🚅 in Campania i piani ribassati non esistono più resistono quei pochissimi MD il resto è tutto rock jazz minuetto taf e pop più un pop lucano sulla tratta Taranto Napoli e ritorno per quanto riguarda le UIC - X sono ancora in circolazione in Calabria.
@mrmassiКүн бұрын
Video di oggi?
@Manu663-kk3cbКүн бұрын
@@mrmassi di domani
@DOMINIQUEDEFELICI2 күн бұрын
DAL 2025 IN VENETO I SERVIZI INTERREGIONALI SARANNO ESPLETATI NON PIU DALLE UICX PILOTA E 464 MA DAI TRENI ROCK!
@MicheleDaturiVideo2 күн бұрын
Bello! Un altro bell'evento, anch'io c'ero lo stesso giorno. La E494 DB, serviva per trainare la 625.116, che nel primo pomeriggio è partita
@tommasotrain37932 күн бұрын
Il minuetto almeno non si smonta come i 220
@passionefiatlanciaalfaromeo3 күн бұрын
Tu ti annoi a vedere solo Vivalto, sulla Milano Domodossola ci sono solo 2 tipi di treni
@allebello67853 күн бұрын
Bellissimo video ❤le medie distanze sono ancora circolanti , per quanto riguarda le Uic x le ho trovate a Milano Centrale sul Torino Porta Nuova
@PSB81Fan3 күн бұрын
Anche in Calabria ce ne sono ancora diverse, confermato da associazione di appassionati locali
@allebello67853 күн бұрын
@@PSB81Fan grazie mille 👍 per le info buonanotte 🌃🌃🌃🌃🌃🌃🌃
@alexberto72183 күн бұрын
bellissimo video e le medie distanze sono sparite? , Nel senso circolano più a ponente che a levante?
@Manu663-kk3cb3 күн бұрын
@@alexberto7218 ci sono ancora
@Alex-mf3xn3 күн бұрын
Il 31 ottobre (ultimo giorno teorico di servizio della metro prima gen a Genova) tenterai l'ultimo viaggio a bordo di questo mezzo. Quanto alle UIC-X sono sempre più rare le apparizioni. Ipotesi riserva molto concreta.
@Manu663-kk3cb3 күн бұрын
@@Alex-mf3xn sono in ritardo con le preparazioni delle quarte generazione. dovrebbero allungare la carriera di due mesi dicono ( per fortuna )
@nicolo20073 күн бұрын
Per ora le uic-x non credo che siano usate come riserva, su to-bardonecchia girano ancora 1/2 complessi regolarmente ogni giorno. Sperando che resistano il più possibile.
@Alex-mf3xn3 күн бұрын
@@Manu663-kk3cb Ma i guasti purtroppo iniziano ad essere sempre più frequenti. Di questo passo ad ogni guasto mancano treni in linea. In compenso a dicembre darai la caccia alle ultime Ale 582 Trenord prima della dismissione a fine anno (28 dicembre ultimo giorno di sempre per loro).
@Manu663-kk3cb3 күн бұрын
@@Alex-mf3xn si la prima generazione non ce le fa più, ha sempre qualche problema. Ricordiamo che é del 1985, ci sta. Però purtroppo non ce la fanno più.
@FoxWorn3 күн бұрын
mamma mia un paradiso senza tutti quei rock odiosi
@Manu663-kk3cb3 күн бұрын
@@FoxWorn 464 a Cairo 😂
@DavidDavid-yk2tl3 күн бұрын
Maledetti graffittari
@gi_org3 күн бұрын
Bello! 👏🏻 Comunque, Vivalto tutta la vita! L'ultimo vero treno regionale comodo.
@treniinlombardia86753 күн бұрын
Bellissimo video!
@Manu663-kk3cb3 күн бұрын
@@treniinlombardia8675 grazie
@intersezioni3 күн бұрын
qualche anno fa dicevano che i vivalto nel ponente ligure non potevano passare perche' le gallerie erano strette ( era una scusa per tenerli nel nodo di genova perche' erano treni nuovi ) magicamente adesso ci passano senza aver fatto nessun lavoro di ampliamento!
@mrmassi3 күн бұрын
In verità i vivalto non potevano andare a Ventimiglia perché avevano dei problemi al telecomando della pilota siccome si passa da 3000V a 1500V, girando la pilota però il problema non c'è
@ALe_Trenitalia4 күн бұрын
Il minuetto era per Chivasso?
@Manu663-kk3cb4 күн бұрын
@@ALe_Trenitalia noi ricordo
@ALe_Trenitalia4 күн бұрын
@@Manu663-kk3cb grazie lo stesso:)
@ALe_Trenitalia4 күн бұрын
Non mi spiego ancora perché tendano a indirizzare dei treni Genova Torino sulla succursale fino ad arquata al posto di farli passare dalla Torino Genova (la lenta se non erro) dato che in succursale dovrebbero esserci quelli per Tortona e Milano
@gianfytrain4 күн бұрын
🚅 adesso si è aggiunto anche i piani ribassato proveniente da Napoli pronti per essere puttroppo demoliti.
@MomoTomjerry5 күн бұрын
Tuttavia circola?
@Manu663-kk3cb5 күн бұрын
Quale delle due?
@MomoTomjerry2 күн бұрын
@@Manu663-kk3cb le due
@mrtafofficial5 күн бұрын
Ehe, 11.31 una garanzia. peccato che ora giri solo lo "Sterco" revamp
@francescoscalfati5 күн бұрын
Ottimo video!! Peccato vedere parte della storia ferroviaria che se ne va...
@Giustiziappenanata5 күн бұрын
Ciao, ma per un ultimo viaggio fino a quando sarebbe possibile prima della demolizione, manca poco o ancora ci è un po’ di tempo?
