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Okoi Channel
This is a video channel where Okoi, a toy poodle, and her mom & dad, the Okoi family, travel in a camper.
We are delivering videos of their long trip in the camper, ZIL-Noble, a cab-conversion of the Vantec camper.
We will upload various outings and Okoi's as a record and memory irregularly.
Traveling with a dog is quite difficult to find a place to stay because it is hard to get a reservation.
This is a loose video of a couple over 50 years old who are completely addicted to overnight trips in their car.
Bibi-TV
www.youtube.com/@bibimal-tv
sub-channel
kzbin.info/door/8lPAEBATsH8pKViu59CsTQ
Okoi the poodle
Red poodle born on April 6, 2010.
She is a former shelter dog and came to our home at the age of 6.
Okoi's mom
Freelance web designer Instagram: @okoi46
instagram.com/okoi46/
Okoi's Dad
Freelance Web Designer Instagram: @koichan_papa
instagram.com/koichan_papa/
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21:47
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38:36
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Пікірлер
@XLeverage-w3c
Сағат бұрын
お世話になっております。 メールで企業案件のご案内を差し上げましたので、ご確認いただけますと嬉しいです!よろしくお願いいたします。
@okoi46
37 минут бұрын
ありがとうございます😊 拝見します。
@まさK-e9g
Күн бұрын
私もルークス購入検討してますがエアコンですが真夏の効きは内気循環にしても昨年の猛暑は厳しかったのでしょうか。
@okoi46
Күн бұрын
はい、内気循環にしてました。 真夏の本当に暑い時は効きが甘かったです。 昨年は暑かったですねー💦
@corgi.kikuchans
6 күн бұрын
こんにちは、動画楽しく視聴させてもらってます。 参考にさせてもらい、本日御金神社 行ってきました。 少し並びましたが参拝と御朱印等 無事にすまして、RVパークに戻りました。駐車も大変と話しを聞いて アシスト自転車で観光しました。 ありがとうございますした。
@okoi46
6 күн бұрын
ありがとうございます😊 RVパークからのアシスト自転車観光、いいですね! 御金神社やはり少し並びましたか! 京都は一方通行がやたら多く、ギュッと詰まった街なので、アシスト自転車が一番ラクチンですねー
@猫好き少年
7 күн бұрын
話は変わりますがお恋さんのルークスのナビ多分MM223D-L? って音楽聞く時はBluetoothかMicro SDだけでしょうか?
@okoi46
6 күн бұрын
はい、多分それ、MM223D-L?だと思います😊 我が家はルークスでの音源はテレビ一択ですが、音楽を聴くとすれば、iPhoneをBluetoothでですね。
@ひでゆき-r4p
8 күн бұрын
ダサイ治さんサイドテーブル下さい🐕️ 内のパピーさんに取り付けたいなぁ
@okoi46
7 күн бұрын
ありがとうございます😊 応募受付ました~😊 抽選結果お待ちくださいませー
@econoopy
10 күн бұрын
お恋ファミリーご一家こんばんは、ジル号への愛が増しましたねぇ、ママさんの理想を叶えるパパさん、愛やぁ〜👍👍乗り続ける間に色々理想も変わって来ますね、サイドテーブル、ノーブルに付いてなくて我が家もちょっと憧れた時もありましたが、ダイネットで過ごしてる時間は飲み物倒れる事もないし、要らんねぇ!となりました。ビビちゃんの安全確保は第一ですね、これからも楽しくジル号でお過ごしくださいね
@okoi46
9 күн бұрын
こんばんは~😊 ジル号への愛はどんどん増してます👍 納車されてすぐは、ああだ、こうだ、と色々思っていたことも、ずっと乗り続け旅が長くなれば、思う事も変わってきました。 これからもビビちゃんと長く旅するジル号でいきたいと思います😊
@katuakitakeuchi4522
10 күн бұрын
「ダサイ治さんサイドテーブル下さい」 滋賀まで取りに行きまーす。
@okoi46
9 күн бұрын
滋賀まで取りに来てくれるの!?ありがとうございます😊 応募受付ました~😊 抽選結果お待ちくださいませー
@みゆふん-n6n
10 күн бұрын
ダサイ治さんサイドテーブル下さい😙 私もジルノーブルちゃん乗ってます〰️😘ᩚ
@okoi46
9 күн бұрын
ジルノーブル仲間ですね!👍 よろしくお願いします~ 応募受付ました~😊 抽選結果お待ちくださいませー
@小林俊彦-x9n
11 күн бұрын
18分15秒くらいのところで、パパさんの作業の後ろにお恋さんが映っている~~~懐かしくて涙出そうです!
