Nikol super pod Davidovým vedením je to zážitek a týden v motoškole je nezapomenutelný máš se na co těšit
@martinguna39248 күн бұрын
BMW kardio . Jinak nové Xr a R boží
@jirilenc51388 күн бұрын
Divadlo
@vaclavsedlacek5849 күн бұрын
Super 😮😊😊
@MrMotorr6610 күн бұрын
Nikol je boží ! 👍
@janpivonka918416 күн бұрын
Je to krásný, ale cena? Když za dva dny chinská linka naseká 2 kontejnery 😮
@brixie77116 күн бұрын
Byla to parádní akce! Pěkně zpracované video! 👍
@butchmccoy258723 күн бұрын
:) Tak to boli "názory" na pohľadanie :), je to pro holku..., i pro kluka taky :))), také "moderné progresívne názory". Neviem, čím to je :))), že áno, "nikto" to nevie :))), ale keď dnes dáte niekomu pred hubu mikrofón, aby povedal svoj "názor", tak vypadne z toho vždy jedna a tá istá žvatlanina, ktorú môžem kľudne napísať vopred :))), normálne sa tým začnem živiť, že budem písať "názory" iných ľudí :), veď aj tak žiadne nemajú... A poznáte to veľmi jednoducho...
@miroslavnejedly205023 күн бұрын
Můžete mi někdo vysvětlit k čemu je v terénu 80 kW a 220 kg pohotovostní hmotnost? Tahle motorka může hezky vozit strejdy po alpách, to jo. Ale když si do toho lomu vezmete třeba WR 450, tak to bude mnohem zábavněji strávené odpoledne. A mlátit o zem s motorkou za 400 tis. Kč je trochu škoda, ne? P.S. I ten Dakar se dnes jezdí na 450 ccm a nemám pocit, že by tam kluci zívali nudou.
@janzlabek954523 күн бұрын
80kW se hodi a 220kilo je trosku vic nez je zdravo, ale ja kdybych si do toho lomu vzal lehky enduro, tak me to proste nebude bavit… Jezdit na dvouvalci je uchylka ktera ne uplne kazdymu dava smysl… Samozrejme u motorky ze showroomu je to vzdycky podvozkovej kompromis, zatimco u zavodniho endura je podvozek zamerenej ciste na jednu vec… Nicmene se v historii objevily dvouvalcovy motorky, ktery na silnici vlastne nikdy vubec nemirily… Treba KTM 950 SuperEnduro
@vlastaplaminek197323 күн бұрын
nezkusils, nevíš... 450 je dobrá tak kolem komína a možná tak do toho lomu... Je to bezva stroj a potlesk výrobci, že není další silumant ala 270°"V" Každej ať si jezdí na čem chce, na co má a co ho baví :)
@miroslavnejedly205023 күн бұрын
@@vlastaplaminek1973 Já v terénu jezdil na TT 600 a i tak jsem záviděl kolegům na exc, kteří to měli o pár kilo lehčí. Ale je dobře, že se stále nachází početná skupina lidí, kteří mají potrebu do lesa vyrazit na litrovém adventure biku. Já si pak večer dám u YT pivko a bavím se, jak to tam beznadějně hodinu tahají z jedné koleje a samozřejmě vůbec netuší, jak mají tu motorku 200 kg+ dostat ven. 😀
@mbx1125 күн бұрын
Honzo, super recenze, od tebe by se mohli učit i profíci, co se tím živí. Kamarád si jí koupil a je z ní nadšenej.
@kbmw804225 күн бұрын
Honzo SUPER👋
@user-jk5qe5el5p26 күн бұрын
Ahoj, máš tam i přizvednutá řidítka?? Mám přes 190cm, motorka celkově pro mě ideální, rozhodně na silnici, ale ve stupačkách mám trochu problém. Případně doporučení??
@janzlabek954525 күн бұрын
Mam 180cm a za me byly riditka trosku vys nez by se mi libilo, takze mozna trosku zvednout ano, ale nezvedal bych to o vic nez 1,5cm treba
@user-jk5qe5el5p25 күн бұрын
@@janzlabek9545 dík za odpověď, možná jsem si myslel, že to je výš, tím jak je tam ten jinej tlumič řízení
@janzlabek954525 күн бұрын
@@user-jk5qe5el5pten tlumic pridava na vysce asi 4mm… Pak tam jsou dostupny i sloupky pro zvednuti riditek
@ENDUROTRIALCLUB27 күн бұрын
Krásná motorka 🤩. Asi jedinej moderní stroj za kterej bych byl ochotnej vyměnit Cagivu Elefant 900 🤔
@t700drtikol228 күн бұрын
Pěkný video, motorka je super. Kde jsi koupil stupačky?
