THULEテストプログラム
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Пікірлер
@けんちゃん-m5i
@けんちゃん-m5i 9 күн бұрын
ネットを調べたら、金額が高い。。
@sstmb5198
@sstmb5198 Ай бұрын
クイックマウントシステム 簡単に取り付けられて便利な反面あの飛出しが無ければもう少し荷物が載せやすい&載せられるのになと思う事もしばしば。 回転部の頭を取り外せる等、ネガを改善したモデルでも出ないかなぁ
@jamesloc9928
@jamesloc9928 Ай бұрын
縦溝ないから、コーナーが怖そう。
@矢島金太郎-j1e
@矢島金太郎-j1e Ай бұрын
ヨーロッパ車だとハブリングに入れば何とかなるが国産だとどーかな? またテコの原理を使っているが少し短くねーか? 値段見たがこんな程度で2万円以上はボッタくりだ、単純に3~4mmの鋼材にスチールボールを取り付けた物だよ、こんな程度なら溶接出来る奴なら簡単に出来るぜ(俺作って見せるぜ)。5千円もしないだろうし前後だけでは無くタイヤを載せたら回転も出来るようにローラー追加するぜ。
@桜-j6r
@桜-j6r 2 ай бұрын
タイヤが意外と重たい。ボルトをきつく絞めすぎないように
@kazuya326983
@kazuya326983 3 ай бұрын
すみません、質問ですが動画内のバスケットは"延長キットを使用してない"で正しいですか? このバスケットはベースキャリアのバーが出ないタイプth7206でも取り付け可能ですか?よろしくお願いします。
@もねもね-d7j
@もねもね-d7j 4 ай бұрын
今年の春 ゴルフ7.5 TSI から ゴルフ8 GTI に乗り換えました このデモカーの足回りに興味があり まだ デモカーがあるようなら見せていただきたいです
@orekun5523
@orekun5523 7 ай бұрын
ウチのF36 435iグランクーペもREMUSに交換したいんですよねー
@真贋-l4k
@真贋-l4k 7 ай бұрын
コンチネンタルより安定性がありますよ。あまり知られていないですが、昔のミシュランに近いです。スタッドレスタイヤも安定性抜群、耐久性かなり高いですよ。
@abeshokai1
@abeshokai1 7 ай бұрын
素晴らしいコメント、ありがとうございます!
@bsecow8243
@bsecow8243 8 ай бұрын
自分も白サビのモールに悩まされおり、こちら購入検討してます! この特殊繊維とコンパウンドで磨いた後は、ペーパーキズみたいにキズは残らなかったでしょうか
@abeshokai1
@abeshokai1 7 ай бұрын
返信が遅くなり誠に申し訳ありません。私たちが施工した際は、ペーパー傷の様なものは残りませんでした。
@じゅじゅ-k5c
@じゅじゅ-k5c 8 ай бұрын
社長スゴーい おいくらのご案内ですか?
@nnnn-iw9eu
@nnnn-iw9eu 8 ай бұрын
見た目だけって事ですか?で、めちゃ笑いました🤣初めて見ましたが、好きになりました🤣
@manuelmesa1867
@manuelmesa1867 9 ай бұрын
A donde se pueden conseguir
@abeshokai1
@abeshokai1 9 ай бұрын
製品詳細はこちら!abeshokai.jp/thule/approach
@abeshokai1
@abeshokai1 9 ай бұрын
製品ページはこちら。 abeshokai.jp/thule/thule_caprock
@abeshokai1
@abeshokai1 9 ай бұрын
フルインタビューはこちら!kzbin.info/www/bejne/jqC4o5yVatNnbNE
@改レッドトッパー
@改レッドトッパー 9 ай бұрын
DGのグリッドガードがキツすぎて下まで行かないです😫滑り止めのゴムを外されておられましたが緩くしてハメたらそこからゴミが上に来たりしないのでしょうか?
@abeshokai1
@abeshokai1 9 ай бұрын
濡れている状態、特にシャンプーが入っている状態で押し込んでもらうと入れやすいです。 難しいと感じるようであれば、ゴムを外してお使いください。 ダートロックは水流をコントロールして バケツの底に溜まったゴミを舞い上がらないようにしていますので浮き止めのゴムパーツを外してもフィルタリングに影響はありません。
@abeshokai1
@abeshokai1 9 ай бұрын
詳細はこちら! www.bilstein.jp/info
@abeshokai1
@abeshokai1 9 ай бұрын
本編はこっち! kzbin.info/www/bejne/g3fbf32GeLOUecUsi=0uJxm1xTcbxY-fdy
@abeshokai1
@abeshokai1 10 ай бұрын
◾️ヤフーショッピング store.shopping.yahoo.co.jp/apdirect/bil-tg24.html ◾️楽天市場 item.rakuten.co.jp/apdirect/bil-tg24/?iasid=07rpp_10097___eo-ltdw7di1-ew-4f9669c7-70cc-4648-a20d-44f77bd7a5c3
@深町祐太-l6n
@深町祐太-l6n 10 ай бұрын
山本航選手のマシンだった
@AntonioGonzalez-g5t
@AntonioGonzalez-g5t 10 ай бұрын
Eso es lo más fácil en cambiar una rueda ,lo difícil es levantar el vehículo por la porquería de gatos que traen y quitar las tuercas echo eso lo demás es coser y cantar ,aunque esa ayuda tampoco viene mal
@Argis107
@Argis107 11 ай бұрын
全てがぎこちなく欲しい情報が紹介されてない。広報さんもっと構成を考えて。
@footarm1244
@footarm1244 11 ай бұрын
タイヤレバーとかバールでもやっちゃいますね
@wishesse
@wishesse 11 ай бұрын
取り付けの際の穴位置調整が難しそうでですね。
@getback-cz4ev
@getback-cz4ev Жыл бұрын
この人めちゃくちゃ好き どちゃくそタイプや
@hide2439
@hide2439 Жыл бұрын
バッテリー交換時のバックアップ電源としても使用できますか?