@okoi46
10 күн бұрын
そうなんですよー この部分撮影は北海道前なのでお恋ちゃんが居た頃なんです。 まだこの頃は元気そうだったのに~~~😢 まだこの頃は来年も一緒に旅が出来ると思ってました💦
@なかむらまきお
11 күн бұрын
ダサイ治さんサイドテーブル下さい🙏 いつも動画見てます👍 私もジルノーブルに乗ってます🫡
@okoi46
11 күн бұрын
ジルノーブル仲間ですね!👍 よろしくお願いします~ 応募受付ました~👍 抽選結果お待ちくださいませー
@panna533
11 күн бұрын
センターのドリンクホルダーのうるささは激しく同意😭 更に私はマイチェン前の ルークスを買ったので運転席、助手席のホルダーにストッパーの羽がついてないのでボトルの量が少ないと外れて下の足元に落ちて危険なんです(泣)
@okoi46
11 күн бұрын
コメントありがとうございます😊 ドリンクホルダーのうるささって、どの車もこんなものなのでしょうか!? 高級車ならもっと静かなのかな~? マイチェン前のは少し違うんですね。 助手席だけ!? ドリンクホルダーってもっと設計者の方、重視して欲しいと思うのはお恋パパだけかな~~😅
@teraoh1
12 күн бұрын
ダサい治さんサイドテーブルください いつも楽しくに拝見させて頂いております。私はキャンピングカー初心者でエアサス等、参考にさせて頂き快適を進めております。
@okoi46
12 күн бұрын
いつもご視聴ありがとうございます😊 応募受付ました~👍 抽選結果お待ちくださいませー 快適化、いいですね! なんせキャンピングカー、快適化すればするほど旅が快適になりますからねー
@malu.masumin
12 күн бұрын
パパさん、DIYの実力凄すぎですね😆 うちの車も改造して欲しいくらいです😊
@okoi46
12 күн бұрын
ありがとうございます😊 とんでもないです なんせ性格が雑ですから、テキトーなんです。 4K動画ではお見せできません😅
@山本新一-Sinniti-Yamamoto
12 күн бұрын
愛着がどんどん増しますね^^
@okoi46
12 күн бұрын
ありがとうございます😊 どんどん愛着増してきましたー😊 ママはもう手放せんと申してます
@ちゃんなお-h4d
12 күн бұрын
ダサイ治さんサイドテーブルください(」⸝⸝⸝•O•⸝⸝⸝)」 スライドレールめちゃいいですね😃
@okoi46
12 күн бұрын
ありがとうございます😊 応募受付ました~👍 スライドレール、思いのほかうまく出来ました。
@まるこ-k4n
12 күн бұрын
ダサイ治さんサイドテーブルください♡
@okoi46
12 күн бұрын
ありがとうございます😊 応募受付ました~👍 抽選結果お待ちくださいませー
@神田明-y2g
12 күн бұрын
ダサい治さんサイドテーブルください‼️
@okoi46
12 күн бұрын
ありがとうございます😊 応募受付ました~👍 抽選結果お待ちくださいませー
@瀧川すみえ
12 күн бұрын
こんばんは🌕まだまだ快適化する箇所あったのですね。パパさん器用でいらっしゃる😊。9:44 懐かし列車のボックスシートを彷彿😊
@okoi46
12 күн бұрын
いつもご視聴ありがとうございます😊 快適化の旅は終わりません。 まさにサグラダファミリアのよう😆 しかしながら楽しんでやってます👍
@ジル.くまくま-m6v
12 күн бұрын
ダサイ治さんサイドテーブル下さい❤🐻🐻🐻
@okoi46
12 күн бұрын
ありがとうございます😊 応募受付ました~👍 抽選結果お待ちくださいませー
@太田くま-b4b
12 күн бұрын
ダサイ治さんサイドテーブル下さい🙇
@okoi46
12 күн бұрын
ありがとうございます😊 応募受付ました~👍 抽選結果お待ちくださいませー
@千ちゃんFamilyのLifeStyle
12 күн бұрын
ママさん💕 わかります😢お恋さんとの思い出がいっぱい詰まったジル号はもう当分手放せないと思います✨これからもこのジル号を大切に乗られてください😊
@okoi46
12 күн бұрын
ありがとうございます😊 そうなんですよー😢 ジル号には思い出がいっぱい詰まってます😊 ジル号、これからも大切に乗っていきますね!
