Szkoda ze nie 2 osobowy

HD są całkiem spoko i kilkoma modelami udało się trochę polatać. Te pierwsze 883 były super, fajna do zabawy z gazem nic nic, nagle cug, i znów nic. Hamulce t spowalniacze. Polubiłem taki charakter motocykla. Większy brat, późniejszy 1200, eeee... liniowo oddawał moc, zero zabawy, nuda. Nightrod - super mi się pomykało, wygodnie. Zarzut - to nie HD, to ścigacz z nogami do przodu :). A z tych kloców, najbardziej pasował mi Road King, lecz z dynamiką dopiero, gdy wstawili silnik 117 cali. Electry, Faty i jeszcze ich tam parę było, mi nie pasiły. HD walą w zakrętach , co mi nie sprawiało jakiegoś problemu, lecz nawet zaletę, dopóki pewnie np. na rondzie nie trzeba byłoby nagle zatrzymać. Stabilne toczyły przy niewielkich prędkościach, nie sprawiało mi trudności ciasne zawracanie. Patrząc na innych, to dziwiłem czemu podpierają nogami, gdzie przez to destabilizowali motocykl. Lubię V2 w motocyklach, jak V8 w samochodach. Kiedyś rozważałem nabyć HD, ale zrezygnowałem.

Uwielbiam ten komentarz!! Po nim kupiłem tego sortstera...💪 Dzieki!!!

Niedawno kupiłem H-D FAT BOYA z 2003 roku. Zatem jest to egzemplarz wyprodukowany w setną rocznicę powstania marki Harley-Davidson. Czas leci nieubłaganie i obecnie można powiedzieć że jest to już stary motocykl co z resztą da się już zauważyć na niektórych jego elementach. W 2003 roku po raz pierwszy miałem możliwość skorzystania z jazd testowych motocykli Harley-Davidson. Jeździłem kilkoma modelami ale najbardziej spodobał mi się właśnie FAT BOY ze względu na bardzo łatwe prowadzenie i jako taki komfort jazdy. Wtedy nawet w najśmielszych przypuszczeniach nie myślałem że kiedyś stanę się posiadaczem takiego motocykla, powodem była wtedy jego cena która oscylowała zdaje się w okolicach 80 tys zł co było i jeszcze dla większości zjadaczy chleba jest jakaś totalną abstrakcją. Ja w moje pięćdziesiąte urodziny spełniłem swoje motocyklowe marzenie i kupiłem sobie podobnego Fat Boya jak ten którym jeździłem w ten czas gdy miałem okazję go po raz pierwszy przetestować. Motocykl kupiłem od ludzi zajmujących się sprowadzaniem z USA i handlem tych motocykli. Ogólnie jest w stanie oryginalnym, na czym bardzo mi zależało bo z reguły jestem konserwatystą i nie lubię zbędnych udziwnień. Cóż można powiedzieć po dwóch miesiącach od zakupu gdy pierwsze emocje już nieco mi opadły i przejechałem nim około tysiąca kilometrów. Ogólnie ciągle się jeszcze zapoznajemy i ciągle coś nowego w nim odkrywam. Z początku gdy robiłem nim pierwszą jazdę testową, jeszcze przed zakupem widziałem w nim ideał. Teraz odkrywam że nie ma w nim tych wibracji które oferował jeszcze EVO, a którym też miałem możliwość pojeździć, a że była to Electra Glide to wtedy ,,good vibraton" nieco mi przeszkadzały, tu z kolei mi ich brakuje. Twin Cam 88 mam wrażenie że też inaczej pracuje, bardziej jak japońska konkurencja, może to też kwestia ustawienia obrotów biegu jałowego i wrócą charakterystyczne ,,pataty" które też jakby w moim motoctklu zostały wytłumione. Zaskakujące jest też wykonane niektórych elementów które firma Harley-Davidson nie potraktowała zbyt poważnie jak chociażby podnóżki pasażera które można porównać do tych z tanich motocykli rodem z PRL. Takich drobiazgów jest więcej. Niby pierdoły ale w motocyklu który kosztował jeszcze nie tak dawno walizkę pieniędzy to jednak trochę to razi. Co do hamulców to faktycznie w porównaniu z Hondą ST 1100 Pan European którą też posiadam, to zupełnie inna historia i jak się przesiadam z Harleya na Hondę to muszę się w głowie przestawić bo Honda hamuje tak jakbym zarzucił kotwicę gdzie jedna tarcza z ,,cienkim" zaciskiem w Fat Boyu szybciej się spali niż zatrzyma ten nie lekki przecież pojazd dla tego oba hamulce muszą być stosowane a i tak dobrze się trzymać w większej odległości od poprzedzającego pojazdu bo można się zdziwić, zwłaszcza przy szybszych przelotach których Harley nie jest ulubieńcem mimo tak dużego silnika i powyżej 80 mil na godzinę nie jest już tak żwawy. Do tego wszystkiego trochę przerażają mnie filmiki na KZbin gdzie pokazane są wady silników Twin Cam z ich kiepskimi rozrządami na łańcuszku oraz wałami korbowymi które potrafią się samoczynnie rozcentrowywać generując dalsze awarie silnika niczym w reakcji przewracanych kostek domina. Także patrząc tak ,,na zimno " Harleye nie są wcale takie super jak się je powszechnie reklamuje, a im nowsze, to wynika że są gorsze i firma Harley-Davidson zaczyna oszczędzać kosztem jakości swych produktów, chociaż nigdy nie były one doskonałe ale broniły się ,,tym czymś" czego nie oferowały produkty konkurencji a co zaczyna się obecnie stopniowo zacierać.

