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Пікірлер
@tana4887 29 күн бұрын
メットイン出来る具体的な商品名で教えていただきたい。お願いします。
@ぽこ助 Ай бұрын
ヘッドライトがめっちゃかっこよくなりましたね😊
@邱岱汶-x3w 4 ай бұрын
何時會引進台灣，及價格
@0010-e2i 4 ай бұрын
買い物程度なら十分すぎる性能です。
@蛍火-u1n 4 ай бұрын
1番わかりやすい動画で購入しようか、ほんとに悩みました。
@OGAWACOMPE 4 ай бұрын
この車両も元々ブルーです✨😊✨ ホワイトにチタンマフラー似合いますね！
@flt4054 5 ай бұрын
こんにちは。両方とも格好良いですよね！スタイルもカラーリングも迫力が御座います。
@OGAWACOMPE 5 ай бұрын
はい、実物見ると本当にいいんです♪そしてカラーも見慣れてきてほしくなっちゃいますよ！！
@卓也松村-b6x 5 ай бұрын
Xsr900に付いているエンジンスライダーですがXsr900gpにも取り付けれますか？
@多彎吳焼き 5 ай бұрын
スライダーつけるよりオプションのアンダーカウルの方がいい気がする
@OGAWACOMPE 5 ай бұрын
商品により装着可能なものもございます。
@ぽこ助 5 ай бұрын
おぉ…チタン入れたんですね☺️俺は22年式ブルーですが、シルキーホワイトだとチタン際立ちますね😍
@szkkwsk8098 5 ай бұрын
なんかかっちょ悪い
@OGAWACOMPE 5 ай бұрын
現車見ると格好良さは伝わります✨
@klivnr_ff 5 ай бұрын
エキパイの焼きがとってもいいですね😊
@OGAWACOMPE 5 ай бұрын
とてもいい焼きになっております✨
@tsns0218 5 ай бұрын
200万の改造ではなくて 車両とパーツ合わせて200万超えってことですよね？
@klivnr_ff 5 ай бұрын
@@tsns0218見た感じ車体と改造費合わせて200万以上って感じですね。中身がゴリゴリに改造されてたら話は別ですが😂
@patpgtwmg1566 6 ай бұрын
自分がこのバイクを買ったら、GN125の外装へ載せ替えてみたい。
@dummy9537 6 ай бұрын
ＱＳ１５０-６のフロントスプロケットを１６丁を取り付けたいのですが、現行のチェーンの儘で大丈夫なのか⁉️🤔 １６丁の何ピッチを買えば良いのか⁉️🤔 中々情報が無いので交換したくても出来無い状態です😭
@colon0311 6 ай бұрын
OEMじゃないよ！ラインごと中国に売ったんだよ。ハオジェと呼ぶ。もう5になってインジェクションか？2Fなどはライトウインカーが中国仕様でダサくて変更されてるようだ。エギゾーストパイプがメッキで無くなってるGN125Hは13.5PSあった。タンク容量も減ったのか！125Hは新車の売れ残りが30万になったから、同じ形にしたんだな。プッシュキャンセラーになったんだな。お弁当テールランプに戻った。やっぱこれが旧車だな。
@しろくまたんけん 7 ай бұрын
ＧＮ１２５Ｈの、１速がローギァードすぎるのは改良されているのかな？
@uzm1916 7 ай бұрын
GNもそうだけどアップダウン山道での使用や複数人乗りの多い海外設定ギヤ比ですね 今、並行輸入で売ったら売れるだろうな… 謎のヤン車ブームだし…
@dmrcsng3231 8 ай бұрын
i love this Bike
@dmrcsng3231 8 ай бұрын
Wow i like this bike
@卢永鑫-i5k 8 ай бұрын
すみません、この車のサービスマニュアルを買ってもらえますか？私はこの車を持っていますが、彼の修理マニュアルは見つかりませんでした
@itosan1103 9 ай бұрын
修会長元気そうで何より
@OGAWACOMPE 9 ай бұрын
元会長、もうすぐ９４歳だそうですがお元気でした！
@itosan1103 9 ай бұрын
@@OGAWACOMPE そうなんですね いつまでも元気でいてほしいですね。
@superbike_yoshiyuki 9 ай бұрын
とても参考になりました。ところでヨシムラからXSR155用のスリップオンマフラーが出ていますが、これは125に装着可能かどうか分かりますでしょうか？😊
@OGAWACOMPE 9 ай бұрын
ありがとうございます。装着が出来たとしても法的問題はありますね（泣
@たね-p2x 9 ай бұрын
O2センターを取り付ける所が125だとパイプ部分になるので基本的には155のやつは取り付け不可能になります😂
@superbike_yoshiyuki 9 ай бұрын
ありがとうございます♪
@yonghuangchenli8740 9 ай бұрын
失礼します、このバイクは日本ではレギュラーのガソリン入れますか？確かに取り扱い説明書にはオクタン価92以下の燃料は使い禁止書いてあります
@yoshihiro628125 10 ай бұрын
GN125に興味があり、よく動画を見ています。もう購入は難しいのでしょうか。
@OGAWACOMPE 8 ай бұрын
ABS規制が入り、導入が厳しくなりました。そのうえ円安にて 価格が爆上がりで・・・現在導入不可となっております。
@yoshihiro628125 8 ай бұрын
@@OGAWACOMPE さん、返信ありがとうございます。理由もよく分かりました。
