bài chia sẻ rất hay. cảm ơn bạn. Mong bạn sẽ ra nhiều video hơn nữa
@hungphu372818 күн бұрын
Người ta thiết kế 3 cái khoá do mình tiết kiệm thôi ạ
@Toaninh-tu1wb25 күн бұрын
Xin cụ chỉ dùm thao ghế phía sau len
@PrideTho25 күн бұрын
@@Toaninh-tu1wb cụ gọi cho e nich Facebook: Pride Thọ nhé
@ChiLinh-jm1bq26 күн бұрын
Xe em k2700 nay thấy chảy dầu ở cái lỗ đó anh ạ
@haile-os7qi29 күн бұрын
nếu xe buộc bướm thì nên buộc cho mở hết hay mở tầm 10 giờ thôi , thì xẽ đỡ hao xăng hơn a ơi
@NguyenChauBDАй бұрын
Còn phân bên trên cấu trúc khác nhau thì làm ntn vậy bác
@PrideThoАй бұрын
Có mấy cái chén nếu lỗ nhỏ quá thì khoan rộng ra tí cho vừa thôi ạ .
@NguyenChauBDАй бұрын
@PrideTho cám ơn bác cho e xin số đt cửa bác
@NguyenChauBDАй бұрын
Bác cho e hỏi là phuộc gas có hàn được không
@PrideThoАй бұрын
@NguyenChauBD phụt nào cũng phải hàn trong nước ạ .
@NguyenChauBDАй бұрын
@@PrideTho e cám ơn bác
@trunglechi8513Ай бұрын
Cám ơn bác nhìu
@quangdiepnguyen4101Ай бұрын
Nam Mô A Di Đà Phật 🙏🙏🙏
@haile-os7qiАй бұрын
bác giải thích giúp hộ , e ko hiểu tại sao trong cái van 1 chiều trên nắp dàn cò chỉ có 1 hòn bi mà chỉ cho hơi đi qua ,nhớt lại ko đi qua được , hơi rất khỏe , nhớt xẽ bị cuốn theo chứ ạ
@PrideThoАй бұрын
@@haile-os7qi những vấn đề dài dòng Cụ hãy gọi facetime cho e theo địa chỉ Pride Thọ nhé .
@cuongbui5255Ай бұрын
E hỏi tí , khi nổ máy đạp phanh là nó bị xì là bị gì vậy
@PrideThoАй бұрын
Là bị hỏng bầu trợ lực phanh ạ . Phanh sẽ bị nặng hơn so với trước .
@hoadaquycb2 ай бұрын
Vậy chế din mà bị tắc giclo ngang thì cũng không thể nổ nếu xe đã buộc bướm phải không anh, lúc đó phải cột bướm cho đóng lại mới nổ phải không vậy, cảm ơn có video bổ ích
@PrideTho2 ай бұрын
@@hoadaquycb tắc cái zich lơ ấy thì ko nổ gì đc ạ
@hoadaquycb2 ай бұрын
@PrideTho cảm ơn anh nhiều nhé
@hoadaquycb2 ай бұрын
Bác chia sẻ hay quá, xe e bỏ bù ga buổi sáng rồi, giờ mở bướm thì máy lịm đi và tắt máy, xoay bướm bịt kín gió thì lại nổ bình thường là do đâu vậy, nó có tắc đường nào không, cảm ơn bác
@PrideThoАй бұрын
Nếu bỏ rồi thì phải mở hết bướm ra thì mới lợi xăng chạy đc . Tuy nhiên lúc mới nổ máy nó sẽ hơi cà lăm , phải dữ ga một lúc ạ .
@PrideTho mà anh ơi, thay dây đai cam này mình có phải cẩu máy lên không anh
@PrideTho2 ай бұрын
@hoadaquycb ko ạ .