@ごんずい
12 күн бұрын
ダサイ治さんサイドテーブル下さい
@okoi46
12 күн бұрын
ありがとうございます😊 応募受付ました~👍 抽選結果お待ちくださいませー
@kohakuvanlife3289
12 күн бұрын
あまちごうた ダサい治さんサイドテーブルください ですね❤
@okoi46
12 күн бұрын
大丈夫です😊 応募受付済みですよ👍
@kohakuvanlife3289
12 күн бұрын
@@okoi46さん 最初の表記であってましたね😙 我が家のジルノーブル号に❤
@kohakuvanlife3289
12 күн бұрын
ダサイ治さんサイドテーブルください
@okoi46
12 күн бұрын
ありがとうございます😊 応募受付ました~👍 抽選結果お待ちくださいませー
@udon1020
12 күн бұрын
ダサい治さんサイドテーブルください❤ 頑張って自分で取り付けまーす‼️‼️
@okoi46
12 күн бұрын
いつもご視聴ありがとうございます😊 応募受付ました~👍 それにしても、応募早いなぁ~早すぎます😅
@Rilakkuma_2183
13 күн бұрын
初めまして初めてコメントします。 自分はセレナe-powerに乗ってます。 フロントのUSBが無いと言っておりましたがシガーソケットに差し込むタイプもありますのでそちらも参考になればと思います。
@okoi46
12 күн бұрын
情報ありがとうございます😊 なるほど、目から鱗です。 シガーソケットタイプのUSBがありましたね😅 1000円そこそこで手に入るので、メーカーもそれを考えて前はシガーソケットで、後ろはシガーソケットが無いからUSBを付けておく、というように考えているのかもしれませんね。 ルークスの前に乗っていたN-BOXには3つもUSBが付いていたので、ついちっちゃな不満と思ってしまっていました。
@renonkkk
17 күн бұрын
このポタ電メ-カ-はコスパが高く性能も良いですね。私も使用しています。 これまで評判の機種p2001シリーズのOEMと推測。エコフロ-やジャックリ-を選ぶならこのメ-カ-でしょう。
@okoi46
16 күн бұрын
そうですねー😊 コスパ最高だと思います 多分2000whクラスでは一番のコスパではないでしょうか。
@松嶋弘
22 күн бұрын
楽しく拝見してます! 同じ、タウンエースベースの サンデーミドル!! 検討してみてわ?? ライトキャブコンですが?
@okoi46
22 күн бұрын
ありがとうございます😊 サンデーミドルですか! タウンエースベースのライトキャブコンですよね? こちらも検討はしていたのですが、同じタウンエーストラックベースということで、現在無期限受注延期になってますねー😥 2025年4月に新しいベース車で新しい仕様を公開する予定となっているようですので、こちらも要チェック!楽しみにしているところです😊
@堕天使ヨハネ様のリトルデー-m2s
22 күн бұрын
生まれ変わった、アウトドアジュニアみたい! あの車ライトキャブコンだけど、シャワーやトイレも付いてるし、何より8人乗れるから、史上最強のキャンピングカーだと思ってる。
@okoi46
22 күн бұрын
アウトドアジュニア!伝説のライトキャブコンですね。 まさに最強のライトキャンピングカーですよね!👍 ネット上でしか知りませんが、一度見てみたい車です😊
@アンズ-j7r
23 күн бұрын
我が家のキャンピングカーも1ヶ月くらい動かさない事多々あります 購入して2年弱ですがバッテリー上がり全然気にしていなかったのでとても参考になりました 寒冷地なのでバッテリーも弱りそう😅これから頻繁に乗るようにします😊
@okoi46
23 күн бұрын
ウチの場合1年展示されてた車なので、納車からは2年半ですが、バッテリーは3年半経ってますから、多分2年弱ならまだまだ大丈夫だと思いますが、マメに乗るのに越したことは無いですよね〜😉 是非マメに乗られることおすすめします😊
@hirohiro300
24 күн бұрын
同じくルークス乗りです。 ハンズフリードアの開け方はコツがあります。 前後ドアの境目の真下、サイドシル下面にあるセンサーに靴の甲を軽く触れる(当てる)感じでやれば成功すると思います。 素早く引く必要はなく、むしろセンサーを確実に反応させることです。 靴で地面をスリスリしたらセンサーとの距離が遠くなるので、いくらやっても成功しません。
@okoi46
24 күн бұрын
情報ありがとうございます😊 なるほど、そうやって開けるんですね!今度試してみます!
