Constantine Konovalov

Пікірлер

@ProteinFromTheSea 17 күн бұрын

This is an improvement in every way over the official map, more aesthetically pleasing, more readable, and most importantly, easiest to navigate with

@transportnik207 3 ай бұрын

Анимация магическая и отличная, спасибо!

@АлексТвАлексий 3 ай бұрын

Строительство Платформ Мцд 5 Депо ( Со стороны Ул Егоревская с Тпу на Мцд2 и на автобусы на Люблиской улице ) : Строитетельство Мцд5 Платформы Перерва ( со стороны ул Иолвейская С Тпу на Мцд 2 и на автобусы на Люблиской улице ) Там где спрос там и предложение в двух выше перечисленых вариантах 🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻✍️✍️✍️✍️✍️🙏🙏🤝🤝🤝🤝🤝🤝🇷🇺🇷🇺👍👍🔥🔥.....!!!!

@ИванНикулин-д4ж 4 ай бұрын

❤

@Metro120k 6 ай бұрын

0:12 логотип метро💀

@Nikskey_0984 8 ай бұрын

1 Сокольническая линия 2. Замоскворецкая линия 3. Арбатско-Покровская линия 4. Филёвская линия 5. Кольцевая линия 6. Калужско-Рижская линия 7. Таганско-Краснопресненская линия 8. Калининская 8А. Солнцевская 8. Калининско-Солнцевская 9. Серпуховско-Тимирязевская линия 10. Люблинско-Дмитровская линия 11. Большая Кольцевая линия 12. Бутовская линия 13. Монорельс 14. Московское центральное кольцо 15. Некрасовская линия D1 Белорусско-Савёловский диаметр D2.Курско-Рижский диаметр D3.Ленинградско-Казанский диаметр D4.Калужско-Нижегородский диаметр D.4.Киевско-Горьковский диаметр D5.Ярославско-Павелецкий диаметр

@DaV0n_1 8 ай бұрын

Буква М на протяжении 80 лет: ↔️↕️⬆️⬇️➡️↙️↘️🔄🔃⬅️↔️↔️↕️↔️

@nikolai228 8 ай бұрын

Слава Украине

@Leaflet28 8 ай бұрын

Сочувствую тебе….

@nikolai228 8 ай бұрын

@@Leaflet28 Фашик тихо

@ymetrofanat 8 ай бұрын

Причём тут это

@extrachannelyt6528 9 ай бұрын

0:23 "Change here for 🛋"

@ПавелПечёнкин-з4с 10 ай бұрын

1949 топ

@admin.net. 10 ай бұрын

1940 жмыхнуло)

@frahtauenta 10 ай бұрын

Выглядит как мультик про метро, хоть детям показывай 😁

@Daniel-jv1ku Жыл бұрын

You're very talented! Israel needs more people like you; people with great taste and an active imagination. I am particularly impressed with your design of the Tel Aviv Light Rail + Metro map. Not only is it simple and logical; it's also delightful to look at it. I spent a lot of time studying this particular design. It feels refreshing. The only thing I would suggest considering is that, in Israel, there is very little consistency in terms of English transliterations. For example, the highway signs say "Qiryat Shemona" while most other signs say "Kiryat Shmona". One is the correct pronunciation which is mostly used by Mizrahi Jews, the other is the simplified pronunciation popularized by Ashkenazi Jews. Personally, I would use the Mizrahi variant because it is a) correct and b) sounds much nicer when spoken aloud.

@user-lj3oy5fi1w Жыл бұрын

Я о

@li0770 Жыл бұрын

What is the meaning of the letters and digits like B1, C6 etc?

@nighter78 4 ай бұрын

Proposed (not yet official) route numbering

@ВасилийПетрович-я9р Жыл бұрын

Схема, думаю самая верная с учётом такого количества станций, но видео зловещее какое то получилось)))

@extrachannelyt6528 8 ай бұрын

Империя зла

@ВасилийПетрович-я9р Жыл бұрын

Почему я увидел это только сейчас и совершенно случайно! Анимация и объяснение - огонь!

@sp-eh3ku Жыл бұрын

Обалденно просто. и шестиугольная схема ваша великолепна!!