Harley dla początkujących? Nie hamuje? No proszę Cię ... Za ciężki na pierwsze moto bo kłopoty się pojawiają nie przy rozpędzaniu a przy hamowaniu. Nie hamuje jak moto ważące 180kg bo "fizyka". Jeśli masz sprawne hamulce i opony to hamuje dokładnie tak jak powinien a że zatrzymanie 400kg zajmuje więcej czasu to chyba oczywiste ;) Amerykańskie przereklamowane g***o ;) Ale w pewnym wieku się docenia brak plastiku - ja już doceniłem :P

Ten licznik pokazuje w kilometrach czy milach?? Jak to możliwe, że jedziesz 60tką na 4ce j masz obroty powyżej 2 tyś??? Pytam z ciekawości gdyż mój Iron przy tych samych ustawieniach (60, 4 bieg) ma około 1850 obrotów. Pozdrawiam

Cześć lekko po 40stce kupiłem Elektrę po dwóch japońcach i nie żałuję😀

Lepiej zmień kontent na " Babcia gotuje a ja komentuję"

Motocykl fabryczny jest ....niewygodny ... mam 180 cm i jazda sportsterem to była męka... A wcześniej jeździłem shadowem i drag starem i było ok ... druga sprawa to sportster ma mały bak niestety trzeba planować podróże gdzie gęsto od stacji paliw .... Ale oczywiście to tylko moje spostrzeżenia jazdy przez 3 sezony sportsterem 883 ..

Mam honde bobber ale Harley to marzenie ale tylko jako bobber ✌️

Harley kojarzy mi się z bogatym, starym dziadem, ktory owszem, ma dużo pieniędzy, ale nie ma już kondycji (by nie rzec: jaj), żeby jeździć czymś szybkim, japońskim.

Kolego, najpierw uwzględnij i inflację a potem mów czy na tym zarobiłeś czy nie. Ceny nominalne to żaden wskaźnik .

A mi się podoba recenzja.

Morda, nagrywaj. Lapie bakcyla na hd powoli na pierwsze moto i spoko gadke masz, pzdr.

Bardzo fajny motocykl. No ale też trochę ubolewam że ciut przy mały dla mnie 😤

Piękna maszyna ! Mam pytanie odnośnie tylnej lampy i mocowania tablicy, miałeś je oryginalnie czy dokładałeś ? Mam Wide Glida 2011 bez tylnej lampy ze Stanów i zastanawiam się co wrzucić do tyłu, żeby dobrze swieciło, wyglądało i nie bylo peoblemu z przeglądem. Tak samo uchwyt tablicy. Pozdrawiam

BOY FLSTFI kolekcjonerski

Sa tacy co lubia bzzzzzzz ichuj juz cie niema.

Zgadzam sie w tobie w 100% kazdy lubi to co lubi...kupujac harleya nie kupujesz Harleya dla prędkości..nie mam takiego cacka ale powiem ci ze to jest moje marzenie . Pomykac sobie i wsluchiwac sie w dzwiek silnika.a wiem ze nawet harley ma swoje przyjebanie

Jaki masz setup do nagrywania filmów? Jaka kamera i jaki mikrofon i gdzie go masz umiejscowione?

posiadam rocznik 2023. Szału nie ma, motocykl nie jest wart swojej ceny

To są podesty

Ile kosztowało przeprogramowanie?

Witam cię mam pytanie do ciebie wracam po 20 latach do przygody chce zakupić hd sportster s wyrazisz swoje emocje i opinie

Pany i panie. Czy irona 883 zarejestruje na a2?

Dziękuję za komentarz. 8:37 co do ceny, to warto sprawdzić wartość pieniądza - może się okazać, że wcale nie jest to większa kwota.