@abeshokai1
@abeshokai1 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。担当者の返答待ちですので少しお時間いただけます様お願いいたします。
@abeshokai1
@abeshokai1 11 ай бұрын
返信が大変に遅くなり申し訳ございません。 NOCO ジャンプスターターを使用してメモリーセーブを行う場合は、 ジャンプスターターをバッテリーターミナルに接続し、 オーバーライドボタンを押して強制的に12Vを出力させることで、 バッテリー交換作業中も車両へ給電することが可能です。 NOCOのクランプをバッテリーターミナルに繋いだ状態で、バッテリーを外して頂ければ メモリーセーブを正しく行うことができます。 上記の方法でメモリーセーブを行う際には、 必ずNOCOのクランプをバッテリー端子に繋いでから NOCOの電源をON → オーバライドボタン長押し の手順で作業をお願いします。 オーバーライド使用中は全ての安全機構をバイパスして出力されますので、 作業中はショートなど十分にお気をつけください。 何卒よろしくお願いします。
@ぴぴょんぺ
@ぴぴょんぺ Жыл бұрын
おrおrおrおおぉぉ
@boshlulu
@boshlulu Жыл бұрын
30マンはボリすぎじゃぼけ
@たかし-z2h
@たかし-z2h Жыл бұрын
自分は使わないけどこういう情報大好きw
@hobiorx
@hobiorx Жыл бұрын
初めて使ってみましたがシャンプーの泡だてができませんでした。セットする前のバケツだけの状態で泡立てて、その後セットでしょうか?
@abeshokai1
@abeshokai1 9 ай бұрын
ダートロックにシャンプーの泡立ちをヘルプする機能はありません。泡立てはお使いのシャンプーの使用方法に従ってください。ダートロック設置のタイミングが泡立ちに影響することもありません。
@hobiorx
@hobiorx 9 ай бұрын
亀レスありがとうございました。うーん。泡立ちをヘルプ?それは言うまでもないでしょう。ちょっとトゲがある回答ですね。
@rodneygray6978
@rodneygray6978 Жыл бұрын
Promo'SM
@dyrk1569
@dyrk1569 Жыл бұрын
綺麗なお姉さんが便利グッズを使用しながらタイヤ交換をしています。
@マンロク
@マンロク Жыл бұрын
価格言ってくだい😢
@unntinn
@unntinn Жыл бұрын
アルミホイールのポリッシュ部分で白い斑点化した様な白錆部分には使えますか?
@abeshokai1
@abeshokai1 Жыл бұрын
お問合せありがとうございます。おそらく使用出来るとは思われますが、窓枠モールとアルミホイールでは表面の加工の仕方が違いますので、最終的にはお客様の判断で使用して頂く形になります。 まずは目立たないところで一度使用して頂き、問題なければ全体に使用いただければと思います。
@Ohhhん
@Ohhhん Жыл бұрын
スタッドボルト無くね? こういう種類もあるのかな🤔
@タカシタカ
@タカシタカ Жыл бұрын
確かに無いね😮
@藤直和-c7t
@藤直和-c7t Жыл бұрын
おそらく外車でボルト締めタイプじゃぁ無いかと思う。
@hfuruichi
@hfuruichi Жыл бұрын
ルーフバスケットの購入を検討している為、とても参考になります。ありがとうございます! 「Thule Canyon Extension XT」を使い全長を延ばそうか迷っていますが、拡張した際のお薦めレイアウトをご紹介頂くことは可能でしょうか? ご検討よろしくお願いします🙏🏻
@abeshokai1
@abeshokai1 Жыл бұрын
ご質問ありがとうございます。Thule Canyon Extension XTを装着したテストはできておりませんが、長さ51㎝プラスとなるため、計算上以下2パターンをお勧めいたします。 ①TC-70S    x 4個  ②TC-70SLOW x 4個   動画では一番積載量の多い組み合わせをお勧めしていますが、今回長さに余裕があるため、 積載とベルト固定が楽になるよう、大きいサイズを使って個数を最小限にしております。
@veka7840
@veka7840 Жыл бұрын
ディテールガーズの18Lですが、ダートロックのゴム全て外しても底まで届く気配がありません…
@abeshokai1
@abeshokai1 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。ダートロックの足は内側に倒すことができるように、フレキシブルになっています。 内側に押して、少しくせをつける、バケツ内に水、シャンプーが入っている状態で 押し込むと抵抗が少なくて押し込みやすいかと思います。ご不便おかけいたしますが今一度お試し頂けますでしょうか?
