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めんどくさがらないで【サブチャン】
どうもはじめまして、
にしだと申します。
めんどくさがらないで【乗り物・雑記】のサブチャンネルです。
kzbin.info/door/_84YSVx0GjK2drY-w52SGA
移動や旅行の際に撮影した乗り物動画をUPしていく予定です。
徐々にメインチャンネルから乗り物要素を
こちらに移転していきたいと思います。
ボチボチやっていくのでよろしくお願いいたします。
17:06
【速度計/標高表示】JR京都線/新快速/前面展望【高槻→大阪】
14 күн бұрын
37:42
【4K60fps】阪急電車/トムとジェリー号/前面展望【新開地→大阪梅田】
Ай бұрын
34:56
【4K60fps】阪急電車/トムとジェリー号/前面展望【大阪梅田→宝塚】
Ай бұрын
2:20
阪神神戸三宮駅→JR三ノ宮駅【乗り換え方法】
2 ай бұрын
3:35
JR姫路駅→山陽姫路駅【乗り換え方法】
2 ай бұрын
3:21
京阪河内森駅→JR河内磐船駅【乗り換え方法】
3 ай бұрын
2:46
阪急宝塚駅→JR宝塚駅【乗り換え方法】
3 ай бұрын
2:20
阪神今津駅→阪急今津駅【乗り換え方法】
3 ай бұрын
4:17
JR西宮駅→阪神西宮駅【乗り換え方法】
3 ай бұрын
5:20
阪急塚口駅→JR塚口駅【乗り換え方法】
3 ай бұрын
4:59
JR伊丹駅→阪急伊丹駅【乗り換え方法】
3 ай бұрын
3:05
阪急川西能勢口駅→JR川西池田駅【乗り換え方法】
3 ай бұрын
1:58
JR新今宮駅→南海新今宮駅【乗り換え方法】
4 ай бұрын
1:37
京阪京橋駅→JR京橋駅【乗り換え方法】
4 ай бұрын
1:18:20
【速度計】Peach Aviation/MM131便/機窓展望【関西国際空港→仙台空港】
5 ай бұрын
1:02:42
【4K60fps】大阪メトロ/御堂筋線/前面展望【箕面萱野→中百舌鳥】
6 ай бұрын
1:07:25
【速度計/標高表示】JR湘南新宿ライン/特別快速/前面展望【横浜→大宮】
7 ай бұрын
1:00:17
【速度計/標高表示】JR中央線/中央特快/前面展望【東京→高尾】
7 ай бұрын
1:07:18
【速度計/標高表示】JR山手線/外回り/前面展望【東京→東京】
7 ай бұрын
16:24
【特別車の配列が美しい】京阪電車/8000系/全駅停車・通過集【出町柳→淀屋橋】
8 ай бұрын
57:24
【速度計】京阪電車/特急/前面展望【出町柳→淀屋橋】
8 ай бұрын
55:03
大阪メトロ/中央線/前面展望【コスモスクエア→学研奈良登美ヶ丘】
9 ай бұрын
2:02:22
【速度計】JR山陰本線/側面展望【豊岡→岩美】
9 ай бұрын
2:14:57
【速度計】日本航空/JAL2506便/機窓展望【新千歳空港→関西国際空港】
9 ай бұрын
3:20:44
【速度計】東北新幹線/はやぶさ95号/側面展望【仙台→新函館北斗】Shinkansen HAYABUSA Express
9 ай бұрын
1:01:27
【速度計】JR東日本/上野東京ライン/早朝前面展望【横浜→大宮】
9 ай бұрын
1:37:16
【FHD/60fps】JR西日本/呉線/側面展望【呉→三原】
9 ай бұрын
18:57
【高度計】JR山陽本線/普通/前面展望【西条→瀬野】
9 ай бұрын
13:26
【高度計】スカイレール/前面展望【みどり口⇔みどり中央】
9 ай бұрын
Пікірлер
@souelichan2692
11 күн бұрын
東山線は名古屋の誇りです🎉🎉🎉これからも東山線を発信してください❤😊
@NishidaStorage
10 күн бұрын
コメントありがとうございます! またいつか名古屋に撮影にいきたいです!