@lemon.normalone Жыл бұрын

Most underrated thing ever...

@СветаСветова-б5е 2 жыл бұрын

Ржд черного цвета элетрички фото яндекс пикабу мостер!!!

@СветаСветова-б5е 2 жыл бұрын

Эп2тв и тмх итальяский дизаин мцд 4и 5 !!! Мцд 5 пушкино - грайвороново- митьково- царицыно мцд 5и 2 тпу- бирилево - домадедвская!!!

@СветаСветова-б5е 2 жыл бұрын

Элетрички от города королев- митьково- выхино- рязань эм4и ; эм 2 ; эр22ум

@zhihuangxu6551 2 жыл бұрын

Is it technically possible to walk completely in-station routes from Line 7 Opera station to Line 9 St-Augustin station (via Opera > Auber > Havre-Caumartin > Haussmann St-Lazare > Saint-Lazare > St-Augustin)?

@youssouch7086 2 жыл бұрын

Yes

@FoxTrotteur Жыл бұрын

Yeah and it's big mess! The number of time I had to guide lost tourists especially at Saint Lazare who wanted to go to the metro line 9...

@zhihuangxu6551 Жыл бұрын

@@FoxTrotteur Time to divide it into parts like Châtelet-Les-Halles! My plan: Secteur Garnier: Opéra (3, 7, 8) Secteur Magasins: Auber (A), Havre-Caumartin (3, 9) Secteur Gare: Haussmann-St-Lazare (E), St-Lazare (12, 13) Secteur Augustine: St-Lazare (14), St-Augustin (9)

@FoxTrotteur Жыл бұрын

@@zhihuangxu6551 Problem is the metro and RER don't communicate well with each other. You need to validate a new ticket for going to one from the other and this would make this hub a long corridor constitantly interrupted by gates. So in practice you would never walk underground from Saint Lazare to Opera. You'll just take the corridors that link you from the Metro to the RER and reverse. Let's say I'm on metro line 8, this line cross every line that goes to Saint Lazare one station before or after Opera and if I still want to go to Saint Lazare (let's say to take a train) I could change for the metro line 3 instead of long corridors. If i'd like to walk, it's both cheaper, easier and nicer to walk outside from Opera to Saint Lazare and maybe even faster. That's why the Opera/Saint Lazare hub is not a single station as Chatelet is. You cannot walk freely from one end to the other and the lines are to far away one from the other.

@kerimansky1402 2 жыл бұрын

Где ЛДЛ и АПЛ?

@kotvpaltoYT 2 жыл бұрын

Интересно, почему им так было скучно и они меняли шрифты буквы М?

@Crystal_Snowflake 2 жыл бұрын

Потому что скучная буква М. Если бы изначально сделали интересный логотип, то так часто не меняли.

@lukdmi835 Жыл бұрын

Потому что по сути каждый раз заново рисовали эту букву. Не было стандарта.

@DamirMagomedov 6 ай бұрын

Потому что метро называется с буквой м и поэтому м на логотипе

@kyrylkos 2 жыл бұрын

what program did you use to work in this?

@yashkrr 2 жыл бұрын

Я так понял, что здесь ещё считается МЦД и МЦК. Ну ладно. Все равно круто выглядит

@philgym 2 жыл бұрын

Good job 👏 Talent !

@YishaiBarr 2 жыл бұрын

What did you use to make this map?

@constantinekonovalov1342 2 жыл бұрын

Affinity Designer

@b1408 2 жыл бұрын

Константин, это замечательно! Мне очень понравилось. К сожалению, официальная карта железных дорог Израиля, на мой взгляд, выглядит ужасно. Увы, в нашей стране не очень хорошо с дизайном. Хочется пожелать такому талантливому дизайнеру как Вы удачи и профессиональной реализации в Израиле. И помечтать, чтобы Ваша неофициальная карта стала официальной!

@Daniel-jv1ku Жыл бұрын

Вы совершенно правы. Я мечтаю о времени, когда Израиль действительно станет красивой страной с лучшей архитектурой, которая действительно будет нашей, полной реформой израильской системы планирования и, в целом, лучшим эстетическим вкусом.