@janzlabek954521 күн бұрын
@@t700drtikol2 stupacky se daj koupit treba na mullermotorsport ;)
@kpckvhln28 күн бұрын
My turn to test ride the biker now
@vlastimillengal579828 күн бұрын
Naco potřebuješ 110 koní na enduru a kolik stojí ten italský předraženy krám
@KapitanPisoar127 күн бұрын
Na velkém enduru, které stráví dost času naložené na silnicích se 110 koní hodí...
@adrianberta985327 күн бұрын
Kdyz na to nemas, tak jdi jinam
@janzlabek954525 күн бұрын
110 koni potrebujes k tomu, aby kdyz jedes na ctyrku 80kmph po polnacce a pred tebou je dira, tak aby sis prizvednul predni kolo a vyhnul se pruseru… To treba T7 nebo Tuareg nezvladne…
@miroslavnejedly205023 күн бұрын
@@KapitanPisoar1 No jenže pak mi uniká, proč jsou na tom úzké ráfky a terénní pneu. To pak bude na silnici stejně trápení a panická hrůza z toho, aby člověk nedal plný plyn a nezmasakroval ty špunty.
@vlastaplaminek197323 күн бұрын
@@miroslavnejedly2050 tobě bude unikat víc věcí :) neřeš, nepátrej a třeba někdy pochopíš :)
@TenereAdventureCZ28 күн бұрын
Super recenze :)
@radomirkurka7168Ай бұрын
Pane Hubiku dekuji. Vazim si vasi poctive a krasne prace.
@ochocenaliliputkaАй бұрын
Interval výměny oleje ?
@RoveriderCZАй бұрын
@@ochocenaliliputka 5tis
@RoveriderCZ29 күн бұрын
5tis km
@vladislavsteidl8984Ай бұрын
Krásný GS, taky po nějakém pokukuju.Mám R100RS z roku 1979.
@janzlabek954521 күн бұрын
RS a GS je super kombinace :) Taky mam R100RS z 1978 :)
@davidsroka6675Ай бұрын
Fandím vám, neuvažujete začať tvoriť podobnú trasu v SR?
@jirizajicek2260Ай бұрын
Bezva zkušenost, doporučuji i samotnou Motokešku!
@marianpongracz5296Ай бұрын
Kokos ja som predal ostré enduro za 4000 a kúpil teneru za 10900 to som mohol mať dve motorky Enduro a Cfmoto na cesty kurňa
@sr20detn14Ай бұрын
Ta motorka má celkem koule ,dost nad ní uvažuji
@JaroslavSehan2 ай бұрын
zbytečná existence co jen pálí palivo a přesouvá svoji tělesnou schránku tam a sem....proč??
@arzgebirger3 ай бұрын
Dobrý den, jsem z Německa a máme tady stejný problém. Zajímalo by mě, jak to u vás vypadá, ale bohužel neumím česky... Mohl byste poskytnout funkci titulků?
@kysakexpress3 ай бұрын
Niekedy sa turisti a cyklisti správajú v lese horšie, ako my na motorkách. Les by mal byť pre všetkých, ale bohužiaľ motorky nezárabajú tak ako LKT a ťažká technika. V Tatrách tisíce ľudí a rady na vrcholy hôr, všade odpadky, bordel a toto je v poriadku. My sme fakt banánová republika, ale môžeme si zato sami, lebo politický výber je len obrazom národa...
@slovienjano25943 ай бұрын
Mam novu cfmoto 300 NK a som spokojný
@Matanner114 ай бұрын
parada,taky budu kupovat BMW R 80 GS,snad bude dobre slouzit,jinak super video a paradni trasa
@pavelpech56314 ай бұрын
Krásná ❤
@karfy67174 ай бұрын
😂😂😂
@foxdive4 ай бұрын
Prej blastry 😅 člověk co jezdí na motorkach a řekne takovou cicovinu
@Mechechecheche4 ай бұрын
Video mi KZbin nabídnul až teď, přesto bych do toho asi nešel ☹️ Muselo to dát mraky práce, ale mám obavu, že to nebude sukces. Nápad je to výborný, akorát spíš na dlouhodobější projekt. Nemám chuť zaplatit 2500,- abych se pak celé prázdniny honil za cenema, které mě stejně z 90% nezajímají. A navíc byl nastartovaný od rána a honil se s FTF dravcema o tričko? ee Ani pětikilo za jednu etapu mě neoslovuje že stejného důvodu, i když to už třeba může být pro někoho zajímavější, než vypláznout na startu 2500,- (bylo možné od začátku?) Video vyšlo až po začátku soutěže - to už mělo lítat po netu od Vánoc a namlsávat na nadcházející sezónu... Já (a myslím že i většina motokeškařů) bych si raději zaplatil tak 100-150 Kč na etapu a tu si v klidu, až budu mít čas, projel a pak se třeba zařadil do slosování o nějakou blbost aby se neřeklo. Třeba masáž zadku, nebo poukaz na půjčení nějaké zajímavé motorky.. slosování klidně až v zimě ať mají lidi čas si to objet.. Takže míň cen. Za FTF pouze nějakou drobnost. Víc času na projetí a nižší cena za etapu. Promo s větším předstihem. Pak bych věřil, že to bude fungovat. Ale pokud se pletu a projekt skončí v černých číslech tak sorry a klobouk dolů 😉