@三浦諒介-n4b
17 күн бұрын
新今宮の乗り換え、(改札同士が隣合っているので便利)→これだけ見れば、東京の品川駅の(JRー京急を彷彿) デメリット JRから南海へは西の端っこ以外だと乗り換えに時間がかかる。エレベーターがない。 南海も本線に乗るときは、階段を跨ぐ必要がある。 (ホーム、通路が狭いのもデメリット)乗り換えコンコースだけは広い。
@ラメリィファン
20 күн бұрын
京葉線は有楽町に行かないよ😮❤
@NishidaStorage
20 күн бұрын
コメントありがとうございます。 行かないですが、浜松町・新橋方面からのみ乗り換えは可のようですね。 kzbin.info/www/bejne/fn2QYnuFnK6VfcUsi=X4yHJ9Gpic0SHqeS
@福田淳美-f7z
Ай бұрын
箕面かなの駅
@jk-ok9jv
Ай бұрын
梅田から新開地バージョンもお願いします
@NishidaStorage
Ай бұрын
お忙しい中、ご視聴、コメントありがとうございます。
@sutekina-something
Ай бұрын
京都市営東西線と言えば、京阪直通すぎて、六地蔵発着の前面展望少なすぎる説
@doromamire
Ай бұрын
予は京王線に乗ることが多い。
@NishidaStorage
Ай бұрын
お忙しい中、ご視聴、コメントありがとうございます。
@ふくいなお
2 ай бұрын
ちな神姫バスに乗り換える時もあの通路使う
@尹美貞
3 ай бұрын
jr新今宮&南海新今宮&坂界新今宮 有何不同?我都看不懂?
@NishidaStorage
3 ай бұрын
感謝您的評論。 不同的鐵路公司。
@あきまる-o5x
3 ай бұрын
わざわざ歩いて塚口駅まで行かなくても阪急伊丹線に乗って、阪急伊丹からJR伊丹駅に行く方が近いしなんなら市営バスも出てるから確実に楽ではある😂
@NishidaStorage
3 ай бұрын
コメントありがとうございます。 おっしゃる通りだと思います。
@山川隆-t5f
3 ай бұрын
同じ乗り換えなら伊丹の方が
@勝又亮耶
4 ай бұрын
素晴らしい日本の鉄道動画だ。
@NishidaStorage
4 ай бұрын
ありがとうございます!
@鉄夫-v9e
2 ай бұрын
@@NishidaStorage12:41 中央特快の車内で地下鉄丸ノ内線への乗り換え放送が聴けるのが新鮮です。
@西山友洋
5 ай бұрын
大阪府に在住の身でありますが瀬野には三回行きスカイレールには四往復乗りました。みどり口駅を出発した直後の登りとみどり中央を出発した直後の光景は素晴らしいものであり魅力たっぷりだと言えます。2024年の4月末での運行終了&廃止は見るに忍びないです。この事案は日本のモノ作り技術の威信に関わるもので赤字よりも深刻な損失で国会で取り沙汰されて叱るべきだと思います。間違っても広島だけの問題で終わらせてほしくはありません。レール、橋脚、駅舎の全てが撤去されて無くなったとしてもスカイレールの魅力は百代の末のみならず億代の末まで語りついでいきたいです。心の中では運行し続けるものと思いたいです。スカイレールには御苦労を労い謝意を表したいです。 サンキュー、スカイレール! フォエバー、スカイレール! ブラボー、スカイレール!
@nipponx7412
5 ай бұрын
新型車両作ってる金あったらホームドア作れって思いますよ。 世界一、世界一の駅である新宿駅にホームドアがないなんて、ケニア人もビクーリ仰天ですよ
@manracers5198
5 ай бұрын
武蔵野線バージョンもお願いします。
@NishidaStorage
5 ай бұрын
コメントありがとうございます。 また東京に行く機会があれば善処いたします。
@nipponx7412
6 ай бұрын
古市まで乗り入れてくれたら、ド田舎の柏原南口にお住まいの方が都会の古市駅にショッピングしに行くのに便利なんですよ
@葛葉鉄りぬりす0524
6 ай бұрын
最後に中百舌鳥行き乗れてよかったと言ってもギリ3月
@Ado様のファン
6 ай бұрын
箕面萱野駅は個人的にめっちゃ気に入った!
