2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@user-wj3eu7so4d 12 күн бұрын
Спасибо за видео! Моя на этом карбюраторе стала плохо заводится на холодную, свечи черные, карб снаружи весь в грязи что ли. От чего он весь грязный? Чем и как его отмывать? Почему на холодную чудит? Для меня это все темный лес. Если хоть что-то подскажите, буду очень признателен
@vasanv7336 28 күн бұрын
Вы профессор !
@user-gx1zr8zs3m Ай бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста, карбюратор к151д. Регулировочная игла жиклера дренажного канала ускоритель ногой насоса, сколько оборотов нужно открутить
@user-pw8wy2ty8f 29 күн бұрын
Откручивать до устойчивых оборотов двигателя. Если нет подсоса воздуха, то винт будет реагировать, примерно в середине своего диапазона. Очень сильно на настройку качества смеси играет изношенная ось дроссельной заслонки первичной камеры.
@user-sz8tz4md1w Ай бұрын
В мене ваз2104 карб солекс гбо .проблема метров 300 перед светофором бросаю газ а вона медленно скидае газ чи може це ізза заслонки вторічної камери бо там є просвет .
@user-pw8wy2ty8f Ай бұрын
Більше схоже на підсос повітря. Спробуйте на заведеному двигуні пропшикати WD всі міста кріплення карбюратора до колектора, а також, між колектором на гбц. Буває що сильно зношена вісь заслонок першої камери. Через неї теж добре тягне повітря.
@user-vq6ig8st8i Ай бұрын
У меня по городу 12л. а по трассе 5л. на 100км. Все в норме.
@user-pw8wy2ty8f Ай бұрын
Всё зависит от рельефа местности и от трафика. Город, где есть пробки и подъёмы ,не возможно вложиться в семь литров топлива.
@user-vq6ig8st8i Ай бұрын
@@user-pw8wy2ty8f 100% от трафика и погоды. Выехал до магазина и назад -мотор не успевает прогреться до 70 градусов и так каждый день -тогда расход 12л.100км -это даже очень хорошо.
@artymyura 2 ай бұрын
Датчик Хола, какой лучше ? 138154 Huco можна ставить, он подойдет?
@user-ze6wf2ek6k 2 ай бұрын
Четенько 👍
@user-nv7nq6ew6e 2 ай бұрын
Ребята вебер уже никто не ремонтирует ставится советский доработанный и забыли за все солекс
@Vasilamey 2 ай бұрын
Здравствуйте.Как распылить сделал не показал. Точно стоит так делать?
@Dubai_xD 2 ай бұрын
Вот это молодец человек легко и просто без долгих историй
@user-js8hk7ct6h 3 ай бұрын
шозначит башмачит?
@alexeys.6717 3 ай бұрын
По делу и коротко
@Legardium 3 ай бұрын
Ну не 980, а 973 обороты двигателя
@user-wb5go9ku2r 3 ай бұрын
На волге у меня стоит полёт нормальный
@borisbrusenko2281 3 ай бұрын
Спасибо, молодец!
@user-ec6nt6uz3s 3 ай бұрын
На переходке какой должен быть зазор. Спасибо
@user-bj3fs4ok9d 4 ай бұрын
Краще,грамотніше відєо по карбах не бачив,дякую,підписка з мене.Миру бажаю в Україні,та нехай русофашисти йдуть до дому що б не zдохнути в НАШІЙ землі,всім добра!!!
@alexhandrmelikhov1049 4 ай бұрын
Привет! Толково рассказал. Подскажи, где можно купить хорошего качества пусковую диафрагму. Раньше в магазинах можно было французскую найти, сейчас только дааз либо Украинские. Каким можно доверять?
@user-pw8wy2ty8f 4 ай бұрын
Лучше те диафрагмы которые имеют более глянцевое покрытие. Как вариант можно поставить с китайского карбюратора.
