices que lo han grabado los de Top Gear!
@salvac90963 жыл бұрын
Buenas una persona de 1,90 de altura entraria sin problemas ?
@smvdetail54363 жыл бұрын
Hola a todos los seguidores del canal Suso V12! Como bien dice Suso, el coche ha pasado por una serie de procesos para tratar de recobrar lo más fielmente posible su estado de origen. Cualquier duda que os pueda surgir o si alguien necesita algún consejo podéis dejarlo en comentarios o bien contactar conmigo en WhatsApp en 650 932 483. También podéis seguir mi canal aun que todavía estoy montándolo y los perfiles de Facebook: SMV Detail e Instagram: detailsmv Saludos a todos y especial agradecimiento a Suso V12 por promocionar este video!!
@ruben63113 жыл бұрын
Qué pasada, y lo bien que están, enhorabuena a los dueños, he tenido la suerte de subir en los dos, bueno, 309 gti y 205 rallye, solo que he echado en falta los colectores iressa en el rallye, a los otros a simple vista no se ven, doy fe de que al 205 rallye no había cartera que lo echara de comer🤣🤣, pero lo que dan a cambio estos coches... los coches de hoy son más rápidos y mucho más seguros, pero no transmiten esas sensaciones, por cierto, mi primer coche Renault 18 gts del 78,ya tenía elevalunas eléctricos, cierre centralizado y hasta aire acondicionado, se quedaban flipado cuando me lo llevaba a la mili en el 97.Gracias por mostrarnos estos coches únicos 👏👏👏
@Ezequiel_falch.3 жыл бұрын
Hola, cuando comentáis amortiguadores Bilstein vástago Gordo. Hacéis referencia al modelo b8 grupo N? O han sido modificados y mejorados en grosor y reducción del largo?
@Darkeiser.73 жыл бұрын
I'm sure its technically a cross kart.
@tomasnoker3 жыл бұрын
Hola querido amigo un saludo desde Namibia una vez mas ,,, un video increible de calidad y cantidad ...Smur un crak ...en unos dias ya de vuelta en coruña ..nos vemos pronto y mis felicitaciones por el resultado...un abrazo