Электро мотор это всё фуфло, поаерте мне люди, кто их купил тот тысяча раз пожалел.
@олегфёдоров-ф3з3 күн бұрын
я мою сварачиваю и вподвешеном виде на стене в гараже висит всю зиму сварил прицеп теперь вот думаю смотрю ролики о хранение на морозе спасибо за ролик
@обовсёмпонемногу-й6й3 күн бұрын
Шланг хорошо подходит сливной от стиральной машины длиной 2 метра.
@JloLok5 күн бұрын
Со скобой можно было и не показывать😂
@Riv44r6 күн бұрын
Где купить?)
@ФиларетФиларетТофф6 күн бұрын
В этом сезоне последних 3-4 выхода на воду вставлял болты не закручивая ни как вообще.Без гаек.Натяжение настолько хватает, что не убрав тент и стяжки ни один винт вытащить не возможно
@игорьзабежайлов6 күн бұрын
👍я за вариант с таким быстросемным пальцем
@RomanSkinBeard6 күн бұрын
И куда мы так спешим? Барашка рулит!
@hunterhunter44296 күн бұрын
Приветствую ракетчиков! просмотрел данное видео про фиксатор и могу сказать следующее. Не знаю как будет данный крепеж работать для тента, но уже два года использую данный палец для фиксации ваших транцевых колес . И доволен как слон. Гораздо удобнее чем тот что идёт в комплекте. Так что думаю и с тентом тоже должно сработать. И тут спрашивали как его найти и как называется? Отвечаю, называется он - крепление фрезы для культиватора. На плей макетах он есть.
@alexforg89126 күн бұрын
Пользуюсь двумя вариантами, и с дугой, и с шариком. Оба достойны. У меня штифт с шариком держится за счёт более плотной посадки. 4 штуки, ещё ни разу не вылетали.
@АндрейЦветков-ц1ч6 күн бұрын
Как ЭТО называется? Можно купить на озоне? Когда найдём - всем расскажем😂
@alexforg89126 күн бұрын
Да есть на Али. Ютюб ссылки сносит.
@hunterhunter44296 күн бұрын
Смотри мой отзыв выше ,там всё написал.
@baitas29126 күн бұрын
Пользовался вариантом с барашком. Скажу честно, что надёжно, но не удобно. Предложенный вами вариант более удобен, а о качестве соединения покажет практика. Я за Ваш вариант
@Bene_Vertat7 күн бұрын
Не знал и вот узнал но не понимаю зачем,а именно про эту длинную штангу. Зачем заглублять винт,что это даёт? В моём понимании есть верхний предел выше которого поднимать не надо,просто будет воздух засасывать в поток и КПД упадёт,но зачем делать ниже непонятно. Опустить максимально допустимо близко к поверхности для нормальной работы,а заглублять ненадо,вот на днях по речке плавал на лодке,там где-то 2 метра глубина,а где-то и метра нет и трава растёт близко к поверхности воды,так если я опущу на 700-800мм я винт в днище и оставлю,так же всякие коряги. Неужели это опускание винта пониже что-то прям даёт?
@ЭдуардГаврилюк-р2ю17 күн бұрын
У меня рл 330 и мотор микатсу 9,8 в одного иду , что по течению по Волге , что против 34-35км/ч., но лодка начинает сильно "дильфинировать". Приходится пересаживаться максимально в центр лодки и мотор выставлять на первое регулировочное отверстие. В ваших видио обзорах таких проблем не заметил . Это так и должно быть? Когда вдвоём в лодке идём, то пробле нет. Неужели надо всегда с собой дополнительный балласт возить, когда один лодкой управляеш?
@raketa-boats17 күн бұрын
Базовые советы - проверить давление в отсеках. Любая лодка чувствительна к развесовке в большей или меньшей степени. Когда у вас пустой нос, у вас меняется дифферент лодки. Компенсируется это либо подгрузкой носа, либо корректировкой трима (угол наклона мотора). В целом, именно РЛ серия наименее капризная к этому, что и демонстрируется на видео.
@ЭдуардГаврилюк-р2ю16 күн бұрын
У меня в лодке установлено поворотное кресло шкипера и поэтому максимально пробовал передвигаться к центру лодки, чтобы избежать "дильфинирования" . Давление во всех отсеках лодки норма. В ваших видео обзорах шкипер на находится я бы сказал на штатном месте без какой либо подгрузки носа лодки . А мотор микатсу 9,8 это реплика на тохатсу 9,8. Опять же в обзорах у вас всё чётко по движению лодки. Может надо с наклоном мотора поэкспериментировать ? Высота транса не имеет значения в моем случае? В выходные сниму видео с лодки на воде для наглядности. Могу ли я отправить его вам?
