71RSなんてサーキットを走る為のタイヤなので、街乗りで使うならデメリットしかないと思いますよ。寿命が短くて当たり前ですよ。

Thank your idea ... I will do it for my pcx 2014

フロントのスタビ固くしてフロント逃げやすくしてますか？ 自分のFPROは巻き巻きです

自分も03Fを持ってますが、下手に走らせ壊すとパーツが手に入り難いので今は屋根裏部屋に飾ってますね。

素晴らしいですね。恐らく埼玉県ではナンバーワンのJF28だと思います。

TA02を02W化したものを最近復活させて走らせておりました。（Fワイドサスアーム＋TA01ナックル） 動画を見て気になって確認してみると、01用赤ナックルもピロボール付け根にクラック入っておりました。ショック…。 素のTA02なら03用が使えることが分かりましたが、ワイドトレッド化させてると代替パーツは厳しいですかね…。

ロータス79はデアゴの43分の1でも出ていましたが、43スケールの方は、79の翌年の大失敗作・マルティニカラーのロータス80も出ていました。つい最近、ヤフオクで見つけて即ゲットしました!!👍

MFゴーストの86も近日登場予定

LFバッテリーは取り扱いや管理の手軽さは現行モデルとしては1番ですが、電圧が低いのでＴＡ02でダイナランレーシングストックモーターで22枚のピニオンと69Tのハイスピードギヤの条件で比較してもその動画のニッカドとは最高速の差が一目瞭然なのが難点です

懐かしい❤ 当時、ビス1本すら変更不可ルールのレースだと、TAシリーズってネジ&シャフト穴のクリアランスが最初から大きめ設計なので、 各穴を瞬間接着剤で細穴にしてから、リーマーで穴を開け直してガタを減らしたり、金属シムの代わりにセロファンテープを積層してましたよ。 ドノーマルでも、モールドインナー入れて、デフとカウンターギアのバックラッシュ調整と、モーター慣らしをすると、素晴らしく走りますよ❤

ヤフオクとアマゾンの転売ヤーには呆れるばかりですね。

リヤウィンドのステッカー……微妙〜に低排出ガス車…ってのがｗｗｗ

お疲れ様です😄。この足マットオーダーメイドなんですね！コレは買う価値アリだと思いました‼︎。参考にさせていただきますかお😊👍✨

私も、欲しい車の一つです。やっぱり。スズキ車良いね！♡

jf28の前期後期て車体の製造番号だけで判断できますか？

ホイールや下回りめちゃくちゃキレイですね！

今度、ガッツリ 走ってる所も みたいです。

懐かしいですね

ニッカドバッテリー懐かしい🪫🔋ですね。

ワークスはダッシュボードの角度が悪くて結構映り込みが激しいですよね(ノーマルアルトと一緒とは思いますが) 自分もネットでダッシュボードマットを買おうと思ったんですが高くて買うの戸惑ったんでダイソーのフェルトマットで自作しました。反射が10分の1以下に抑えられて超快適になりました笑

はじめまして、コメント失礼します。私もTGX大好きです！ とても程度良好なTGXですね！ しかも、希少なオプションパーツも入って！大事にしてくださいね！