@たつや-j5e
6 ай бұрын
北急の地上始発はなんか違和感アリです。 でも箕面萱野駅が出来たことは箕面市民にとってはとても嬉しいです。(私もその一人です)
@野口渡
6 ай бұрын
阪急電鉄の子会社である北大阪急行の箕面萱野延伸は大阪府と箕面市と協力して夢を叶う事ができました。
@kfks3672
6 ай бұрын
開業初日に行きました 出発式🎉
@NishidaStorage
6 ай бұрын
コメントありがとうございます。 僕は他の駅の撮影してましたw
@tomoakitomoaki
6 ай бұрын
こんばんは! 箕面萱野延伸したのはキューズモール活性化くらいしか今のところメリットなさそうですね! もしかしたら昼間は半数が千里中央折り返しにならないことを祈ります! 相鉄線と東急線の相互乗り入れがインパクトありすぎだったんです! 新横浜を中心に案内表示や路線図がえげつないくらいになったことを考えたら、そうにゃんとのるるんが共演した、相鉄線と東急線の本気が伝わります! 北大阪急行は大阪メトロとコラボしたりにゃんばろうや北鳩家族のコラボなどがあればよかったですがお役所仕事な感じでなんか政治鉄道です!
@巻幡哲也-t4w
7 ай бұрын
僕も箕面萱野駅まで行ってきたよ
@NishidaStorage
7 ай бұрын
開業当日はあいにくの雨でしたが 盛り上がってましたね~。
@巻幡哲也-t4w
7 ай бұрын
@@NishidaStorage さんこんばんは。そうですがその通りね
@makuharu1952
7 ай бұрын
23:49 新橋
@giantnioinoba2023
7 ай бұрын
ちいかわラッピング車両運行最終日ですが、ちいかわ号とうさぎ号は早朝で打ち切り💦 ハチワレ号のみ走ってます。 楽しませてくれて、ありがとう。by宝塚線沿線民
@NishidaStorage
7 ай бұрын
コメントありがとうございます。 初めて見た時の可愛さにびっくりしました。 スタンプラリー楽しかったなぁ。 次回のコラボも楽しみですね。
@miyatan5975
7 ай бұрын
京阪バスの唯一のドル箱路線
@トニービン-y8l
8 ай бұрын
特急じゃないけど、京阪電車は京都競馬場に行く時、利用してました。主に東福寺から!駅近くに馴染みのラーメン店には、帰りにいつも寄ってましたね。
@NishidaStorage
8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 淀駅の特急通過は大迫力です。 また今度動画あげたいと思います。
@TOKA-jh5xv
9 ай бұрын
大昔に呉線に乗ったことがあります。久しぶりにまた乗りたいです。
@NishidaStorage
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 瀬戸内の穏やかな景色がすごくよかったです。
@tomoakitomoaki
10 ай бұрын
こんにちは! JR・阪急電車と京阪電車をつなぐまさに命綱な役割を果たしてるのがいいですね! 枚方から高槻や茨木にいけるのがでかいのと本数が多いのがいいですね!
@NishidaStorage
10 ай бұрын
コメントありがとうございます。 ホントにこの路線だけは待たないですねw
@tomoakitomoaki
10 ай бұрын
こんにちは! 高槻市と枚方市の路線は1時間に4本もあって非常に使いやすいですね!
@NishidaStorage
10 ай бұрын
コメントありがとうございます。 しかもJR行もあるのでめっちゃ便利です!