@user-sm6nm4kw7w 4 ай бұрын
Почему при закрывании двух заслонок рукой и тогда мотор запускается а отпускаешь глохнет?
@user-pw8wy2ty8f 4 ай бұрын
Подсос воздуха, забит главный топливный жиклёр, топливо низкого качества. Начните с проверки на наличие подсоса воздуха.
@user-re2mt2fk5o 4 ай бұрын
Откьде мога да си купя карбуратор 156?
@eded7244 4 ай бұрын
Добрый день. Вопрос такой, у меня этот карбюратор реагирует только на винт холостого хода, большой который. На винт качества не реагирует вообще. Что до конца закрутить, что выкрутить, реакции ноль. Топливо льет литрами и все в выхлопную. Расход сумасшедший. Что с ним? Я все прокладки поменял, разбирал чистил. Результата нет.
@user-pw8wy2ty8f 4 ай бұрын
Топливо попадает через порванную диафрагму экономайзера. На видео я эту проблему описывал.
@eded7244 4 ай бұрын
@@user-pw8wy2ty8f помню, но эту диафрагму снимал крутил вертел, целая. Пытался просвечивать, может микротрещина, но нет. Даже под пятками, которые прижимают, и там без повреждений. От чего можно подобрать такую диафрагму? С ремкомплектом пока проблема, отсутствует.
@user-rr2dt6sr4e 4 ай бұрын
Моладец чот- ка внятно обеснил Спец
@user-ie3kj5vb3n 4 ай бұрын
Лучше не расскажешь !
@marian-my9jh 4 ай бұрын
на валі є дві проточки, це виробилось з часом чи заводські проточки
@user-zp6oq9mb2x 5 ай бұрын
Название ролика читал, где в х.я твой ГРМ, это не пятерка а гебрид
@user-wz6py9qr2t 5 ай бұрын
Здравствуйте, у меня двигатель 402 уаз,карбюратор к 151 без обработки, сейчас хочу новый брать к 151 ну они все с обраткой, что делать?
@user-pw8wy2ty8f 5 ай бұрын
Переставьте штуцер со старого карбюратора на новый.
@user-pw8wy2ty8f 5 ай бұрын
Также рекомендую заменить игольчатый клапан на (Unikar)
@user-wz6py9qr2t 5 ай бұрын
@@user-pw8wy2ty8f спасибо
@user-wz6py9qr2t 5 ай бұрын
@@user-pw8wy2ty8f уникар 3?
@user-bz7nv9kr2o 5 ай бұрын
Спасиба болшой памогла
@user-od1wd6hv5z 5 ай бұрын
Спасибо за поддержку!
@user-ti6lf8tt5f 5 ай бұрын
Супер видео, автор четко рассказал
@Zelim007 5 ай бұрын
Как свами свезатся??
@user-pw8wy2ty8f 5 ай бұрын
Напишите свой номер телефона
@rizalsaiful6058 5 ай бұрын
How make home made diaphragm seal?
@user-sd5rf7ku2e 5 ай бұрын
Наверное не лукас аLUK?
@user-nl8sf9jx2c 6 ай бұрын
Чото все ржавое!
@repenify 6 ай бұрын
Большое спасибо, очень информативное видео. Только что перебрал свой замок без всяких проблем.
@Ivan-cp8hq 6 ай бұрын
Тяжко найти горку на 39 жиклері, солекс 21053 20 авто азлк 2141 якщо поставити жиклер 41 яка ваша думка?
@user-pw8wy2ty8f 6 ай бұрын
Все залежить від стану двигуна, та наявності підсосу повітря. Якщо на 41 жикльорі буде рівна робота двигуна,та не буде навіть маленького провалу при плавному наборі оборотів, то можна так і залишити.
@Ivan-cp8hq 6 ай бұрын
@@user-pw8wy2ty8f Дякую.
@gena-qz2lj 6 ай бұрын
Четкарь!!!!!!