@ふぁなんしゃるぷらんな 10 ай бұрын
XSR125 155 製造国 インドネシア ヤマハ海外工場 PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing インドネシアの1ヶ月の給料はいくらですか？ 2022年8月にBPS（Badan Pusat Statistik）が行った調査によると、インドネシアで働く人が1年間に受け取る平均賃金は34万9980円（月額で2万9165円）です。 ヤマハの大型バイクはどこで製造されていますか？ ヤマハの大型バイクは、静岡県磐田市の本社工場で生産しています。 細部の品質が、マシン全体、生産ライン全体、そしてお客様の最終製品に影響することを、ヤマハは知っています。 だからこそ、ヤマハの大型バイクはMade in Japanの品質にこだわって製造しています。
@OGAWACOMPE 10 ай бұрын
インドネシアで働く人が1年で受け取る平均賃金がXSR155の価格（現地価格）と同じくらいなんですね？ 大型バイクの品質は確かに最高なものです。
@tayan-d9n 10 ай бұрын
ナビ画面、走行中は文字だけになるんですか？
@OGAWACOMPE 10 ай бұрын
文字だけにはならないかと思います。ナビ画面がそのままで矢印が動くものと思われます。
@harisraza9276 10 ай бұрын
Spare Parts available fuel injector ?
@はな-o3z5i 10 ай бұрын
シートも同じなんですかね
@OGAWACOMPE 10 ай бұрын
ブラック、ブラウン品番は同じですので同一商品となります。
@meecom6821 10 ай бұрын
個人的には国内版でも155が欲しかった(155扱ってるショップさんが遠いので)。 専用道走れる155じゃないとVVAが活きないと思うんですよね・・・クイックシフターのオプションはXSRにも欲しかった。
@OGAWACOMPE 10 ай бұрын
弊社としましてもYZF-R15でなくXSR155の国内仕様が欲しい限りでした。 おっしゃる通り、VVAの良さは高速道路だと思います。 ピロボール式のリンクは簡単に作れますが、クイックシフターはECUから 変えないと不可でしょうからね・・・。
@nnz4gzrf 10 ай бұрын
125用のパーツだけど、155でも使えるみたいなのが出てきていて、155所有者からしてもありがたい。
@OGAWACOMPE 10 ай бұрын
基本的に同じ部品が使えると思います！レバー関係やマフラーは使えません！ そして何故かワイズギアからローダウンが出ていないのです。 １５５はローダウンしておりますが問題ありません。。。 サスペンション、スイングアームは同じものです。。。
@momo-bl9ig 10 ай бұрын
XSR155が個人輸入で36万 XSR125が国内仕様で51万 国内仕様の方が保証 （保証代で車体の3割搾取）があるので安心して乗れるのが良いですね 部費代は国内経由仕様の方が個人輸入より6割高いので面白いですね ビッグモーター上層部が 安く仕入れた車は安く売るとお客様が探りを入れてくるから あえて高く売れ！ 高い方が安心満足してくれる！ 本当面白い話ですねw
@OGAWACOMPE 10 ай бұрын
国内仕様にするとヤマハモーターインドネシア→ヤマハ発動機→ヤマハ発動機販売→店舗となりますので どうしても高くなりますね？ただ保証や部品アフターサービスはバッチリです。そこの安心があります。 個人的には物価高は分かりますがもう少しお安く販売してほしかったなと思います。
@茂木孝 10 ай бұрын
というかたちになっております…とのフレーズが多すぎて耳障りです^^; 比較ポイントは分かりやすかったのですが・・・。
@OGAWACOMPE 10 ай бұрын
すみません。。。えーも多かったです！！ 聞いてて思いました（笑 素人なので・・・許して下さい（泣
@mitikusa6332 11 ай бұрын
スポーク仕様のホイールが出たら欲しいですね。
@OGAWACOMPE 10 ай бұрын
キャストホイールのみの設定でしょうね。。。
@Thenuja2009 11 ай бұрын
Bruh the engine speed is too fast My one runs at 1200 And still manages to do over 45Km/L
@Thenuja2009 11 ай бұрын
I have a GN125H in my home The acceleration is mind blowing FANTASTIC 0-100 in just 6 secs
@Thenuja2009 11 ай бұрын
Miss the old cluster panel though
@岡Q 11 ай бұрын
ナビをインストールしたら、新車には最新の無償マップが付属していると表示されたのですが、付属してましたか？
@OGAWACOMPE 11 ай бұрын
付属はしていないと思われます。 基本的にナビアプリを画面に投影するものとなっております。
@DucDuy01 11 ай бұрын
The car is very beautiful, I like the color of this GN car, why did Suzuki Vietnam import this car? I hope that changes in Vietnam.