@ベニヤママサト
11 ай бұрын
画像がキレイでリアルやね🎉
@NishidaStorage
11 ай бұрын
コメントありがとうございます。 60fpsだとヌルヌル動くんで臨場感がありますね。
@みのやん-u9m
11 ай бұрын
JR奈良線の、『みやこ路快速』改めて観るとカッコいいッスね〜❓🥹👍🚋だって、以前の単線区間が多かった頃と比べたらだいぶスピードアップされてますもんね❓😆✨
@NishidaStorage
11 ай бұрын
コメントありがとうございます。 城陽京都間で概ね、2~9分早くなったみたいですね。 www.westjr.co.jp/press/article/items/221216_00_press_daiyakintou.pdf
@NishidaStorage
Жыл бұрын
本編はこちら 【大満足😀】カルビー鉄道チップス1箱開封レビュー kzbin.info/www/bejne/gXSpepmbibd1is0
@takechan0621
Жыл бұрын
一社駅広告放送変わってるやん。 この動画にはないけど中村日赤駅と 亀島駅にも広告放送が追加されましたね。
@NishidaStorage
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 僕はこの日初めて名古屋市営地下鉄に乗りました。
@takechan0621
Жыл бұрын
いいですね。僕は小さい頃とそして 今年9回乗ってますよ。
@三倍オヤジ
Жыл бұрын
現在何処を走ってるのか、何処の駅に到着したのかのテロップ入れて欲しかった
@NishidaStorage
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 元々このチャンネルは『テロップがない元データが欲しい』とか、 『変なSE入れるな、うるさい』という人向けのチャンネルだったため簡素な編集にとどめておりました。 しかしながら最近チャンネルの方針を変更し、 メインチャンネルから乗り物要素をこちらのチャンネルに移転していっております。 今後の動画はテロップをガンガン入れていく予定ですのでよろしくお願いいたします。
@白鳥工事
Жыл бұрын
地下鉄がレールって違和感を感じてしまう元札幌市民です。
@NishidaStorage
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 札幌の地下鉄はたしかゴムタイヤ式なんですよねぇ。
@DTM-pb4nq
Жыл бұрын
34系統って何ですか? 34号系統なら知っていますけど。
@NishidaStorage
Жыл бұрын
お忙しい中、コメントありがとうございます。
@taiwantv68
Жыл бұрын
The Japanese subway is so modern, thank you for sharing like 🔔💯🤝OK my friend
@NishidaStorage
Жыл бұрын
Thank you for your comment. I'm glad you watched my video!
@団長-r1b
Жыл бұрын
自分も4回ぐらい乗っているのですが枚方大橋北詰の車内放送お気に入りです
@NishidaStorage
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 僕もこの路線はよく乗るので、 このチャンネル、この動画ばっかになりそうw
@団長-r1b
Жыл бұрын
この路線1年に1回ぐらい復活してほしいですね。
@NishidaStorage
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 なんか免許維持のためそんな路線あったなぁ~w
@団長-r1b
Жыл бұрын
確か南茨木行きとかですね
@乗り物好きちいかわ-u1f
Жыл бұрын
この路線が廃止されてしまったのは悲しいですね。
@2023miku
Жыл бұрын
阪急通勤者ですが,まだ会えません😂 いいなぁ❤
@NishidaStorage
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 一応、時刻表は公表されてるので狙ってみるのもいいと思います。 出会えたらいいですね。 www.hankyu.co.jp/topics/detail/009587.html
@kirisamereimu36
Жыл бұрын
阪急電車のちいかわ電車対近鉄の鹿電車🚃阪急電車のちいかわの勝ち
@NishidaStorage
Жыл бұрын
異議なし! コメントありがとうございます。
@smiley0509
Жыл бұрын
後ろ姿のうさぎちゃんもかわいいっ(^^)/たまらん💕
@NishidaStorage
Жыл бұрын
ホントにかわいい!
