Пікірлер
@いぬべ
@いぬべ Ай бұрын
土浦駅の駅員さんめっちゃ訛ってて草
@noimage123
@noimage123 4 ай бұрын
そういえばドレミファインバータって常磐線にもあったんだった(京急の印象が強い)
@security-5.0
@security-5.0 5 ай бұрын
今よりも本数が多いですね...
@正一杉山-t3c
@正一杉山-t3c 5 ай бұрын
5両ワンマンになってから,2番線で折り返すが,写真は4番線(今の3番線かな)で折り返してたのか! 10年前は始発でもすべて1番線だったよな。
@駿介梅原
@駿介梅原 5 ай бұрын
3:53 3:54
@kensiba6222
@kensiba6222 7 ай бұрын
415系のモーター音が懐かしい!
@吟牙
@吟牙 7 ай бұрын
久々の動画投稿お疲れ様です!! 急に申し訳ないのですが、動画のリクエストがありまして… 11年ほど前に投稿されていた(私の記憶違いでしたらすみません😅)189系の車内チャイム装置を鳴動させている動画の方を再投稿お願いしたいです🙇🙏 他にも貴重な発車メロディーや駅放送や車内放送などの動画がありましたら投稿していただけると有り難いです!!
@dp2022dp
@dp2022dp 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。ご依頼のチャイムは現在所有していないため、動画の再投稿はできません。申し訳ありません。
@おにぎりです-鉄オタ
@おにぎりです-鉄オタ 8 ай бұрын
5:38 流れる
@おにぎりです-鉄オタ
@おにぎりです-鉄オタ 8 ай бұрын
1:11 東海道型(音程高V
@ターミス
@ターミス 8 ай бұрын
かっこう懐かしい 車内で聞いたら結構本物の鳥に聞こえたなあ 能登で聞いたよ
@kajikentsuchiurara9794
@kajikentsuchiurara9794 9 ай бұрын
特急でなく通勤快速が走ってた時代ですね!何から何まで懐かしいです!
@dp2022dp
@dp2022dp 9 ай бұрын
自分も動画を作っていて、とても懐かしかったです。コメントありがとうございました。
@大野希暖
@大野希暖 9 ай бұрын
俺がまだ赤ちゃんだった時じゃん。
@kajikentsuchiurara9794
@kajikentsuchiurara9794 9 ай бұрын
ATOSへの変更直前ですね!
@dp2022dp
@dp2022dp 9 ай бұрын
カセットテープで録音していましたが、一本のテープに複数の日分を録ったため、何月何日の放送かは分からなくなってしまいましたが、変更直前なのは確かです。コメントありがとうございました。
@LimitedEXPASAMA
@LimitedEXPASAMA 10 ай бұрын
1:52 JR西日本の自動放送の香りを感じる。
@oiryhvmli1382
@oiryhvmli1382 11 ай бұрын
4番線の普通列車、E501?
@駅メロ録音家
@駅メロ録音家 Жыл бұрын
当たり前のように高萩 いわき直通があったこの時代が羨ましい。今じゃ日中は水戸さえも直通しない
@_jicky
@_jicky Жыл бұрын
高校生の頃土浦に通学してました。 この放送懐かしすぎて何度も聞きにきてしまいます。 ロンドも素晴らしいので現3番線で復活してほしいですね… 貴重な音源をありがとうございました。
@大野希暖
@大野希暖 Жыл бұрын
東海道型放送のおばさん声好きだったのになあ
@ktktchannel
@ktktchannel Жыл бұрын
この5番1:16最近使われてる話聞いて聴きに来ました
@sho5919
@sho5919 Жыл бұрын
415系「通勤快速」の幕を出して帰ってきてくれ〜😭
@ケヨティーン
@ケヨティーン 2 жыл бұрын
上野東京ライン開通したんだから通勤快速復活すればいいのにね。土浦以北の人からすれば東京までスピーディーに行けるのになぜ廃止にしたんだろう
@hamamatsu232
@hamamatsu232 2 жыл бұрын
3:50 ここからの放送、実際に電車旅してるとめっちゃわくわくするよね
@shinnjyukukeiyu
@shinnjyukukeiyu Жыл бұрын
動画内の02:40~の♪~業務放送~3328M~連結完了~ドア扱い願います~♪。
@shinnjyukukeiyu
@shinnjyukukeiyu Жыл бұрын
動画内の03:50~の♪~業務放送~3328M~発車準備完了~♪。
@辻くろしお
@辻くろしお 2 жыл бұрын
脇坂さんの「え・ち・ご・ゆ・ざ・わ」の発音好き
@松本茂-z3x
@松本茂-z3x 2 жыл бұрын
今の531系は快速では減少してます一部東北本数の黒磯から新白河迄531系使用されてます
@快特印旛日本医大行き
@快特印旛日本医大行き 2 жыл бұрын
通勤快速デビュー時は水戸、友部、石岡、土浦、牛久、取手、柏、松戸、日暮里、上野が停車駅でした。
@yama2115
@yama2115 3 жыл бұрын
「カラの車両」分かりやすくていいね
@user-proteins
@user-proteins 3 жыл бұрын
ロンドの音量設定を間違えたとしか思えないようなバリバリ割れた音が今となっては懐かしい。
@田都2020
@田都2020 3 жыл бұрын
415系懐かしいです❗ 今の特別快速で北千住停車しますね❗ 今の常磐線はE531系ばかりです❗
@IchiharaST412-YT
@IchiharaST412-YT 3 жыл бұрын
TOA新音源の夕焼け小焼けですね!