@hitoshisaheki5383
25 күн бұрын
偉そに言いますがモニターにサブバッテリーとメインバッテリーの電圧がでます。週一チェックしてます。 11.5でやばいと思った方が良いです。いつまでも楽しいupをお願いします。🎉
@okoi46
25 күн бұрын
勉強になります。 ありがとうございます🙇 やっぱり日頃のチェック必要ですね😅
@akkey-room
25 күн бұрын
私も、いざと言う時にモバイルジャンプスターターを装備してます それ以外でも、サブバッテリーが鉛なのでブースターケーブルで繋いだりします モバイルジャンプスターターはおすすめです♪ キャンピングカー以外では活躍してます
@okoi46
25 күн бұрын
情報有難うございます🙇 なるほど!モバイルジャンプスターターですか! 参考にさせていただきます😊
@ああ-x3m5x
25 күн бұрын
プロパイロットに慣れちゃうとキャンピングカーの運転がしんどくなっちゃうのが最大の欠点かも!
@okoi46
25 күн бұрын
そうそうそう!その通りです😆 キャンピングカーもみんなアダプティブクルーズコントロール付けて欲しい~~~ですよね😊
@渡辺タカトゥ
25 күн бұрын
失礼します😌 とても分かります✨ ただ燃費に関して、僕はハイウェイスターNA乗りですが、普段乗りで60Km走行で燃費は21、20くらいで満タンで500Kmは走ります🙂 最初の目盛りで200、次から100ずつで、メーターが空になっても3、4Lは残ってますので、ギリギリで5 50は走れる計算🤣 エコモードにあるエコインジケーターを切っていただいて、発進する際は回転数2000〜2500で引っ張ってけば60Kmまでなら、すぐ出ます。 ポイントはふんわりアクセルです😁 エコインジケーターを切っても、普段アクセルガン踏みでスピード出す方はあまり変わらないと言われますがふんわりアクセルされる方には走りがスムーズになると言われます。 点灯しないエコマークが関係しているのかな?🤫 ちなみに、オートパイロット、高速、エアコンで燃費が悪くなるので、いかに回転数を抑えるかが鍵になると思います。 エアコンに関しては、車載扇風機をつけられるとかなり違いますよ🙂 高速は80Km超えると燃費ガタ落ちです😅 燃料タンクの量を増やしてほしいけど、重くなると燃費が悪くなると言うカタルシス💦 NAとターボで違うかもしれませんが、ぜひお試しください(^^) ルークスライフ楽しんでくださいね✨
@okoi46
25 күн бұрын
なるほど~~情報有難うございます🙇 リッター21km走ってくれると良いですねー 我が家の場合、オートパイロット、高速、エアコンの3悪、使いまくりでした😆💦 ふんわりアクセルは結構気を付けているつもりで、そんなにアクセルを踏むタイプでは無いのですが、一度気を付けてみます。 ただ、日産で契約する時に営業さん曰く、「ターボとノンターボでかなり燃費が違います」とさんざん念押しされましたから、リッター21kmは無理でしょうねえ😥
@渡辺タカトゥ
25 күн бұрын
@@okoi46 お返事ありがとうございます😌 NAとターボでそんなに違うんすね〜😅 ふんわりアクセル派なら、とりあえず、エコインジケータ切って走ってみてくださいな🙂 ちなみに、エコインジケータはエコモードになる訳ではないとディーラーさんから言われましたが、担当さんは確かに走り変わりますねとの言葉をいただきました🤣 燃費良くなるといいですね(^^)
@okoi46
25 күн бұрын
エコインジケータ明日からさっそくオフってみます。 燃費良くなるといいな~😊
@econoopy
26 күн бұрын
サムネ見て、運ばれたのかと思ったーー!そしてうまい女子のスイッチ、かっちょいいんですけど、あかんかったのですね😅😅経年劣化、いやある意味定年劣化も間違ってない〜これでジル号やる気出てますね。年明けしたらまた楽しい旅に出てくださいね❤車両に関してもバンテックさんでオッケーなのですね。我が家はトヨタさんですが
