L'incidente Swissair 111 è del 1998, tre anni dopo. Mi unisco al saluto ad Andrea De Martiis

Un saluto affettuoso a Giuseppe da Roberto (ACAO)

Il fatto che i piloti lo amassero, è come chiedere a un pilota di F1 se ama la velocità, dirà sempre si, ma con poca valutazione dei rischi. Sulla pericolosità, è vero che ai tempi tutti lo erano abbastanza, ma perdere un terzo degli apparecchi, in tempo di pace e utilizzo in teatri operativi assolutamente tranquilli, davvero la dice lunga.

Molto interessante...

Il titolo giusto è: Come dissanguare le casse del paese.

Grande Maurizio

Wow...che storia...grande oratore Generale 🙏...al minuto 06,42..."cacchio andiamo in orbita"!!...incredibile ...adrenalina allo stato puro🙏

Mio padre è stato a S.Damiano nel 63. Col 50-18 della foto diventato 8-33 a Cervia ha avuto una collisione in volo x fortuna non grave😊

F-104 contro F-15...incontro a faccia a faccia (minuto 08,12) 😮...che storie 😬.. complimenti 🙏

Un paio di elicotteri ci passano sopra ( minuto 3,01)😮... che avventure🙏

Monocanale!!(Minuto 06,19)!😮...altro che Top Gun...grande generale... complimenti...che racconti entusiasmanti 🙏

Profonda ammirazione generale...

Supercazzola! 🤣

Congratulazioni Comandante, la Sua storia è uno splendido esempio di vita e di passione per il proprio lavoro ✈✈✈✈✈✈❤❤❤

Bella storia comandate

Mi manca il fiato ...

Che persone interessanti ma sopratutto eleganti. Un piacere ascoltarli!!!!

bellissimo, è sempre bellissimo il mondo dell'aviazione ed è una gioia immensa condividere storie come questa con chi ama la stessa passione❤️✈️

6:50 Salute!🤭😂

Ero li', ho filmato tutto! Che spavento ...

Un cesso di aeroplano!

Bossoli, no cartucce!

Mi sà che lei di prestazioni e qualità di volo non è all' altezza di discuterne, il 208 era un ferro da stiro

Parlate di un ferro da stiro

Ciao Maurizio..Complimenti!!! Elvio

Guardavo i 104 da VAM e sognavo di stare lassu questi raconti per me sono poesia grazie generale !

Bellissima intervista! Grazie! Onore al Capitano! :)

Alitalia aveva persone di questo calibro ed è fallita! Peccato! Grazie per la condivisione della Sua esperienza, Comandante!

Mia nonna paterna Rachele Costa ,mi raccontava tantissimi anni fa che un suo lontano parente di Milano faceva il pilota in Alitalia e raccontava che durante il primo ,o uno dei primi 747 che dagli stati uniti veniva consegnato in italia ,durante la traversata atlantica aveva perso completamente un motore. Ora comandante Costa non so se fosse lei ai comandi o se si ricorda di questo episodio nel caso mi faccia sapere. Comunque complimenti per il suo video e spero ne seguano altri. Un saluto.

FA ANCHE PAURA....... E' INQUIETANTE DA MORIRE.........

ATTORI BRAVISSIMI, STORIA FANTASTICA ......

VERO CAPOLAVORO, FILM STUPENDO, MERITAVA PIU' OSCAR !!!!!!!!!!!

Complimenti C.te bellissima storia. Ho avuto l onore di avere come istruttore un suo ex collega si Cargolux, ne sono fiero ...

Molto interessante, grazie per aver condiviso Comandante, un saluto.

Grande Comandante Costa! Qui ci si concentra sul volo commerciale, ma ha fatto tanto anche per l’acrobazia in Italia.

Grande generale

Bella storia .complimenti Comandante 👍

Assurdo...o le bombe o il carburante...che pagliacciata. Onore ai nostri piloti comunque.

F 84 Thunderstreak

Si denota che il ghibli è stato molto apprezzato 😂😂

Bellissimo...servizio con dovizia di particolari Comandante!

che piacere sentire il caro amico Marco che racconta con estrema precisione quello che era l'impiego dell' F-84-F. Io sono arrivato al reparto poco tempo dopo che lui se n'era andato e guarda caso proprio allo stesso Gruppo con gli stessi impegni: solo che io lo Strike l'ho fatto davvero, ogni 3-4 giorni 24 ore di allarme, chiusi in un recinto con 4 aeroplani pronti al volo con una bomba atomica di circa 35 Ktoni sotto le ali sinistre. Sono d' accordo con lui sul matenimento di certi segreti ancora oggi, a distanza di tanti anni, non rivelo quello che era il mio obiettivo.

Sempre all'altezza degli argomenti trattati!

Caro generale scommetto che ha fatto voli sulla valle che passava sopra Longarone col 104 . E ogni volta mi fiondavo fuori da casa per vedervi passare , avevo imparato ad anticiparvi altrimenti col cavolo che vi vedevo . Ogni vol

Un film bellissimo,me lo hai fatto odiare

Caro Generale , l’episodio da Lei tanto amabilmente raccontato mi fa venire in mente il film “Heartbreak Ridge” (titolo in italiano : “Gunny” ) , con protagonista Clint Eastwood . Nel film il Nostro , Sergente dei Marines , cambia di sua iniziativa sul campo il programma di addestramento . Secondo il quale lui e la sua squadra dovevano fare da bersaglio . Così facendo sorprende coloro che “dovevano” prevalere in addestramento . Ecco , con i debiti distinguo , credo che nella circostanza “de qua” abbiano assegnato agli aerei italiani il ruolo di fagiani per le doppiette dei cacciatori statunitensi . Ma non potevate farci nulla .

Poi una supposta al pilota detto dal veterinario

dovevamo smammare😅

Proteggono il paese? Si e' visto nella guerra del golfo..sono partiti in cinque ne e' arrivato uno e si e' anche fatto abbattere ...buoni solo a parlare

Ho un dubbio. Se non metto le 4 bombe da 500 kg consumo di meno ed aumento l'autonomia. Che simulazione è quella che non riproduce le condizioni reali?