men nu är allt borta, med hela kvarter..... på grund av Västlänken.
@Jormunguandr2 жыл бұрын
Nostalgiskt, tycker om att besöka staden med tåg.
@claesgunnarjohansson36692 жыл бұрын
Tänk va,har ju kört på den bangården otaliga gånger,men är fortfarande farsinerad över hur stor den är
@aram56423 жыл бұрын
Whoa! The old-type Pågatåg around 8:50
@michaellaudahn3 жыл бұрын
Vilken framgång den nya banan innebär - nyttig påminnelse till dem som kanske har glömt den forna situationen, eller aldrig har kunnat uppleva den
@gunnarpantzar83674 жыл бұрын
It was a empty passengertrain. Going for maintenance. Bombardier Y31 Itino.
@TKi3120KarolM4 жыл бұрын
What a train do you ride? Freight or pasenger?
@bobbyggare83644 жыл бұрын
synd att så stor del av bangården har rivits.
@jonasgustafsson97664 жыл бұрын
Men kul samtidigt att det satsas på banan och den lever kvar. Det är ju till och med spårbyte till helsvets på gång från Mariestad och söderut. Det är betydligt fler resenärer nu än på 80-90talet med tycker jag mig uppleva
@bobbyggare83644 жыл бұрын
@@jonasgustafsson9766 jepp. det är iallafall nice.
@jonasgustafsson97664 жыл бұрын
@@bobbyggare8364 Absolut. Synd inte banan används mer för gods. Jag pryade ett par veckor 19887-88 nångång på järnvägsstationen i Mariestad. Då gick det även godståg söderut mot Lidköping men samtidigt kändes det nära en nedläggning för persontrafiken. Karlsborg-Skövde och Falköping-Ulricehamn mfl försvann ju 1985-86. Jag är övertygad om att de banorna kunnat utvecklas på samma sätt gällande persontrafik som Kinnekullebanan.
@bobbyggare83644 жыл бұрын
@@jonasgustafsson9766 Håller med. det känns som man bara kan titta på ner ens favoritbanor läggs ned.
@jonasgustafsson97663 жыл бұрын
@@bobbyggare8364 Det är synd fler inte använder banorna för gods utan använder lastbilar istället.
@aram56424 жыл бұрын
What is the Swedish term for these short stub-end sidings right before tracks merge? Sort of safety rib protecting the main line track. (Seen at the very beginning of this movie)
@gunnarpantzar83674 жыл бұрын
I thinking you may mean "hinderpåle". Same as obstacle pole.
@mkBenja4 жыл бұрын
It's called "skyddsväxel" or protective turnout, followed by "säkerhetsspår" which is the track part of the whole thing. Followed by a buffer stop of course
@nenblom4 жыл бұрын
Hur går det i Sverige under coronavirusen? Jag är svensk men jag har bott i USA i 40 år. Vi åker till Sverige varenda år men, tyvärr, så kan vi inte åka i år på grund av coronavirusen. Sverige har ju stängt gränserna för dom som flyger ifrån USA, Brasilien och Ryssland och det kan jag förstå. Hur går det med tågen?
@bobbyggare83644 жыл бұрын
de går för det mesta på som vanligt.
@Janneblues4 жыл бұрын
Väldigt kul att se!
@larscederberg36344 жыл бұрын
MEN vad händer ?? VARFÖR stannade vi inte i Varberg ? Jag skulle gått av där ,jag är gammal varbergsbo .Skämmigt dumma SJ må man säga
@goranmorby16634 жыл бұрын
Gunnar när kör du Kinnekulletåget mot Göteborg nästa gång? 16/3 ska jag till Göteborg....
@trainsandtrucks4 жыл бұрын
Very nice to see!
@EzRida045 жыл бұрын
Varför är sträckan enkelspårig?
@python8084 жыл бұрын
Troy McClure de har helt enkelt inte börjat bygga ut den förrän nu.
@ZeldaNinty4 жыл бұрын
@@python808 Dessvärre skrotas det befintliga spåret och dom nya dubbelspåren kommer att gå via en tunnel under Varberg
@henrikeriksson69105 жыл бұрын
sorgligt att det inte är dubbelspår
@nenblom4 жыл бұрын
Henrik Eriksson Det kommer det nog bli.
@henrikeriksson69105 жыл бұрын
Tack för en fin resa (Historisk)
@sandrad81 Жыл бұрын
@@niklasryden4247nu åker vi bara igenom en tunnel :(
@Kasmuller6 жыл бұрын
Det är tyst drt är sorg det är helsingborg
@Gripengamer5 жыл бұрын
comedy gold
@magnus92937 жыл бұрын
Vad är det för typ av tåg du kör här?
@gunnarpantzar83677 жыл бұрын
Mr. Worldwide Det är en Y31 Itino på väg till hjulsvarv i Malmö.
@magnus92938 жыл бұрын
Hallå! Väldigt trevliga videor, men måste fråga vilken typ av tåg du kör här?
@gunnarpantzar8367 Жыл бұрын
Oj. Såg nu att jag inte svarat. Det är en Y31 Itino.