@匿名希望-d6r
@匿名希望-d6r 3 жыл бұрын
昔の土浦駅はこんな感じだった。通勤快速あったけど今のE531でもやってほしいね
@taro59677
@taro59677 3 жыл бұрын
あーーー懐かしいです。UPありがとうございます
@ふとんちゃん-q3y
@ふとんちゃん-q3y 3 жыл бұрын
東海道型の放送は、おはようございますが元気で好きです笑
@F2_5
@F2_5 3 жыл бұрын
ロンドの音程が少しずれてるのもまたこれ味がありますね〜!
@seed7797
@seed7797 3 жыл бұрын
なぜ、どうして通勤快速を撤廃したのだろうか? 取手以北からの客にとっては大変に便利なモノであるとわかってる筈なのに理解できない。 現在の特別快速の停車駅を上野、日暮里、北千住、柏、取手、牛久、土浦、土浦からは各駅に設定して、常時運行すればいい。
@F2_5
@F2_5 3 жыл бұрын
これの音声を借りたいのですがよろしいですか?
@dp2022dp
@dp2022dp 3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。何に使われますでしょうか?
@F2_5
@F2_5 3 жыл бұрын
@@dp2022dp ミニ動画を作るつもりです。
@F2_5
@F2_5 3 жыл бұрын
特にKZbinには上げるつもりではないですが…
@dp2022dp
@dp2022dp 3 жыл бұрын
@@F2_5 私的に使われのでしたら問題ありません。もしyoutube等にアップする場合、この動画へのリンクを、動画内に記載して頂きますようお願いします。
@kiha_railway
@kiha_railway 3 жыл бұрын
これatosより好みなんだけど⁉︎ もっと増やしてほしい!
@st052027
@st052027 3 жыл бұрын
当時、神立⇔ひたち野うしくを高校通学で利用してました。 収録された便は土浦で緩急接続がとれてるのですが、この一本後の通快は接続が無かったのをよく覚えてます。そのため、20分後の普通に乗らなければ通学できなかったのです… 下りの水戸行きは一度だけ乗ったことがあるのですが、上りは乗ることが無いまま特急に置き換わってしまいました。貴重な記録をありがとうございました‼︎
@F2_5
@F2_5 4 жыл бұрын
取手以南に関しては現在の特別快速よりも停車駅が少ないしw
@zuzu-zw4td
@zuzu-zw4td 4 жыл бұрын
たぶんやけど、朝7時ちょうどに牛久発の通勤快速かな? 毎朝これで大学通ってた
@shinnjyukukeiyu
@shinnjyukukeiyu 4 жыл бұрын
因みに余談ですが、マイクで案内放送されて居る駅員の方の声が、kzbin.info/www/bejne/rXqZZGh8bL-ihbM【阪急神戸線】9月25日 新開地行き特急が車両故障、車両交換と同じ様な風な感じにも聞こえます。
@shinnjyukukeiyu
@shinnjyukukeiyu 4 жыл бұрын
おはようございます。
@gonnnosukezaka-ch
@gonnnosukezaka-ch 4 жыл бұрын
こういった放送テープはカートリッジ式だと思っていたのですが、カセットテープも使用しているのですね。 手袋をつけるところが車掌さんぽくていいですね。
@vfcfha
@vfcfha 4 жыл бұрын
常磐線の東海道型放送の駅って、土浦の他に水戸やいわきだったような。
@mizumi2550
@mizumi2550 4 жыл бұрын
2:59 洗脳されたくない方
@IchiharaST412-YT
@IchiharaST412-YT 4 жыл бұрын
確かに洗脳されそうwwww
@narasaka_mei
@narasaka_mei 5 жыл бұрын
当時は小学校上がる前だったからなぁ 記憶があまりないけど、この頃に戻りたい
@みなと-e4e
@みなと-e4e 5 жыл бұрын
佐貫通過はない
@HAYABUSAe653HA_Electone
@HAYABUSAe653HA_Electone 5 жыл бұрын
もしこれから通勤快速復活するならば 土浦、(荒川沖)、牛久、佐貫、取手、柏、松戸、北千住、日暮里、上野、東京、品川になりそう。 荒川沖()付けは一応同じ土浦市内で、土浦市からの通勤客を踏まえて入れてみた。
@伊野尾志摩ライナー
@伊野尾志摩ライナー 5 жыл бұрын
手袋まではめて業務用じゃん
@志村大樹-p5w
@志村大樹-p5w 5 жыл бұрын
通勤快速なんてあったのか
@快特印旛日本医大行き
@快特印旛日本医大行き 5 жыл бұрын
平日に水戸、勝田始発で朝に3本ありました。
@shinnjyukukeiyu
@shinnjyukukeiyu 7 ай бұрын
こんにちは。ちなみに僕はS.54.3の出生の者ですが快速スイフト(後の東北線の通勤快速)・快速タウン(後の髙崎線の通勤快速)は東北線・髙崎線・常磐線とH.1年代の初期頃位迄は土曜日も日曜日も旗日も祝日も運用されて居たと記憶して居ります。H.6.4~H.9.3の高校3年間のアレで通学で髙崎線も東北線も使って居りましたが当時の弘済出版社が発行のJR全国大型時刻表のダイヤ改正号のアレで幼少期(~小学生~中学生~)の頃から見続けて居りました。
@まっくすえっくす
@まっくすえっくす 5 жыл бұрын
秋葉原駅の留置線(京浜東北線の横)にいつも通勤快速と表示して止まってましたね!
@快特印旛日本医大行き
@快特印旛日本医大行き 5 жыл бұрын
懐かしいですね