E aí, Osmar, blz cara? Diga lá, resolveu seu problema, após 9 meses?? Precisou usar o "estepe"? Estou com o mesmo problema, buscando a solução agora.

Hey brother. Is it okay if I use it on my channels (Moto Maxi, Maxi Made and Moto Viral) Full Credited ofc. Thanks in advance.

Ja usou o Pirelli Angel GT? Esta indo tudo bem com esses pneus?

Chegou a testar ele em estrada de chão batido ou de cascalho? Se sim, o que achou da aderência?

Qual sua opinião referente a andar com ela na chuva? Molha os pés ou não?

Para quem é de campinas eu achei esse óleo a 40,00 no koga koga auto peças.

Realmente é uma moto raíz, mas infinitamente ruim de pilotar. Dura, ferve suas pernas, curvado pra pilotar. Tem que ter coluna. Não gosto de Harley, seja ela que nomenclatura possua.

Tenho o mesmo cargador quando ela esta totalmente cargada a luz vermelha desliga?

Em quanto em quanto tempo?

Qual valor do camping

Na versys 2023 é no mesmo lugar?

Foi o vídeo decisivo

Show de bola bola, vamos acompanha e pega informações vão vê se consigo ir em março estou na dúvida entre o gt e o michelin street....

Na minha experiência, bota pra secar é 7 dias úteis kkkkk demora uma vida pra secar e ainda fica fedorenta que só. É uma tristeza bota molhada.

Fala meu irmão estou precisando muito do manual de serviço da versys onde encontro, também pretendo ir ao atacama em março...

3 litros restantes?

Comprei um desse mas tive que devolver. Estava entrando muita água, acredito que era por cima. Sabe dizer se isso aconteceu com o seu?

Infelizmente a minha pega decuma forma no peito do pé, que se tornou inviável o uso.

Desde já, parabéns pelo canal e, obrigado por compartilhar conosco as primeiras impressões sobre este capacete! Me tire uma dúvida, já pegou chuva com ele? Vi dois relatos um do Brasil e outro da Inglaterra sobre entrar chuva pela entrada de ar superior!

OLÁ AMIGO TUDO BEM? ME AUTORIZA UTILIZAR UM TRECHO DO SEU VIDEO NA EDIÇÃO FATOS CURIOSOS NO TRÂNSITO ? DEIXAREI TODOS OS CRÉDITOS NA DESCRIÇÃO TMJ SEMPRE!!

Minha esposa tem um dessa porém a versão feminina, pegamos muita, muita chuva na estrada e a bota dela não molhou nada, chegou sequinha. Vou pegar uma dessa.

eita carai, eu com 70 kg e a muie com 110 com 30 libra no trazeiro ukukuk

Excelente apontamento....rindo muito. Faltou falar, não quer molhar, vai de carro..

É bom em viagem??

A minha está vazando combustível pelo buraco onde a chave entra, notei que tem um buraquinho embaixo, poderia tampar?

Qual o nome do penúltimo e último por gentileza?

Opa Osmar, tranquilo? Gostaria de saber se você me autoriza, a utilizar um trecho do seu vídeo, para o meu canal, colocarei os créditos na descrição. Obrigada pela atenção!

Se a cfmotos trazer a MT 450 seria ótima opção. Lógico dependendo do pos venda e claro.

É um problema que a kawasaki assuniu , corrente original de fabrica. D.i.d 520vx2 ate a 2023 , apos essse ano ela conecou a usad a d.i.d 520 zxmx que é para motos ate 800cc só que motos esportivas por ter mais torque ainda, vou trocar a minha agora vou optar oela 520 zvmx ou vou na 525 pra ver se aguenta mais a minha esta com 16k e ja se foi

dai blz eu queria comprar tbm pois o ano que vem que fazer o atacama e vc tbm vai ao Atacama quando, eu tenho uma versys 650 22.

Serve na 2021?

