Пікірлер
@ФурхатНурмахамедов
@ФурхатНурмахамедов 2 күн бұрын
Приветсвую Роман не совсем понял цены это в долларах
@borised3sge227
@borised3sge227 3 күн бұрын
Такого миника за 220 я бы взял два штуки
@ВладимирБожко-в2г
@ВладимирБожко-в2г 3 күн бұрын
Смотри нормальные авто,Ваг,япошки,корейцев.
@dell0209
@dell0209 4 күн бұрын
Весь кузов исцарапал своим прибором, плати за покраску!
@Andrei-Bodrei
@Andrei-Bodrei 4 күн бұрын
Что за город, где снимаешь?!
@РашидЯкубов-и6о
@РашидЯкубов-и6о 4 күн бұрын
Ну , у тебя и система дешманский отель, тачки по низу рынка ебать😂😂😂😂
@SergeiBelii
@SergeiBelii 4 күн бұрын
Здравствуйте через тебя можно заказать машину
@АлександрГрабельников-б2д
@АлександрГрабельников-б2д 5 күн бұрын
Хотелось бы узнать, какие коробки передач у автомобилей.
@Mihas-xx7nx
@Mihas-xx7nx 5 күн бұрын
Братан все в метро вот где это токо в Москве по 10 станций в год открывают а в регионах или пешком или на автобусе вот так и живём нам до Китая как до Марса😢Не сравнивай Китай живёт в будущем
@ТРЫНДЕЦ-ц8ы
@ТРЫНДЕЦ-ц8ы 6 күн бұрын
Цены указаны просто в переводе с китайской валюты? Или уже с растаможкой и доп платами?)
@RomanGordeev
@RomanGordeev 5 күн бұрын
Цены указаны под ключ во Владивостоке
@VictorNovikov-u1z
@VictorNovikov-u1z 6 күн бұрын
Каждому покупателю-туземцу,бусы в подарок.
@ЕвгенийФилимонов-э4ь
@ЕвгенийФилимонов-э4ь 6 күн бұрын
Привет Роман Смотрю тебя с перегона бмв от Мишани. Слушай давай мерсы и Ауди и бмв из Китая поснимай пожалуйста. Можно и тойоту любимую с хондой. Весь этот китай это кот в мешке. И запчасти на них не купишь. Очень прошу 🙏
@Константин-й2ч
@Константин-й2ч 6 күн бұрын
Привет! Я бы на вашем месте для удобства озвучил цены в рублях и в слух.
@николайситников-ъ4з
@николайситников-ъ4з 6 күн бұрын
Потому что они работают как кони ,поэтому и пусто , а у нас никто нихуя не делает ,все ипшники
@АзатКамалтдинов-б2в
@АзатКамалтдинов-б2в 7 күн бұрын
Цен нет не интересно смотреть
@RomanGordeev
@RomanGordeev 6 күн бұрын
Все цены указаны по актуальному курсу на день пкбликации
@ВеселовАлександр-л9у
@ВеселовАлександр-л9у 7 күн бұрын
У них склады ломятся от машин, а у нас зубы ломит от налогов!!!!!! 😂😂😂😂😂
@Draif008
@Draif008 7 күн бұрын
Как Путин заговорил. "Если вы не знаете, то я вам скажу о том, о чем не говорят"😂
@Homakoly
@Homakoly 7 күн бұрын
БИТ 😂😂😂 может BYD (БиАйДи)?
@RomanGordeev
@RomanGordeev 7 күн бұрын
Я говорил: Бид
@__MOTIVATOR
@__MOTIVATOR 7 күн бұрын
Здравствуйте, проходные электрички BYD E2, Dolfin, цена в России с растаможкой на покупателя.
@ANTIBOT735
@ANTIBOT735 7 күн бұрын
в китае ЧЕРРИ у нас ДЖЕЙКУ ДЖИ7
@romansalpuga8774
@romansalpuga8774 7 күн бұрын
Хлам бензиновый к нам сплавляют, сами на гибриды и электро пересаживаются. А унас утильсбор и пошлина в 50% на электро и гибриды...
@ЮрийКудлаев-щ1я
@ЮрийКудлаев-щ1я 7 күн бұрын
Привет. Жду видео на Рутуб.
@temych-e6o9d
@temych-e6o9d 7 күн бұрын
Никого нет, это говорит что Китайцы работают. Машин много, факт. Реально китайцев в 2 раза меньше чем они же говорят.
@ЭдуардНосков-й1с
@ЭдуардНосков-й1с 7 күн бұрын
Ютуб тормозит, можно на рутуб заливать видео?
@сергейСоловьёв-у6щ6о
@сергейСоловьёв-у6щ6о 8 күн бұрын
Роман снимай япониюююю.... Китай мне не надо... Давай коноль монокль японский... Качество.... Китай это Китай..... Езжу на филдер х прошёл уже 25000 вдоль и поперёк России. Меняю масло и фильтра через 5...поставил круиз. Шумка дверей. Колонки в круг. Андроид... Рад как удав... Нам по деньгам давай авто...
@nout1970
@nout1970 8 күн бұрын
WEY классная тачка.