@troyan6800 2 жыл бұрын

Вау, это выглядит очень эффектно

@smogy001 2 жыл бұрын

Фантастической красоты видео! <3

@Hampel_4U 2 жыл бұрын

А почему так часто?

@ГоворилкаКартонная 7 ай бұрын

бабло отмывали на создании бренда)

@mic2g211 2 жыл бұрын

Now do the île-de-france metro map with the grand paris express , the RER and tramway

@tzshchsjsjxijyo 3 жыл бұрын

Man’s speedrunning metro maps

@nezzzer 3 жыл бұрын

Привет! Спасибо, очень классный ролик! Можешь, пожалуйста, сделать тоже самое с питерским метро?

@GoshaGamerEstonia 9 ай бұрын

В питерском одинаковый логотип вроде был

@nezzzer 9 ай бұрын

@@GoshaGamerEstonia нет

@FanatTransporta 8 ай бұрын

Это не его видос

@Сракатушкин 3 жыл бұрын

Ждём ответочку от Лебедева

@NarekKhachatryan-k9r 3 жыл бұрын

По-моему, сотовые носители схем будут в самый раз, хоть и дороже выйдут)

@kreig00 3 жыл бұрын

Всё очень красиво и наверняка удобно, кроме пересадок-пилюль. Выглядят не очень.

@Zhevarin 3 жыл бұрын

Талантливая схема! Круто!

@doctormaddyson 3 жыл бұрын

Схема очень классная, но жаль, что кольца сделали не из концентрических дуг. Всё-таки, можно сделать кольца из концентрических дуг и не так, как было показано на примере в презентации, где они несимметричны и очень куцые. Можно и симметрично сделать, чтобы каждое кольцо состояло всего из двух дуг, соединенных между собой прямыми линиями, и МЦК располагалось зеркально БКЛ. А то на получившейся схеме, все-таки, кольца сливаются со всеми остальными линиями и теряются среди них, не воспринимаясь, как именно кольца. Хотя идея поменять цвет БКЛ на более заметный - это отличная идея, и я надеюсь, что на эту смену цвета дадут согласие. С таким цветом БКЛ и правда выглядит заметнее, но все равно не так заметно, как если бы была представлена двумя дугами.

@constantinekonovalov1342 3 жыл бұрын

Спасибо! Мы пробовали концентрические окружности и пришли к печальным выводам: 1. МЦК и БКЛ разные по сути линии с разной доступностью, на МЦК нужно идти по улице обычно. Делать их графически подчиненными друг другу не совсем логично. 2. Сопряжения скруглений с D3 и D4, а так же с двумя новыми линиями выглядит плохо, а другого выхода с кругами не будет. 3. По опыту парижского проекта мы много узнали о проблемах восприятия и запоминания больших колец. До сих пор даже частые пользователи МЦК не запомнили последовательность станций, так как кольцевое восприятие больших линий путает людей, так как линия не бьётся на запоминающиеся отрезки. Непонятно где заканчивается юг МЦК и начинается запад. 4. Для впихивания всего в кольца получишь сильный перегруз графики в районе Филёвской линии. Или наоборот искусственную пустоту с востока. 5. Для построения маршрута кольца дают негативное восприятие, так как визуально кажется, что на пересадке на БКЛ, ты едешь в обратную сторону по неоптимальному круглому маршруту. Большинство пассажиров будет этой линией пользоваться не для наматывания кругов, а для переезда на соседние линии. Как итог: концентрические окружности не более чем Birdshit. Красиво на бумаге без практического смысла. Нам пришлось несколько месяцев посидеть с этими концентрическими фигурами, чтобы осознать практическую провальность этой идеи. На нашей схеме попробуйте именно маршруты начеркать и может быть поймёте, почему мы отбросили идею с подобием кругов.

@doctormaddyson 3 жыл бұрын

@@constantinekonovalov1342 Спасибо за ответ! Да, вероятно, я просто спроецировал свои представления об удобстве на всех людей, но если, как показывает опыт, людям и правда неудобна схема с кольцами и даже порой дезориентирует их, то тогда, конечно, лучше так