Salve! Posso reutilizar parte de seu vídeo nas minhas edições? Deixarei seu link na descrição do vídeo.

Opa campeão beleza tem como tu me explicar como você fez essa instalação pra esse sensor de temperatura e medidor de da bateria

Opa, você teria o link pra compra?

Mostra ela como está hoje irmão

Show de vídeo amigo da estrada, procurei bastante por vídeo desse cap, para esclarecer dúvida sobre o tipo de bateria das luzes, vc mostrou muito bem, e estou muitíssimo conhecido agora a comprar um igual ao seu pois combina muito com minha versys 650 preta e cinza. Muitos kms a todos, forte abraço.

estrago os carregador original dela??

Osmar, já pensou em usar a segunda pele Kevlar da Corse? É o que eu vou pegar. Não gosto do visual das calças de proteção e quero poder usar minhas calças jeans normais sem deixar a segurança de lado.

Blz Osmar! Comprei um desse, mas o modelo mais simples, sem as luzes. Verifiquei que vc usa o M/58, qual a medida da circunferência da sua cabeça. Vc sabe? A minha está dando 59 cm. Minha dúvida se pego o M ou G. Abraço! E vc gostou na estrada??

Da pra colocar bauleto de alumínio nesse suporte? Obg

Qual o peso dele?

Esse petronas é bem ruim, saí do yamalube pra ele e é a terceira troca do petronas.

Pode ser o 20w50?

