@@piotrekmichalik3936 cyklicznie w każdy czwartek. Ta 29.08.
@popyell5 ай бұрын
Piękny to wyskok nad morze był :)
@JarosawTabor7 ай бұрын
Wardruna na wejście. Dobre ;) A ja pompuję w każdy rower (poza MTB) właśnie około 2,5 bara (35 psi) i jeździ się super. Nie wiem skąd ta dziwna moda na 1,5 bara na mleku... Co innego 1,5 bara na oponie 2,3" a co innego na oponie 1,5". Obiętność powietrza, która się ugina i szersza opona to zupełnie inna praca opony z niskim ciśnieniem :) Ale niech każdy robi tyle ile chce i ma z tego fun!
@beduin56207 ай бұрын
👍
@popyell7 ай бұрын
Proszę o informację przed kolejną wyprawą na Islandię, dla mnie się podoba :D
@popyell7 ай бұрын
Wspaniała przygoda to była :) gratulacje dla nas! :D
@andrzejm17678 ай бұрын
Na jakich oponach jechales
@szejbtom8 ай бұрын
Przód Vittoria Mezcal III Gravel 2.0 44 /tył Vittoria Terreno Dry G2.0 47 - agresywna opona z przodu ze względu na podcinanie semislika w zakrętach z piaskiem co jest niebezpieczne. Dętki Tubolito extra strong MTB 80gram sztuka
@alojzyserweta45397 ай бұрын
@@szejbtom jazda w gumie to trochę xD
@Pi0tR20098 ай бұрын
również robiłem 400 tyle ze wam duzo szybciej poszlo :D
@szejbtom8 ай бұрын
Przed noclegiem byliśmy w top 10 pozycja. A potem ruszyliśmy gdzieś przed godziną 11 więc walki o miejsce nie było :-)
@Czerwony7378 ай бұрын
Co za kamerka? Dobra jakość!
@szejbtom8 ай бұрын
Dji pocket 3
@karol.sikora8 ай бұрын
O, załapałem się tu pare razy z moją orbełą
@becblue8 ай бұрын
Super relacja 👍 czekam na relacje z Gothica. Jak owijka?
@szejbtom8 ай бұрын
Owijka Pro EVA Sport Control całkiem dobra biorąc pod uwagę cene 38zl za komplet. Jaka by nie byla warto raz na sezon zmienić chociażby ze względów higienicznych. Pod owijką mam pianki i żele i jest super miękko.
@popyell8 ай бұрын
Piękny wyścig to był, pełen relaks, piękne tereny, będę tęsknił!
@Kuba-Er8 ай бұрын
Mocno kręcą BlueSoftowe chłopaki!
@popyell9 ай бұрын
Chill ride, dobre podsumowanie :)
@maciejwojtaszewski29889 ай бұрын
W piachy byle nie za małą kadencją do możliwej prędkości i da się i na 40mm z odpowiednio niskim ciśnieniem pokręcić... natomiast za kolegą Marcinem to potwierdzam że już znacznie gorzej na kole się utrzymać i coś tak dłużej pokręcić HYHY
@szejbtom9 ай бұрын
Dokładnie tak. Kadencja ważna sprawa, trzeba zredukować co by w piachu nie było kadencji 1 i kolano nie pękło :-)
@andrzejm17679 ай бұрын
Super relacja z trasy. Na jakich oponach jechales.
