21 сағат бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
Пікірлер
@user-jv4vu5mp5t Күн бұрын
Мне 64 и ничё запрыгиваю легко в кабину, какие там мышцы ты о чём?
@user-jv4vu5mp5t Күн бұрын
Это евро 5.трансформер.
@user-pp9pr8fp6m Күн бұрын
Здарова коллега есть утебя таблица рашифровка кадов на рено премиум вольво
@MaksymArnaut Күн бұрын
etk-shop.ru/polzovatelyam/oshibki-volvo-fhfm-renault-dxi.html
@user-ol2bn3sz8f 2 күн бұрын
Я не думаю что производитель таких прицепом думает как съэкономить на резине или на топливе..а вот при подъёмахв гололедицу поднимаешь ось и нагрузка на осях распределяется по другому.. На цедло начинает давить большее усилие и тяга с меньшим пробуксовками легче заходит на подъем... Это первая причина подъёма оси
@user-ru1jm2xx9b 4 күн бұрын
Чехол не надо. Лучше так пусть стоит.
@user-gw5hh1tw1c 5 күн бұрын
АВАРИЙНАЯ ПОЛОСА
@Alex-ug8pr 9 күн бұрын
Лучший коментарий Это Вшисткім ШирокоЩі)))
@neliaarnaut5766 9 күн бұрын
А така недовіра тільки до наших водіїв? Чи тому що хазяїн - барин. 🤗 Що таке детейлінг авто?
@MaksymArnaut 11 күн бұрын
youtube.com/@bezstr?si=dV_FZ_0iAXh7kY4i
@vladislav33399 13 күн бұрын
У нас тоже самое было. Но дело было в банке АКБ. Пропадает цепь при нагрузке и щелкает реле а пуск не происходит.
@MaksymArnaut 11 күн бұрын
Аккумулятор - это та ещё подстава. Когда-то в -15 остался без АКБ, а соответственно без вебасто и возможности запустить машину
@user-yw4qc1zc1h 18 күн бұрын
Покажите как пользоваться дисплеем и читать его русского языка нет а на английском не понятно где расход смотреть ну вообще от а до,я
@user-ih8in1tx5h Ай бұрын
Работаю. На. Даф. 5. Лет. Дафу. Пробег. 950. Тысяч. Расход. Пустой. 24. Гружёный. 27.5.. 28. 5
@user-jg4yu1th2u Ай бұрын
Это шедевр, такого больше ни кто не сделает, нынешние тягачи , полный фуфел!
@user-ff6yh8fl7m Ай бұрын
Рядом видео пацан в 2 минуты уложился,как переключать
@MaksymArnaut Ай бұрын
Пацан скорострел 🙂
@user-qy2pl9fx5o Ай бұрын
А рефрижератор шумит?
@MaksymArnaut Ай бұрын
Зависит от агрегата. Некоторые очень шумят, особенно если заморозка, некоторые в меру.
@user-qy2pl9fx5o Ай бұрын
Не опытный 😂
@MaksymArnaut Ай бұрын
Можно много знать, но ещё важно и уметь 🙂
@ivantkachenko566 Ай бұрын
Щуп это тебе модный поставили, у меня на прянике чтобы уровень проверить, нужно кабину поднять😅
@user-ur6kn2cx5o 2 ай бұрын
Так ты на вторую и третью ось посмотри и там будут стоять энергачи 👌
@user-fk6gt9rs5c 2 ай бұрын
В камазе нео 54 90 тоже есть вункция такая выбор режима первого положения дворников!
@user-sf7tp7nk3i 3 ай бұрын
Уголок подключения воздуха, какой диаметр у него?
@user-pn6kr7xn5f 3 ай бұрын
коробка не механический режим а ручное управление в ручную переключаеш а она автоматически всеравно потомучто она не механика а роботизирована
@user-pn6kr7xn5f 3 ай бұрын
на нубире и первых ласносах тоже так програмируются дворники
@user-pn6kr7xn5f 3 ай бұрын
нижнее зеркало и верхнее и выезд полностью всех зеркал от кабины или к кабине.большая глушка имеет две кнопки в одной в перед верхнее зеркало в низ нижнее
@dmitrylogvinov8752 3 ай бұрын
👍👍👍
@dmitrylogvinov8752 3 ай бұрын
👍👍👍
@user-td1mu2tk3c 3 ай бұрын
Рено Магнум 2008 г 500 DXI зерновоз расход 39-46
@user-fe4hz6tr4t 3 ай бұрын
Конечно эта кабина у Мана просто мега супер! Большая, просторная, обзорная. Но! С Ивеко даже Мерседес не сравнится, так как там спальник трансыормируется в стол. И это очень круто😊
@MaksymArnaut 3 ай бұрын
На канале есть видео обзор кабины Мерседеса 🙂 Там не просто стол, там кухонный уголок 😄
@user-fe4hz6tr4t 3 ай бұрын
@@MaksymArnaut лааадно ... пошел искать на канале😁
@MaksymArnaut 3 ай бұрын
@@user-fe4hz6tr4t kzbin.info/www/bejne/mIOWXoKmd9eSrJIsi=D-j4grQSanprxkH1
@user-gc9we8ds6k 3 ай бұрын
Слава України
@useringWWWproBROKERmanager 3 ай бұрын
ЮрФак ФБР 24/7 test test test please
@useringWWWproBROKERmanager 3 ай бұрын
International 🌏🌎🌐🛂🛃