@okoi46
26 күн бұрын
そうなんですよー😅 うまい女子のスイッチ、コメントで教えて頂いたのですが、うちはリチウム化で走行充電器が入ってるのでうまい女子のスイッチは効いてない状態だったようです。 まあ、色々ありましたが、ジル号元気モリモリ復活です! 京都のバンテックさん、とても親切で助かってます😊 なるほど、トヨタさんでも良かったんですね うっかりです😆
@okuraxjr
26 күн бұрын
運転席のダッシュボードに置いておけるくらいのサイズの小さなソーラーパネルがあるので、それをメインバッテリーにつないでおくとバッテリー上がりを防げますよ。amazonで数千円で売ってます。おススメです。
@okoi46
26 күн бұрын
なるほどー!それは良いですね😊 情報ありがとうございます! 早速調べてみます😊
@西田貴晃
26 күн бұрын
こんにちは、いつも拝見しております。 私はZIL520でリチウム装換し、ムービングチャージャーを装着しています。 鉛バッテリー時代は、走行充電器がないのでエマージェンシースイッチを押すとサブバッテリーとメインバッテリーがつながってメインバッテリーが充電されると思うのですが、サブバッテリーとメインバッテリー間に走行充電器を装着すると、エマージェンシースイッチを押しても、走行充電器があるため、サブバッテリーとメインバッテリーがつながらないと思います。私もそれを覚悟で緊急時のためにジャンプスターターを用意しました。認識間違いがあったら申し訳ないですが、私はそのように認識しています。
@okoi46
26 күн бұрын
なるほどー、ありがとうございます!勉強になります😊 そういうことならば、いくらエマージェンシースイッチ使ってもウチの場合はダメだったんですね😅 お間抜けさんでしたー💦
@shipponobouken
26 күн бұрын
サムネでビックリしました!な何があったのかと…😅1ヶ月乗らないのは危険⚠️なんですね。 エマージェンシーボタンは、サブバッテリーからメインバッテリーに供給ということですか?ムービングベースさんにその回路を追加してもらうと安心かなと、我が家で話し合いました🤔
@okoi46
26 күн бұрын
ちょっとビックリさせちゃってごめんなさい🙇 1ヶ月乗らないのが危険かどうかは、メインバッテリーの状態によると思いますが、冬季は要注意ですよねー ムービングベースさんに相談するのもアリですね👍
@あっくん-g2p
26 күн бұрын
おはようございます☀️🙋❗ 僕は、走っていてブレーキを踏んで止まるとエンジンが止まってかからなくなる時があって ポタ電を使って掛けたけど笑 今は、ソーラーパネルを繋いでます。
@okoi46
26 күн бұрын
こんにちは😊 エンジン止まってしまうのは怖いですね。 それめっちゃ焦ると思います😥 そんでもって、ポタ電で復活するってすごいですね! それは特殊なポタ電?ジャンプスターター付いてるのかな??
@あっくん-g2p
25 күн бұрын
@okoi46 ポタ電にジャンプスターターが付いてます。
@okoi46
25 күн бұрын
ポタ電にジャンプスターター付いてるんですか! そりゃー便利ですね😊 まさにキャンピングカーにピッタリだーー
@瀧川すみえ
26 күн бұрын
こんばんは🌕バッテリー上がったのがご自宅で良かったです💦。ビビ姫とのお出かけ動画、もっと見たいでーす😊
@okoi46
26 күн бұрын
ありがとうございます😊 そうなんですよ~😅自宅でホントによかったです💦 そして、すぐにJAFさん来てくれたので良かったです。 油断大敵ですね。 ビビ姫の動画リクエストですね。了解です。 これからもっとビビ姫との動画も増やしていきます!