@nout1970
@nout1970 8 күн бұрын
Китайцы сдают авто, не вывозят кредит под 3,60% годовых на пять лет., СЛАБАКИ!!!
@igorfedorenko826
@igorfedorenko826 8 күн бұрын
был бы юг китая, типа Гуанчжоу, народу было б реально много на улицах.
@СергейК-и9в
@СергейК-и9в 8 күн бұрын
Оцинковку кузова смотри. Это важно
@доксмп
@доксмп 8 күн бұрын
пикапы джипы надо...4вд...
@ВладЗагайнов-й1ж
@ВладЗагайнов-й1ж 8 күн бұрын
Роман привет, это какой город?
@АлесейВоронов
@АлесейВоронов 8 күн бұрын
Вопрос где на это чудо брать навесуху если кто небуть в тебя или ты припаешся, есле на япон одекват цены но на это чудо конь цена и ждать оооочень долго, ну есле акпп устанет что делать Китай и есть Китай сами китайцы не ездят на этом шлаке а вы русским всё впаривает этот хлам, я понимаю что бизнес надо делать но не навязывать людям этот хлам
@RomanGordeev
@RomanGordeev 8 күн бұрын
Приветствую. Все запчасти сейчас из Китая. И на япрнцев и на китайцев
@СергейБрагин-ф8у
@СергейБрагин-ф8у 8 күн бұрын
Привет! Где новые видео в VK?
@vladimirpopov817
@vladimirpopov817 8 күн бұрын
Ром ну ты же сам знаешь что Китай уня давай Европу покажи ауди мерсы и по цене расскажи 👍👍👍
@Улыбочку-ю5ю
@Улыбочку-ю5ю 8 күн бұрын
Роман, привет. На авиасейлс брал билет да?)
@RomanGordeev
@RomanGordeev 8 күн бұрын
Привет. Нет)
@leonidverhotyrov8242
@leonidverhotyrov8242 8 күн бұрын
Я первый роман лайкни пж
@mrAnishchenko
@mrAnishchenko 9 күн бұрын
До недавнего времени у меня в семье были две "Реношки", отечественной сборки Kaptur и привозной под заказ Grand Scenic 4, затем авто остался один - Grand Scenic, и теперь их снова два. Второй и по сути теперь основной авто в семье стал Toyota TANK (она же Roomy, она же Subaru Justy, она же Daihatsu Thor). Почему стал основным - да потому, что даже в европейской части нашей прекрасной страны где правый руль далеко не в почете это ИДЕАЛЬНЫЙ авто для города. Не так давно мои оба авто катались по городу с одинаковой интенсивностью, так как между ними не было принципиальной разницы в удобстве пользования и, что я, что и моя жена брали в поездку ту машину, которая была ближе запаркована к подъезду. Теперь не так! Купив "Танка" мы оба осознали преимущество маленькой машинки - кузов короткий, а значит шашки делает легче (да-да, и не смотрите на 996 см.куб объёма двигателя и всего 69 сил!), паркуется там, где даже я со своим опытом свой второй авто ни разу бы не смог запихнуть (3.7 метра против 4.85), и самое главное - уют салона! Всякие кармашки, подстаканники, ниши, удобные слайдер двери и прочее делает эту машинку любимицей не взирая на её очевидные недостатки. Недостатки: ну тут сейчас начнёт бомбить "Тойотоводов", особенно ни разу не щупаших европейский автопром в ухоженном состоянии - качество сборки просто отстой! Зазоры, люфты, сверчки по салону (особенно в мороз) заставляют переосмыслить всё то, что ранее слышал о японцах и тойоте в частности. Хваленым японским качеством даже близко не пахнет. Качество и надежность безусловно идут в одной паралели, но это не одно и то же!!! А я объясню: для 99,9999999999% владельцев японского автопрома качество и надежность - это одно и то же! Они в принципе не понимают разницу между этими словами. Качество - это та самая подгонка деталей и тип материалов в салоне, когда вссё весьма чинно и тихо. Качество - это быстродействие мультимедии, а не когда вы завели авто и у вас как минимум ещё 40 секунд не включится камера заднего вида; качество - это когда сиденье на пробеге 100.000 км как новое (а у меня на сценике оно и на 300.000 км как новое!!!!), а не просиженно почти до каркаса, как в случаи с Тойотой. Да, Тойота надежная с точки зрения неприхотливости! С этим я не спорю и даже личным опытом подтверждаю, но она ниФига не качественная!!!!!!!!! В этом её основной недостаток, что вся собрана как на соплях, и это я сравниваю непосредствено со своими двумя "Реношками". Сравнивать с остальным европейским автопромом будет крайне унизительно для Тойоты - сольёт в чистую. Но, при её очевидных недостатках - она нам нравится. Звучит весьма парадоксально, но так. Да, гоМно шумка, да, отвратительнейшее сиденье (спина устанет после 2х часов), да - плохо рулится (особенно в сравнении с однокласниками из Европы), но