добрый день подскадите кия бонго 3 выскакивает ошибка по клапану егр p0406 после сброса ошибки можно ездить пару дней не выскакивает ,подскажите лучше его глушить или чистить?
@MagelanMr7 ай бұрын
впускной в масле это норм?
@MagelanMr7 ай бұрын
Привет,сиденье не снимал ?
@БейбытРахымбаев-к1р Жыл бұрын
У меня даже не шевелиться
@ЕвгешаСукалин Жыл бұрын
Такая же фигня
@ghvhghgggvbhh3299 Жыл бұрын
Интересно знать дв.турбинный?
@remserviceukraine2 жыл бұрын
*ЗАГЛУШКИ КЛАПАНА EGR -> на KIA и другие дизельные и бензиновые авто!* *САМЫЙ БОЛЬШОЙ КАТАЛОГ ЗАГЛУШЕК EGR* : bolt.in.ua/zaglushky-klapana-egr/
@yigitsoziuz95412 жыл бұрын
Сюда должо быт 4А800 а не 4х650
@tripolskiiaBONGO32 жыл бұрын
Наверное
@lexsar42892 жыл бұрын
После замены клапана лучше стала работать?
@tripolskiiaBONGO32 жыл бұрын
Нет дело было в форсунках(лили)
@Сергей77-г3г2 жыл бұрын
Спасибо за подсказку снятия форсунки, предстоит Замена прокладки крышки вот и думаю как и что
@tripolskiiaBONGO32 жыл бұрын
👍
@Сергей77-г3г2 жыл бұрын
У меня пробег 250000т немного меньше масло но работает прекрасно
@александргончаров-в9х2 жыл бұрын
Надо машину прогреть до рабочей температуры а потом газы смотреть
@sassas41382 жыл бұрын
Откуда там свечи накала
@MagelanMr2 жыл бұрын
Здравствуйте,вопрос про егр , что-нибудь делали?
@tripolskiiaBONGO32 жыл бұрын
Механически заглушен ещё три года назад не чего не перешивал езжу всё хорошо.
@MagelanMr2 жыл бұрын
У меня чек не горит , запуск плохой, на холостых троит прогретый, на оборотах продувается едет нормально . В сервисе сказали заглушить с прошивкой егр 12 000 р. Подскажите , это правильно или развод?
@tripolskiiaBONGO32 жыл бұрын
Егр это чисто экология на работу машины влияет отрицательно т. к. засерает всё начиная впусного калектора. А запускается траит не перестанет как показывает практика все болячки вылазят из за топлевной.
@theusername70752 жыл бұрын
Ну да конечно что там недоступного, почти пол салона разобрать ничего сложного в принципе.
@александргончаров-в9х3 жыл бұрын
Что было турбина умирла? у меня видно как газы вырываются
@tripolskiiaBONGO32 жыл бұрын
Катридж турбины поменял расход уменьшился по все ровно есть. Езжу на масли 6 тысяч пол щупа уходит. Не знаю с чем свызано видимо уже по кольцами хотя пробег всего 130 тысяч. Ещё на 80 тысячах расхода вообще не было.
@ЕвгенийЛьвович-с2с3 жыл бұрын
Уменя при нагрузки загорелся чек нашол причину и устроил, даже и не подумал бы что такое может быть
@tripolskiiaBONGO33 жыл бұрын
А что было?
@ЕвгенийЛьвович-с2с3 жыл бұрын
@@tripolskiiaBONGO3 перезвони раскажу
@МихаилПопов-ю1ц2 жыл бұрын
Здравствуйте а что было
@ЕвгенийЛьвович-с2с2 жыл бұрын
@@МихаилПопов-ю1ц уменя на боге стоит груша подкачки топлива вней стоят клапана они были забиты грязью топлево плохо поступало
@СеменАркадьевич-ъ3о2 жыл бұрын
подскажи пожалуйста что было?
@LM-ow8lj3 жыл бұрын
У меня троить стала... Перебрал одну и она же затопила...
@tripolskiiaBONGO33 жыл бұрын
110000 тыс был.
@МубинМаджидов Жыл бұрын
Скажите как снял
@tripolskiiaBONGO3 Жыл бұрын
Головка на 12 с удлинителем
@ventura0744 Жыл бұрын
Понимаю , что прошло 3 года. Но как открутить его? Там к этим болтам никакой головкой не подлезть
@ОлегКуриленко-н6л3 жыл бұрын
Засор воздушного фильтра. Повышенный уровень моторного масла в картере двигателя. Неисправности элементов системы вентиляции ДВС. Износ деталей цилиндропоршневой группы (деформации, разрушения поршней, колец, стенок цилиндров).
@ЕвгенийЛьвович-с2с3 жыл бұрын
Тойота рулит💪
@ЕвгенийЛьвович-с2с3 жыл бұрын
Леха блогер👍
@tripolskiiaBONGO34 жыл бұрын
Похоже что у меня умирает турбина
@vipvip79925 жыл бұрын
все лаконично, четко и понятно
@morpeh309735 жыл бұрын
Все хорошо понятно! Такой вопрос кидает масло турбина немного и заметил что клапан ЕГР весь в масле.