Magnifique voiture, dont la réputation fut ternie par l'emploi du moteur Pont-à-Mousson qui était une vraie saloperie en terme de fiabilité et qui précipita le déclin de la marque.
@manolostr79247 ай бұрын
Le Shah d'Iran et son altesse Norodoum Sianouk (le prince du Camboge) en avaient une. Bruit bizarre de crépitement au silencieux arrière sur l"auto essayée... Chef-d'œuvre automobile. Mon rêve.
@Uswesi152710 ай бұрын
Look at Cadillac, Lincoln, and even Rolls Royce in the rear view mirror.
@eugeneviollet-le-duc5971 Жыл бұрын
Il y a un problème avec l’échappement ou le collecteur d’échappement…
@antoine200082 жыл бұрын
tres belle restauration. Très dommage que la caméra ait un micro aussi nul...
@virgillesterlin2 жыл бұрын
CF ALBERT GALIMARD -CAMUS: a 130 KM/HRES LA VOITURE EST DISLOQUE ET MAICONNAISSABLE!!
@Heimrik013 жыл бұрын
On peut admirer cette magnifique voiture dans les vieux films français en noir et blanc des années 1950, avec des acteurs comme de Funès, Ventura, ou encore dans certains films espagnols. A l'époque celui qui avait une telle voiture avait un niveau social comparable à la classe supérieur des années 1900 à 1920. les ouvriers eux roulaient en mobylette (.../...)
@Heimrik013 жыл бұрын
La blanche est la plus belle, elle est superbe !
@davidroosa45613 жыл бұрын
Nice car!!!!!!
@gianniaprea90403 жыл бұрын
Unica
@eugeneviollet-le-duc59714 жыл бұрын
Quelle somptueuse auto, quelle ligne, un monument d’élégance...
@angetrigo32374 жыл бұрын
Personne ne me dira ce que je dois faire au volant. Je téléphone je fume je conduis vite et ...je vous emm.....
@angetrigo32374 жыл бұрын
L'époque hélas révolue ou on pouvait rouler vite consommer polluer et être libres... Avec de beaux modèles distingués. La sm à été la derniere production de ce type Dorénavant... On ne conduit plus on circule. C'est intolérable J'ai laissé mon permis dans un tiroir de préfecture et je conduis toujours
@robertodebenedetti6134 жыл бұрын
Negli anni 60: FANTASTICA UNICA RIVOLUZIONARIA L'auto dei miei sogni per decenni
@robertodebenedetti6134 жыл бұрын
Nel1961 non aveva uguali. STREPITOSA INNOVATIVA DIABOLICA DAL 1948 AL1965 NACQUERO LE PIÙ BELLE JAGUAR MAI COSTRUITE recentemente sono delle auto comunissime senza personalità
@benhur_93774 жыл бұрын
Lovely 💓
@fredericdescharles90364 жыл бұрын
Elle me fait penser à une anglaise !
@Heimrik013 жыл бұрын
Je dirai plutôt à une allemande, elle ressemble beaucoup aux Mercedes de la même époque.
@felix25ize3 жыл бұрын
@@Heimrik01 A la française qu'elle est, tout simplement
@bobcomment85894 жыл бұрын
Ce modèle était fiable mais certains avaient un moteur pas très fiable ce qui fait que la marque a duré 10 ans , de plus c'était très cher et tout le monde ne savait pas les réparer. Ca consommait bcp aussi.
@eugeneviollet-le-duc59714 жыл бұрын
Quand on roule en Facel Vega on se fiche de la consommation...
@bobcomment85894 жыл бұрын
@@eugeneviollet-le-duc5971 Si tu veux mon gars, sauf que ce n'était pas très performant par rapport à d'autres voitures de l'époque. Je suis monté dans une HK 500 car mon garagiste en répare plein, là où je pose ma limousine, lorsque je ne sais plus faire tout seul, souvent par manque d'outil... Elles étaient bien finies...
@leneanderthalien3 жыл бұрын
Les v8 étaient tous très fiables: faut pas confondre avec la petite Facelia et son 4 cylindres Pont à mousson fragile, vite remplacé par un 1800cc Volvo
@bobcomment85893 жыл бұрын
@@leneanderthalien Merci d'avoir précisé le modèle..
