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4L’s Garage
We report on 4L’s hobby activities such as automobiles, Tuning information of the new Supra and GR Yasris, circuit driving, etc. are hot.
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Пікірлер
@ichigo000919
21 сағат бұрын
a91のRZでダイヤル7で走ることはどう思われますか?メーカー推奨は5ですが、、、街乗りや高速メインです。。結局5だとプラス80馬力くらいの恩恵って受けれませんよね(涙 まだ怖くて7はできません。。。
@genmc8538
2 күн бұрын
スペーサー咬ますと高確率で小石挟まりますね
@user-wi5xd4xr9z
4 күн бұрын
指摘してるコメントには無視してるの笑えるw 釣るのはいいけど、よく考えてからにしな
@genmc8538
5 күн бұрын
FRから4駆に乗り換えると、物足りなくなるんだよな。 6気筒から4気筒等に乗り換えても同じことが起こる。 サーキットガンガンタイム詰める人とかは別だけど。
@4Lgarage
4 күн бұрын
@@genmc8538 さん、コメントありがとうございます🤗 そのお気持ちも分かります🤗
@bluelightningSUPRA
6 күн бұрын
スープラ乗って、4Lさんや色々なスープラオーナーと仲良くなれました スープラ降りても、同じ車好きとして、仲良くして行きたいですね😊
@4Lgarage
4 күн бұрын
@@bluelightningSUPRA さん、いつもありがとうございます🤗 蒼いイナズマさんも車箱変えする時は撮影させてくださいね🤗
@maru2635
6 күн бұрын
メンテの度に再使用不可部品が多くて維持費は外車並みです、若者向けではない。格好良いけど覚悟は必要ですね。
@4Lgarage
6 күн бұрын
@@maru2635 さん、コメントありがとうございます🤗 確かに色々維持費は高めですが、若い方のオーナーさん多いですね🤗 乗れる時に乗りたい車に乗るのも良い経験ですよね。🤗
@maru2635
6 күн бұрын
@@4Lgarage まぁ何事も経験ですよね!
@BANANA-xq6ej
6 күн бұрын
もったいないよ
@4Lgarage
6 күн бұрын
@@BANANA-xq6ej さん、コメントありがとうございます🤗 次のオーナーさんが大事に乗ってくれると思います🤗
@user-oj9ny1ch6r
6 күн бұрын
なんで降りちゃうんですか😢
@4Lgarage
6 күн бұрын
@@user-oj9ny1ch6r さん、コメントありがとうございます🤗 GRカローラに乗り換えされるそうです🤗 次のクルマもカッコ良く改造されると思います🤗
@user-me7qi6hw9z
11 күн бұрын
山奥でやりましょう
@YouQube05117
13 күн бұрын
日本人は幽霊でも外人にはクソ甘w
@user-vd7xu1wp1x
14 күн бұрын
一般の駐車場で煽らせるなんて最低の投票者ですね!迷惑
@kukai-bv5zx
18 күн бұрын
GSFはRCFと比べても別物なのでしょうか?その辺の話が聞きたかったです。
@user-oe1oo6qc5d
18 күн бұрын
ヤリスのBOVって電子式だったんだ
@skks6165
22 күн бұрын
皆ブイブイいわしてんの可愛い😊
@oscarvazquez1610
27 күн бұрын
How do you get off Test Mode?
@user-un1go9vj7l
Ай бұрын
ちょっとお尋ねいたしますがハリスホークの4Lさんですか? 違ってたらごめんなさい
@4Lgarage
Ай бұрын
安達さん、コメントありがとうございます🤗 サブチャンネルも見て頂きありがとうございます🤗
@user-un1go9vj7l
Ай бұрын
@@4Lgarage スープラいいですね 私も欲しいんです。
@4Lgarage
29 күн бұрын
@@user-un1go9vj7l さん、最近はあまり乗れていませんが、楽しい車ですよ🤗
@user-un1go9vj7l
29 күн бұрын
@@4Lgarage 羨ましい限りです。
@user-tc5ms8hz1o
Ай бұрын
織戸さんに失礼じゃないですかね? いつもお世話になってる、って書いてるなら尚更。 織戸さんに会った事もないキッズが動画作ってるなら"釣りかよー"で終わるけど。 大クラッシュ?!って "?" つけるんじゃなくて "!"で断定的にしちゃってるしね。 他の動画の質がすごく良いだけに残念ですね。
@user-xi5xs3jn9r
Ай бұрын
名古屋までいく根性がなかった~正直 いけばよかった~(≧◇≦)www
@toraneko0227
Ай бұрын
シートベルトしてないんですか!?
@user-pu4gn7hm2j
Ай бұрын
確かに自分の思いました笑
@toraneko0227
Ай бұрын
@@user-pu4gn7hm2j 最初ずっとエラー音出てましたよね笑
@4Lgarage
Ай бұрын
コメントありがとうございます🤗 なんの音でしょうかね?