@user-up3km6kh4u 3 ай бұрын
И быстрее к тебе на сто
@roshen1795 3 ай бұрын
Зато плечевым платить не надо 🤭🤭
@user-gf5nl6ch2o 3 ай бұрын
Слава России 🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@evgeniykatkov4760 4 ай бұрын
Такой хороший а на дорогах их не много правильно что сняли с производства
@MaksymArnaut 3 ай бұрын
Сняли с производства потомучто морально устарел, но даст фору многим современным тягачам
@user-gp8bg6zh8h 4 ай бұрын
Їбаний бульбаш разька вагька
@AmericanKraz 4 ай бұрын
Не знаю как там у немцев , но очень не удобно когда переключать дворников выполнен так по жоповски ещё и слева. Да вообще на спалку его прикрутили бы. Кнопка регулировки руля у меня тоже как на видео, но у многих 3,14здец под левой пяткой где-то в опе. Даже в мазе старом есть столик что бы пожрать, херовый но есть. Тут же грубо кружку поставить некуда. Даже нищего подстаканника нет. А фен я вообще молчу повесили под ноги пассажиру, и чтоб его достать (обычно это в мороз происходит) нужно кабину к верху задом задрать и то за@бёшся снимать. Вообщем машина не плохая, только много неудобств и гримит весь пластик начиная от внутренних панелей кабины и заканчивая зеркалами.
@MaksymArnaut 3 ай бұрын
Про подстаканник есть у меня короткое видео... я скажу так, даже если он есть - это не решает проблему 😆
@pavelkopyl5517 4 ай бұрын
Как вы достали габаритную лампочку? На видео не видно
@user-dd5fq9es2l 4 ай бұрын
А где пыльники передние вы их не ставите
@alekseykorneev9615 4 ай бұрын
Что рассказал ? 😢как все нудно
@MaksymArnaut 4 ай бұрын
Приветствую. Если нудно, значит Вы владеете большей информацией. Можно было бы поделиться, что бы другие узнали больше 🙂
@xaligatorx 4 ай бұрын
Ездил на таком магнуме ,машина класс ,но пол всегда холодный от вебасты
@MaksymArnaut 4 ай бұрын
У меня вебасто стоял под тапчаном, посередине, пол был всегда тёплым
@user-ye6zj4wz8l 4 ай бұрын
Starting difficul что за ощибка, подскажите?
@user-wf8gm8po2r 4 ай бұрын
Здравствуйте в чем была проблема устронили причину можете сказать у меня токаяже причина
@MaksymArnaut 4 ай бұрын
Добрый день. Причину не устранили. Были поставлены два новых датчика, но результата не дало. С механиком пришли к общему мнению, что проблема в блоке двигателя.
@user-di3ej9dg3j 4 ай бұрын
Из за этого с резиной не че не будет где то рещанул балон
@marisvaivods8048 4 ай бұрын
U meņa takoij byl-vykinul nahrel.Očeņ neprijatnyj zimoij-holodnyj.
@MaksymArnaut 4 ай бұрын
Есть такой нюанс, но это в случае если пол не подогревается, например на Рено Премиум. В Магнуме и Мане пол греется, поэтому всё отлично
@user-jf2ky9gl5w 4 ай бұрын
Красава объясняешь чётко
@MaksymArnaut 4 ай бұрын
Благодарю
@user-wc4pz3fw6f 4 ай бұрын
А Полінку де діли?
@MaksymArnaut 4 ай бұрын
Поліна виявила бажання залишитися у подружки
@user-fn9vc7qn1f 4 ай бұрын
Тяжело 40+мин смотреть...(((...5 минут- шеф и мэн пусть что угодно говорят, главное ПИСЬМЕННО спрашивать, и ждать ответа тоже ПИСЬМЕННО...ТОЛЬКО ОТВЕТ ПИСЬМЕННО!!!!! Если останавливают, шанс отмазаться 99%+!!! Переписка где ты фирму предупреждаешь (тоже правильно текст составить что "едешь под нарушение ", и ждёшь решение фирмы, и сто...ну в общем что ты просишь сервис с выездом, а тебя заставляют....
@MaksymArnaut 4 ай бұрын
Изложение некоторой информации требует большего времени
@user-ht7ti2gk3l 5 ай бұрын
Беларус? Как Лукаш говоришь
@MaksymArnaut 4 ай бұрын
Не беларус 🙂 Кто такой Лукаш?
@user-xf9zm2yu3e 5 ай бұрын
Про D(m) и R(m) тебе ж правильно объяснили-это маневровые режимы например для подъезда к рампе 1или 2 передачи, обороты двигателя ограничены, ручной режим переключения передач-это совсем другое, активируеться нажатием "кольца" на правом подрулевом рычаге.
@MaksymArnaut 4 ай бұрын
Всё верно 👍 Оговорка была сделана сознательно для диалога.
@user-qi7kx1mw9p 5 ай бұрын
Хорошая кабина)
@MaksymArnaut 4 ай бұрын
100 %. Одно из лучших инженерных решений