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Пікірлер
@暇人-o4i1y 14 күн бұрын
暖気？しなかったら信号ごとにエンストするんですけど普通ですかね？有識者の方教えて頂けるとありがたいです😢
@yamadamura50tc. 14 күн бұрын
冬場でもクラブマン乗ってますが、最初のかかりは悪いときがあります。でも走りし出したら止まりません。信号ごとにエンストするのはおかしいかもしれないですね。
@ナム子-p7w 17 күн бұрын
こんな時は横断歩道またいで横断歩道より内側に入って待つやなかったけな（伝われ）
@eiichishiraishi9911 Ай бұрын
マフラー とれたり ツーリング より やはり レース だった かも だが 細身のグリップは 握りやすく ダートなんかは ハスラーやDT KEはわからないけど 断然 乗りやすいし パワフル。
@eiichishiraishi9911 Ай бұрын
ぼくはすき だめだからホンダもやめたけど、シートにすわったら 細身なタンクに 青い ラインは125 250は 赤 褐色 それはスズキたから？ ライバル？ でも どちらも いまでは、 世界を いまでも
@大西宏治-w9f Ай бұрын
この後モデチエンしたCB450乗っていたのだ☺😅
@juquiseitores8752 Ай бұрын
急に3車線パターンは 降りて歩行者に変身だな
@てっチャンネル-o2w Ай бұрын
400万？
@おちしょうじ Ай бұрын
僕も欲しい（笑）
@himawari168 Ай бұрын
自転車も二段階右折だし、原付と違って直進する場合も第一通行帯、つまり左折専用レーンであっても直進ですからね 自転車乗り時代にちゃんと二段階右折してきた人なら原付の二段階右折は同じなので違和感はない（原付は二段階右折禁止の場所がある）
@yokosomike Ай бұрын
Love it.!
@lechbanas6088 Ай бұрын
😃👍💪
@ジリドン Ай бұрын
通り慣れた道ならまだしも通り慣れない道で尚且つ複雑な交差点での右折は怖いので事前確認が必要。
@SenalAxe 2 ай бұрын
通れるのおもんな
@SR-mj2uj 2 ай бұрын
変ではないよね むしろカッコいいまである
@JaydenPlayer555 2 ай бұрын
横断歩道に待機スペースがない場合の二段階右折ってこんな感じで待機すればいいのですね！ 参考になります！
@tomotan_tomotan 2 ай бұрын
逆に危険を伴いますね 何で二段階右折なんてあるんでしょうね
@hiyoco64 2 ай бұрын
初代のデボネアは千葉に有名なオーナーさんがいましたが、今も所有されているのでしょうか・・・
@tibimach 2 ай бұрын
会社の後輩がタイプ2買ったので乗らせてもらったんだけどめっちゃ欲しくなった。なんか2サイクルに乗ってるみたいだったな。
@タオルケット-r4n 2 ай бұрын
なんやそのキック
@pafu-cs2gp 2 ай бұрын
制限速度30で車線変更する方が怖い
@kamichannel0417 3 ай бұрын
こんな怖い二段階右折あるのね
@toecutter8179 3 ай бұрын
本日、CB450のオーナーになりました〜♪ちょっと乗りましたが良きバイクです💨 購入してから納車までの期間、山田村ゼロハンツーリングクラブさんの動画を楽しく視聴させてもらいました。 それでちょっと困った事が起きてしまったのですがママチャリさんのトライアンフが気になってしゃーないです😍 かっこよすぎ👍🏻
@yamadamura50tc. 3 ай бұрын
おめでとうございます！！ いつも視聴ありがとうございます😊 CB450とトライアンフどちらもどんどんあげていきますね笑
@hamaya0 3 ай бұрын
16でバイトして、3万円で近所の倉庫に停めてあったやつを交渉して買いました。パワーのないバイクで、友達に売りました。人生初めてのバイク。今見るとかっこいいですね。
@takigu-chinco7505 3 ай бұрын
おめでとうございます ！ 自分の納車した時思い出しました 急ブレーキの時のイメトレしといてくださいねー にしても友達話やめて運転に集中させるとこ惚れる
