TAN DANG VIET

Пікірлер

@tandangviet5873 6 ай бұрын

The rear-wheel-drive (RWD) The rear-wheel-drive drivetrain system has been around for many years now, with the first example dating back to 1885- Yes, we’re talking of the time when the world’s first car was invented by none other than Carl Benz. In this system, the propellor shaft works to transfer the torque from the transmission to the rear wheels through a differential that distributes power between the two wheels. A rear-wheel-drive arrangement needs the engine and the transmission to be mounted longitudinally. Front-Wheel-Drive (FWD) While experimentation with the front-wheel-drive architecture began back in 1895, it was only in 1929 that the first FWD vehicle came out in the form of a BSA three-wheeler. It took this long simply because of the complexities involved in this drivetrain system because, in this arrangement, the front wheels are responsible for both driving and steering the car. After much experimentation, it was figured out that in such an arrangement, it was best to mount the engine transversely to have enough space to even mount the gearbox as well as the differential in the front-end of the vehicle. Four-Wheel-Drive (4WD) As is self-explanatory, all the four wheels or basically, both the axles are powered in this arrangement. Most off-road-ready SUVs come with 4WD system as they offer more traction. These vehicles come with a transfer case that enables a car to operate in RWD and 4WD modes. The 4WD system was patented back in 1893 by an English engineer Bramah Joseph Diplock. He even made a 4WD-equipped vehicle to showcase the higher capability in off-road terrain. Of course, there was no looking back ever since, and to this day, carmakers opt for this layout for vehicles meant to go off the road.

@GiaPhu_GiaQuy Жыл бұрын

Video có đầu tư tốt

@luctran3887 3 жыл бұрын

Cam ơn các ban

@ttran3379 3 жыл бұрын

Có clip nói về đường dầu đi dầu hôi ko ô

@tihai7313 3 жыл бұрын

quay tối quá

@huediesel 4 жыл бұрын

video bổ ích lắm người ae :)

@nhipsongsongda 4 жыл бұрын

A cho em hỏi máy em chạy tải thì đường dầu hồi ko hồi nữa mà bị yếu máy đi Thì tại bơm hay tại gì ạ

@tandangviet5873 4 жыл бұрын

Nhiều nguyên nhân lắm bạn, khả năng cao là do bơm, muốn chuẩn bạn ra ngoài gara kiểm tra nhé

@quanghuyle9221 4 жыл бұрын

ad cho e hỏi bơm tiếp vận nó nằm ở đâu trong bơm cao áp VE vậy ??

@oanhthi8802 5 жыл бұрын

3000 bánh cái di vỏ mấy vậy

@tuyetnguyen-tt9ru 5 жыл бұрын

Do bom bao nhiu b

@sentomokono 5 жыл бұрын

E gái xinh vcl cho xin in4

@phule3948 5 жыл бұрын

may co ban bko anh

@tandangviet5873 5 жыл бұрын

Phú Lê máy còn xài, k bán bạn ơi....

@HuongLe-ot8oe 5 жыл бұрын

Bạn cho mình hỏi dụng cụ tháo bơm gồm những gì ạ

@TruckcareVN 5 жыл бұрын

Ben bay mà nghiêng xe ben thì gan quá

@TrungHieuNguyen 5 жыл бұрын

Well done!

@kubotakeebaogialai2512 5 жыл бұрын

Độ bơm thì làm thế nào z

@toantranthanh2699 6 жыл бұрын

Vừa tháo ra "cần nối bộ điều chỉnh" đã xéo r. Ng lấp trước ko có tâm. 😁😁

@NamPham-eq7gu 6 жыл бұрын

Hay quá , mà dưới phần chú thích bác tóm tắt lại cho ae tham khảo thì hay quá :D

@shenlong9416 6 жыл бұрын

Mình học khoa điện spkt. Muốn tìm hiểu về động cơ diesel. Mong bạn có thể cho mình xin các video mà thầy hướng dẫn về động cơ như turbo hay hệ thống phun dầu sớm, bơm cao áp VE, PE....đc ko ? Email: [email protected] Tks bạn trc

@tandangviet5873 6 жыл бұрын

ok bạn