@naomilife
26 күн бұрын
こんばんは~ ドキドキしながら観ちゃいました・・ 最後はJAFさん呼ばれたんですね。 我が家もJAF入ろう入ろうって思いつつまだ入っていないので・・・ 今度こそはいらないと‥って思いました!(笑) 寒い時期に入ると余計ダメですよね。 我が家もキャンカーに乗らない時期が続くので注意したいです!
@okoi46
26 күн бұрын
JAFさん、頼りになりますよね! 何年?何十年?入ってますが、久しぶりに使いました。 最近はJAFの会員証見せて飲食店とかお店とかで割引してくれるくらいしか使ってなかったですね。 今の自動車保険はみんなロードサービス付いてますが、バッテリー上がりくらいならJAF呼ぶのが手っ取り早い気がします。 ただ、牽引の時はJAFじゃなくて保険会社に連絡するほうが良いらしいです
@小林俊彦-x9n
26 күн бұрын
私が車に乗り始めた頃は、わりとしょっちゅうバッテリー上がりがあったので、車にチャージ用のケーブルを積んでいました~ あの頃はマニュアル車ばっかりだったので、2~3人に手伝ってもらって押しがけしたり、実家の時は少し押したら坂道があったので、そこまで押していって坂でエンジンかけたりも良くしていました。懐かしいかも~ 最近の乗用車はジェネレーターが良くなったのか、あんまりバッテリー上がりってみなくなりましたよね。
@okoi46
26 күн бұрын
そう言えば昔はよくバッテリー上がりしましたよね~😅 確かに当時はみんなケーブル積んでました😉 昔はバッテリー上がりにガス欠、 懐かしいです。
@---dl1fw
26 күн бұрын
ジルとの価格差を考えたら圧倒的にT-1かな~ 走行性能は価格差で補えると思います 差額のお金で凄い贅沢ができますね😊 私はリタイヤ後日本全国をのんびり旅したいので 高速道路は不要です 一般道ならT-1でいいかな
@okoi46
26 күн бұрын
価格差デカいですからねえ~😊 かなり良い車と思ったんですが、ベースがタウンエーストラックなので、いつになったら買えるのやら。。。
@Big-Castle
26 күн бұрын
我が家では、Jackeryのケーブルを常備しています。片側がシガーソケットに挿すようになっていて逆側がワニの口の様なクリップになっていてポタ電とメインバッテリーを繋げてチャージ出来るようにしています。実際このケーブルで助かったことがあります。 何かあった時の為に常備をおすすめします。
@okoi46
26 күн бұрын
ありがとうございます😊情報助かります! さっそく調べてみます
@山本新一-Sinniti-Yamamoto
26 күн бұрын
この時期は要注意ですね。 乗用車でも1ヶ月乗らないと、バッテリーは上がりそう。経験者は語る😅
@okoi46
26 күн бұрын
そうなんですよね~😅 わかっていたつもりだったんですが、ずいぶんバッテリー上がりをやってなかったので油断してました。 初心忘るべからず。。。ですね
@名嘉真秀則
28 күн бұрын
ディクシムプレイはいかがネット環境が必要ですが
@okoi46
27 күн бұрын
あくまでも我が家の環境で使用した感想ですが、 自宅とキャンピングカー内の両方のネット環境が良ければ、かなり快適に使えますが、ちょっとネット環境が悪いと途切れます。 ちなみに我が家は自宅がeo光10GB(実測約600Mbps)、キャンピングカーはドコモeximoです。 ドコモeximoが200Mbpsくらい出ていれば、かなり快適に視聴できることが多いですが、30Mbpsくらい出ていれば、そこそこつながります。最近はドコモの5Gエリアが増えてきたので、結構200Mbpsくらい出るところも多くなりました。 ディクシムプレイの弱点は、電波が弱くなって一度途切れると、再び電波状況が良くなっても再接続してくれないところです。途切れるともう一度接続するところからやり直しになります。アプリの改善を求めたいところです。