@mikihitoxxx
Ай бұрын
違いがよく判り とても参考になりました。 ありがとうございました。 AKRAPOVIC を装着されている方の音はNAのフェラーリみたいな音ですね。 個人的には HKSさんの音をじっくりと聴き比べてみたいです。
@user-hr5lx2eq7n
Ай бұрын
DB06(MT)+BM3+エアクリ+ブローオフに乗ってます。 マフラーはあえてノーマルにしてますが、なかなか面白い音がします。 関東圏のため機会あればよろしくお願いします!!
@4Lgarage
Ай бұрын
とも公さん、こんにちは。コメントありがとうございます🤗 え〜 06型でBootMod3やっちゃったんですか〜 凄い🤗 是非撮影させて下さい🤗
@user-jh7vv5cc6z
Ай бұрын
DB06でBM3可能なんですか!
@user-hr5lx2eq7n
Ай бұрын
@@user-jh7vv5cc6z こんにちは可能です。私とほかの方2名もインストール済みです。
@4Lgarage
Ай бұрын
わたぼーさん、コメントありがとうございます☺ どうやらそうらしいですね☺
@user-hr5lx2eq7n
Ай бұрын
@@user-jh7vv5cc6z 東京のavisさんで実績ありです。おそらくDB06のBM3側の対応が本国(カナダ)でやってもらったので私の車両が日本でDB06初導入かと思います。(そのあと数名から照会受けたので導入店を紹介させていただきました) そのあと実際に施工2名されてました! DB06施工車は3台は確実に存在していると思われます。
@4Lgarage
Ай бұрын
アカハナさん(黄色のDB42)マフラーはフジツボでした💦
@mayumiandhiroyasu
Ай бұрын
もう、十代じゃないから、音は要らないかな。長距離でその音耐えれますか、半端じゃないですよぉ。
@love.makes.me.hurry.oh...
Ай бұрын
お前と一緒にすんなよヘタレ
@4Lgarage
Ай бұрын
チビクロサンボさん、こんにちは。いつもコメントありがとうございます🤗 この頃、歳が進むと精神年齢が幼くなってきています😆😂
@tethom4085
Ай бұрын
老害が今後、さらに増えそうですな(笑)
@bluelightningSUPRA
Ай бұрын
このツーリング?食事会?参加したかったです また次回、都合が良かったら参加させてくださいね
@4Lgarage
Ай бұрын
蒼いイナズマさん、いつもありがとうございます🤗 是非、今度は一緒に遊んで下さい🤗
@user-me7qi6hw9z
Ай бұрын
くだらん
@foofighters78781000
Ай бұрын
自分は6月22日にやっとMTを納車されます。10ヶ月待ちました。アクラポビッチマフラー到着済みで、楽しみです。PPF加工してマットブラックになる予定です。
@4Lgarage
Ай бұрын
foofighterさん、コメントありがとうございます🤗 納車待ちどおしいですね🤗 06いいな〜🤗
@tethom4085
Ай бұрын
納車1か月ほどのびませんでした? 今月納車された私の3台は、エンジンルームとトランクが泥でドロドロでした(笑) どこかに放置されてたんでしょうねぇ
@cromGg1234
Ай бұрын
31:47
@iphonesex4540
Ай бұрын
流し見なのですが、ハイエースの1gdってデフの構造上デチューンされてるって聞いたことあります。 実際プラドとか同じエンジンで200ps超えてたと思いますし、、 デフやらシャフト系も強化にしたりするんですかね??気になります!
@jameshiro4259
Ай бұрын
使用したエンジンオイルは何ですか? Mobil 1?
@hymk4707
2 ай бұрын
2億5000万…安いなぁ。
@RZ-xk5ob
2 ай бұрын
僕はFK7(CVT)にレースチップを最近装着しました。41馬力と55NM増加との事でしたがそこまで爆発的にパワーアップした感じは無かったですが明らかに街乗りでのトルク感は増えました。ターボがかからない状態でもトルクが増えたので排気量が1.5から1.8になった感じです。勾配のキツイ峠も明らかに楽に登るようになりました。全開加速も速くなったのは分かりましたがそこまで感動はしませんでした。でも恐らくそれはノーマルの特性のまま全体的に底上げされた感じだからだと思います。逆に言えば物凄く優秀なんだと思いました。スープラは元が良いからパワーの上がり具合もヤバいですね!!