@zafaratoyev3480 6 ай бұрын
Явдил ваши видё 👍👍🇺🇿
@user-kp3uu1np1p 6 ай бұрын
Всех Благ тебе и Здоровья
@gor-77 6 ай бұрын
И после этого машина заводится плохо,надо до упора газ выжать.
@gor-77 6 ай бұрын
Благодарю за информацию! Есть такой прикол,глушу мотор и через несколько минут, может и сразу начинает подтекать карбюратор. Если снять кастрюлю и глянуть сверху,видно как сочиться бензин внутри. В чем может быть проблема?
@user-pu4ej8rg7c 6 ай бұрын
Доброго вечора,в мене карбіратор дааз на таврії з мотором 1.1провал на холостих оборотах,при нажаті на педаль ,що робити.І з дифузатора пропускає бензин.
@user-pw8wy2ty8f 6 ай бұрын
Доброго дня! Якщо з діфузора пропускає бензин, то це свідчить про те що не працює система холостого ходу. Перевірте чи спрацьовує електромагнітний клапан. Чи не забитий жикльор на клапані. Можливо що у верховній частині карбюратора, де він примикає до нижньої частини, відсутнє резинове кільце. Треба подивитися у те місце де вкручувати електромагнітний клапан ( там в середині має бути отвір діаметром 1мм)
@user-pu4ej8rg7c 6 ай бұрын
Дякую за підказку.Ще таке питання,коли їду ,то бувають такі моменти ,що дьоргається.
@user-pw8wy2ty8f 6 ай бұрын
Зробіть те що Вам написав. Після цього не буде смикатись.
@user-tw7gb6jd4k 6 ай бұрын
Подскажите пожалуйста куда подключить шланг с трамблёра на карбюратор?
@user-bk9ii1pi8i 7 ай бұрын
Спасибо большое будьте здоровы
@salinandro 7 ай бұрын
У меня проблема, закрывается с ключа, но не открывается с ключа, что это может быть? Обычно летом все хорошо, но осенью, зимой и весной не работает.
@user-yh4lt2lh6g 7 ай бұрын
Все понятно.Просто и доходчиво.
@user-hx5rv7tw7x 7 ай бұрын
Здравствуйте , интересное видео такая же проблема , можете названия написать присадки пожалуйста.
@user-pw8wy2ty8f 7 ай бұрын
Надо максимум.
@user-ld2lz2im1f 7 ай бұрын
Молодец вот это я понимаю доходчиво и все понятно 👍
@dusanglisic3687 7 ай бұрын
Can put this carb on vw golf mk 2 1.6 75hp petrol
@etibarkazimov4690 7 ай бұрын
Здраствуйте как выровнять верхнюю крышку карбюратора К 156 ДАЙТЕ СОВЕТ ПОЖАЛУЙСТА
@user-pw8wy2ty8f 7 ай бұрын
Здравствуйте. Только при помощи монтажного фена. Аккуратно греть и поджимать.
@user-yb7mu3nm5g 7 ай бұрын
СПАСИБО ЗА ОЧЕНЬ ПОЗНОВАТЕЛЬНОЕ ВИДЕО,У МЕНЯ К ВАМ ВОПРОС КАК ВЫ ПРИТЕРАЕТЕ ПЛОСКОСТИ ПРИЛЕГАНИЯ ВЕРХНЕЙ И НИЖНЕЙ ЧАСТИ КАРБЮРАТОР КАРБЮРАТОРА.У моего карбюратора такая проблема как вы показывали.
@user-pw8wy2ty8f 7 ай бұрын
Здравствуйте. Шлифую на абразивном камне средней зернистости. Диаметр камня примерно 80 см. Не снимаю этот момент. Занимает много времени.😁😁😁😁
@user-yb7mu3nm5g 7 ай бұрын
@@user-pw8wy2ty8f Спасибо я так и думал,сегодня кое где подравнял натфилем поставил 2 прокладки пока все нормально(дальше время покажет)Еще раз спасибо,что ответили УДАЧИ.