@RoveriderCZ4 ай бұрын
Za všechny názory jsme rádi. Takže moc díky za zpětnou vazbu. Pomocí názorů motorkářů, kteří se hry zúčastní (či nikoli) víme, co zlepšit a upravit pro příští rok. Tento ročník je třeba brát jako pilot a zároveň jako samotnou propagaci a investici do zcela nového projektu, který má značný potenciál v následujících letech. Tak jako u jiných investic trvá mnohdy několik let, než se vrátí a znásobí s rizikem, že se tak nemusí povést. V tomto případě je možné se stoickým klidem prohlásit, že investice se vrátí příští rok vzhledem k obrovskému nadšení a zájmu stovek motorkářů. Jak to tak ovšem bývá, většina peněz půjde zpět do projektu na vývoj aplikací, propagace, grafiky, spolupracovníků a videí, které s projektem souvisí. A zároveň do nového KZbin kanálu Roverider. A o tom to celé je. Točit peníze ve věcech, které mají smysl. Každopádně nás sledujte. Příští rok bude i prostor pro motorkáře, kteří si za symbolickou cenu budou moct projet trasy bez možnosti hrát o hodnotné výhry. A vzhledem k tomu, že tras bude hodně a některé budou dlouhé, mohu vás ujistit, že masáž zadku dostane v rámci motokešky každý motorkář zcela zdarma :)
@koletkajana72654 ай бұрын
Posviť si sirkou
@dominikparyzek39014 ай бұрын
A kde je hadička?
@Viktor_H4444 ай бұрын
Na bluetooth😁
@egolifter69834 ай бұрын
Rychlospojka
@brutalnibrutus42394 ай бұрын
To zabil 😂
@wmayasek4 ай бұрын
Super, že není vyznačena trasa, o to to bude větší dobrodružství, popřípadě s bonusem ve formě fajn kešky. Díky za změnu 👌🏼
@cryendaniel25264 ай бұрын
Ahoj, ocenuju ze trasa uz neni vyznacena ve videu. Na Morave se to zvrtlo v to, ze uz v 7:30 bylo na odhadnutelnych mistech 3-5 lidi ve fronte 🫡👍🍀 jinak se mi jizni Morava moc libila, i kdyz jsem nic nevyhral. Moc hezky ty zvlneny policka, uplne chapu ze to jezdej fotit z celyho sveta💯
@Kamillesley254 ай бұрын
ty vole motorkář a neumí si změřit kolik má litrů v nádrži , nechápu dnešní mladé lidi
@otakestler80134 ай бұрын
Dálka je relativní pojem............ a Morava je famózní.........
@RoveriderCZ4 ай бұрын
Chápeme, že ne všichni si v dnešní době mohou dovolit extra výdaje. Cena je nastavena na základě nákladů pro celkovou realizaci projektu. Jsme rádi, že se najdou nadšení lidé, kteří mají představu o tom, co obnáší vytvořit takový projekt, zaregistrují se a tím podporují rozvoj projektu do dalších let. Za to všem registrovaným děkujeme.
@zdenekstary14 ай бұрын
Jo ta cena to je traparna
@pavelxschuster4 ай бұрын
Tak tam se hodne tesime 🎉❤
@otakestler80134 ай бұрын
Zdravím , pánové na Váš projekt jsem narazil náhodou, jak už to bývá, hele za mě pecka, asi se k Vám přidám, zní to mnohem líp než chlastání celí léto, i když na Moravu jak jižní tak severní to mam z ruky cca 300km tak za mne super zábava a že registrace stojí 2500, na to sere bílej tesák na hudebním fesťáku to utratím za den a půl.................... i se skůtrem to dám....... 😄😄👍🤙
@otakestler80134 ай бұрын
😅😅Kluci pecka, jižní Morava je famózní.................. 😀😀
@michal01054 ай бұрын
Hoši, hodně pěkné a povedené záběry! Pecka! Na co natáčíte ? jinak Morava forever !
@RoveriderCZ4 ай бұрын
Díky moc, převážně natačíme na Sony FX3 s G skly 24, 35 a 100-400, Mavic Pro 3, GoPro 12. A videa budou přibývat ;)
@michal01054 ай бұрын
@@RoveriderCZ Házím ti odběr, cesty mimo asfalt ... šotoliny a prašné cesty mě začínají bavit .