@raketa-boats16 күн бұрын
Да, попробуйте прислать на сервис. Тут трудно выделить какой-то отдельный момент, т.к. мы всегда выходим на воду, по сути, без настроек. Много лет катали 9,8 тоху, сейчас ходили под 9,8 апачем. И тот и другой отлично тащит РЛ серию в любых размерах и без капризов к развесовке - что, собственно, вы и видите в ролике.
@Пупкин-с4щ19 күн бұрын
Ну ты скажешь 80 А сорок кг ,у меня сотка стоит весит всего 22 кг,к водоему почти вплотную подьезжаю,10 метров донести до лодки не переломишься. Тем более есть ручка,не на весу держишь. На счет гелиевого акума,рассматривал такой вариант,но вес гелиевого в разы выше,30 кг веса посчитал излишним,поэтому остановился на кислотном,не обслуживаемый.
@петровоз20 күн бұрын
Хоть летающей тарелкой назовите. Все равно резиновый гандон. А лодка , это то , что имеет жесткий корпус!
@alexforg891221 күн бұрын
Столик выглядит интересно, но вот крепиться он только за лик-трос, я правильно понимаю? Тогда на ходу будет прыгать стремясь опрокинуться через борт. Явно не хватает крепления в нижней точке. Хотя бы какая-то присоска к балону...
@raketa-boats20 күн бұрын
Это условно "стандартная" конструкция. Правильно настроенный под баллон и высоту ликтроса, под нагрузкой должен стоять стабильно. Выскакивать за борт, по крайней мере, через баллон точно не будет.
@alexforg891220 күн бұрын
@raketa-boats Выскочить он конечно не сможет, это понятно. А если попробовать приподнять за внутренний край, что этому помешает? Я конечно предполагаю, но с инженерной точки зрения.
@raketa-boats20 күн бұрын
Помешает прижимание к баллону за счет плотной притяжки к ликтросу
@alexforg891220 күн бұрын
@raketa-boats Ну может быть. Если будет возможность, прокатитесь с этой штукой.
@Айрат-е5ы21 күн бұрын
Класс!!!👍
@ПашаПаша-и4м22 күн бұрын
Почему вы используете ткань dejia а не sejia например!? Она очень качественная тоже
@raketa-boats21 күн бұрын
потому что она качественная ТОЖЕ :) Когда нужно выбрать что-то одно, невозможно работать со всем сразу
@ЮрийАбзалимов-г1ю22 күн бұрын
Нифига не понял, правда выпивал когда зырил.
@pavelchukhalov476523 күн бұрын
Здравствуйте у меня лодка калибри 3.6 мотор ямаха 25ВМН 61RK S 1058018 Какая высоты транса должна быть
@СветланаМалыгина-п2х24 күн бұрын
Смешно однако , вы столько тут мучаетесь. Посмотрите , как оборудуются подобными вещами спасательные плоты на судах . Где , как и из чего всё это исполняется ,люди уже давно над этим подумали и пришли к простым и эффективным решениям. Удачи на воде ! С.Е.Ф.
@РоманТимофеев-н9х26 күн бұрын
Сегодня 2024 г. За 7 лет всего 3 комментария?...
@raketa-boats21 күн бұрын
пишите чаще )
@ТимурРихман-ш2ь27 күн бұрын
был у меня, ставил со стороны киля, в итоге отказался, сейчас использую обычную накидку-кольцо из веревки, на транцевое колесо или ногу мотора.
@vladkriv105828 күн бұрын
Добрый день всем. Лодка удобная, но как бы удобно не сидишь, всегда хочется встать и размять ноги и все тело. Моё мнение - эта лодка немного неустойчивая.
@olegs260729 күн бұрын
Kleyberg даже не пробуйте на ПВХ от него ни какого толку нет. типа держит но и так же отрывается в любое время - говно полное. Жидкая латка клеит, проникает в ткань, очень удобно заклеивать мелкие проколы. просто капля на дырке и держится отлично, ни каких заплаток не обязательно, вещь! Продают разных цветов, есть шанс подобрать нужный.
@ПашаПаша-и4мАй бұрын
Неудобство этих лодок это низкая посадка на скамейке. 23см это копец коленям, 35 еще терпимо но тоже низковато. Надо брать лолки с более анатоминой посадкой 38-40см хотя бы для человека 170-180см. Я выбирал из этих параметров, купил звезда тримаран 360, с накладкой на скамейку 4см, высота посадки 42см
@raketa-boats29 күн бұрын
У нас высота посадки 28-35 см. Если этого мало, можно поставить табурет (+10 см) или кресло (+6 см). Плюс накладка 5 см.
