4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
5 жыл бұрын
13 жыл бұрын
13 жыл бұрын
13 жыл бұрын
13 жыл бұрын
13 жыл бұрын
13 жыл бұрын
14 жыл бұрын
14 жыл бұрын
14 жыл бұрын
14 жыл бұрын
15 жыл бұрын
15 жыл бұрын
Пікірлер
@amigosdelosmotoresestacion7693 4 ай бұрын
Muy lindo! Qué carburador le adaptaste? saludos
@xaviergubau 4 ай бұрын
Lleva un solex.
@joseantonionunez3586 5 ай бұрын
Qué maravilla, gracias por subir estos videos sobre estas maquinas que estan en el olvido.
@joseantonionunez3586 5 ай бұрын
Gran trabajo Xavier, gracias por mostrarnos todos esos motores del canal.
@xaviergubau 5 ай бұрын
Es un compresor, este motor estava disenyado para generar aire para poder arrancar a otro motor mas grande.
@pacorro11362 5 ай бұрын
Muy chulo.... En el lado del volante está claro, magneto y distribución. Pero en el otro lado que es eso que parece una bomba? Si fuese vapor pasaría por el distribuidor
@pacorro11362 5 ай бұрын
Guau!
@antonio-uw7yp 5 ай бұрын
E nessecario balancear ele
@pacorro11362 5 ай бұрын
Bien ese motor de arranque...
@ManuelLopez-ix7lt 7 ай бұрын
Es un motor diter españa
@antoniotronchin6285 10 ай бұрын
Ciao ne ho uno uguale ..cerco carburatore originale. Mi puoi mandare delle foto..... grazie
@leonardorodriguezvillalba2236 Жыл бұрын
Qué año es el motor moexsa
@fredikrummling3803 2 жыл бұрын
Typ.1h65.cunewalde.einsatz.dieselameise
@fredikrummling3803 2 жыл бұрын
Guter.lauf.cunewalder.1h65.ddr.dieselameise
@samogasa7554 2 жыл бұрын
In ex Yugoslavia produced the same engine call ARAN, but all this engine is replika fom Deutz
@quachtinhho 2 жыл бұрын
Good video
@josecladera7607 2 жыл бұрын
Me gusta tengo bastantes mira amics des motors
@xaviergubau 2 жыл бұрын
Ya lo veo!! Algun dia vendre a veros
@joseantonionunez3586 5 жыл бұрын
Excelente Xavier, tiene magneto idéntica a los Campeón C1 y C2.
@PlasticoMotorizado 10 ай бұрын
Sí que es verdad, el botón de parar no me funciona, yo le pongo la mano en la admisión y consigo pararlo como puedo... 😂
@joseantonionunez3586 10 ай бұрын
@@PlasticoMotorizado ese botón rojo de parada debe funcionar, lo único que debes hacer es doblar un poco más la chapita interna para que haga contacto con el boton rojo al pulsarlo.
@PlasticoMotorizado 10 ай бұрын
@@joseantonionunez3586Si, eso ya lo intente... Volveré a desmontarlo y ver qué pasa
@joseantonionunez3586 10 ай бұрын
@@PlasticoMotorizado el boton rojo debe hacer corto correctamente para que pare el motor, también puedes pararlo poniendo un destornillador o una chapita tocando bujia y culata a la vez.
@joseantonionunez3586 5 жыл бұрын
Estupendo!!me encanta ese régimen de r.p.m bajo.
@joseantonionunez3586 5 жыл бұрын
Fantástico, le pusiste a funcionar!!
@antoniotronchin6285 6 жыл бұрын
Ciao puig chiedo se vuoi vendere il motore tony treviso italia 39 3496282061 .............
@GIGI10198 6 жыл бұрын
Bonjour Xavier juste pour info,j'ai le P1 numéro 57375 (proche du vôtre) accouplé à une très belle pompe à double piston comme celle que vous avez sur votre w0. Je le mettrais en ligne dès que j'aurai fait le premier démarrage.Bravo pour vos restaurations.Cordialement
@stephanebouillet4467 8 жыл бұрын
hola, yo también tengo un motor , pero Bernard tipo D2 . Una junta ha desconectado el cable por el cual el magneto de una vela cuando se inicia de que va a terminar destrozado el magneto de arrendamiento
@manuelviqueira5225 9 жыл бұрын
los mejores vidios
@OldiefanLelkendorf 9 жыл бұрын
This Motor was in a smal "van" . Its Name is "Dieselameise".
@manuelgutierrez5201 10 жыл бұрын
Un gran trabajo de restauración.
@manuelgutierrez5201 10 жыл бұрын
un motor con una gran historia. funciona de maravilla!!!
@manuelgutierrez5201 10 жыл бұрын
te felicito por conservar en buen estado esa joya
@smenkharebsa 11 жыл бұрын
Cettepompe est magnifique! Quelle marque et modèle? Jim.
@ماوراءالشمس-ك7ب 4 жыл бұрын
0ew سلام عليكم ورحمه الله وبركاته حياكم الله حياكم
@isom64 12 жыл бұрын
Schönes „Nageln“:)
@fredikrummling3803 2 жыл бұрын
Guter.lauf
@OldiefanLelkendorf 12 жыл бұрын
The Engine is build in the DDR. The Type is 1H65.
@วัชรินทร์จงรักไทย Жыл бұрын
โดยกรณีรัสเซียยูเอสดอลล่าร์เดอะแวลลูซิสเตมส์
@OldiefanLelkendorf 12 жыл бұрын
EKM Cunewalde 1H65 6PS
@enginelover1 13 жыл бұрын
That engine works properly???? Nice engine
@MotoresDeBosende 13 жыл бұрын
Bonita pieza¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ nunca he visto ninguno de esta marca.......
@xaviergubau 13 жыл бұрын
@angamoos hello anganoos, I have no information of the engine! is not very old ..
@angamoos 13 жыл бұрын
Very nice engine! what year is it?
@quintonandre8870 3 жыл бұрын
You prolly dont care but if you are bored like me during the covid times you can watch pretty much all of the new series on instaflixxer. Have been watching with my girlfriend for the last few days =)
@matteogunner9963 3 жыл бұрын
@Quinton Andre yea, I have been watching on Instaflixxer for since december myself =)
@MotoresDeBosende 13 жыл бұрын
Ostras !!!! como me gusta ver otra gente con la misma afición que yo !!!!!! Enhorabuena !!!!!!
@nando9802 4 жыл бұрын
Hola, podrias pasarme alguna informacion, acabo de recuperar un motor igual.
@MrSteamdan 14 жыл бұрын
thats a great runner thier!
@Mcflai 14 жыл бұрын
El motor increiblemente bonito, y el invento del circuito cerrado de agua, muy bueno, gracias por compartir el video!
@skankingiant 14 жыл бұрын
Very Nice! Im trying to find a Bernard W0 over in the UK at the moment. Cheers Steve