A coś na temat Indiana

Tu nie chodzi o szybkość i hamowanie , tutaj chodzi o to coś co ma tylko HD

Witam, wspomniałeś że twoim pierwszym moto był sportster. 4 lata temu zdałem prawko na A, jednak kupno moto musiałem przełożyć aż do teraz, powiedz czy po takiej przerwie i na pierwszy moto może być sportster ? Zawsze mi się podobał lecz się waham z uwagi na cenę bo jestem początkujący, czy lepiej zacząć od czegoś „budżetowego”, z góry dzięki za opinie. Pozdrawiam.

Mam 2022 rok i to nie jest zabawka na mapie sport a jazda rewelka nie zamienił bym na żadnego seryjnego

Mówi się: jedną, są, sobą, a nie: jednom, som, sobom…..

Szkoda, że nie nagrywasz. Miałeś dobre materiały. Też jeżdżę ciężkim moto - Triumph Rocket 3GT, dlatego dobrze mi się Ciebie oglądało. Kanał widać niestety zawieszony. Strzała.

Mam pytania do posiadaczy irona. Panowie czy da się jeździć w miarę wygodnie na ironie z pasażerem? Czy pasażer też ma frajdę z jazdy, czy wręcz odwrotnie i może cierpieć?

można kontakt mailowy? mam kilka pytań odnośnie HD, pozdrawiam

witam autora można prosić o kontakt mailowy ?

Na skuterach śnieżnych jeżdżą,morsują,to czemu nie jeździć.A dawniej na samochód nie każdego było stać i do pracy jeździło się na WSK-ch,Komarkach i dobrze było.

ummmm marlej dinkinsson coś pienknego uuuu

Witam , bardzo mi sie podoba Harley i zastanawiam sie wlasnie nad zakupem , mam pytanie za jakim rocznikiem sie najlepiej rozglądać i jak to jest z serwisem dostępnością czesci i cenami porównując np . z Suzuki M90 którym aktualnie sie poruszam.

witaj mam pytanie do fachowców którzy już się zachwacają jazdą HD i są posiadaczami a przedewszystkim doświadzczenie mają dużo większe od mojego a więc... czy lepiej kupić salonowego gdzie samemu go ubrać w akcesoryjne dodatki czy może starszego rocznikiem który jest nie tani ale pięknie doinwestowany....cholera mam dylemat....

Napęd z łąńcuchem czy z paskiem jaki lepszy?

Kolego ciągłe porównywanie FB 2022 do SB 2014 jest aż mdłe. Co ten twój niby test miał pokazać?

Powiem szczerze, że zajebiście, że Harley się zmienia (moim zdaniem na dobre). Jeździłem ostatnio Nightsterem i świetnie mi się jeździło. Pozdrawiam

Latam na ogar 202 i lewa wszystkim poza skuterami bo ciężko przynajmniej u mnie w okolicy złapać naszych, ale z założenia myślę że niskie pojemności pierwsze powinny podnosić. Sporo też nie odpowie mi ale i tak lwg a kask od środka suchy 🖐

HD to terapia na dzisiejsze czasy,gdy wszyscy gdzieś się spieszą, ścigają itp , zamiast cieszyć się chwilą i spokojnie lub mniej spokojnie pokonywać kolejne zakręty, to styl i ikona motocyklizmu w całym tego słowa znaczeniu,dla mnie marzenie,nie spełnione Na razie w prezencie od żonki dostałem piekny ilustrowany katalog z przeglądem modeli na przełomie lat,z fajnymi opisami i danymi technicznymi Tak jak tu wielu kolegów pisze" do HD trzeba dorosnąć" i nie dziwie Ci się, że miałeś okresy poszukiwania i dosiadaleś też jakichś innych motocykli,by powrócić do HD😊 Osobiście ujezdzam xv1100, też nie hamuje i kiepsko skręca, prawie jak HD , być może kiedyś dorosnę do HD Pozdrawiam LwG

Jaki HD dla osoby 185cm wzrostu? Low rider S?

Moja przygode z HD zaczalem 6 lat temu jak kupilem shovelheada, nawet o nim nie marzylem a sie trafil 😂

Hej nie wiem dlaczego ale YT usuwa moje komentarze... spróbuję raz jeszcze. Też jestem z Łodzi i właśnie rozważam zakup Street Boba. Czy masz go jeszcze? Może udałoby się spotkać i chwilę pogadać? Pozdrawiam Mateusz

Cześć, nie wiem czy tu jeszcze zaglądasz, bo dawno nie było filmu. Mam ten model z 2015 roku. Jak u Ciebie przednie zawieszenie wygląda? Tez tak twardo? Czuje w główce ramy każdą nierówność i trochę mnie to denerwuje.

Kiedy możemy się spodziewać czegoś nowego?

Witaj, czy wg Ciebie 883 przy moim wzroście 183 cm będzie za mały? Pozdrawiam