@下間晃輝
Жыл бұрын
ミッフィーと同じように、このでかいぬいぐるみも販売されそう笑
@NishidaStorage
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 本当ですね、座布団もつけてほしいw
@ケイタ-b9q
Жыл бұрын
むしろ座布団だけ売って欲しいw
@アンアン-w6n
Жыл бұрын
kawaii💞子供が、喜び 親も、和みます。
@NishidaStorage
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 このコラボを見に行こうという感じの 親子連れも多かったように思います。
@それ行けアンパンさん
Жыл бұрын
座布団に阪急さまの心遣いを感じる。
@NishidaStorage
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 ミッフィー号にも座布団がありましたね。
@riki.kappe5342
Жыл бұрын
初めまして宜しくお願い致します。私も梅田駅でひばりヶ丘行きのラッピング電車を撮りました。人気がまだ、うすれていませんね。チャンネル登録しておきますね。
@ともこしんめい
Жыл бұрын
いいなぁ~😄一度でいいからちいかわ号とかハチワレ号とかうさぎ号乗りたい😀電車の絵柄も可愛いくて前に旗🚩持ったちいかわ可愛いくてたまらない😀
@NishidaStorage
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 今回のコラボは時刻表が公式に公表されているので、 狙えば乗れると思います。 3月まで運行していますので、大阪に来た際にはぜひ。
@kirisamereimu36
Жыл бұрын
@@NishidaStorage 様 旗を持ったちいかわ🚩可愛いですね😍🥰❤️
@tomasenl-o2g
Жыл бұрын
近鉄3200系多いですね。ドアプザーが神戸地下鉄7000形に似てる・・
@NishidaStorage
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 今、ちょっとKZbinで見てきました。 たしかに似てますねwww
@片山雄貴-q7q
Жыл бұрын
《車内放送》 日本語放送と英語放送でそれぞれ2人ずつ登場します。 アナウンスの違いがヤバすぎますね。 日本語放送 河本俊美さん 古賀智子さん(烏丸線の車内放送を担当。東西線では車内放送を更新する際に起用されている傾向) 00:14 ドア閉 00:30 つぎは石田 01:43 石田に到着 02:00 ドア開 02:06 発車メロディ 02:28 つぎは醍醐(だいご)『醍醐総合庁舎・醍醐中央図書館、醍醐寺は次でお降りください』 03:52 醍醐に到着 04:29 つぎは小野🟢 04:41 古賀智子氏による放送(04:41以降、複数箇所で時々流れます) 05:42 小野に到着 06:31 つぎは椥辻(なぎつじ)🟢 08:03 椥辻に到着 08:58 つぎは東野🟢 10:05 東野に到着 10:57 つぎは山科(JR線は乗換)🟢 11:53 まもなく山科 12:19 山科に到着 13:15 駆け込み乗車は危険です 14:49 まもなく御陵(みささぎ)※出口右側🟣 15:39 京阪京津線乗り換え案内 16:14 つぎは蹴上(けあげ) 17:53 蹴上に到着 18:48 つぎは東山(※日本語放送は全て古賀氏🟢) 20:00 東山に到着 20:56 つぎは三条京阪🟢(京阪線は乗換) 21:28 まもなく三条京阪 22:35 つぎは京都市役所前(河原町御池)🟢🟣 ※河本氏の放送なし 23:18 京都市役所前に到着(※出口案内のみ河本氏、その他は全て古賀氏による放送)🟣 24:14 つぎは烏丸御池🟢 河本氏:地下鉄烏丸線は乗換 24:47 まもなく烏丸御池 26:12 つぎは二条城前(※日本語放送は全て古賀氏🟢)🟣 27:14 二条城前に到着🟣 28:08 つぎは二条🟢(JR線は乗換) 29:10 二条に到着 30:12 つぎは西大路御池🟢 31:24 西大路御池に到着 32:16 つぎは太秦天神川 終点🟢(嵐電京福線は乗換) 33:32 まもなく終点 太秦天神川(運転士より) 33:58 太秦天神川に到着 34:15『左側の扉が開きます』(太秦天神川・六地蔵の各終着駅では列車ダイヤにより出口の進行方向が異なるため確実に聞ける保証はないのですが、御陵駅では六地蔵方面ゆき電車でこの放送を聞くことができますね) 34:27 前照灯消灯