@ゆいやみ Жыл бұрын
ゆっくりの説明で良くわかりありがとうm(_ _)mございました😊恐らくこのバイクが１番コ・ス・パも良くて尚且つローダウン出来る機能があってノミネート候補No.1ですね🤗125ccバイクに乗っていてもし購入したら夢があります。姫路城にバイクで行きたいと思っています。125ccでは少々無理があります（体力と気力が…続かない…情けない😱）行ってる人がいるインプレッションも見ますが（125cc乗ってツーリングしてる人達（羨ましい体力と気力があっていいなあ～😫））いつかこのバイクで行きたいと思います😊
@OGAWACOMPE Жыл бұрын
お褒め頂きましてありがとうございます。はいおっしゃる通りコスパよくローダウンシートも ローダウンリンクもありますのでオススメです。２６馬力と走りもよく運動性もよい楽しい アドベンチャーです！！
@ゆいやみ Жыл бұрын
高評価及びハートマーク❤ありがとうm(_ _)mございました😊
@ゆいやみ Жыл бұрын
高評価ありがとうm(_ _)mございました😊
@nkishi4 Жыл бұрын
見やすい動画でわかりやすいです！ 燃費なんですが、r15の方が50.2kmでr125が49.4kmではなかったでしょうか？
@OGAWACOMPE Жыл бұрын
動画のお褒めありがとうございます！！ ありゃ、本当ですね。。。（泣 ご指摘ありがとうございます！！ 動画の訂正が出来ないのでここで訂正とさせてください！！
@tsug7170 Жыл бұрын
ゴルゴ13顔ですね！
@OGAWACOMPE Жыл бұрын
なかなか激しい顔でオススメです（笑
@katumax4454 Жыл бұрын
ナビですがiPhoneで対応可能でしょうか？
@OGAWACOMPE Жыл бұрын
iphone対応となります。私の携帯もiphoneです！
@katumax4454 Жыл бұрын
ご回答ありがとうございます。ガーミンはアンドロイドのみに対応と思っていました。
@OGAWACOMPE Жыл бұрын
iphoneも大丈夫ですよ！！
@priyankabhaskar1598 Жыл бұрын
Khub sunder
@路遥张 Жыл бұрын
我想问一下，我的cb190ss仪表盘开始变黄了，才开了3000km，我朋友开了一年了，还是白色。
@mittak006 Жыл бұрын
リアキャリア標準装備なのがいいですね。リアシートとツライチだし。
@OGAWACOMPE Жыл бұрын
そうですね♪リアキャリア標準装備いいですね！
@エアプさん Жыл бұрын
タンクキャップとミラーの青って塗装ですか？
@やっちん閣下 Жыл бұрын
養生ですよ
@OGAWACOMPE Жыл бұрын
これがなかなかはがれません・・・。
@miguelfps4647 Жыл бұрын
Is that all stainless steel exhaust?? i like it , we have honda cb190r in colombia but this one looks better
@ernestokanekzermenosuaso4775 Жыл бұрын
友人GN 125 FIとQS 150が将来メキシコにそれをもたらすと思いますか、メキシコからのご挨拶
@OGAWACOMPE Жыл бұрын
QS150は廃番になっちゃいました（泣
@hideopapy Жыл бұрын
もう新車販売は出来ませんよ！このバイクはABSが付いていません。輸入車などは、2021年10月1日以降の生産分からABSが付いていないと新車販売は出来ませんよ。 私も、このバイクに乗っていますが、本当に乗りやすいバイクです。今まで何台も色々（大型から原付２種まで）乗ってきましたが、一番乗りやすいです。疲れません。 スプロケットも１５丁を付けているので、８０ｋｍでも６１００回転くらいです。６０ｋｍだと４速で行けます。このバイクもABSを装着して新車で購入できるようにして欲しいですね。
@OGAWACOMPE Жыл бұрын
並行業者さんが、２０２１年９月末までに通関しておりますのでそちらとしては問題がないようです。 ただメーカー生産終了しておりました。。。。（汗 おっしゃる通り乗りやすい一言です。 １５丁のスプロケットいいですね？！本当にABSを装着してもらいたい１台です。
@増田仁-w1d Жыл бұрын
いいね、このバイクはまだ、在庫があるのですか⁉️
@OGAWACOMPE Жыл бұрын
意外にいいのです♪ 赤のみ在庫ございます。
@松浦良紹 Жыл бұрын
タンクのエンブレムがSUZUKIなのはHAOJUEだと売れないからですか？もはやライセンス切れで中国が勝手に作った型なので、これは如何なものかと思います。僕のH型とは違車種だと思います。
@OGAWACOMPE Жыл бұрын
購入される方がＳＵＺＵＫＩエンブレムをご希望される場合が多いからとなります。 シート後ろにはHAOJUEの記載はありますね。 トヨタ車にレクサスのエンブレム張る感覚と同じでしょうか？ こちらも深い意味ではなくお客様の遊び心でいいと思います♪