@grosminet1234562 жыл бұрын
@@leneanderthalien Effectivement, les gros V8 Chrysler étaient très fiables et extrêmement résistants.
@donaldgarver65945 жыл бұрын
Zees ees extraordinary yes I think so too !!
@RenoLaringo5 жыл бұрын
elle a un souci là, c'est pas du tout normal comme bruit de moteur...
@georgeskiener77096 жыл бұрын
Le bruit de l’échappement est affreux sur cette vidéo
@leneanderthalien3 жыл бұрын
En effet, sans doute un échappement fuyard ou mal fait...les Facel Vega V8 étaient très silencieuses (j'en connais une et le "vrai" son est très différent), faut pas oublier que niveau luxe c'était l'équivalent d'une Bentley
@colonelolrik44476 жыл бұрын
Une des plus belles voitures à mon goût
@starfireolivier14527 жыл бұрын
comme la talbot t26 gsl et la hk500 c est jean daninos qui est l oeuvre de ces voitures
@bobcomment85894 жыл бұрын
Non ces voitures sont l'oeuvre de Jean Danonos, pas le contraire !!!
@itis_427 жыл бұрын
Merci pour cette superbe presentation :-)
@hansjupiler79278 жыл бұрын
j'ai la chance de la conduire en week-end véhicule familiale qui roule régulièrement sa chagrine de les laissé enfermé pour collecté de l'argent a argus
@bobcomment85894 жыл бұрын
Pour une personne de bon goût issue d'une famille aisée pouvant posséder une telle auto, je suis surpris par ton orthographe pathétique. On comprend à peine ce que tu veux dire!
@josephmartineau37938 жыл бұрын
Au top la team Cecil Cars . Je pense à vous souvent et votre univers si particulier . Toujours un plaisir de voir que vous continuez de faire durer l' Automobile avec un grand A. Amitiés à toutes et à tous
@onesime99538 жыл бұрын
Cecil Cars - la seule alternative pour ceux qui n'ont pas pu acquérir la voiture de leur rêve en 1954...
@ccurutchet9 жыл бұрын
Un beau reportage et surtout une grande marque française qui a fait de très belles autos. Encore merci Mr Jean Daninos pour vos belles voitures.
@MrCINEMARC9 жыл бұрын
Une marque de prestige qui aurait dû percer!
@hansjupiler79278 жыл бұрын
oui mais trop chère et pièces détaché b usine coulé
@felix25ize3 жыл бұрын
Trop confidentielle. C'est justement cela, en plus de sa beauté et du reste, et d'être française, qui lui donne sa classe inégalable ... Si j'avais une quatre roues, je voudrais celle-là !
@pandaencolere316010 жыл бұрын
Magnifique!!! en un mot
@londonislite11 жыл бұрын
emotional
@leneanderthalien11 жыл бұрын
Voyons, pas "Vegas" comme las vegas, mais VEGA comme l'étoile!... La Facel II avait normalement un 6.3L (6286cm3),seules les dernières ont été équipées du 6.8L (6767cm3) et non pas 7L... Cette auto est belle, mais le bruit de l'échappement n'est pas normal: en principe c'est un bruit grave et profond et pas le bruit de crécelle que l'on entend ici...
@hansjupiler79278 жыл бұрын
MDR
@grosminet1234562 жыл бұрын
De fait, Facel Vega installait le V8 Chrysler de 383 pouces cubes, qui donnait 6,3 litres. Mais Chrysler manufacturait aussi un moteur de 7 litres, soit le V8 426 pouces cubes. Les Facel Vega étant des voitures de grand prestige produites en très petites séries, peut-être le client avait-il la possibilité de commander son bolide avec un moteur plus gros et plus puissant.
@keith783611 жыл бұрын
Yes you french Ladies , Its an E Type Jag and its British so hop in and lets go back to my place. XX
@MelonieMagruder12 жыл бұрын
Superbe!! Meme pour une fille qui n'est pas beaucoup interessee des voitures!