@加藤昭男 4 ай бұрын
CPって 緑枠。 あとやめときますが 気をつけて。
@高野真人-o9v 4 ай бұрын
🐷
@ともき-c3v 4 ай бұрын
これチャリでやるのが1番勇気いる
@toecutter8179 4 ай бұрын
故障の原因は何だったのですか？
@yamadamura50tc. 4 ай бұрын
コメントありがとうございます！ ヒューズが飛んでたみたいです笑
@toecutter8179 4 ай бұрын
キックで始動後、発進でエンスト😵 セルでエンジンを掛けて逃げるように発進するのが僕のルーティンです💨
@yamadamura50tc. 4 ай бұрын
僕も完全に一緒です笑 信号待ちでエンストしたときもセルです笑
@toecutter8179 4 ай бұрын
僕もキック&セル装備のバイクに乗ってますがコレよくやりますwww🥴💦
@山田敏美-c5m 4 ай бұрын
いいえ駄作は有りませんよ、今でも大切にして乗っているのですから寧ろカッコいいですね、タイトルのフォロー出来たかな？
@yamadamura50tc. 4 ай бұрын
ありがとうございます😭
@koma-chan1226 4 ай бұрын
CB72のType1ですか？ とても調子良さそうですね😊
@鈴木彰-o6h 4 ай бұрын
CP77
@住友弘 4 ай бұрын
これって、旧車のＣＢ？
@鈴木彰-o6h 4 ай бұрын
CP77（305cc）
@鈴木彰-o6h 4 ай бұрын
CP77
@岩下富夫 3 ай бұрын
ＣＢ72
@toecutter8179 4 ай бұрын
CB450の動画を色々と観てて このチャンネルに辿り着いたのですが… トライアンフ ヤバい、かっこよすぎです😍
@yamadamura50tc. 4 ай бұрын
ありがとうございます😊
@アイオリア-u3y 4 ай бұрын
二車線以下で二段階右折の標識が無いところや三車線以上で二段階右折禁止の交差点で二段階右折をすると違反になります。
@光明黒川 4 ай бұрын
ナンバー丸見えやん…
@akiradigital6285 4 ай бұрын
二段階右折は、30キロ制限で走る原付の為に安全に右折出来る様にしています。もっと前向きに考えて下さい😂
@ahurokunn5 5 ай бұрын
お二人さん楽しそうで二段階のダメな所伝わってこない
@SuperAhoGe 5 ай бұрын
迷ったときはエンジン切って歩道に入って押し歩きが無難です（歩道が空いている場合）。 スリーターは・・・気合。
@諏訪輝夫 5 ай бұрын
すみませんが、余計な会話は、いらない！しっかりデボネアを紹介してください。
@KORAGON-mk1xy 5 ай бұрын
趣味のバイクに全振りする姿カッコいいです。
@yamadamura50tc. 5 ай бұрын
ありがとうございます😊
@mashos9194 5 ай бұрын
右ウインカー出して左折専用レーンを直進する！！！
@ジリドン Ай бұрын
これが何気に勇気がいる。特にお巡りが目の前に居る時(笑)
@よし向井 5 ай бұрын
どこのバイク屋さんですか？
@cocoa1109 5 ай бұрын
懐かしい！昔の愛車です。色も全く同じ。僕はセパハンにしてました。
@cominghome4220 5 ай бұрын
二段階右折の先が左折レーン専用やってんけどあれどうするんやろ😯
@yamadamura50tc. 5 ай бұрын
コメントありがとうございます！ その場合は左折専用レーンではなく、もう一つ右のレーンに待機だと思います。
@designmeikinplanets8266 5 ай бұрын
キック大変そうなんで、極安で買いますよ。それか欲しいので下さい。
@せぱはん 5 ай бұрын
本当にオーナーか？キックが笑
@suga.sabu0329 5 ай бұрын
ヌゥーすんだバイクで走り出す
@yamadamura50tc. 5 ай бұрын
盗んでないです笑 下手くそなだけです
@ゴル-f9s 6 ай бұрын
私がこのバイクは若いときのあこがれで中古で手に入れて喜んで乗っていた記憶があります懐かしいですね。
@Mint-Akinomiya 6 ай бұрын
すり抜けは事故率上がるのでやめた方がいいですよ