@Manu663-kk3cb5 күн бұрын
In teoria manca poco, sino a dicembre dovresti avere tempo…. Fossi in te però andrei prima. Vai dal lunedì al venerdì, sabato e domenica non le trovi, ciao.
@PSB81Fan6 күн бұрын
Ma le cuccette revamp in livrea IC Notte in demolizione???
@Manu663-kk3cb5 күн бұрын
Si
@PSB81Fan5 күн бұрын
@@Manu663-kk3cb assurdo... Sempre che non avesse un guasto troppo costoso da riparare
@alexberto72186 күн бұрын
alcune piano ribassato gia selezionate per treni turistici italiani
@PSB81Fan6 күн бұрын
Casaralta niente?
@mrmassi5 күн бұрын
@@PSB81Fanno, non avrebbero senso, le piano ribassato verranno usate come bagagliaio e porta bici quindi servono carrozze con un "solo piano", trall'altro con il cambio dei carrelli verranno portate a 160 km/h
@alexberto72185 күн бұрын
@@PSB81Fan No
@michelebensa30826 күн бұрын
credo che la 668 venisse da posti tipo Cremona o Brescia
@Manu663-kk3cb6 күн бұрын
@@michelebensa3082 Sulmona mi avevano detto.
@michelebensa30826 күн бұрын
@@Manu663-kk3cb hai ragione. Non hanno la colorazione Trenord che c'era sulle automotrici lombarde
@edo49446 күн бұрын
bello! quante vecchie glorie che se ne vanno... ma l'accesso è "libero" o serve un permesso?
@Manu663-kk3cb6 күн бұрын
@@edo4944 no, si entra e basta.
@Chris9072-l6 күн бұрын
A San Giuseppe di Cairo...per tipo la 258° volta 😂
@FoxWorn6 күн бұрын
Bel video, questa volta c'era un botto di roba a Cairo
@FrancescoChiappini-dh7kn6 күн бұрын
Davvero interessante!
@solarisplaza6 күн бұрын
mitiche 642
@robertogiraud7347 күн бұрын
Complimenti!!!! Convogli stupendi!!!! Sperando, almeno ne tengano alcuni...... E che magnifico suono!!!!!
@FoxWorn7 күн бұрын
do re miiiiiiiiiiiii 🤣 Bel video comunque, mi mancheranno :(
@Chris9072-l7 күн бұрын
Questo si che è un top video 😍❤
@riccardodepetrillo7 күн бұрын
Invece sono fighissimi
@Manu663-kk3cb7 күн бұрын
@@riccardodepetrillo nessuno ha detto il contrario
@mappoxalbe7 күн бұрын
Bellissimo collage di video con il mitico suono che mi fa ricordare che nonostante tutto la metro di Zena rimane bellissima
@mrmassi7 күн бұрын
Imminente dismissione, come minimo tra 5 anni saremo ancora qua
@rotten_matt72955 күн бұрын
sapete quando lo faranno??
@rotten_matt72955 күн бұрын
dovrei venire su e vorrei vederla da vicino
@Daniele_casaralta7 күн бұрын
Ora mi devi copyright per titolo che l'avevo messo 1 anno fa per il mio ultimo viaggio in casaralta 😂
@Enrico-zx5cl7 күн бұрын
Che bei treni 😢
@Joseph_6687 күн бұрын
Carino il video ,però il mio è meglio🫢
@Marco_Res7 күн бұрын
Il bello è che le fermate sono lunghe il triplo dei convogli
@mrmassi7 күн бұрын
Bhe i convogli sarebbero dovuti essere più lunghi ma a causa del tronchino di inversione di brin, non è possibile farli più lunghi
@ovejerof7 күн бұрын
Buen video
@FrancescoChiappini-dh7kn8 күн бұрын
L'ultimo canto...😢
@andreatreni8 күн бұрын
Bellissimo video !!👋👍
@Manu663-kk3cb8 күн бұрын
@@andreatreni grazie ;)
@andreatreni8 күн бұрын
@@Manu663-kk3cb prego 😃😉👋
@mappoxalbe9 күн бұрын
Non le ho mai potuto prendere, però a vederle così mi dispiace molto..
@FrancescoChiappini-dh7kn9 күн бұрын
Fa davvero male vedere un treno efficiente e affidabile buttato via tanto così.
@hotelservicemaceseventeen7669 күн бұрын
trainate dalle 464 come se non potessero muoversi da sole... vorrebbero fare altri milioni di km.
@AndrE656.9 күн бұрын
Bel video🔝
@Manu663-kk3cb9 күн бұрын
@@AndrE656. grazie
@lucacesarini3209 күн бұрын
Sempre belli i vostri video. Le carrozze che erano davvero belle erano le intermedie UIC x. L'emozione da piccolo di poter salire su un treno regionale (a volte anche gli ex Leonardo Express nel 2010-2011 erano stati spostati a fare i servizi su Civitavecchia ancora in livrea rossa) che a differenza di un Vivalto, Casaralta o MD avevano gli stupendi scopartimenti di vetro era qualcosa di indescrivibile. Era il treno "speciale" per eccellenza, il regionale-Intercity. Peccato che fossero vecchie come il cucco.. e io lho vissute negli ultimi anni. Ultima volta prese a Giarre Riposto per Catania a Luglio 2019 con in compo anche la 464 003 in livrea Leonardo rossa (a volte ritornano :) ) e aveva in composizione anche la mdvc sicula con gli aeratori sul tetto. Tra finestrino apribile e scompartimento, immagina cosa ho scelto. E non me ne pento
@PassioneSuRotaie9 күн бұрын
Che tristezza....
@pi.greco09 күн бұрын
Bel video! Sono nuovo in questo mondo ma mi piacerebbe un sacco fare un giro con voi esperti ahah