блин, удобство пользования именно на короткие дистанции по городу с кучей ограничений по пространству и тупостью поведения других водителей, которым ну просто позарез нужно ездить в городе на LandCruiser и занимать им порой по три парковочных места - эта маленькая машинка настоящая палочка-выручалочка. Японоводы сейчас навоняют в комментариях, мол, а что ты хочешь за эти деньги? За эти деньги какой-нибудь Ситроен С3 или Рено Клио по качеству просто вытрен ноги об Тойоту!!! Но, не будет у Европейцев такого шарма маленького домика на колесах, из-за которого лично нашей семьёй был сделан выбор в сторону Тойоты. Я эту машинку и хвалю и ругаю одновременно - могу себе сознаться, что в ней много откровенных недостатков на фоне её достоинств, но лично мне совершенно непонятно, почему другие 99,999999% владельцев этих машин никогда в жизни этого не признают...Неужили им на столько не с чем сравнить, или же это просто комплекс неполноценностей из детсва, когда даже самому себе проблема в чем-то признаться? П.С.: о 996 см/куб объема двигателя, его 3х цилиндрах и всего 69 л.с. в атмосферной версии этого авто. Тут тоже куча мифов и легенд. Безусловно по началу замечаешь нехватку динамики, но тут вопрос - на чем вы до этого ездили! Лично я избалован Европейским автопромом и "шустрыми" машинками, поэтому и заметил разницу. Жене она была мало заметна, так как до этого чаще ездила только на "Каптюре" с 1.6 на вариаторе, а это очень не торопливый автомобиль. Но даже я по прошествии пару дней привык и уже почти не придерался. Стало ли мне хватать 69 сил? Отвечу так: живу в Москве, со мной в потоке много разных машин, почти все они как минимум в два раза мощнее! Но какого-то лешаго я всегда упираюсь в поток передним бампером!!! Не пойму, почему другие постоянно спят за рулём, сопли жуют или что ещё они там делают, но только не едут! Это я к тому, что АДЕКВАТНОМУ водителю и этих 69 сил в этой машинке будет вполне достаточно!!! Катался лично я на этой машинке в турбо версии - вообще песня! Не пушка-гонка конечно, но вполне веселая. Так что не смотрите на паспортные 17 секунд до 100 км/ч, если вы умеете нажимать на педаль, то вы и с этими 69 лошадками однозначно будите ехать быстрее потока, даже в Москве, где каждый третий авто - это BMW M5. И да, чуть не забыл - режим S это не "спорт", как думает большинство, это режим "повышенной мощности", когда нужно двигаться на повышенных оборотах в связи с полной загрузкой авто на подьёме. Быстрее всего она разгоняется в режиме D и всего 50% нажатия на педаль акселератора. Давить "сильнее" можно, но толку в этом не будет совсем - проверенно лично приложением в телефоне по замеру разгона.
@АнатолийВинниченко-д2ф
@АнатолийВинниченко-д2ф 9 күн бұрын
Иркутс 1,58
@iluxa37.
@iluxa37. 12 күн бұрын
Здорова брат, давай езжай к Мишане он каена купил😂
@viet-ngafamily3899
@viet-ngafamily3899 12 күн бұрын
Всем привет. Спасибо за видео, завтра буду приехать туда. 🥰
@OmVeGasK
@OmVeGasK 12 күн бұрын
целых 17 км)))клоун плять.
@RomanGordeev
@RomanGordeev 11 күн бұрын
Между прочим это 17000 метров
@OmVeGasK
@OmVeGasK 11 күн бұрын
@@RomanGordeev Ага и 1700000 сантиметров)))))веселый ты парень)
@Константин-б3у7ю
@Константин-б3у7ю 13 күн бұрын
Ну ты Рома комик, не унываеш, так держать. 😂😂😂
@АнатолийДемьянов-щ5п
@АнатолийДемьянов-щ5п 13 күн бұрын
ой брат не для Якутии эта машина
@АнатолийДемьянов-щ5п
@АнатолийДемьянов-щ5п 13 күн бұрын
а что сразу обычный румик не играли,зачем этот гемор.
@RomanGordeev
@RomanGordeev 11 күн бұрын
По цене обычного взяли заряженный 👌
@РусланДавыдок
@РусланДавыдок 14 күн бұрын
Роман как говориться GO двигаешься на волне инвестиций, главное всегда держаться на плаву, КРАСАВЧИК, привет из ОМСКА давай контент, гибриды рулят но ЯПОНИЯ для меня на первом месте и видео про них все же ближе к ❤.
@Константин-б2р4р
@Константин-б2р4р 14 күн бұрын
По ходу проныра.
@_MuJIbIu
@_MuJIbIu 14 күн бұрын
Пора выезжать за Порше в Кировск😂😂😂
@RomanGordeev
@RomanGordeev 14 күн бұрын
👻
@АлександрМолотков-ь4л
@АлександрМолотков-ь4л 14 күн бұрын
Хорошая машина
@mimi123russia
@mimi123russia 14 күн бұрын
Лев руль отлично
@АндрейДобродеев-г3з
@АндрейДобродеев-г3з 15 күн бұрын
А капот алюминивый или стальной? У приуса лёгкий из алюминия