Osmar Jr, vi todo seu relato e me permita algumas considerações pessoais, em função da minha vivência. Eu tenho moto desde os 18 anos, que usava na cidade e para trabalhar, raramente viajava. Cheguei até a XT600 da Yamaha, ainda carburada. Como não tinha dinheiro na época para pegar as "novas" com injeção, e usava pouco, resolvi vender para comprar outra quando pudesse. Aí se passaram uns 15 ou mais anos sem moto. Em 2021 fui juntando $$ e parti para comprar uma usada. Na minha concepção, moto usada é oportunidade dentro do seu perfil/desejo. Então estava entre uma Versys e uma Triumph 1050 Sport (descontinuada) com 6mil km rodados. Como o seguro aqui no Rio eu iria pagar o mesmo valor nas duas para o meu perfil, optei por comprar a Triumph. Nunca havia tido uma moto maior que a XT 600. Que maravilha de moto, que motor!!!! Bom, fiquei algum tempo com ela mas vendi pois ela, apesar de novíssima, tinha um problema crônico de projeto e não queria que a bomba estourasse na minha mão. Fui na época na Suzuki e na Kawasaki negociar por uma 650. A Kawasaki não só me pagou mais como a moto ficou mais barata, uma Versys 650 Tourer 0km 2022. Moto excelente, ágil, bonita, enfim....vc já conhece tudo dela. Meus planos era viajar, mas isso só ocorreu 1x. Eu a usava mais era na cidade mesmo e pouco. Este ano, pintou uma oportunidade de um amigo que comprou em 2022 uma Tiger 900 Rally Pro e este ano iria trocar pela nova 0km. Em Abril negociei e peguei a moto dele completa e com baús. Confesso que estava doido para voltar para o motor 3 cilindros da Triumph. Bom, essa história toda é para te dizer algumas coisas, dentro do meu perfil. Apesar de usar na cidade, eu comprei essas motos para viajar. Apesar de ter gostado muito da Kawasaki, e do conforto dela, algumas coisas me incomodavam. 1) O Aro 17, que de certa forma dá um ar de esportividade e peso na dianteira e 2) O motor girador, apesar de forte, robusto. Eu sentia falta da força em baixa do motor da Triumph 1050. Sobre a Triumph 900, continuo andando na cidade para resolver as coisas que preciso, pois só tenho 1 moto e 1 carro, mas agora tenho pego estrada mais vezes. Já subi a serra do RJ pelo menos 4x, e derivando para outras cidades serranas. Uma delicia, um conforto em termos de viagem, potência, estabilidade, etc. 2 coisas que não gosto na Tiger 900 até o momento. O banco para mim não é tão confortável, pelo menos a da Rally Pro, penso em pegar um banco conforto. A outra coisa que me preocupava antes de comprá-la, é a saída do radiador na perna que esquenta bastante. Para isso há um defletor no ML. Mas confesso que até o momento não me incomodou o suficiente para comprar e instalar o defletor, e explico o porque. Na cidade eu ando distancias curtas, e nunca ando de bermuda, exatamente por causa do aquecimento. Portanto não chega e gerar um desconforto tão grande. E na estrada, eu não percebo pq estou em velocidade de 80 a 120km/h e sempre com calça apropriada (X11), portanto este aquecimento não me incomoda. O consumo dela na estrada é parecido com o da Versys 23 até 25km/l. Na cidade cai mais, dependendo do transito, mas eu não a uso todos os dias. Eu não andei na Tiger 900 GT/ GT Pro de aro 19, mas diria que me daria muito bem com ela tb, pois o aro maior na frente fez uma diferença enorme para mim em termos de pilotagem. Quanto a altura da moto, é praticamente a mesma da Versys, não mudou nada (eu tenho 1,75). Sobre o seu relato e sobre a Triumph eu diria o seguinte para vc: vá sem medo, vc irá mudar de patamar e não vai querer voltar. Sobre as outras opções, eu recomendaria olhar a Suzuki 800 DE, que está na faixa de 67mil 0km, mas para quem dá 67mil, dá 69mil (como vc mencionou) na Triumph 900 GT. VC encontra boas oportunidades de Triumph no mercado. Assim como o meu amigo, vários compraram em 2021, 2022, etc e estão trocando pelas novas. As BMW estão com preços estratosféricos e que se reflete nas usadas. As Triumph tem feito diversas e ótimas promoções, consequentemente reflete e baixa de valor nas usadas. Só para vc ter uma idéia a diferença que paguei da Versys Tourer para a Triumph Rally Pro foi de 3mil (sem os baús originais, óbvio), pois ele iria entregar na Triumph na troca, então me vendeu pelo mesmo preço. Detalhe, paguei os baús à parte. Outra coisa, apesar de não andar com garupa, já subi a serra diversas vezes com os 3 baús carregados. Isso é brincadeira para esta moto. Vc pode ir para onde quiser que ela tem força sem estar com giro alto. Esta questão dos baús e das ferragens dos baús é importante, pois no final entra na conta, de uma forma ou de outra. Por fim, além da Suzuki 800, virá tb a Yamaha 700, mas não vejo como boa opção para viagem com conforto. Mas tudo isso tem que ser analisado sobre o aspecto do valor das motos, e ao que vc se propõe. No meu caso, eu troquei por aquilo que queria, e a Tiger 900 está me entregando exatamente o que desejava, seja na cidade seja na estrada. Se daqui há alguns anos for trocar, provavelmente pegaria outra Tiger 900 ou alguma outra que me entregasse tudo que ela entrega ou melhor. Simples assim. Desculpe o relato demorado, mas opinião dos outros sem um histórico é igual a apontar o dedo e dizer: esta aqui. E vc continua na dúvida. Espero que possa ter ajudado em sua decisão. grande abraço

Minha Versys 2020 está com 162k . Acho que a sua roda muito ainda.

Eu fiquei na dúvida kkkkk

Seu farol tá queimado,amigo

Salve Osmar! Agradeço o envio! Sairá no Quedas de Moto EP 147 com os créditos na descrição. Não deu tempo de colocar no próximo vídeo pois o mesmo já está editado. Um abraço!

Pode juntar 2 carregadores desses barato pra acelerar o processo?

Boa tarde, eu até pensei em colocar na minha xl 1200c, porem medi as cabeças das porcas onde fica o sissibar e tal e deu 170, se o pneu é 175 ai já lasca, tem como medir a largura do pneu instalado na roda?