@mad-ayumi
@mad-ayumi Жыл бұрын
はじめまして。私もディティールガーズさんのバケツとダートロック使用していますよ!ダートロック良いですよね。
@abeshokai1
@abeshokai1 Жыл бұрын
ありがとうございます!ダートロック、一度使うと手放せませんよね~♪
@たみろう未知の
@たみろう未知の Жыл бұрын
違う世界線の深田えいみやん
@六連星-d7p
@六連星-d7p Жыл бұрын
フィエスタが欲しかったなぁ。
@abeshokai1
@abeshokai1 Жыл бұрын
フィエスタもいいですよね~!コメントありがとうございます!
@bigfatbinary
@bigfatbinary Жыл бұрын
オススメの組み合わせの場合高さが結構あるかと思いますが、上からThule Load Netは問題なくかけることができますか?
@abeshokai1
@abeshokai1 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。本動画のおすすめの組み合わせに対するThule Load Netの装着確認はできておりませんが、 おそらくThule Load Net 595-1でもネットの長さが足らず装着することは出来かねます。 しかしながらバスケットへの荷物固定は必ず伸縮しないベルトでの行う必要があるため、 Thule Strap 523(400㎝ x 2本)などを使用して固定いただくことをお勧めいたします。 動画ではThule Strap 523 + 同様の汎用ベルトを2本使用して固定しております。
@ahiru259
@ahiru259 Жыл бұрын
インセイティブって聞こえは良いけど、基本給が大事だよね(´・ω・`) インセイティブがあっても基本給が低ければ生活ができないから優しくはないし、逆にまともに生活できるだけの基本給があってのインセイティブなら、もっと裕福な暮らしがしたいからもっと頑張ろうかな?とも思える(´・ω・`)
@abeshokai1
@abeshokai1 Жыл бұрын
ご視聴、コメントありがとうございます。
@アラニン
@アラニン Жыл бұрын
すみません。 動画に関するコメントじゃなくてすみません。今日、ブースでリュックサックを購入したのですが、それについてインスタの方でメッセージを送っていますのでご確認ください。 このコメントは、確認後消してください。
@六連星-d7p
@六連星-d7p Жыл бұрын
輸入車にはいいかもです。 日本車だとどうなんですかね。 私、タイヤ交換でいっつも腰を痛めてしまいます。 先日もハッカペリッタR5の交換でやってしまいました😂 是非使ってみたいです、モニターお願いします。
@abeshokai1
@abeshokai1 Жыл бұрын
早速ありがとうございます!!ハッカペリッタR5お使い頂いてるんですね。お世話になっております! このツール、SNS担当も使ってみましたが本当に交換が楽になりますー!ハブからボルトが立ってる車両だと、確かに穴位置を合わせるのにコツが必要そうですね。
@中山成利
@中山成利 Жыл бұрын
すご〜い❗️力ぜんぜん入ってないみたい。まるでマジック❗️
@SHIMOHIRO12
@SHIMOHIRO12 2 жыл бұрын
使い方の基本はバッテリーに繋いでからコンセントに刺して電源を入れるそうです、順番を間違えると火花が出る事がある、最近のほとんどの充電器は火花対策を 取られているそうですが・・・ 実は私も1週間ほど前にNOKO10をアマゾンで注文しています、0ボルト完全放電したバッテリーを復活できるかもしれないと期待しています。これまではパルス充電器のOMEGAを 使用してましたが他のユーチューバーですがNOCO5で放電バッテリーの復活動画を見て購入を決めました。
@knowledgehistory2703
@knowledgehistory2703 2 жыл бұрын
フロントからリアに向けて貼ってあるハニカムのデカールは販売してますか?今月納車予定の白のGTIに貼りたいので教えてください。
@abeshokai1
@abeshokai1 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。確認して一両日中に返信させて頂きます。
@knowledgehistory2703
@knowledgehistory2703 2 жыл бұрын
よろしくお願いします
@abeshokai1
@abeshokai1 2 жыл бұрын
@@knowledgehistory2703 さん お待たせしました。こちらのデカールですがこのデモカー用に特注で作ったものなので、製品としてご用意できるものではない様です。ご期待に沿えず申し訳ありません。
@knowledgehistory2703
@knowledgehistory2703 2 жыл бұрын
了解です。ありがとうございました。
@norikun1818
@norikun1818 2 жыл бұрын
シフト周りのセンターコンソールのカーボンパネルは、阿部商会さんが販売されていますか?どちらの商品か教えて頂ければ幸いです。
@abeshokai1
@abeshokai1 2 жыл бұрын
返信が遅くなり申し訳ありません。こちらのパネルは他社様の試作品を付けさせて頂いているもので、弊社では販売はしておりません。また、製作された会社様の方でもまだ製品化していない様です。せっかくお問合せ頂いたのに申し訳ありません。