@4Lgarage
2 ай бұрын
0214 スープラRZさん、コメントありがとうございます☺ スープラはBMWのヒエラルキーの影響を受けて、かなり馬力を抑えられている感じですよね。ちょっと調整するだけでドカンと変わる感じがしますね☺ スープラとFK7をお持ちなんですか?羨ましい☺
@RZ-xk5ob
2 ай бұрын
@@4Lgarage 現行スープラは好きなんですが今はまだ所有してません。FK7を楽しみ尽くしたら次の車をスープラにしようと考えてます。グレードは勿論3Lの一番上のグレードです。
@user-ki4se3tm2j
2 ай бұрын
ロシア国籍で登録されたんですね笑
@user-up5vu1uh8d
2 ай бұрын
カメラ動かし過ぎ❗
@user-cf6wh2lj8u
2 ай бұрын
オートマでっかぁ〜 MTじゃないと私は無理
@user-rs3hr4uj6d
2 ай бұрын
カメラワーク悪すぎ。寄り過ぎて何撮ってるか分からないし、オーナーさんが喋る度に車と人物行ったり来たり。内容は面白かったです。
@user-oe1oo6qc5d
2 ай бұрын
4バルブならセンタープラグにしたんだろか
@toraneko0227
2 ай бұрын
スープラ納車してすぐなので質問です ナビ画面を分割する方法を知りたいです
@user-pl6dk9yq3m
2 ай бұрын
コメント失礼します。 良い動画ですね、部品見せながらの解説も、いい感じの質問もexcellentです。 空冷乗り必聴な印象を持ちました。
@user-uw7kc8ee1z
2 ай бұрын
所有して8年になります。ディーラーでしっかりメンテナンスしてもらってますので、新車時と同じフィーリングを維持出来ています。 Eセグメントに高性能なV8を押し込んだスポーツセダン。ひと昔前の500EやM5のようなコンセプト車を、安心感のある国産で発売されるのを心待ちにしておりました。このコンセプトの車は、刺さる人には刺さるんです。 大変満足しております。飛ばさなくても静かな車内で好きな音楽を聴きながら、太いトルクを感じながらゆったり走らせれば、それで満足出来ます。 AE86で峠やサーキットで遊んできた世代なので、知っている峠道を少し走らせてみましたが、十分に走りのポテンシャルを感じる事が出来ました。これからも大切に所有していきたいです。 とても興味深い動画でした。動画作成、お疲れ様です。
@4Lgarage
2 ай бұрын
須藤さん、コメントありがとうございます。GSFを大事にされているとの事で、これを矢口さんが見たらとても喜ばれると思います。 私も一度乗ってみたいです🤗 労いのお言葉もありがとうございます。とても励みになります。ありがとうございました😊
@poti376
2 ай бұрын
z4g29でも使えそうですか? 検索しても見つからなかったので bm3を諦めてたので使えたらいいなって思ってます。特殊ベンチロックありなんで
@4Lgarage
2 ай бұрын
potiさん、コメントありがとうございます。Z4の事は良く知りませんが、Z4(G29)もbootmode3を使う時のDMEのロック解除できなくなったのは、ヨーロッパへDMEを送って解除しているのでは無いでしょうか?xHPはスープラであれば最新のDB06型でもDMEロック関係なしで大丈夫そうなので、Z4でもいけるかもしれませんね。専門のショップさんに確認される事をオススメしますが🤗
@hiroyukikit8172
2 ай бұрын
こんばんは。 もしよければ教えて頂きたいのですが、先日DB06型スープラを購入しました。思ってるほどバブリングしなかったのでバブリングをさせたいのですが、マフラーを交換するだけでこんなにバブリングするのでしょうか??
@4Lgarage
2 ай бұрын
hiroyukiさん、コメントありがとうございます🤗 06型、購入されたんですね。羨ましい🤗 私が知る範囲では、06型は02型よりバフリングしますが、42型よりは大人しい感じですね。 マフラーもヤンチャ目のに変えると迫力が増しますが、触媒を変えるともっと変わるみたいです。でも、DMEいじったのと比べるとかなりおとなし目だと思います。
@hiroyukikit8172
2 ай бұрын
ありがとうございます😊 06型は手放せないくらい楽しいです😆 いつも4Lさんを楽しくみさせて頂いてます。 爆音までは考えてないんですが、せめてもう少しバブリングさせたいと思っていました💨 マフラー交換でバブリングか変わるのであれば交換しようかと悩んでいたところです😆
@emisuke
2 ай бұрын
登場人物のにわか情報に注意です。 ウインド倒し走行は違反じゃない(関東運輸局確認済) シートベルト2点を付ける規則?そんなのありません。 むしろ後付けは強度証明を出し公認車検を取らないと陸運局で車検が受からなくなります。 法の不遡及が原則です。 ジープに乗ってない知ったかおっちゃんは各地に存在してるようでオッドロキー。
@user-zn1qd1xq6y
2 ай бұрын
ポルシェは水冷初期が爆弾持ってますね。 チューニングが進み、今はGRヤリスのエンジンが問題になってます。
@Python-td5cx
2 ай бұрын
彼氏がGRヤリス乗ってて今回のオフ会参加したかったけど、ドノーマルだから浮きそうとか言ってチキってました笑
@user-em8eu1do2m
2 ай бұрын
全くそんな事ないですよ! GRヤリスはノーマルで乗っている方も多いです!次回はぜひ!
@apexi001
2 ай бұрын
いつもお世話になってます。また、どこかのオフ会で!
@tethom4085
2 ай бұрын
高速道路の右車線を占有して動画撮影してて、普通車に煽られているの好き♪
@kawasaki3334
2 ай бұрын
時間の無駄でした
@doglars8019
2 ай бұрын
自慢ばっか バイカーと同じレベル
@mgmg-kq2mx
2 ай бұрын
ひでぽんチャンネルでUSB-Cになんでも差し込むなと言ってましたね。
@atsuatsuzenmai418
2 ай бұрын
R.S.Eのフルチタンマフラーおすすめです♪ あ、自分もNR-Aです ND2では無いですが笑