@romario7614Ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста мыть лодку меламиновой губкой без фонатизма можно? Не нанесу вред ткани пвх за ранее спасибо за ответ
@raketa-boatsАй бұрын
без фанатизма - можно. Не забываем просто, что это хоть и слабый, но абразив.
@UtzitxiyoyyoАй бұрын
Вот уже несколько лет прошло, а прицепов всё нет....обидненько...😔😔😔
@UtzitxiyoyyoАй бұрын
Отличнвя идея!! Честно говоря я бы приобрел себе такой прицепчик с палаткой. 👍👍👍
@vladimirlutsyk2072Ай бұрын
Не все так просто сам вылетал 2 раза с лодки но залазил с трудом летом
@СергейЛебедев-ъ7уАй бұрын
Благодарочка за видосик. С интересом смотрел и слушал взрослого серьёзного человека без понтов
@nestoy_nogiАй бұрын
Полезное видео , спасибо
@alexelsoft1602Ай бұрын
Сейчас аккумулятор 100Ач тяговый весит 10 кг.
@ВладимирАфонин-ъ1цАй бұрын
На последней рыбалке на Ильмень оз. На волне сорвало веревку с рыма и катушка с веревкой за борт улетела...якорь Goodbye!😢
@PatronmenАй бұрын
Покажите пожалуйста как скачать лодку и погрузить в сумку эту лодку с колесами обязательно просто очень интересно , а то одни +
@raketa-boatsАй бұрын
kzbin.info/www/bejne/m4jFnIePms5lgMk
@PatronmenАй бұрын
@@raketa-boats колеса где на видео вы скалесами ее спустите и также красиво ее сверните с колесами только 🤣🤣🤣🤣
@raketa-boatsАй бұрын
Колеса снимаются с транца. На транце остаются только площадки под них. Если их не снимать, то можно не заморачиваться в принципе - сворачивать лодку сразу с банками, веслами и мотором.
@namefam4175Ай бұрын
Глиссер это когда сначала нос поднимается, а потом ложится?
@raketa-boatsАй бұрын
Глиссирование, это когда мотор преодолевает сопротивление воды и "вытаскивает" лодку в состояние, когда зона смачивания дна минимальная. Да, в ходе выхода на глисс нос лодки поднимается, а потом опускается и лодка принимает глиссирующий дифферент. Обычно, выход на глисс происходит ~на 20 км/ч
@ФиларетФиларетТоффАй бұрын
Лучше бы о 2P1R не говорил ни чего. У 9,8 и 9,9 разные искрообразования
@игорьтвердохлеб-г6пАй бұрын
Подскажите, на какую глубину погружается мотор относительно поверхности воды...
@SuzukiGSX-R.k7Ай бұрын
Спасибо. У меня тоже тоха9.8 тянет сильно, в полный газ, как то отпустил и чуть не выпал, он полностью повернулся на ходу!! Рука устаёт жесть, не понимал по чему, теперь знаю.😊 отлично.
@ИгорьСтерх-ж4хАй бұрын
Дно приспусти немного, будешь в шоке от скорости
@личныйномер-ф9шАй бұрын
Купил новый клапан , а он не длинее чем родной
@raketa-boatsАй бұрын
мы ставим клапаны Голубева
@КайратМалгаждаров-д1кАй бұрын
У меня китайский Аккум на 100 Ач, вес его всего 10 кг, так что у автора какой-то несовременный вариант.
@СергейСопов-р1гАй бұрын
Удлинитель румпеля и задницу на середину лодки и не надо никаких танцев с бубном. В качестве удлинителя очень хорошо подходит канализационная труба Ду-40, отрезаете кусок 400мм, втычным раструбом натягиваете на ручку газа и будет вам счастье.
@PatronmenАй бұрын
Круто есть одно , но как вы это все будете сворачивать в сумку ???? Я про лодку порвете лодку при укладке 🤣🤣🤣🤣 это для диванных экспертов😂😂😂😂😂
@raketa-boatsАй бұрын
диванная экспертиза действительно на уровне 👍
@Алексей-ь1и6мАй бұрын
Я на своей лодке винты и саморезы поменял на нержавейки
@raketa-boatsАй бұрын
на Ракетах весь крепеж из нержи с завода
@АкылАхметов-м2рАй бұрын
Как хранить якорь зимой😂
@Александр-ь6ю8зАй бұрын
Хорошая работа! Молодцы! Ракетчики, вы лучшие как в производстве лодок, так и в ремонте.
@CraneOperatorFilippАй бұрын
А вот скажите, я сам, полностью по инструкции приклеил ручки, фиговину для якоря,и держалки для удочек! Но на солнце они отклеиваются! Это я накосячил? Или нормально от жары такое явление?
@raketa-boatsАй бұрын
в бытовых условиях вы клеите без отвердителя. Без него на жаре клей не настолько крепко держит.