@kimthuanthach36272 ай бұрын
Nguyên lý hoạt đỗng lộc dầu củng như vậy hả a
@raunam36302 ай бұрын
...Nam mô agi đà banh nêm mô agi đà banh nêm đó là tuần kinh đó mọi người ❤❤❤
@kienphamtrung68943 ай бұрын
Quá hay
@hoavacaycanhthiennhien99133 ай бұрын
Mắt xăng thấp cứ để đi vậy có sao ko cụ?
@PrideTho3 ай бұрын
Nằm ở giữa kính máy nổ tốt ổn định hơn ạ
@hoavacaycanhthiennhien99133 ай бұрын
Hết nhiều không cụ?
@nguyenvanhai57123 ай бұрын
A co ban bom xăng phụ không cho e số điện thoại
@PrideTho3 ай бұрын
Ko ạ e ko buôn bán
@phongchuhongphong10453 ай бұрын
Em có bộ mâm sắt spark 2017 bán
@trunghieu41353 ай бұрын
Xe em ford ranger đã thay phanh. Nhưng đạp phanh xe kém ăn và trôi xe. Có phải do hỏng bầu bàu k ạ
@nhungdieuthuviquanhta853 ай бұрын
Anh cho em hỏi xe em kia morning đề nổ máy thì khoảng bao lâu thì quạt tản nhiệt chạy
@PrideTho3 ай бұрын
@@nhungdieuthuviquanhta85 cũng khó nói chính xác nhất đc ạ . Còn tùy thời tiết và bắt đầu đường trường hay đô thị ... Tầm phải 20phút mới chạy cụ nhé . Riêng chạy máy lạnh thì quạt quay luôn ạ.
@nganguyen-cc5ni3 ай бұрын
Sau vụ mồm cá ngạo của con vợ thì còn làm ăn gì nữa Ếch chết tại miệng. Tôi thì đọc được bản chất của vợ chồng Thìn ngay từ ngày đầu rồi. Tuy nhiên rất nhiều người bênh: hiền lành, tót… Vân Vân và mây mây.
@chiasevahochoi13873 ай бұрын
Cu chia em cai rĩ lo chan rui y đi xe em bi tit cai,rit lo chan rui rồi
@chinhhihivlog21104 ай бұрын
Giờ mới hiểu tại sao bình nước 19lit mở vòi ko chảy
@HoanNguyenKhai-tz5ix4 ай бұрын
lửa từ acquy qua cau chi qua rơle là đấu vào dây vào của rơle hả anh. nếu vậy rơle có hai dây lửa vào ? dây lửa kia vào từ mobin dương. còn dây lửa ra ở đâu anh?
@PrideTho4 ай бұрын
@@HoanNguyenKhai-tz5ix cụ gọi e : 0877728988
@HoanNguyenKhai-tz5ix4 ай бұрын
thưa anh, rơle 4 chân có hai dây làm việc, có hai dây : dương nối sau chìa khóa gắn ơ mobin dương, dây âm thì nối với cảm biến nhớt. Nhưng dây làm việc là 1 dây dương vào của rơle mình nối vào dương acquy đúng không anh, còn dây dương ra là anh phải nối với dây dương của bình đúng không qua cầu chì chứ. em nghe video thấy anh nối dây dương của bơm thằng vào dương acquy thì rơle k có giá trị. em nói vậy sai hay đúng? tại em không hiểu. thanks anh. xe em cũng có vẻ bơm yếu. qua số bị tắt máy, đề lại khó nổ
@PrideTho4 ай бұрын
@@HoanNguyenKhai-tz5ix vâng lửa từ ác quy qua cầu chì , qua rơ le rồi vào bơm ạ .
@nvtnvt1554 ай бұрын
Nếu bị kẹt không đóng hơi xăng bay ra xe để lâu gây hao xăng đáng kể không bác
@PrideTho4 ай бұрын
@@nvtnvt155 ko đáng kể ạ
@haile-os7qi4 ай бұрын
cụ ơi heo phanh inox thì có khắ phục được tình trạng kẹt ko ạ