@szejbtom9 ай бұрын
Dzięki, Przód jako trakcyjna opona Vittoria Mezcal III 700x44c 2.0, tył opona napędowa Vittoria Terreno Dry 700x47c 2.0. za sugestią kanału Road-Racing.pl zastosowałem z przodu oponę o lepszej trakcji, po tym jak na Szuter Master Kaszuby wyleciałem z zakrętu zjeżdżając z asfaltu na szuter. Podobny wypadek na ostatnim Szuter Master miał Marcin, który z nami jechał. Oba koła na semi-slickach Specialized Pathfinder Pro. Wcześniej jeździłem na Tufo Thundero 44, które przecięły się w pół przed startem na Szuter Master Kamienna Góra od denka żulerskiej flaszki. Opony Vittoria względem Tufo są dużo bardziej odporne na przebicia, łatwiej je prosto ustawić, czuć jednak, iż mają większe opory toczenia i są cięższe względem Tufo Thudnero, które w rozmiarze 44 waży 470G natomiast Vittoria Mezcal III to 520G a Terreno Dry 575g. + Dętki, których używam to Tubolito 80g wersji z MTB.
@SzymonRemus9 ай бұрын
Nigdy nie rozumiem jazdy na centymetry, przecież to musi się tak skończyć prędzej czy później
@tomaszswietaszczyk16039 ай бұрын
"nie zdążyłem przyhamować" - klamkomanetki zawsze powinny być pod Twoją kontrolą, szczególnie jak jedziesz w grupie. Jadąc w taki sposob w górnym chwycie pozbawiłeś się jakiejkolwiek szybkiej reakcji na niespodziewane zdarzenia. Wtedy skończyło sie na glebie, nadtepnym razem moze być mniej ciekawie. Trzymaj się 🤘
@szejbtom9 ай бұрын
Zgadza się. Błędy się zdarzają. Wnioski wyciągnięte. Pozdrawiam!
@jerzydabrowski48029 ай бұрын
Cham zawsze będzie chamem, najpierw klnie a później zajeżdża drogę 😅
@Kuba-Er8 ай бұрын
To jest komentarz do tego filmu?
@GarazeNovaPremium9 ай бұрын
"wyprawa" ;)
@popyell9 ай бұрын
Kudos :) Fajnie się leciało, dobra przygoda! Ogień na tłoki!
@digitalmilo9 ай бұрын
Parę razy się mijaliśmy na trasie - Wy załapaliście się do mnie na relację, a ja u Was, pozdrawiam :)
@szejbtom9 ай бұрын
Tak, widzieliśmy twój filmik, sporo podobnych spostrzeżeń miałem co Ty. Wiatr zabójca, dużo asfaltu trudnych technicznie elementów malutko. Względem roku poprzedniego trasa szybsza i dłuższa.
@dwalinthedwarf44909 ай бұрын
fajny klimat, ciekawe ujęcia Warszawy i okolic. Gdzieś tam chyba za tydzień będę na Szuter Masterze w Celestynowie.
@szejbtom9 ай бұрын
Bedzie, i jedziemy :-) Może coś nagram.
@pawerodak666310 ай бұрын
Widzę, że mieszkasz w pobliżu, bo mur wokół Powazek na Ostroroga na starcie ;). Pozdrowienia
@szejbtom10 ай бұрын
Zgadza się :-)
@piotrek605710 ай бұрын
Fajny film, dobrze oddaje atmosferę. Trasa taka w sam raz dla cierpliwych, nic tylko podziwiać rosnącą trawę...
@igniscarn1910 ай бұрын
piekne widoki
@wojmys10 ай бұрын
Może trasa do pobrania (Strava, Komoot)?
@szejbtom10 ай бұрын
Tak, po lekkiej poprawie na podstawie śladu: www.komoot.com/pl-pl/tour/1493923169?share_token=asIMsRVMkoMea3OPZmeYuhkh2zlpBcVyLrRSpW7eQNIpH7eEKK&ref=wtd www.strava.com/activities/11086123065/
@wojmys10 ай бұрын
@@szejbtom Super, dziękuję.
@ErnestMosse10 ай бұрын
Cool trip🎉
@marianhornak733610 ай бұрын
Často postávate a oddychujete?
@szejbtom10 ай бұрын
No. The group is usually divided into two, fast and very fast. The latter waits for the others from time to time. At the end or three-quarters of the way there is Pizza and coffee. This time we left the post-race group to stop at a store, then we drove on our own.